نیسان رونیز و تست قابلیتهای آفرود در کویر مرنجاب

مهندس اشکان معصومی۱۳۹۶/۱۰/۰۸ ۰۸:۱۰:۱۲ 5

خودروی نیسان رونیز مورد تست، از سری آخر تولیدات رونیز در ایران یعنی آخر سال 89 می باشد که مانند همه مدلهای موجود در ایران، فاقد ترمز ABS و ایربگ است. همچنین حذف کلیه امکانات و آپشنهای رفاهی در این خودرو توسط شرکت مونتاژ کننده ایرانی، آن را به یک خودروی ساده و بدون آپشنهای رفاهی تبدیل نموده است.

امروزه تب آفرود(Off-Road) در بین رانندگان و علاقه مندان به خودروهای شاسی بلند فراگیر شده است و هر هفته مخصوصاٌ روزهای تعطیل در کویرهای ایران مانند دشت کویر، کویر لوت، کویر مصر، خور و بیابانک و کویر مرنجاب شاهد قدرت نمایی و رقابت رانندگان با انواع خودروهای شاسی بلند با قیمتهای مختلف از 80 میلیون تومان تا یک میلیارد تومان و قابلیتهای آفرود متفاوت بر روی تپه ها و رملها(ماسه های نرم و رونده) هستیم. ما هم در یک روز جمعه پاییزی به اتفاق تیمی از رانندگان حرفه ای آفرود، در کویر مرنجاب یک دستگاه نیسان رونیز با تجهیزات کامل آفرود را مورد تست رانندگی قرار دادیم تا قابلیتهای بیابانی این خودرو را مورد بررسی قرار دهیم. نیسان رونیز که روی پلتفرم مشترک با نیسان پیکاپ یا Frontier یعنی پلتفرم D22 طراحی و ساخته شده است، در کشورهای مختلف با مدلها و نامهای متفاوتی مانند Roniz، Paladin یا Xterra شناخته می شود. این خودرو در ایران از سال 82 تا اواخر سال 89 توسط شرکت «پارس خودرو» تحت لیسانس شرکت «نیسان» ژاپن مونتاژ می گردید و چه برای رانندگی شهری و چه برای سواری بیابانی علاقه مندان زیادی دارد. در این مطلب به جزئیات این سفر آفرود مهیج و تست قابلیتهای رونیز پرداخته می شود.


مشخصات فنی و تجهیزات آفرود:

خودروی نیسان رونیز مورد تست، از سری آخر تولیدات رونیز در ایران یعنی آخر سال 89 می باشد که مانند همه مدلهای موجود در ایران، فاقد ترمز ABS و ایربگ است. همچنین حذف کلیه امکانات و آپشنهای رفاهی در این خودرو توسط شرکت مونتاژ کننده ایرانی، آن را به یک خودروی ساده و بدون آپشنهای رفاهی تبدیل نموده است. مدل رونیز تولید ایران در حقیقت همان نیسان Paladin XE می باشد که در کارخانه Zhengzhou در ایالت Henan چین تولید می شود. تفاوتهای عمده ظاهری آن با مدل Xterra در طراحی جلوپنجره، چراغهای عقب، گلگیرها، درب موتور، سپرها و داشبورد می باشد و به این معنی است که خودروی Paladin و Xterra تنها روی یک پلتفرم مشترک ساخته شده اند و به هیچ عنوان، یک مدل خودرو محسوب نمی شوند. نیسان رونیز با طراحی ظاهری خشن و اسپرتی که دارد، به اندازه کافی دارای ماهیت آفرود می باشد، ولی با نصب امکانات و تجهیزات آفرود مانند اسنورکل، وینچ، لاستیکهای بزرگ و پهن و سپر و گارد آفرود، ظاهری تهاجمی تر و اسپرت تری پیدا کرده است. در مجموع کیفیت قطعات بدنه و تجهیزات داخل کابین مناسب است و گذر زمان و شرایط سخت رانندگی آفرود تأثیر چندانی روی کیفیت آنها نگذاشته است. کابین جادار با داشبورد زیبا و باکیفیت و صندلیهای راحت، شیشه ها و آینه های برقی و محفظه بار عقب با فضای کافی، این خودرو را برای سفرهای طولانی مناسب ساخته است. این خودرو با طول 4560 میلیمتر، عرض 1910 میلیمتر، ارتفاع 1880 میلیمتر و فاصله بین دو محور 2494 میلیمتر، فضای مناسبی را در اختیار سرنشینان قرار داده است. البته ارتفاع رونیز مورد تست به علت تقویت سیستم تعلیق و زیربندی، حدود 15 سانتیمتر بیشتر از یک «رونیز» معمولی می باشد.

