تجربه رانندگی با MVM X33S

مهندس اشکان معصومی۱۳۹۶/۱۰/۰۱ ۱۳:۴۹:۱۱ 6

در اواخر شهریور امسال در یک بعدازظهر گرم تابستانی، یک دستگاه خودروی MVM X33S را مورد تست فنی قرار دادیم که در این مطلب، گزارش آن را می‌خوانید.

کانال تلگرام سبقت آزاد

نسل سوم خودروی X33 در حالی توسط شرکت مدیران خودرو به بازار ایران ارائه می شود که دو نسل قبلی آن در سراسر جهان به فروش حدود یک میلیون دستگاه دست یافته‌اند. شرکت خودروسازی چری چین از تجربیات و دانش فنی شرکت انگلیسی جگوار-لندرور در ساخت محصولات خود بهره می‌برد. مدل جدید چری تیگو3 پس از خودروی X33 مدلهای 2006 و 2014 در مدل 2016 با عنوان X33S و با تغییراتی کلی در طراحی ظاهری، آپشنهای ایمنی و رفاهی، کیفیت قطعات و مشخصات فنی توسط شرکت Chery به بازار جهانی عرضه شد. این خودرو از مؤسسه J.D.Power رتبه سوم کلاس خودروهای CUV یا Compact SUV را پس از محصولات هیوندای و هوندا در این کلاس کسب نموده است. این موسسه آماری با نظرسنجی رضایت مشتریان در خصوص کیفیت خودروها و سایر کالاها و همچنین انتشار آمار نظرات سالانه مشتریان، رتبه بندی کیفی صنایع مختلف را انجام می‌دهد. در اواخر شهریور امسال در یک بعدازظهر گرم تابستانی، یک دستگاه خودروی MVM X33S را مورد تست فنی قرار دادیم که در این مطلب گزارش آن را می‌خوانید.

طراحی خارجی
خودروی چری تیگو3 که در بازار ایران با نام MVM X33 S ارائه شده است، در نمای جلو به مدل تیگو5 شباهت زیادی دارد و در نمای عقب، چراغها مانند نسل قبلی X33 می‌باشد، ولی نسبت به نسلهای قبلی از ظاهر زیباتر و معقول تری برخوردار است. این خودرو با بهره گیری از دانش فنی شرکت جگوار-لندرور و بر اساس استاندارد تکنولوژی شماره 2 شرکت چری طراحی شده است که روی پلتفرمی مشترک با تیگو5 ساخته می شود. این خودرو با طول 4419 میلیمتر، عرض 1765 میلیمتر و ارتفاع 1651 میلیمتر در کلاس Compact SUV یا شاسی بلند جمع و جور قرار گرفته است که با فاصله 2510 میلیمتری بین محورهای جلو و عقب فضای معمولی را برای سرنشینان فراهم کرده است. این خودرو در دو نسخه Comfortable و Luxury تولید می‌شود که در نسخه اسپرت، بدنه این خودرو به صورت دو رنگ طراحی شده است و رکاب زیر دربهای جانبی، سپرهای مشکی و کیت لوله‌های چهارگوش سر اگزوز، در نسخه اسپرت تعبیه شده‌اند. در مدل تستی ما، بدنه به رنگ سفید بوده و سقف آن به رنگ مشکی رنگ آمیزی شده بود و سپرهای عقب و جلو به رنگ مشکی بودند. نمای نسل جدید MVM X33S نسبت به نسلهای قبلی تغییرات عمده‌ای در قسمت جلوپنجره و چراغهای جلو داشته است، ولی در نمای عقب تغییر چندانی نکرده است. جلوپنجره با طرح شش گوش با پس زمینه مشکی لانه زنبوری طراحی شده است و دارای زه کرومی و یک لوگوی بزرگ در وسط می باشد که از دو طرف به چراغهای جلو متصل شده است. چراغهای جلوی خودرو با طراحی بزرگتر و کشیده‌تر به صورت دو لامپی با تکنولوژی LED تعبیه شده‌اند و دو چراغ مه شکن گرد در قابی مشکی رنگ در دو طرف قسمت زیرین سپر پهن خودرو قرار گرفته‌اند. چراغهای روشنایی روز (DRL) با لامپهای LED به صورت نواری باریک در بالای چراغهای مه شکن جلو تعبیه گردیده‌اند و دریچه طویل ورود هوا با زه کرومی ذوزنقه ای شکل، بین چراغهای مه شکن قرار گرفته است که با تنظیم مسیر جریان هوا، مقاومت هوا را کاهش می‌دهد. درب موتور نسبت به نسلهای قبلی کمی عضلانی‌تر شده و دو خط مورب از ستونهای جلو تا قسمت جلو درب موتور امتداد یافته‌اند.

