عمر مفید خودرو در ایران و سایر کشورهای جهان

مهندس اشکان معصومی۱۳۹۸/۰۵/۳۱ ۱۸:۳۹:۰۶ 0

شرکت‌های خودروسازی در سراسر دنیا هر یک از محصولات خود را با عمر مفید تعریف شده به بازار عرضه می‌کنند و در کشورهای صنعتی، شهروندان بعد از پایان عمر مفید خودروها، آن‌ها را به قبرستان خودرو انتقال می‌دهند و خودروی دیگری برای خود تهیه می‌کنند. به این ترتیب، هم ایمنی مردم حفظ می‌شود و هم مشکل افزایش مصرف سوخت و آلودگی هوا نیز برطرف می‌گردد.

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، شرکت‌های خودروسازی در سراسر دنیا هر یک از محصولات خود را با عمر مفید تعریف شده به بازار عرضه می‌کنند و در کشورهای صنعتی، شهروندان بعد از پایان عمر مفید خودروها، آن‌ها را به قبرستان خودرو انتقال می‌دهند و خودروی دیگری برای خود تهیه می‌کنند. به این ترتیب، هم ایمنی مردم حفظ می‌شود و هم مشکل افزایش مصرف سوخت و آلودگی هوا نیز برطرف می‌گردد. نکته قابل توجه اینکه، به علت عدم تردد خودروهای فرسوده در سطح شهر، ظاهر مناسبی برای شهر فراهم می‌گردد. در حال حاضر عمر مفید خودرو در کشورهای پیشرفته دنیا ده سال است، ولی در کشور ایران زمان استفاده از یک خودرو بسیار بالاتر بوده و گاهی یک خودرو تا چند ده سال مورد استفاده مشتریان قرار می‌گیرد. هر خودرو دارای عمر مفید تعریف شده‌ای است که پس از اتمام آن زمان، باید از چرخه فعالیت خارج گردد، چرا که خودروهای فرسوده در تصادفات رانندگی بالاترین میزان خسارت جانی و مالی را باعث می‌گردند.

عمر مفید خودرو در ایران و سایر کشورهای جهان

عمر مفید خودروها در کشورهای صنعتی
به تازگی اتحادیه صنعت خودروسازی آمریکا طی یک گزارش آماری، از افزایش عمر مفید خودروها در این کشور خبر داده است و اعلام نموده که امسال عمر مفید خودرو در کشور آمریکا به یازده سال رسیده است. طبق این آمار در سال 2013 یک خودرو به طور متوسط 10 سال و 8 ماه توسط خریدار اولیه مورد استفاده قرار گرفته که این زمان در سال 2005 و قبل از بحران اقتصادی آمریکا، 9 سال و در سال 2000 کمتر از 8 سال بوده است. همین امر نشان دهنده این است که در مدت 13 سال عمر مفید خودرها حدود سه سال افزایش داشته است. البته تحلیلگران و کارشناسان خودرو، دلایل مختلفی را برای این امر اعلام کرده‌اند که یکی از آن‌ها بحران اقتصادی این کشور بوده است. برخی دیگر معتقدند که افزایش عمر مفید یک خودرو می‌تواند به دلیل کاهش تقاضا برای خرید یک خودرو در بازار آمریکا رخ دهد.