نیسان رونیز و تست آفرود

از مزایای خودروی نیسان رونیز سادگی و استحکام سیستم تعلیق آن می باشد که شامل یک شاسی فولادی نردبانی است. مالک خودرو مجموعاً در حدود 25 میلیون تومان برای نصب لوازم اضافی «رونیز» 80 میلیون تومانی خود، هزینه کرده است تا آن را به یک خودروی مناسب برای سفرهای آفرود تبدیل نماید. در سیستم تعلیق جلو، بازوهای تعادلی با بازوهای تقویتی پیچشی(Torsion bar) و کمک فنرهای آفرودی ARB تقویت گردیده اند و تقویت فنر تخت(شمش) تعلیق عقب نیز توسط نصب کمک فنرهای ARB تکمیل شده است. شاسی محکم این خودرو همراه با سیستم تعلیق تقویت شده، موتور نسبتاً پرقدرت، گیربکس مناسب و سیستم چهارچرخ(دو دیفرانسیل) آن را به یک خودروی ایده آل برای عملیات آفرود تبدیل کرده است. موتور 2.4 لیتری 4 سیلندر و 16 سوپاپ این خودرو با حجم دقیق 2389 سی سی از نوع KA24DE با سیستم تزریق سوخت انژکتوری می باشد که قدرتی معادل 160 اسب بخار در دور موتور 5600 دور در دقیقه و حداکثر گشتاوری برابر با 208 نیوتن متر را در دور موتور 3600 دور در دقیقه ایجاد می نماید. قدرت موتور توسط یک گیربکس 5 سرعته دستی از نوع FS5W71C به محور جلوی خودرو منتقل می شود که در صورت درگیر نمودن دنده کمکی مدل  TX10A با دو حالت سبک و سنگین، انتقال قدرت به چهار چرخ صورت خواهد گرفت. این سیستم گیربکس حداکثر سرعت 161 کیلومتر در ساعت و شتاب صفر تا صد 15 ثانیه را برای این خودروی 1800 کیلوگرمی فراهم می کند.

نیسان رونیز و تست آفرود


   سیستم ترمز در جلو از نوع دیسکی و در عقب از نوع کاسه ای بوده و فاقد سیستم ضد قفل (ABS) می باشد. مصرف سوخت ترکیبی خودرو 11.3 لیتر می باشد که باک 60 لیتری خودرو، طی مسافت متوسط 530 کیلومتر را برای خودرو فراهم نموده است. رینگهای فابریک خودروی موردآزمایش، با رینگهای آلیاژی آلومینیومی آفرودی 16 اینچی با پهنای 8 اینچ جایگزین شده اند و لاستیکهای فابریک 245/70 R16 آن با پهنای 6 اینچ با لاستیکهای آفرود Dunlop AT3) All Terrain) سایز 275/70 R16 تعویض گردیده اند. اسنورکل (Snorkel) نصب شده روی گلگیر سمت چپ خودرو، جهت افزایش فشار هوای ورودی به محفظه موتور و پرخوران کردن پیشرانه خودرو تعبیه شده است و علاوه بر این، در هنگام عبور خودرو از مناطق رودخانه ای، از ورود آب به موتور جلوگیری می کند. سیستم وینچ خودرو از برند T-Max می باشد که با قدرت کشش 12500 پوند معادل 6.5 تن به سیمی از جنس الیاف مصنوعی (Synthetic) مجهز می باشد تا علاوه بر سبک بودن، خواص کششی بهتری را نسبت به سیمهای فولادی ارائه نماید. سپر Offroad با گارد جلوی ARB  زاویه حمله خودرو را بهبود بخشیده و پروژکتورهای مه شکن روی سپر جلو نصب گردیده است. همچنین Light Bar مغناطیسی پورتابل برای این خودرو تهیه شده است که به راحتی قابلیت نصب و برداشتن از روی سقف خودرو را دارد. در داخل کابین و در قسمت بالای داشبورد خودرو، سیستم شیب سنج(Gradienter)، ارتفاع سنج (Altimeter)، فشار سنج (Barometer) و دماسنج (Thermometer) از نوع فابریک مدل Xterra توسط مالک خودرو نصب شده است. سیستم دیفلاک (Diff-Lock) یا قفل دیفرانسیل وکیوم (Differential Air Locker) نیز در این خودرو از برند ARB تهیه شده است و توسط دکمه های Compressor و Air-Locker در سمت چپ داشبورد فعال می شود که عملکرد آن در قسمت تست رانندگی تشریح گردیده است.