در نمای جانبی خودرو، یک خط مستقیم از روی گلگیر و محفظه چرخ جلو شروع شده و با عبور از روی دستگیره‌های جانبی تا چراغ عقب امتداد یافته است. دو زه کرومی در قسمت زیرین دربهای جلو و عقب قرار دارند و همچنین تراورسهای باربند روی سقف، اسپویلر عقب سقف و رینگهای اسپرت آلومینیومی 17 اینچی پنج پره دوبل همراه با لاستیکهای فاق کوتاه به اندازه 215/60 R17 ظاهری اسپرت به خودرو بخشیده‌اند. شیشه عقب خودرو با شیبی ملایم به درب پنجم خودرو متصل گردیده و در قسمت بالای شیشه و انتهای سقف خودرو، اسپویلر بزرگی مجهز به چراغ باریک ترمز سوم تعبیه شده است. چراغهای عقب با طرح کلی شبیه به نسلهای قبلی طراحی شده‌اند و در هنگام شب، قابلیت تشخیص مناسبی برای راننده عقبی ایجاد می‌نمایند. چراغهای مه شکن عقب در دو طرف قسمت بالای سپر واقع شده‌اند و سر اگزوزهای ذوزنقه ای شکل به صورت نمایشی در زیر سپر عقب در نسخه اسپرت تعبیه شده‌اند که البته انتهای آنها بسته است و تنها ظاهر یک لوله اگزوز را دارند و لوله اگزوز اصلی در پشت سپر عقب خودرو واقع شده است. وزن این خودرو در نسخه اسپرت، 1420 کیلوگرم است.

طراحی کابین
کابین نسل جدید خودروی ام وی ام X33 S در قسمت داشبورد، دستخوش تغییرات عمده‌ای شده است که فضایی راحت برای پنج نفر با امکانات رفاهی و ایمنی نسبتا مناسبی را فراهم نموده است. پانل کنترلی راننده مجهز به صفحات کیلومتر شمار و دور موتور آنالوگ می‌باشد که در هنگام روشن بودن خودرو توسط لامپهای LED وضوح مناسبی را فراهم می‌کنند و همچنین یک صفحه دیجیتال به عنوان کامپیوتر سفری، اطلاعاتی مانند مصرف سوخت، مسافت سنج، سرعت متوسط و مسافت باقیمانده با سوخت موجود در باک را ارائه می‌دهد.

در قسمت وسط بالای داشبورد و زیر دریچه‌های کولر، یک صفحه نمایش لمسی بزرگ 8 اینچی تعبیه شده است که اطلاعات مورد نیاز راننده مانند سیستم صوتی و تصویری، ناوبری GPS، دوربین دید عقب (RVC)، تماس تلفنی هندزفری و بلوتوث تلفن همراه را نمایش می‌دهد. سیستم صوتی خودرو تنها مجهز به پورت USB بوده و فاقد ورودی CD و Aux می باشد که با چهار بلندگو توانایی پخش فایلهای صوتی و تصویری مختلف را دارد. دکمه‌های کنترل سیستم صوتی، هندزفری و بلوتوث بر روی غربیلک فرمان تعبیه شده‌اند. سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک هوشمند خودرو در زیر صفحه نمایش تعبیه شده است. نسبت به نسلهای قبلی X33، کابین خودرو از قطعات باکیفیت‌تر به رنگ مشکی با قطعات تریم قرمز رنگ، تشکیل شده است.