عمر مفید خودرو در ایران و سایر کشورهای جهان

در کشورهای صنعتی جهان، دولت‌ها قوانینی برای خودروهای دست دوم وضع می‌کنند تا نگهداری اینگونه خودروها با هزینه‌هایی برای صاحبان آن‌ها همراه باشد، هزینه‌های اضافی مانند مالیات سنگین، نقل و انتقال پر هزینه، تعمیرات و نگهداری پرخرج، هزینه معاینه فنی و . . . از مواردی هستند که دولت برای نگهداری خودروهای دست دوم در نظر گرفته است. از طرف دیگر، این هزینه‌ها باعث کاهش ارزش خودرو می‌گردد و صاحبان آن‌ها ترجیح می‌دهند به جای خودروی دست دوم و پرخرج خود، خودروی نویی را خریداری نمایند. این در حالی است که در اتحادیه اروپا عمر مفید خودرو بین 12 تا 15 سال است و به علت الزامات زیست محیطی و جلوگیری از انباشت خودروهای فرسوده در گورستان‌های خودرو، تنها 5% از خودروهای فرسوده می‌توانند به گورستان‌ها منتقل شوند و 95% از آنها باید مورد بازیافت قرار گیرند. بر این اساس، خودروهایی که در کشورهای اروپایی تولید می‌شوند، باید دارای میزان مصرف سوخت و انرژی پایین باشند و قطعات آن‌ها قابل بازیافت باشند و فلزات سمی ‌در فرآیند ساخت آن‌ها باید به حداقل برسد.
آلمان تنها کشوری است که با برخورداری از تکنولوژی پیشرفته، توانایی بازیافت کلیه خودروهای فرسوده این کشور را دارد و از سال 2006 باید 80% قطعات خودروهای از رده خارج را بازیافت نماید. ولی مشکلاتی در این طرح وجود دارد، چرا که آلمان برای بازیافت سپرهای پلیمری خودرو راهکار خاصی ندارد و انجام آن را به یک پژوهشگاه شیمی ‌و پلیمر سپرده است. پیش از این نیز خودروسازی مانند بی ام و بکار گیری مواد طبیعی در ساخت خودرو را در دستور کار خود قرار داده بود. در این بین گاز کلروفلور کربن موجود در سیستم تهویه خودروها و همچنین کیسه‌های هوا باعث آلودگی محیط زیست می‌شد، لذا دولت ژاپن برنامه‌های ویژه‌ای برای بازیافت خودروها و تعدیل دستگاهای خردکن خودروها تدوین نموده است و در حال حاضر سالانه بین 550 تا 700 هزار تن آهن آلات قراضه جهت بازیافت به گورستان‌ها برده می‌شوند، یعنی به طور متوسط برای هر خودرو 190 کیلوگرم. عمر مفید یک خودرو در کشورهایی که دارای استاندارد بالای تولید خودرو و جاده‌های مناسب و با کیفیت هستند، به طور متوسط10 سال است که بعد از این دوره، افراد خودروی خود را تعویض می‌کنند.

عمر مفید خودرو در ایران و سایر کشورهای جهان

عمر مفید خودروها در ایران
محققان و متخصصان بازیافت خودروها معتقدند که با مشارکت مصرف کنندگان در پرداخت بخشی از هزینه های بازیافت خودروهای فرسوده، هزینه‌های بازیافت کاهش زیادی می‌یابد. کوتاه کردن زمان اسقاط خودرو و کاهش نیروی انسانی، تأثیر فراوانی روی کاهش هزینه‌ها خواهد داشت. در حال حاضر 50 درصد خودروهای موجود در کشور در طی 5 سال گذشته تولید شده‌اند و عمر مفید خودرو در کشور ایران نیز کمی ‌پایین‌تر آمده است. متاسفانه با توجه به اینکه نگهداری خودروی دست دوم هزینه خاصی برای مالک آن ندارد و به علت قیمت پایین‌تر، هنوز علاقه زیادی برای نگهداری آن‌ها در بین مردم وجود دارد. از این رو هنوز خودروهای با بیش از سی سال کارکرد در کشور تردد می‌کنند.

