خودروی Onedoor كانسپت مستطیل شکل

ایده ساخت خودروی كانسپت Onedoor توسط یك طراح روس به نام الكساندر كریاتریک داده شده است. این خودروی عجیب و غریب یك خودروی سواری می باشد كه تا حد امكان جمع و جور طراحی شده است و قطعات مستطیل شكل آن حداكثر فضای دسترس را در اختیار قرار می دهد.

ایده ساخت خودروی كانسپت Onedoor توسط یك طراح روس به نام الكساندر كریاتریک داده شده است. این خودروی عجیب و غریب یك خودروی سواری می باشد كه تا حد امكان جمع و جور طراحی شده است و قطعات مستطیل شكل آن حداكثر فضای دسترس را در اختیار قرار می دهد. طرح اولیه خودرو كاملاً مكعبی شكل بود كه آقای كریاتریك كمی طراحی آن را از حالت مكعبی خارج كرده و برخی خطوط و سطوح تیز بدنه را با انحنای بیشتری طراحی نموده است. برای مثال شیشه جلو در طرح جدید كمی شیب پیدا كرده و طرح كلی آن كمی بهبود یافته است. این خودرو در دو كلاس چهار نفره و شش نفره ارائه خواهد شد و با هدف ایمنی سرنشینان به صورت یك اتاق جعبه ای محكم در روی یك شاسی مكعب شكل با فریم فضایی و از جنس 25% فولاد و 75% فیبركربن طراحی گردیده است. موقعیت نشیمن صندلیها در مقایسه با سایر خودروها، بالاتر قرار گرفته است كه باعث شده موتور به راحتی در زیر خودرو قرار گیرد. همانطور كه از نام خودرو مشخص است، این خودرو تنها یك در دارد كه در عقب خودرو تعبیه شده است. این خودرو با طول 2695 میلیمتر از خودروی دونفره اسمارت Fortwo كوتاه تر است، در حالی كه با عرض 2180 و ارتفاع 1880 از خودروی شاسی بلند مرسدس بنز GL  بلندتر و عریض تر است.

در حقیقت شكل ظاهری آن مانند یك مكعب كامل است و در جاده تقریباً 1.5 برابر یك خودروی سواری معمولی، فضای عرض جاده را اشغال می كند. این خودرو با موتور هیبریدی ارائه خواهد شد كه موتور احتراق داخلی در قسمت جلوی خودرو و موتور الكتریكی به همراه باتریهای لیتیوم- یون در زیر صندلیها قرار خواهند گرفت. این خودرو با یك بار شارژ كامل قادر به طی مسافت 400 كیلومتر می باشد. در این خودرو برای ترافیك شهری خودرویی ایده آل محسوب می گردد و به دلیل طول كم بدنه آن، می توان این خودرو را به صورت عمودی نیز در خیابان پارك كرد، بدون اینكه مزاحمتی برای ترافیك شهری ایجاد كند. این خودرو به 4 كیسه هوا و چهار كمر بند ایمنی مجهز شده است.