صندلیهای نسل جدید X33S با روکش چرم با تمرکز بر راحتی و ارگونومی راننده و سرنشینان طراحی شده‌اند و با ارتفاع مناسب، میدان دید مناسبی را برای راننده و دسترسی خوبی به فرمان و دکمه های کنترلی روی داشبورد فراهم می‌کند. صندلی راننده در شش جهت و صندلی سرنشین جلو در چهار جهت دارای قابلیت تنظیم دستی هستند. فضای بار عقب معادل 550 لیتر می‌باشد که با تا شدن صندلیهای عقب، فضای بیشتری برای حمل بارهای طویل تر و بزرگتر فراهم می‌گردد. قطعات کرومی و یا قرمز رنگ در رویه دربها، کنسول وسط، اهرم تعویض دنده، غربیلک فرمان و دریچه های سیستم تهویه مطبوع به کار رفته‌اند. سانروف شیشه ای سقف با قابلیت تنظیم برقی در دو جهت تعبیه شده است. آینه دید عقب دارای خاصیت الکتروکرومیک یا کاهش اتوماتیک شدت تابش نور می‌باشد و آینه‌های جانبی نیز به تنظیم برقی مجهز می‌باشند. سنسورهای پارک عقب و دوربین دید عقب با خطوط راهنما، امکان پارک کردن بهینه را در این خودرو میسر نموده‌اند. این خودرو به امکانات رفاهی مناسبی مانند فرمان هیدرولیک، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سانروف شیشه ای با تنظیم برقی، آینه عقب الکتروکرومیک، آینه‌های جانبی با تنظیم برقی، سیستم کاهش مصرف سوخت در رانندگی (ECO)، سیستم کامپیوتر سفری، صفحه نمایش لمسی 8 اینچی و سیستم ناوبری مجهز شده است. همچنین تجهیزات ایمنی شامل دو ایربگ سرنشینان جلو، کمربندهای ایمنی سه نقطه‌ای، سیستم ضد سرقت الکترونیکی (ایموبیلایزر)، قفل مرکزی با ریموت کنترل و آلارم، سیستم کروزکنترل، سیستم ترمز ABS با توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، دوربین دید عقب و سنسور دنده عقب می‌باشند.

 

مشخصات فنی
خودروی ام وی ام X33S از یک پیشرانه چهار سیلندر 2 لیتری 16 سوپاپ مجهز به تکنولوژی زمانبندی متغیر سوپاپ دوگانه (DVVT) با حجم دقیق 1971 سی سی بهره می برد که توانایی تولید قدرت 136 اسب بخار در دور موتور 5750 دور در دقیقه و گشتاور 180 نیوتن متر در 4300 تا 4500 دور در دقیقه را دارد. گشتاور موتور توسط یک گیربکس CVT هفت سرعته به تک محور جلوی خودرو منتقل می‌شود. این خودروی تک دیفرانسیل، توانایی رسیدن به حداکثر سرعت 175 کیلومتر در ساعت را دارد. حجم باک خودرو 55 لیتر می‌باشد و مصرف سوخت ترکیبی X33 حدود 8.9 لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است. پیشرانه این خودرو استاندارد آلایندگی یورو4 را پاس می‌کند. سیستم تعلیق جلوی خودرو از نوع مستقل مک فرسون با فنر پیچشی و میله نگهدارنده ضد لغزش تعبیه شده است و تعلیق عقب از نوع چند اتصالی با فنر لول می‌باشد.

تست رانندگی خودرو
در یک بعدازظهر گرم در اواخر تابستان امسال، رانندگی ام وی ام X33S را انجام دادیم. با نشستن در داخل خودرو متوجه شدم که دستگیره درب راننده، در موقعیت نامناسبی برای بستن در قرار گرفته است و به دلیل نزدیک بودن به لولای در، برای بسته شدن در باید فشار زیادی وارد نمود. نشیمن صندلی راننده در ارتفاع مناسبی قرار داشت و دید مناسبی به اطراف داشتم، ولی زمانی که برای عقب رفتن به آینه عقب نگاه کردم، شیشه عقب خودرو دید کاملاً محدودی را برای راننده فراهم کرده بود. همچنین صندلیهای خودرو فاقد تنظیم برقی بود و ارتفاع و زاویه نشیمن را باید توسط اهرمهای چرخشی کناره صندلی، تنظیم می‌کردم.