نیسان رونیز و تست آفرود


  تست رانندگی و قابلیتهای آفرود:

ساعت 5 صبح یک جمعه پاییزی در آذر ماه امسال، جهت آزمایش تواناییهای آفرود یک خودروی نیسان رونیز با رنگ خاکی منحصر به فرد و تجهیزات کامل آفرود، از تهران به سمت کویر مرنجاب راه افتادیم. از آنجا که برای رسیدن به تپه های شنی محل تست، باید حدود 60 کیلومتر از جاده اصلی دور می شدیم و با آگاهی از اینکه رانندگی آفرود در بیابان با خطرات خاص خود همراه است، در بین راه دوستان دیگری جهت همکاری در تست به ما ملحق شدند که از رانندگان حرفه ای و باتجربه خودروهای آفرود هستند. فرو رفتن خودرو در رملها یا شنهای نرم کویر، گیر کردن چرخها در گل و لای یا زمینهای باتلاقی حاشیه دریاچه نمک و یا واژگونی خودرو در شیب عرضی تپه ها از جمله خطراتی هستند که رانندگان آفرود همواره با آنها مواجه هستند و به همین دلیل علاوه بر همراه داشتن غذا، آب، لباس گرم، جعبه کمکهای اولیه، چادر و کیسه خواب، حتماً باید به امکاناتی مانند جعبه ابزار کامل، وینچ، قلاب، تسمه، بیل، وسایل پنچرگیری و میل پرچم مرتفع، مجهز باشید. به محض خروج از اتوبان قم- کاشان و ورود به جاده خاکی روستای آب شیرین من پشت فرمان رونیز نشستم که از آنجا باید حدود 60 کیلومتر برای رسیدن به کویر مرنجاب طی می کردیم. البته قبل از ورود به جاده خاکی، باد خودروها از30Psi به 20Psi کاهش داده شد تا تکانهای کمتری از چرخها به داخل کابین خودرو منتقل شود. نیسان رونیز به صورت فابریک، از سیستم تعلیق نسبتاً خشک و پرتکانی برخوردار است که این امر رانندگی با آن را کمی خسته کننده نموده است و تکانهای ناشی از حرکت در جاده های خاکی و ناهموار، مخصوصاً در ردیف عقب خودرو کاملاً مشهود و آزار دهنده است.

نیسان رونیز و تست آفرود


    خشکی سیستم تعلیق رونیز برای عبور از جاده های خاکی، تپه های شنی و موانع صعب العبور طراحی شده و جزء لاینفک کلیه خودروهای آفرود می باشد، ولی بهبود سیستم تعلیق و تقویت زیربندی خودروی مورد تست ما توسط مالک، باعث شده بود که من در مسیر روستای آب شیرین به کویر مرنجاب به راحتی با سرعت 80 کیلومتر در ساعت رانندگی می کردم و با وجود ناهمواریهای جاده خاکی و مسیرهای صعب العبور بیابانی، حداقل تکانها به داخل کابین خودرو منتقل می شد. حتی در برخی از قسمتهای مسیر خاکی، وجود ناهمواریها و پستی و بلندیها باعث پرش یا اصطلاحاً Jump خودرو می گردید که در چنین مواقعی، تعلیق بهبود یافته خودرو فرود بسیار نرمی را به نمایش می گذاشت.
  
    با وارد شدن به منطقه رملها یا همان تپه های ماسه ای، مجدداً باد لاستیک خودروها کم شد و فشار باد آنها تا 10Psi کاهش یافت که این کار به دلیل افزایش سطح مؤثر لاستیکها و فرو نرفتن خودرو در ماسه و یا گل و لای انجام گردید. همچنین دنده کمک در حالت 4H قرار گرفت تا انتقال قدرت موتور به چهار چرخ خودرو صورت گیرد. در رانندگی آفرود در زمینهای ماسه ای باید توجه داشت که برای توقف خودرو، نیازی به فشردن پدال ترمز نمی باشد و تنها با برداشتن پا از روی پدال گاز، خودرو به آرامی متوقف می شود. به خاطر داشته باشید که در هنگام عبور از زمینهای شنی اگر بر حسب اتفاق یا عادت، ترمز بگیرید، این کار باعث تلنبار شدن و انباشتگی ماسه در جلوی چرخها می گردد و حتی امکان گیر کردن لاستیک خودرو در ماسه ها وجود دارد. همچنین در هنگام بالا رفتن از تپه های شنی باید در ابتدای سراشیبی پدال گاز را فشار دهید و با بکارگیری حداکثر قدرت و گشتاور موتور، از سربالایی تپه بالا روید تا در ماسه گیر نکنید. هیچ گاه نباید به منظور بالا رفتن از تپه شنی، دورخیز کنید و از فاصله ای دورتر از تپه به خودرو سرعت دهید، چرا که این کار باعث وارد شدن ضربه ای شدید به سپر جلو، سیستم جلوبندی و حتی آسیب رساندن به کمک فنرها و سیستم تعلیق خودرو در هنگام برخورد با شیب خواهد شد. به هنگام رسیدن به بالای رملها، باید با احتیاط پایتان را از روی پدال گاز بردارید تا خودرو متوقف شود، چرا که ممکن است در پشت رمل سرازیری تندی وجود داشته باشد و یا خودروی دیگری توقف کرده باشد و باعث حادثه ای ناگوار گردد؛ وجود میل پرچمهای طویل در پشت خودروهای آفرود، برای دیده شدن آنها در پشت رمل و پیشگیری از برخورد و تصادف می باشد.

