فیلم بررسی چری آریزو 5 برای اولین بار در ایران
سبقت آزاد۱۳۹۷/۱۰/۳۰ ۰۶:۵۳:۰۶ 40از شما دعوت می کنیم تا برای دیدن اولین فیلم تست و بررسی جامع چری آریزو 5 در ایران با سبقت آزاد همراه باشید.
چری آریزو ۵ یک سدان جمع و جور تولید شده توسط شرکت چینی چری است که اولین بار در نمایشگاه گوانگژو در نوامبر سال ۲۰۱۵ به نمایش در آمد. از مشخصات فنی چری آریزو 5 می توان به موتور 1.5 لیتری 116 اسب بخاری آن، با گشتاور 141 نیوتن متر اشاره کرد. سایپا آریو یا همان زوتی Z300، چانگان ایدو و جک J5 اتوماتیک را می توان از رقبای آریزو 5 در بازار این روزهای خودروی ایران برشمرد.
ما را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید.
loyalty
خداقوت بررسی آریزو ۵ و آریزو ۵ توربو رو دیدم سلیقه من همون آریزو ۵ معمولیه چون سرعت و شتاب توربو به کارم نمیاد
mvm x22 بررسی کنید
چقدر حرف میزنی نیم ساعت، یه ماشین بررسی کردن 5 دقه،
ايشششششششه بابا ، چيه فازت توووو ، خدايش تا حالا ماشين جز ٢٠٦ مدل پايين ٥سال كار كرده كه اونم نصف پول اون ماشين رو با وام خريد لوازم خانگي جور كردي سوار شدي تووو ، اصلا تا حالا پشت فرمون بنز كه هيچي كنار دست كسي كه بنز داشته نشستي اصلا كه اينقدر داري قومپوز در ميكني ؟ بس كن كركس خان ، از بس حرف يا مفت زدي كهير زدن ملت ، بنز و بي ام و ياد گرفته ، بحاي اين همه قمپوز در كردن يكم دستشويي بيشتر برو كليه هات راه بيفتن ، يارو سقف ارزوهاش پارس صفر هستا اما اينجا واسه ما اداي تنگ ها رو مياره ، برو كركس ملت امثال رو لاي نون لواش ميپيچن تا حيف نشيا ، برووووووو كركس
سلام به گروه سبقت آزاد بسیار بررسی جالبی بود برعکس بررسی تندر که مغرضانه به نظر میرسید ،اینجا من به عنوان دنبال کننده حس نمیکردم که از این خودرو جانبداری یا نقد منفی میشه پس لذت بردم و استفاده کردم. داخل و خارج آریزو بسیا زیبا بود و از تصویر هم حس خوبی به آدم منتقل میشد. ولی از لحاظ فنی دوست داشتم بیشتر تست بشه و حداقل اون آریزوی معمولی رو تو یه سربالایی مینداختین و نظر خودتونو نسبت به قدرت موتور بیان میکردین ،البته تو کلامتون بود ولی تو فیلم ندیدیم. بازم از بررسی تون ممنونم .یه سوال داشتم چرا خودرو های پایین تر، از پراید تا سمند وپژو پارس و بقیه خودروها رو مورد بررسی قرار نمیدین چون تو اون قسمت هم خیلی طرفدارهست.مثلا من و تو قراره سمند رو بررسی کنه ،من دوست داشتم شما جلوتربررسی کنید .به هرحال ما داخل ایران سمند سوارهای زیادتری تو دسترس داریم که میتونیم بهتر از اونا بررسی کنیم البته شما بررسی کنید ممنون
سلام..خسته نباشید..لطفا مزدا ۳ قدیم رو هم تست کنید
حسام جان این ماشین تو سال اول تولیدش تو چین ۱۲۸۵۰۰ تا فروخته .یادم میاد سال ۸۱ یا ۸۲ اونا چری ویانا میساختن ما سمندسمند خیلی زیباتر و جذابتر بود الان اونا تیگو ۷ وآریزو میسازن و معلومه که چند سال دیگه هم کجا هستند . تنها چیزی که آدم به ذهنش میرسه اینه که تحسینشون کنیم که دیروزشون از پریروزشون بهتره و قطعا فرداشون بهتر از امروزشونه.