عمر مفید خودرو در ایران و سایر کشورهای جهان

بررسی تجربیات کشورهای آمریکا و اتحادیه اروپا، راهکار مناسبی برای بازیافت خودروهای فرسوده و اصلاح الگوی مصرف ارائه خواهد نمود. طبق بررسی‌های انجام گرفته، 13% تصادفات رانندگی به دلیل نقص فنی خودروها بوده است و فرسودگی خودروها و سن بالای آن‌ها عامل اصلی تصادفات و حوادث رانندگی است. مناسب نبودن شرایط مالی طرح تعویض خودروهای فرسوده، تأخیر بانک‌ها در اعطای وام و همچنین سرعت پایین این طرح در ایران باعث شده تا مردم استقبال خوبی از آن به عمل نیاورند. عمر مفید یک خودرو در سراسر دنیا ده سال است، ولی در ایران این زمان بسیار بالاتر است و عمر برخی خودروها حتی تا سی سال هم می‌رسد. خودروهای فرسوده در هنگام تصادفات، به طور کامل متلاشی شده و فاجعه بار ترین حوادث را به وجود می‌آورند، در حالی که یک خودروی نو در هنگام تصادف، خسارت مالی و تلفات جانی کمتری را باعث خواهد شد. متاسفانه در ایران با وجود عدم برخورداری از استانداردهای مناسب تولید خودرو و همچنین عدم وجود جاده‌های مناسب و ایمن، شاهد تردد خودروهایی با عمر 20 تا 30 هستیم. در تعیین عمر مفید یک خودرو باید شاخصه‌هایی مانند ناهمواری جاده‌ها و استاندارد پایین خودروها نیز که فرسودگی خودرو را تسریع می‌بخشند، در نظر گرفته شوند. برای این امر باید فکری اساسی کرد تا سرعت فرسوده شدن خودروها بیشتر از خروج آن‌ها از جاده‌ها نباشد.
 

 favorite_border 6
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade انواع لامپ در چراغ خودرو و نحوه تعویض آنها
grade تجربه رانندگی با تویوتا کمری GL 2007، میانسال محبوب ژاپنی
grade داج چارجر اسطوره‌ای در تاریخچه خودروهای ماسل
grade بهترین خودروهای جهان در بزرگترین درگ جهان
grade بهترین خودروهای 2019 که کمتر از 40.000 دلار قیمت دارند
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade برخی از دلايل زياد استارت خوردن خودرو
grade آمیکو با آسنا به نمایشگاه فرصت‌های ساخت داخل و رونق تولید آمد
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade بی ام و X3 مدل 2018
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade بررسی جک اس 4 محصول پسا تحریمی کرمان موتور
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade جک T8 محصول جدید کرمان موتور چه مشخصاتی دارد
grade فناوری‌های کاربردی در کابین خودرو
grade تفاوت موتورهای بنزینی و دیزلی + فیلم
grade علائم هشدار جهت تعویض لاستیک‌های خودرو
grade عمر مفید خودرو در ایران و سایر کشورهای جهان
grade مقایسه فورد ماستنگ شلبی GT500 مدل 2020 و دوج چلنجر SRT Redeye مدل 2019
grade بوگاتی چنتودیچی هیولای جدید بوگاتی معرفی شد
grade شرایط جدید فروش نقدی و اقساطی محصولات جک
grade فیلم بررسی ولکس C30 - سی 30
grade داستان تیکه انداختن انگلیسی‌ها به پژو و ایران خودرو چه بود؟
grade آسیب‌پذیری شدید خودروهای دارای کیلس استارتر
grade شرایط جدید فروش فوری ایران خودرو ویژه شهریور 98
grade قیمت خودرو امروز 1398/05/27| پژو پارس 96 میلیون تومان شد
grade جک سدان جدید خود را به زودی معرفی خواهد کرد
grade طرح جدید تبدیل محصولات ایران خودرو شهریور 98
grade شرایط جدید فروش اعتباری ایران خودرو اعلام شد - ویژه مرداد 98
grade بهترین زمان برای خرید خودرو چه زمانی است؟
grade مقایسه قیمت خودروهای داخلی با قیمت دو هفته پیش
grade قیمت انواع خودروهای وارداتی
grade فروش اقساطی دنا پلاس و پژو پارس توسط ایران خودرو در چهارشنبه 6 شهریور
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade تجربه رانندگی با تویوتا کمری GL 2007، میانسال محبوب ژاپنی
grade داج چارجر اسطوره‌ای در تاریخچه خودروهای ماسل
grade بهترین خودروهای جهان در بزرگترین درگ جهان
grade بهترین خودروهای 2019 که کمتر از 40.000 دلار قیمت دارند
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade برخی از دلايل زياد استارت خوردن خودرو
grade آمیکو با آسنا به نمایشگاه فرصت‌های ساخت داخل و رونق تولید آمد
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade بررسی جک اس 4 محصول پسا تحریمی کرمان موتور
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade معرفی و مشخصات فنی ساینا برقی