نیسان رونیز و تست آفرود

با عبور از تپه های شنی و رملها سیستم تعلیق خودرو عملکرد بسیار خوبی از خود نشان داد، البته در هنگام عبور از یکی از تپه ها برای اجتناب از گیرکردن خودرو در ماسه، با دنده عقب حرکت کردم که قسمت عقب بدنه خودرو وارد ناحیه V شکلی گردید و باعث معلق شدن خودرو روی سه چرخ (یا اصطلاحاً سه لنگ) شد. در این هنگام سیستم دیفلاک یا قفل دیفرانسیل، عملکردی عالی داشت و ما را به سادگی از آن محل نجات داد. ابتدا با فشردن دکمه کمپرسور، صدای بوق خاصی شنیده شد و با زدن دکمه Air Locker سیستم قفل دیفرانسیل فعال شده و خودرو به راحتی و تنها با یک فشار روی پدال گاز، از ناحیه V شکل بیرون آمد. جهت عبور از شیبهای عرضی، دنده کمک در حالت 4L قرار داده شد که خودرو در شیب بیشتر از 40 درجه، با دنده 1 به سرعت لازم جهت غلبه بر نیروی جاذبه زمین و حفظ پایداری خودرو دست یافت. شایان ذکر است که در هنگام عبور از شیبهای عرضی، سیستم شیب سنج خودرو گاهی تا انتهای عدد مدرج خود، یعنی 40 درجه انحراف را نشان می داد. در طول مسیر رمل نوردی، با گیر کردن یکی از خودروها در منطقه ای صعب العبور، فرصتی پیش آمد تا عملکرد وینچ رونیز تستی را مورد آزمایش قرار دهیم که با انداختن قلاب مربوطه و فعال کردن وینچ، خودروی گیرافتاده به راحتی از ماسه ها بیرون کشیده شد.

نیسان رونیز و تست آفرود

به خاطر داشته باشید که همیشه قبل از اقدام برای یک سفر آفرود، از آنجا که مناطق کویری و بیابانهای محل رانندگی آفرود، معمولاً از شهرهای بزرگ و تجهیزات بیمارستانی فاصله زیادی دارند، باید در اینگونه سفرها حتماً جعبه کمکهای اولیه به همراه داشته باشید، موارد ایمنی توسط کلیه اعضای تیم رعایت شود و همواره یک فرد باتجربه و بلد راه با شما همراه باشد. حتی بهتر است اینگونه سفرها در قالب تورهای آفرود انجام پذیرد تا مسئولین برگزارکننده تور، آموزشهای ایمنی لازم را به اعضای تیم بدهند. در اکثر مناطق کویری که موبایلها آنتن نمی دهند، تنها راه ارتباط شما با همراهان، بیسیم هایی با برد کم (حداکثر ده کیلومتر) می باشد، لذا به هیچ وجه اجازه ندهید تا خودروی شما از خودروهای سایر اعضای تیم، فاصله زیادی بگیرد؛ مخصوصاً که در اینگونه مناطق کویری، مسیریابی تنها توسط سیستم GPS مقدور خواهد بود و در صورت گم شدن در کویر، به راحتی نمی توانید همراهان خود را پیدا کنید. با توجه به اینکه خودروهای شاسی بلند (SUV) و وانت (Pick-up) دیگری مانند تویوتا لندکروزر V8، تویوتا لندکروزر V6، تویوتا هایلوکس ویژه با موتور شش سیلندر، تویوتا هایلوکس با موتور فابریک چهار سیلندر، تویوتا FJ کروزر و میتسوبیشی پاجرو نیز در این تست، تیم ما را همراهی می کردند، مشاهده کردیم که خودروی نیسان رونیز از دیگر رقبای 150 تا 400 میلیون تومانی خود، چیزی کم ندارد و با وجود برخورداری از موتوری ضعیف تر و کم حجم تر از آنها، قابلیتهای آفرود قابل توجهی را ارائه می دهد. به هر حال، باید گفت که خودروی نیسان رونیز از حیث فنی برای رانندگی در جاده های بیابانی و سواری آفرود، خودرویی بسیار مناسب و محکم است و در جاده های درون شهری نیز سواری راحت و مطمئنی را تأمین می کند. ولی ذکر این نکته الزامی است که به هیچ عنوان نمی توان از آن به عنوان یک خودروی شاسی بلند (SUV) لوکس نام برد، چرا که حذف سیستمهای تهویه مطبوع اتوماتیک، ایربگها، سیستم ترمز ABS و گیربکس اتوماتیک در آن، این خودرو را در کلاسی پایین تر از استانداردهای ایمنی و رفاهی روز دنیا قرار داده است. در پایان از همکاری صمیمانه مالک خودرو آقای مهندس کارن خانقلی و همچنین آقایان آرمان حنیفی، یاور فاطمی و گروه همراهشان کمال تشکر را داریم که ما را در این تست همراهی کردند.
 