خسته نباشید..کارتون خوب بود..لطفا از میزان نفوذ صدای موتور و سر صداهای اضافی هم صحبت کنید..همچنین اگر موقع شتاب گیری یا استارت ماشین موسیقی پخش نشه بهتره که حداقل صدای موتور رو بشنویم ممنون لطفا ام جی 360 و byd f3 و سراتوی اپشنال سایپا هم تست کنید
من یکی از آرزوهام این بود با این وب سایت همکاری کنم. منتها چون رزومه ای نداشتم و اطلاعات در حد این بزرگوارن نبود از لحاظ فنی هنوز نتونستم مجابشون کنم.
لطفا برای اریزو 5 توربو هم یه برنامه جامع اینچنینی تهیه بفرمایید ممنون
با تسکر از شما.خواهشمندم در مورد خودرو دنا پلاس هم برنامه جامعی تولید کنید.
من الان نزدیک به یک سال هست که آریزو دارم در کل ازش راضی هستم فقط تنها مشکلش همین شتاب اولیه ضعیف هست که البته اگر از حالت تیپ ترونیک استفاده بشه خیلی شتاب بهتری رو میده
حماقتت همینه که هنوز توی ۱۰ سال پیش موندی. دوره آزمون و خطای چینیا تموم شد. برو تحقیق کن بیشتر بعد حرف بزن. و اگه کاره ای هستی، بجای غر زدن قیمتای بنز و ب ام و رو بیار پایین که تو قیمت ۱۰۰ میلیون تومن مردم بتونن بخرن
وقتی خود چینی ها علاقه ای به ماشین های تولیدی خودشون ندارن ایران هم بخاطر دلالی و سود میرن ماشین بنجل چینی وارد میکنن. چین هم بخاطر شکوفایی اقتصادیش بدش نمیاد سر ایرانی ها رو کلاه بذاره و بعد گروه مستند سبقت آزاد آب از لب و لوچه شون آویزونه 30 دقیقه فقط بررسی تست آشغال چینی رو میذارن چقدرم خوشحالن برین مطالعه کنین چرا خودروی آلمانی مثل Audi A8 2018 مجهز به سیستم خودران شده بعد شما 30 دقیقه در مورد سپر و لوگوی طراحی بنجل چینی بحث میکنین قبول دارین چقدر بررسی هاتون کیفیتش پایینه؟ حداقل خودروبانک یه مقدار از شما و اسب بخار بهتر کار میکنه
اگه امثال تو شعور داشتن اول بررسی می کرون بعد زر میزدن. اون زمان گذشت. وقتی چینیا تازه کار بودن، ایران گاری و سایپا که خودشونو در خطر می دیدن، میگفتن این چینیا حتی تو چین خریدار نداره. الان تموم شد. الان خیلی از چینیا تو سگمنت خودشون پرفروش ترین هستن تو چین. نمونش جک S تری و چانگان cs سی و پنج
شلغم تو کی هستی و چقدر شعور داری که داری توهین میکنی نمی خوای زن بگیری که الان مثل قدیم نیست که ادم بیست سال یه ماشینی رو سوار بشه ماشین المانی که تعریف نمی خواد
بجای اینکه همش تبلیغ ماشین چینی بکنید مثل جک و مک - تام وجری چند تا ماشین آلمانی تست کنین این ماشین هایی که تبلیغ میکنین تو خود چین هم فروش ندارن علت موفقیت ایران خودرو در فروش چند ده ساله پژو 405 و 206 موتور قوی اینها بوده ماشین هیچ آپشنی نداشته باشه اما حجم موتور بالایی داشته باشه وکیفیت ساختش بالا باشه صد پله شرف داره به این آشغال هایی که میارین برای تست ضمنا شما که ماشین چینی تست میکنین از هوش میرین و احتیاج به سرم پیدا میکنین اگر روزی ماشین معرکه آلمانی کردین حتما شدت خوشحالی سکته قلبی میکنین و کارتون به مراقبت های ویژه میکشه دیگه به شعور مردم توهین نکنید و ماشین آشغال تست نکنین بررسی ماشین های آشغال مثل این هست که شما با واردکنندگان این بنجل های چینی هم دست باشید