علیرغم تصور ما، این خودرو فاقد استارت دکمه‌ای برای روشن کردن موتور بود و به همین جهت، با قرار دادن کلید خودرو در جای خود، موتور را استارت زدم. موتور با صدای کمی شروع به کار کرد، ولی به محض گاز دادن به خودرو صدای ورودی از محفظه موتور به داخل کابین، بیشتر می‌شد. همچنین در مسیرهای سربالایی (حتی کمتر از 20 درجه) صدای زوزه‌ای از گیربکس CVT و موتور خودرو به گوش می‌رسید که چندان خوشایند نبود و حس فشار آمدن به خودرو را به من القاء می‌کرد. در زمانی که خودرو روشن می‌شود، حالت رانندگی به صورت از پیش تعیین شده (default) روی حالت ECO تنظیم شده است که مصرف سوخت اقتصادی خودرو را باعث می‌شود. حالت رانندگی Sport توسط دکمه‌ای در سمت چپ زیر غربیلک فرمان قابل انتخاب است. همچنین در کنار آن، دکمه تنظیم آینه‌های جانبی نیز قرار گرفته است. کیفیت مواد و قطعات به کار رفته در تریم داخلی و داشبورد خودروی ام وی ام X33S نسبت به نسل‌های قبلی از کیفیت بهتری برخوردار می‌باشد. با روشن شدن موتور، صفحه نمایش بزرگ روی داشبورد خودرو نیز با آیکون‌های بزرگ روشن شد که با لمس انگشت قابل انتخاب هستند. بعد از مدتی رانندگی در شهر، به جاده های کوهستانی شمال تهران رسیدیم که شیب زیادی داشتند و صدای زیاد موتور و گیربکس CVT خودرو در داخل کابین، کمی آزار دهنده بود. عملکرد سیستم تعلیق خودرو در هنگام عبور از دست اندازها مناسب بود و سیستم فرمان هیدرولیک خودرو در هنگام رانندگی در سر پیچها، عملکرد نرم و خوبی از خود نشان داد. عملکرد گیربکس CVT خودرو در حالت تعویض دستی بهتر از حالت تعویض اتوماتیک بود. چرا که تعویض دنده‌ها در حالت اتوماتیک، در دور موتور بالاتری صورت می‌گرفت که باعث صدای زیاد موتور می‌گردید. در مجموع عملکرد گیربکس خودرو نسبت به مدلهای مشابه کمی ضعیف‌تر بود و تعویض دنده ها با تأخیر کمی همراه بود. در حالت تعویض دستی (تیپ ترونیک) هم با فشردن پدال گاز و پر کردن دنده، علیرغم رسیدن به دور موتورهای بالا (حدود 5000 دور در دقیقه)، تعویض دنده به صورت خودکار انجام نمی‌شد و نهایتاً با فشار آوردن به خودرو در دور موتورهای بالاتر، تعویض انجام می‌شد. هیچگونه صدای غیرعادی مانند لرزش بدنه یا قطعات کابین در اتاق خودرو شنیده نمی‌شد. عملکرد سیستم ترمز خودرو، در مسیرهای آسفالت مناسب بود ولی در مسیرهای خاکی با مشکل مواجه می‌گردید و با فشردن پدال ترمز، خودرو به اصطلاح کمی گیج می‌شد.

شروع به حرکت خودروی تک دیفرانسیل X33S را در شیب تند تست کردم که با فشار یکنواخت روی پدال گاز، خودرو به سختی از شیب بالا می‌رفت و برخلاف انتظار و علیرغم برخورداری از موتور 2000 سی‌سی نسبتاً قوی، عملکرد خوبی از خودرو در سربالایی دیده نشد. گیربکس‌های CVT به دلیل تنبلی آن در زمان شروع به حرکت و همچنین عدم القاء حس تعویض دنده‌ها و داغ کردن در سربالایی، با استقبال خوبی از سوی مشتریان مواجه نشده‌اند و مردم این سیستم گیربکس را در رانندگی، کسل کننده می‌دانند. به همین جهت نباید از این خودرو توقع شتاب خیلی خوب یا عملکرد مناسب در جاده های سراشیبی داشت. عملکرد سیستم تهویه مطبوع هوشمند خودرو مناسب به نظرم رسید و در گرمای تابستان، دمای مناسبی را در اتاق خودرو در مدتی کوتاه، تأمین کرد.