 favorite_border 18
loyalty 
تصاویر مطلب

رونیز ماشین خشك و بیخودیه



اللریز آقریماسون



عالی بود من که عاشق ماشین دو دف هستم ولی پولش جور نشده



بسیار عالی چقدر خودروی جذابی شده؟فقط ایشون این زیرسازی رو کجا انجام دادن و قطعات رو از کجا تهیه کردن؟



خوب بود


لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade فیلم بررسی تیگو 8 پرو مدیران خودرو
grade راهنمای اجاره خودرو در تهران
grade خبری از مک لارن برقی در آینده نزدیک نخواهد بود
grade تست درایو لاماری ایما در پیست آزادی
grade تجربه رانندگی ام وی ام X55 پرو در پیست آزادی
grade بهترین پمپهای باد پایی مخصوص خودرو در سال 2021
grade بهترین لوازم جانبی خودرو در سال 2021
grade بهترین نرم افزارهای بازی رانندگی خودرو برای تلفن همراه
grade آنچه که باید در خصوص خودروهای گذر موقت باید بدانیم
grade افزایش اقبال 31 درصدی رنگ مشکی میکا کرمان موتور
grade پژو 206: مشخصات فنی، ایمنی و تاریخچه 206
grade خودروهای کرمان موتور در خط رنگ تمام اتوماتیک
grade جک J7 محصول جدید کرمان موتور با لوگوی جدید رونمایی شد + قیمت
grade نیم نگاه به جک J7 کرمان موتور + فیلم
grade بهترین زمان سفر به دبی
grade رونمایی از اولین محصول لاماری در ایران - ایما در راه بازار
grade اولین تجربه رانندگی با جنسیس G90 مدل 2023
grade چانگان یونی تی سایپا چه مشخصاتی خواهد داشت + فیلم
grade مزایا و معایب عرضه خودرو در بورس کالا
grade مزایای فرمان برقی نسبت به فرمان هیدرولیک +فیلم
grade روشن کردن خودرو با جامپ استارتر وقتی باتری ماشین خوابیده
grade آموزش خرید دیگنیتی و فیدلیتی از طریق بورس کالا
grade هایما 7X مینی ون جدید ایران خودرو
grade اشکودا کوشاک 2022 امپراطوری دورگه از اروپا و آسیا
grade مشخصات جک J7 مدل 2021 محصول احتمالی کرمان موتور
grade مستند گاندوهای نستوه جاده‌های محجور
grade استون مارتین والهالا مدل 2022
grade فیلم معرفی و مشخصات دیگنیتی پرستیژ
grade معرفی مینی ون فردا فورتینگ M4
grade چری رسما از تصاویر آریزو 8 رونمایی کرد
grade محصول جدید کرمان موتور KMC K7 در یک نگاه
grade بررسی هیوندای الانترا N 2022 و مقایسه آن با هوندا سیویک و فولکس واگن جتا
grade اتوشناس خلاق در خدمات خودرویی
grade اولین رویارویی با مزدا 3 توربو 2022: پله پله تا ملاقات تجمل!
grade رونمایی شگفت انگیز فردا فورتینگ ام4 FM4
grade اولین تجربه رانندگی با لینکلن نویگیتور 2022: باور کن نگاه ما به جاده است!
grade سانتافه ایرانی، 600 میلیون تومان! خودروی ریرا چه مشخصاتی دارد؟
grade شاسی بلند جدید رنو رونمایی شد
grade لوسید ایر مدل گراند تورینگ پرفورمنس 2022 در نگاه اول
grade رونمایی از تیگارد x35
grade نسخه ارتقاء یافته خودروی جی 4 با امکانات بیشتر روانه بازار می شود
grade مشخصات و بررسی هایما 8S در شهر آفتاب
grade لیموزین الکتریکی چینی
grade واردات به سبک ایران خودرو آزاد شد
grade قیمت لاماری ایما رسما اعلام شد: 989 میلیون تومان
grade ریسپکت تنها سدان جدیدنمایشگاه شهر آفتاب
grade بنتلی بنتایگا و بنتلی بنتایگا اسپید 2021
grade اولین رانندگی مزدا CX-50 مدل 2023 یک شاسی بلند فوق اسپرت
grade تصویر اولیه مرسدس بنز کلاس تی جدید
grade معرفی هوندا HR-V مدل 2023 پیش از رونمایی
grade شاسی بلند هیوندای پالسید 2023 چهره جدید خود را به رخ کشید
grade سوییچ اولین خودروهای جک اس5 توربو GDI به مشتریان تحویل شد
grade چطور معاینه فنی برتر بگیرم؟
grade آیا ایران خودرو قصد مونتاژ مرسدس بنز E200 را دارد؟
grade سدان پرچمدار الکتریکی مرسدس AMG EQS مدل 2022
grade قیمت فونیکس تیگو 8 پرو گران‌ترین چینی بازار اعلام شد!