با سلام لطفا دنا پلاس رو هم بررسی کنید و در تمامی تستها تست صفر تا صد و همچنین تست ترمز صد تا صفر رو هم محاسبه کنید و بگیرید .باتشکر ممنون از انتقاد پذیریتون
خیلی ماشین داغونی بود حیف پول واقعا 65 میلیون پول اینو بدی؟ اصلا صرفه نداره ، بجاش چانگان بخری سر تره رده سوم فروش چین رو داره قیمت و آپشن هاشم به نظرم بهتره کیفیتشم خوب تره
سلام و خسته نباشید،واقعا ممنون از ویدئو، اگر تو فیلمبرداری دوربین‌های بیشتری استفاده کنید و هنگام توضیح دادن موارد مربوط، دوربین هم همراهی کند دیگه حرف نخواهید داشت.امیدوارم توانسته باشم منظورم را برسونم. در پایان بی نهایت سپاس از زحمات شما عزیزان
B30 ازین خیلی سرتره تازه f3 اتوماتم که اگه بیاد از جفتشون بهتره کی پول به این ماشین میده اینهمه گزینه بهتره سراتو کم کارکرد مثلا
دمتون گرم خدا قوت کارتون عالیه خسته نباشید
با سلام و خسته نباشید واقعا بهتون تبریک می گم نسبت به تست های گذشته خیلی پیشرفت خوبی داشتین ولی خب ۳۰ دقیقه از خودرو صحبت کردین ولی نه صندوق و مصرفش و قیمت لوازم یدکی و موجود بودنش هم صحبت بشه خالی از لطف نیس یک مورد دیگه بیشتر مردم بنا به هزینه ایی که می خوان بکنن بیبن چند خودرو هستن برای همین اگه در برنامه هاتون سعی کنین چند خودرو رو با هم مقایسه کنین جذاب تره برای مثال جک جی ۵ یا اسا b50f را حتی اگه به صحبت باهاش مقایسه کنین خریدار متوجه بشه ایا جدا از ظاهر این بهتر است یا رقبا ممنون
خیلی ممنون از بررسی خوبتون . ممنون میشم که دنا پلاس ایرانخودرو رو هم بررسی کنید که ببینیم این خودرو ارزش پرداخت قیمتش رو داره یا خیر . پیشاپیش ممنون
امیدوارم هر روز پیشرفت کنید . چندتا از خودروهایی که امیدوارم در لیستتون قرار بگیره برای بررسی x22 . step way . کپچر . x33 . ویتارا . جیلی ایکس 7 . Changan cs35 . TIGGO5 . داستر . FAW B30 1396 . GREAT WALL M4 . Lifan x60 . هایما
تست عالی بود و ممنون از تیم سبقت آزاد . با اختلاف بهترین سایت بررسی حوزه خودرو هستین همچنان . چندتا سوال .کولرش چطور هست ؟ مصرفش چقدره ؟ صندوق رو کاش نشون میدادین فضاش مشخص بشه و زاپاسش . و یک سوال اینکه چرا ماشینهای چینی موتوراشون رو انقدر ضعیف میسازن ؟ به جای اینکه توربو بذاری یا خوب از اول یه موتور قوی بذارین که اینجوری توی سرش نخوره و همچنان بلای جان چینی های ایران . 1 موتور بسیار ضعیف 2 نا هماهنگی موتور و گیربکس 3 نبود قطعه و لوازم یدکی 4 فروش ماشین دست دوم . این 4 مقوله رو هرکی باهاش کنار اومد خودروی چینی براش بهترین گزینه هست
جناب افشار عزیز سلام رسالت پایگاه خبری سبقت آزاد بر پایه صداقت می‌باشد. اینکه یک نمایندگی جز خودروساز، سرویس‌هایی جداگانه‌ای ارائه می‌دهد قطعا مدنظر ما نخواهد بود و آنچه بیان شد پس از پیگیری از مسئولین ذیربط بوده است. نکته دوم اینکه: بد نیست بدانید که این خودرو را کارشناس سبقت آزاد شخصا از اداره تحویل با کارکرد صفر کیلومتر تحویل گرفته و پس از چند هزار کلیومتر کارکرد فیلم بررسی آن تهیه شده است.? اما در خصوص سیستم انتقال قدرت cvt مطالب و فیلم‌های دوبله فارسی مفیدی در وب سایت ما موجود است که می‌توانید مشاهده و استفاده کنید.
