به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، پژو پس از موفقیت نسل اول پژو 2008، نسل دوم این کراساوور را با تغییرات متعدد برای سال 2020 معرفی کرده است. جدا از پیشرانه قدرتمندتری که بر روی نسل جدید پژو 2008 سوار شده است، تغییرات ظاهری این کراساوور نیز بسیار چشمگیر هستند. پژو همچنین با معرفی نسخه الکتریکی پژو 2008، نخستین محصول تمام الکتریکی خود را به خط تولید خودروهای شاسیبلند خود اضافه کرده است.
طراحی قسمت جلو تهاجمیتر شده و از همان طرح سه خطی چراغها بهره میبرد. در چراغهای جلو از فناوری LED استفاده شده و جلوپنجره این نسل از پژو 208 به ارث رسیده است. در مدل بنزینی نسل دوم 2008 شاهد خطوطی عمودی و در مدل الکتریکی شاهد خطوط افقی در جلوپنجره خودرو هستیم.
دیلایتهای کشیده شده تا سپر پژو 2008 جدید نیز ظاهر خودرو را جذابتر از گذشته کرده است. رینگهای 18 اینچی نسل دوم پژو 2008 علاوه بر چهره جدید که به این کراساوور بخشیدهاند، باعث بهبود آیرودینامیک خودرو و همچنین افزایش 4 کیلوگرمی وزن خودرو شدهاند.
در بخش عقبی نیز شاهد چراغهای باریک هستیم نسبت به نسل قبلی هستیم. از نظر اندازه نیز پژو 2008 جدید شاهد افزایش 14 سانتیمتر در طول و 6 سانتیمتر در فاصله دو محور خود بوده است. انجام چنین کاری توسط پژو باعث افزایش فضای پای پژو 2008 در ردیف عقب خودرو شده است.
حجم بار نسل جدید پژو 2008 با افزایش 10 لیتری به 434 لیتر رسیده است. پژو 2008 جدید بر روی پلتفرم CMP پژو سوار شده که پیش از این در خودروهای پژو 208 و دیاس 3 کراسبک نیز استفاده شده است.
کابین خودرو نیز با جدیدترین نسخه i-cockpit پژو مزین شده است. فرمان خودرو در جهت راحتی و هندلینگ بهتر کوچک ساخته شده است. یک نمایشگر 10 اینچی سرگرمی-اطلاعات بر بالای داشبورد و یک نمایشگر دیگر نیز در کنسول خودرو برای راحتی سرنشینان جلو خودرو تعبیه شده است.
کنترل قسمتهای مختلف نظیر سیستم صوتی به وسیله این نمایشگرها صورت میگیرد. پشت آمپر نسل دوم پژو 2008 نیز به صورت یکپارچه و دیجیتال شده است. اپل کارپلی و اندروید اتو نیز به صورت استاندارد برای راحتی سرنشیان درون کابین قرار دارند. شارژر وایرلس، سیستم دستور صوتی، چهار پورت USB، سیستم صوتی 10 اسپیکره و سقف پاناروما، که به صورت یک آپشن جداگانه در دسترس است، از دیگر امکانات رفاهی کابین به روز پژو 2008 جدید هستند.
از سیستمهای امنیتی در نظر گرفته شده برای نسل جدید پژو 2008 میتوان به کروز کنترل هوشمند، دستیار رانندگی در بین خطوط، دستیار پارک خودرو، ترمزهای اضطراری خودکار، دوربین دید نقاط کور، سیستم تشخیص علائم جاده و دوربین تشخیص وضعیت راننده اشاره کرد.
پیشرانه بنزینی کراساوور جدید پژو با سه خروجی متفاوت قابل خریداری است. پیشرانه 1.2 لیتری سه سیلندر توربوشارژ PureTech این خودرو میتواند خروجیهای 100، 130 و 155 اسببخاری داشته باشد. گیربکسهای 6 سرعته دستی و 8 سرعته اتوماتیک برای این کراساوور قابل تهیه هستند و قدرت تولیدی پیشرانه را به چرخهای جلو منتقل میکنند.
قلب تپنده نسخه تمام الکتریکی پژو 2008، که با نام پژو e-2008 شناخته میشود، یک موتور الکتریکی است که با تغذیه از پک باتری 50 کیلوواتی، 136 اسببخار توان و 260 نیوتون متر گشتاور خروجی میدهد. با هر بار شارژ کامل پژو 2008 الکتریکی میتواند مسافتی 312 کیلومتری را طی کند. برای شارژ 80 درصدی این کراساوور تنها به 30 دقیقه زمان نیاز است.
پژو 2008 جدید در چهار تیپ Active, Allure, GT Line و GT عرضه خواهد شد. قیمت رسمی نسل جدید کراساوور پژو هنوز مشخص نشده است و پیشبینی میشود فروش آن از اواخر سال جاری میلادی آغاز شود.
تصویرایی که نشون میدن اصلا شبیه واقعیت نیست. همین ۲۰۰۸ تو بازار فقط چند سانت بزرگتر از یه ۲۰۶ هاچبکه. حالا ۱۴ سانتی متر بزرگتر شده پس تقریبا اندازه با رانا مساویه. حالا با رینگ ۱۸ و چند سانت اضافه کردن ارتفاع میخوان با ابهت نشونش بدن
باز هم مثل همیشه می شه گفت خاک تو سر این شرکت ایران خودرو بکنن که این کمپانی سوپر آشغال رو برای انداختن به ما انتخاب کرد اگه یه چند تا کمپانی چینی رو می خریدیم وضعمون الان این نبود که برای یه سری آشغال قیمت های کذایی پرداخت بکنیم