grade کیا تلوراید جدید بزودی معرفی می‌شود
grade طرح تبدیل پارس معمولی به پارس سفارشی
grade شرایط فروش جدید کرمان موتور ویژه فروردین 1401
grade بهترین برندهای لوازم یدکی بنز و بی ام و
grade گزارشی خودمانی از تحویل اولین سری خودروهای لاماری ایما
grade نمایشگاه خودروی پکن در تهران افتتاح شد
grade اجرای آزمایشی اختصاص سهمیه بنزین به افراد
grade طرح جدید فروش فوری ایران خودرو - 30 آذر 1400
grade نحوه پرداخت مالیات خودروها اعلام شد
grade قیمت فروش نقدی دو خودرو دیگنیتی و فیدلیتی اعلام شد
grade دنا پلاس اتوماتیک یا تارا اتوماتیک ؛ مقایسه طراحی، مشخصات و امکانات
grade زمستانی سبز با خدمات هیوندای
grade طرح جدید فروش فوری هایما S5 و S7 - آذر 1400
grade پرداخت مالیات نقل و انتقال خودرو به دو شیوه ممکن شد
grade جزئیات مالیات بر خودروهای لوکس در سال 1401
grade شرایط جدید فروش سه محصول کرمان موتور اعلام شد
grade حضور پر قدرت کرمان موتور در نمایشگاه خودرو کرمان
grade شروط واردات خودرو در 1401
grade ارتقا سطح کیفی جک S5 TGDI
grade رای بدون مصوبه به واردات خودرو
grade خداحافظی باشکوه بنتلی با موتور بنزینی
grade اندازه خودرو در ایمنی آن نقش دارد؟
grade اجاره خودرو و نکات مهمی که باید بدانید | آیا همه موسسات رنت اتومبیل قابل اطمینان هستند؟
grade طرح جدید فروش فوری محصولات ایران خودرو با قیمت جدید - آذر 1400
grade طرح جدید پیش فروش خودرو تارا اتوماتیک - بهمن 1400
grade در حاشیه چهارمین نمایشگاه خودرو؛ گروه بهمن چهار محصول جدید خود را معرفی کرد
grade تاریخ جدید طرح فروش خودروهای دیگنیتی و فیدلیتی اعلام شد
grade نام جدیدی برای شرکت دایملر
grade پای مدیران ایران خودرو و سایپا سازمان بازرسی باز شد
grade آغاز فروش زمستانه محصولات هایما/ دی ماه (قرعه کشی)
grade طرح جدید پیش فروش محصولات سایپا (ویژه دهه فجر)
grade سایپا شاهین وارد بورس شد
grade طرح جدید فروش فوری وانت کارا تک کابین و دوکابین
grade بالنو، خودرو اقتصادی سوزوکی برای بازار هند
grade طرح جدید فروش فوری محصولات ایران خودرو - دی 1400
grade اولین فروش زمستانه خودروهای دیگنیتی و فیدلیتی
grade رونمایی محصول جدید بهمن موتور؛
grade ثبت نام شاهین سایپا بدون قرعه کشی
grade افزایش ساعت کار شماره گذاری و مراکز تعویض پلاک خودرو در اسفند 1400
grade آیا امکان برگرداندن اکانت اینستاگرام وجود دارد ؟
grade خودروی برقی کرمان موتور خرداد 1401 می آید
grade طرح جدید فروش فوری محصولات سایپا - دهه فجر 1400
grade آغاز پیش فروش لاماری ایما
grade ناامیدی واردکنندگان خودرو از طرح مجلس
grade پیش فروش 130هزار خودرو برای سال آینده / امیدواریم بازار خودرو متعادل شود
grade شرایط جدید فروش فوری محصولات سایپا - دی 1400
grade خرید آنلاین بیمه شخص ثالث و بیمه بدنه جک اس 5 از کارگزاری معتبر بیمه دات کام
grade طرح تبدیل حواله های ایران خودرو به سایر محصولات
grade طرح ارائه خدمات پس از فروش کرمان موتور در نوروز 1401
grade حذف رسمی شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو
grade تغییر روند قیمتی بازار خودرو
grade چرا طرح واردات خودرو دوباره به مجلس برگشت؟
grade طرح جدید پیش فروش محصولات شرکت سایپا - دی 1400
grade جزئیات جدید از طرح اختصاص بنزین به هر فرد
grade مردودی 33‌ درصد از خودروهای داخلی در آزمون آلایندگی
grade ایران‌خودرو می‌تواند به قول خود وفا کند؟
grade طرح جدید فروش نقدی فیدلیتی و دیگنیتی با قیمت جدید
grade تعطیلی 8 کارخانه فورد به دلیل کمبود تراشه
grade واردات محدود خودرو بدون انتقال ارز
grade طرح جدید فروش فوری 3 محصول ایران خودرو - بهمن 1400