من در کل از ماشین خوشم اومد فقط شتابش بده به هر حال از مدیریت محترم عاجزانه تقاضا دارم در هنگام اومدن مدل توربو سریعا مقاله ای در مورد شتاب کلی خودرو و نوع توربو بدن تا تکلیف مشتریان خودرو مشخص بشه ببخشید حالا سربالایی رو بدون کولر خوب میره؟
خسته نباشین... کند بودن در شروع حرکت خیلی میتونه رو اعصاب باشه و خوب شد که به این نکته اشاره کردین... بازم ممنون از زحمات شما
در خصوص آپدیت با نمایندگی خسروانی تماس بگیرید و در مورد شتاب اگر مایل بودید من در خدمتم ظاهراً خیلی از امکانات این ماشین رو نمی‌دونید حق هم دارید چون این ماشین رو نداشتید البته خیلی از اونهایی هم که این ماشین رو دارند از رانندگی با گیربکس CVT اطلاعاتی ندارند
توی ادیت نهایی دقت کنید، یه جا صحبت های دوست مون که داره در باره موتور خودرو صحبت می کنه کات شده
این چند قسمت اخرتون واقعا عالی بود همینطور ادامه بدید کلی پیشرفت میکنید ایول ب شما
تست اریزو رو دیدم،عالی بود کارتون.اون تیکه که پدرام درباره استفاده از اریزو جهت نشکستن النگوهای عروس خانم خیلی باحال بود کلی خندیدم?
اقا کارت درسته من رو این ماشین نظر داشتم ولی الان متوجه شدم خیلی موتور ضعیفی داره جوان پسند نیستش اعصاب بهم میریزه ولی بقیه چیز هاش خوبه
خیلی خوب بود . این بررسی ازبررسی جک اس 3 خیلی بهتر بود . فقط کاش مدل توربوش هم جدید اومده بررسی می کردین . تیگو 7 هم بررسی کنین ممنون
ممنون از سبقت آزاد که مثل همیشه بی طرفانه تست و بررسی کرد. فقط کاش تو کلیپاتون یه نما از زیر ماشین هم داشته باشیم. صندوق عقب این ماشین هم صحبت خاصی نشد از حجم و در کل عالی بود و خسته نباشید بهتون میگم??
آقا من بلاخره نفهمیدم این اسبیا کیان؟
شتاب این ماشین هرگز به 11 ثانیه نخواهد رسید در خصوص آپدیت گیربکس هم از خود مسوولین شرکت استعلام گرفتیم که تکذیب کردند
ممنون از تست آریزو در مورد شتاب ماشین حتما آپدیت گیربکس انجام بدید و شایعه نیست شتاب ماشین در حرکت اولیه عالی میشه ای کاش از یک ماشین آپدیت شده استفاده می‌کردید که شتاب به حدود ۱۱ ثانیه میرسه ضمنا برای درگ باید دنده روی M باشه و اجازه بدید خودش دنده عوض که البته حدود دور موتور ۶ هزار دور این کار انجام میشه و لذت خواهید برد
واقعا دمتون گرم دس مریضا، منتظر تست آریزو بودیم که شما زحمت این کار رو کشیدید خسته نباشید خدا قوت بده، این سایت شما واقعا بهترین مشاوره مجازی هست
لطفا کد 
را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
