تویوتا فورچونر 2016 دورگه استرالیایی - ژاپنی

کمپانی تویوتا استرالیا نسل جدید خودروی شاسی بلند هفت نفره خانوادگی تویوتا فورچونر را رونمایی کرد. البته این خودرو در اوایل تولید به نام فعلی فورچونر شناخته نمی شد و با نام Sport Rider به بازار ارائه شده بود. در سال 2005 کمپانی تویوتا با افزایش استحکام و کیفیت، این خودرو را با نام فورچونر معرفی نمود.

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از نت کار شو، کمپانی تویوتا استرالیا نسل جدید خودروی شاسی بلند هفت نفره خانوادگی تویوتا فورچونر را رونمایی کرد. این خودرو از اواخر اکتبر امسال در نمایندگیهای فروش تویوتا در استرالیا به مشتریان ارائه خواهد شد، در حالی که این خودروی جدید SUV بعد از مدلهای RAV4، پرادو، Kluger، FJ Cruiser و لندکروزر سری200 ششمین مدل شاسی بلند تویوتا در بازار استرالیا خواهد بود. مدل اولیه این خودرو به سال 1998 برمی گردد، در حالی که 30 سال بعد از تولد وانت هایلوکس یک خودروی شاسی بلند با قابلیتهای آفرود، روی پلتفرم آن برای بازار آسیا طراحی و تولید گردید. البته این خودرو در اوایل تولید به نام فعلی فورچونر شناخته نمی شد و با نام Sport Rider به بازار ارائه شده بود. در سال 2005 کمپانی تویوتا با افزایش استحکام و کیفیت، این خودرو را با نام فورچونر معرفی نمود. نسل قبلی تویوتا فورچونر سالانه 200 هزار دستگاه فروش داشته است.

طراحی بدنه:
خودروی تویوتا فورچونر 2016 در سه نسخه GX، GXL و Crusade روی پلتفرم آخرین نسل مدل هایلوکس طراحی و ساخته شده است و قطعات مشترک زیادی با آن دارد. با این حال این خودرو با طراحی منحصر به فرد و زیبا، برای رقابت با خودروهای شاسی بلند مدرن و لوکس بازار هدف گذاری شده است. در نمای جلو، جلوپنجره ذوزنقه ای شیبدار خودرو با زه کرومی ضخیمی احاطه شده که تا روی چراغهای تیز و تهاجمی جلوی خودرو ادامه یافته است. در مدل Crusade چراغهای جلو از نوع LED دوتایی با لامپهای روشنایی روز تعبیه شده اند که در روی سپر سه بعدی خودرو قرار دارند و چراغهای مه شکن در دو طرف سپر با طرحی منحصر به فرد تعبیه شده اند. در نمای جانبی خودرو خطی مستقیم از گلگیر عقب تا گلگیر جلو ادامه یافته است که از قسمت وسط دربهای جانبی و زیر دستگیره ها عبور می کند. زه کرومی باریکی از آینه جانبی تا شیشه عقب خودرو کشیده شده و ستون سوم خودرو سیاه کاری شده است تا سقف خودرو به صورت شناور به نظر برسد. همچنین آنتن شبیه به باله کوسه و دو ریل موازی به عنوان باربند در روی سقف قرار گرفته اند. زیر دربهای جانبی، پله های قرارگیری پا قرار گرفته اند و رینگهای اسپرت 17 یا 18 اینچی آلیاژی بنا به مدل خودرو به نمای جانبی ظاهری زیبا بخشیده اند. در نمای عقب، در قسمت عقب سقف و بالای شیشه عقب، یک اسپویلر بزرگ و عریض قرار گرفته و زه کرومی باریکی از گلگیرهای عقب خودرو و ستون عقب تا قسمت بالایی درب منحنی عقب تعبیه شده است. یک زه براق شامل نام خودرو بر روی درب عقب و در زیر لوگوی تویوتا نصب شده است که چراغهای مثلثی تیز LED عقب در دو طرف آن قرار گرفته اند.

طراحی داخلی:
هنوز اطلاعات جزئی در خصوص تریم کابین و قطعات داخلی خودرو منتشر نشده است. ولی این خودرو مجهز به آخرین تکنولوژیهای ایمنی و رفاهی روز دنیا می باشد. نمایشگر بزرگ وسط داشبورد برای سیستم ناوبری و تصویر دریافتی از دوربین دید عقب تعبیه شده است. 
همچنین هفت ایربگ، سنسورهای پارک عقب، سیستم ورود و خروج بدون کلید، استارت دکمه ای هوشمند، سیستم صوتی و تصویری پیشرفته با نمایشگر لمسی، سیستم اتصال Toyota Link، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک برای ردیفهای جلو و عقب، محفظه خنک کننده و گرم کننده نوشیدنی و سیستم ترمز ضدقفل (ABS) همراه با سیستم کمکی ترمز (BAS) و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، سیستم کنترل کمکی سراشیبی (DAC) و سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) از امکانات این خودرو هستند.
 
مشخصات فنی:
آخرین مدل شاسی بلند تویوتا یعنی خودروی تویوتا فورچونر توسط یک موتور پیشرفته چهار سیلندر 2.8 لیتری توربودیزل با سیستم پاشش مستقیم سوخت (GDI) مجهز شده است که دارای مصرف سوخت کم و آلایندگی پایین می باشد. این موتور در مدل گیربکس دستی قدرتی معادل 174 اسب بخار در دور موتور 3400 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 420 نیوتن متر در محدوده دور موتور 1600 تا 2400 دور در دقیقه را تولید می کند که توسط یک گیربکس شش سرعته دستی هوشمند به چهار چرخ خودرو منتقل می شود. این خودرو در مدلهای با گیربکس شش سرعته اتوماتیک، گشتاوری معادل 450 نیوتن متر ایجاد می نماید. این موتور با استاندارد آلایندگی یورو5 در سیکل ترکیبی در هر صد کیلومتر تنها 8 لیتر گازوئیل مصرف می کند. سیستم توربوشارژر موتور که توسط شرکت تویوتا طراحی شده، با وجود اندازه کوچک، بازدهی موتور را بالا می برد. پیستونهای موتور با ماده آلومینیوم آبکاری شده متخلخل تقویت شده با سیلیکا (SiRPA) پوشانده شده اند که در حین احتراق، مدیریت حرارتی بهینه موتور را فراهم می کند. کلیه مدلها مجهز به سیستم کنترل کشش تریلر (TSC) می باشد که ظرفیت کشش تریلر در مدلهای دنده ای 3 تن و در مدلهای اتوماتیک 2.8 تن می باشد. سیستم چهارچرخ خودرو توسط چرخاندن یک کلید فعال می شود. سیستم تعلیق خودرو در جلو از نوع جناغی دوبل و در عقب از نوع پنچ اتصالی می باشد که در جلو و عقب کمک فنرها و میله های تعادلی ضدواژگونی جهت هندلینگ مناسب و سواری راحت تعبیه شده اند.