grade اثر 8 دستور رییس جمهور بر خودروسازی کشور
grade وضعیت طرح ترافیک در سال 1401
grade بازدید سفیر کره جنوبی از غرفه کرمان موتور و ابراز امیدواری برای بازگشت هیوندای
grade رشد تولید خودروهای تجاری در پاییز
grade نرخ جرائم رانندگی در سال 1401، 5 درصد گران می‌شود
grade شرایط فروش دیگنیتی ‌پرایم و فیدلیتی پرایم
grade اصرار شورای رقابت بر قیمت‌گذاری خودرو
grade طرح جدید پیش فروش 8 محصول ایران خودرو - اسفند 1400
grade طرح جدید فروش محصولات سایپا ویژه بهمن 1400
grade 8 دستور رییس جمهور برای صنعت خودرو ابلاغ شد
grade آغاز دومین مرحله ثبت نام لاماری ایما از شنبه
grade وضع قوانین به نفع دلالان
grade طرح فروش فوری 6 محصول شرکت سایپا - بهمن 1400
grade واکنش پلیس راهور به اظهارات معاون کیفیت ایران خودرو
grade افزایش ساعت کاری مراکز معاینه فنی خودرو تا ساعت 18
grade آمار ناامیدکننده خودروسازان
grade فروش نقدی محصولات ایران خودرو - ویژه دهه فجر 1400
grade مشکل عجیب خودروی تیبا؛ فروخته می‌شود، اما پلاک نمی‌شود
grade لیست جدید باکیفیت و بی کفیت ترین خودروهای داخلی
grade شرایط جدید کرونایی برای سفر های جاده ای اعلام شد
grade خودروهای کنترل از راه دور و فناوری نسل پنج
grade طرح فروش فوری محصولات زامیاد
grade نرخ‌های جدید طرح ترافیک اعلام شد
grade سامانه مالیات نقل و انتقال خودرو راه اندازی شد
grade نیروی انتظامی مرجع صدور سند شد
grade دولت باید از صنعت خودرو کنار بکشد
grade بخشنامه جدید فروش فوری ایران خودرو ; اسفند 1400
grade اعلام جزئیات فروش و حفظ سهمیه جدید بنزین یارانه‌ای
grade نشست خبری گروه بهمن در نمایشگاه خودرو
grade نرخ بیمه نامه شخص ثالث خودروها در سال 1401
grade دلایل ناتوانی خودروسازان برای عرضه محصولات جدید
grade پاسخ محیط زیست به پلیس راهور درباره کیفیت خودروها
grade افزایش کرایه‌های مترو، اتوبوس و تاکسی
grade تعویض پلاک خودرو و موتورسیکلت آنلاین می‌شود
grade طرح جدید فروش فوری محصولات سایپا - اسفند 1400
grade متمایز بودن در عرضه محصولات ویژگی منحصر گروه بهمن
grade بازی خودروسازان با قیمت در سایه فقدان کیفیت/ «چوب حراج» ایران خودرو و سایپا به اعتماد افکارعمومی
grade دوگانه سوزها در خط پایان تولید
grade اعلام اولین طرح فروش فوری سایپا در سال 1401
grade توضیح پلیس درباره شماره‌گذاری خودرو در درب منزل
grade واکنش خودروسازی جهان به جنگ اوکراین
grade لیست قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو
grade آمادگی مراکز معاینه فنی برای مراجعه شهروندان
grade نارضایتی مردم موجب بازدید آیت‌الله رئیسی از ایران‌خودرو شد/تاکید رئیس جمهور بر رفع انحصار خودرو
grade مخالفان واردات خودرو چه می‌گویند؟
grade رانت‌های هنگفتی که دلالان خودرو به جیب می‌زنند/ 175 هزار میلیارد ناقابل در جیب سوداگران
grade خودروهای لوکس تا پایان سال 1400 امحاء می‌شوند
grade فروش خودروسازان تا اطلاع ثانوی متوقف شد
grade جریمه خودرو‌هایی که پشت آمبولانس‌ها حرکت می‌کنند
grade کمیسیون تلفیق مجلس واردات خودرو را تصویب کرد
grade رای مثبت مجلس به واردات 70‌هزار دستگاهی خودرو
grade سایپا: شاهین پلاس می آید
grade بحران تردد 8 میلیون دستگاه خودروی فرسوده
grade پیش فروش عادی فیدلیتی پرایم شنبه هفدهم اردیبهشت
grade فیدلیتی و دیگنیتی قرعه کشی خواهند شد؟!
grade خودروسازان ملی جان مردم را شوخی گرفتند
grade خروج و تردد خودرو بدون پلاک از کارخانه ممنوع است
grade مدیر عامل اسنا به نامه اخیر شهرداری تهران واکنش نشان داد
grade ایران؛ تنها کشور جهان که واردات خودرو در آن ممنوع است!
grade تردد دودزاها بدون محدودیت
grade شرایط فروش جدید کرمان موتور ویژه عید سعید فطر
grade فروش اقساطی پیکاپ KMC T8 خرداد 1401
grade فروش اقساطی KMC T8 تیر 1401
grade بهانه‌های خودروسازان در توجیه ایمنی پایین خودرو‌ها مردم را بیشتر عصبانی می‌کند
grade جک j4 اولین محصول بومی تمام برقی کرمان موتور به بازار می آید
grade ایران خودرو ری را ، اولین شاسی بلند ملی معرفی شد
grade نماینده مجلس: قرار است ارز گوشی آیفون به واردات خودرو اختصاص یابد
grade اتمام حجت سطوح عالی کشور با خودروسازان
grade افتتاح دو کارخانه قطعه سازی با حضور مدیرعامل قوای محرکه کرمان خودرو
grade افزایش بی‌سابقه نرخ عوارض آزاد راه‌ها تا 101 درصد+ جدول
grade بهبود کیفی خودرو با شعاردرمانی؟
grade دعوای ایران خودرو و وزارت صمت بر سر قرعه کشی خودرو در سامانه یکپارچه|توپ در زمین یک شرکت ناشناس
grade معرفی عظیم‌ ترین کامیون‌ های جهان
grade کرمان موتور از پلتفرم اختصاصی PS1 در نمایشگاه تحول صنعت خودرو رونمایی می‌کند
grade برنامه ایران خودرو برای افزایش تولید و عرضه هایما
grade تسلا دیگر پرفروش‌ترین خودروساز الکتریکی جهان نیست
grade تولید خودروی لادا بدون تجهیزات ایمنی در روسیه به دلیل تحریم‌
grade تخصیص خودرو به منتخبان فهرست ذخیره برای اولین بار
grade به بهانه خبر وزیر صمت درباره واردات خودروی 10 هزار دلاری با گزینه های چینی و بین المللی آشنا شوید
grade بازدید استاندار کرمان از کارخانه کرمان موتور
grade همکاری باشگاه مشتریان کرمان موتور و بیمه سامان برای صدور بیمه پیمایشی
grade آغاز اولین طرح فروش نقدی و اقساطی KMC J7 کرمان موتور
grade جزئیات تولید خودروی مشترک ایران، روس و ترکیه | خط تولید این خودرو در کدام کشور فعال می‌شود؟
grade پذیره‌نویسی اوراق مرابحه «کرمان» در همان روز اول به پایان رسید
grade مدیران خودرو با تجارت شتاب گرفت
grade نمایش توانمندی‌های ایران خودرو و 21 سازنده داخلی در روسیه
grade برخی خودروسازان از سیستم قرعه کشی خارج شدند
grade تغییرات قیمتی بازار خودرو در هفته‌ای که گذشت
grade باشگاه مشتریان کرمان موتور پنج ساله شد
grade خودروی 10 هزار دلاری سیتروئن و رکورد فروش 17 دقیقه ای
grade باکیفیت و بی کیفیت ترین خودروهای ساخت داخل مشخص شدند
grade خودروی ملی بر پایه پلتفورم PS1 کرمان موتور و مپنا در ونزوئلا
grade بازدید مدیرعامل بانک تجارت از شرکت کرمان موتور
grade مرحله‌ی سوم «فروش خودرو» در سامانه جامع یکپارچه خودرو به زودی برگزار می‌شود
grade خودروهای ناقص سایت مرکزی ایران خودرو صفر شد
grade احراز اصالت قطعات یدکی فقط با یک پیامک
grade آماده باش امدادخودرو کرمان موتور به مناسبت فرارسیدن اربعین حسینی
grade واردات خودرو نهایی شده است
grade ماجرای واردات خودرو به کجا رسید؟
grade ارتقای کیفی 59 قطعه از محصولات ایران خودرو
grade ممنوعیت عرضه بدون شناسه لوازم یدکی و قطعات خودرو
grade نام خودروی جدید کرمان موتور را پیشنهاد کنید و همان خودرو را جایزه بگیرید
grade تکذیب واردات خودرو با رمز ارز (22 مردادماه 1401)
grade کلاسیک‌سواران در انتظار اصلاح مصوبه هیات دولت
grade زمان برگزاری سومین فروش یکپارچه خودرو مشخص شد
grade تفاهم امدادخودرو ایران و بانک آینده برای تلفیق خدمات خودرویی و بانکی
grade برگزاری آزمون فنی اختصاصی هیوندای در ايران
grade امروز آخرین مهلت شرکت در مسابقه نام گذاری خودرو جدید کرمان موتور
grade سفر به بابلسر از دریا تا جنگل
grade لاماری ایما را با قیمت قبلی بخرید +جزئیات شرایط فروش
grade عرضه جک s5, جک j4 و کی ام سی T8 کرمان موتور در بورس کالا + فیلم
grade لوازم و قطعات خودرو را از یدک مارکت بخرید
grade راه اندازی سرویس در محل کرمان موتور در شهر مشهد (+جزئیات)