بعد از خروج از مسیر خاکی و هموار شدن مسیر آسفالت، پدال گاز را فشردم و فشار بیشتری به موتور خودرو وارد کردم که در مسیر مستقیم، شتاب نسبتاً مناسبی را از آن مشاهده کردم. سیستم کامپیوتر سفری خودرو، میزان مصرف سوخت متوسط خودروی X33S را حدود 9 لیتر در صد کیلومتر نشان داد. سنسور پارک عقب به همراه دوربین دنده عقب با هشدار موانع پشت خودرو، پارک کردن را برای راننده آسان نموده است. عملکرد سیستم تعلیق و پایداری و تعادل این خودروی 1.5 تنی در پیچهای مسیر، مناسب بود و هیچگونه تکان شدیدی در عقب بدنه مشاهده نگردید. همچنین فرمان خودرو، حتی در پیچهای تند، لرزش یا تکانی به دستانم منتقل نکرد و فرمان هیدورلیک در هنگام رانندگی به صورت زیگزاگ، واکنش دقیق و سریعی از خود نشان داد. رانندگی در حالت Eco برای رانندگی در ترافیک شهرهای شلوغی مانند تهران مناسب است، چرا که باعث کاهش مصرف سوخت می‌گردد. برای متوقف کردن خودرو از سرعت حدود 60 کیلومتر در ساعت، پای خود را روی پدال ترمز فشردم که توقف خودرو در زمان مناسب، عملکرد مطلوب سیستم ترمز ABS خودرو را نشان می‌داد. کلیه سیستمهای الکترونیکی خودرو همانند سیستم تهویه مطبوع، سیستم صوتی و تصویری و سیستم کروزکنترل، توسط نمایشگر روی داشبورد و دکمه های کنترلی روی غربیلک فرمان کنترل می‌شوند. صندلیهای ردیف جلو فضای خوبی برای زانو و شانه‌های سرنشینان جلو فراهم می‌کنند و فضای ردیف عقب نیز برای من که قدی حدود 172 دارم، مناسب بود، ولی فضای زانوی آن برای شخصی با قد 185 سانتیمتر، کم به نظر می‌رسید. غربیلک فرمان و اهرم تعویض دنده حس خوبی را در رانندگی القاء می‌کند و به قول معروف خوش دست هستند.

سیستم صوتی خودرو تنها قابلیت پخش USB داشت و به دلیل برخورداری از 4 بلندگو، کیفیت صدای نسبتاً مناسبی را فراهم می‌کرد. این خودرو در کلاس خود رقیبانی مانند لیفان X60، هایما S7 و چانگان CS35 را دارد.قیمت این خودروی CUV تک دیفرانسیل، حدود 78 میلیون تومان خواهد بود که فروش اولیه آن از اول مهر ماه آغاز شده است. با توجه به اینکه نسل دوم X33 در مدل گیربکس اتوماتیک CVT، در بازار ایران هم اکنون با قیمتی در حدود 74 میلیون تومان ارائه می‌شود، به نظر می‌رسد که نسل سوم آن با تجهیزات بیشتر و ظاهری زیباتر، دارای قیمت خوبی باشد.

جدول مشخصات

نوع موتور و تعداد سیلندر

چهار سیلندر خطی 2.0 لیتری DVVT

حجم موتور (سی‌سی)

1971

حداکثر قدرت (اسب بخار/دور در دقیقه)

5500/136

حداکثر گشتاور (نیوتن متر/دور در دقیقه)

4500-4300/ 180

وزن خالص (کیلوگرم)

1420

حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت)

175

نوع جعبه دنده

اتوماتیک CVT (هفت سرعته)

وضعیت انتقال قدرت

دیفرانسیل جلو

طول x عرض x ارتفاع(میلیمتر)

4419 x 1765 x 1651

فاصله بین محورها (میلیمتر)

2510

مصرف ترکیبی (لیتر)

8.9

قیمت در ایران (میلیون تومان)

حدود 78

کانال تلگرام سبقت آزاد

 favorite_border 15
loyalty 

اگه فیلم تست شو میزاشتید بهتر بود😕😕



ام وی ام ایکس ۲۲ را بررسی کنید



سلام. من با این ماشین مدت زمان ۴ ساعت رانندگی کردم بخاطر تحقیقات گسترده ام روی خودروهای چینی بازار . واقعا ماشین نرم و راحت و بی سر و صدایی هستش ولی چون فرمونش هیدرولیک هست و برقی نیست واقعا فرمان پذیری و هندلینگ ماشین افت کرده. مورد بعدی گیربکس CVT و کند ام وی ام X33S هستش که واقعا شتاب گیری رو توی این ماشین تحت تاثیر قرار داده ولی توی جاده کوهستانی که بودیم گردنه خوش ییلاق شاهرود_گرگان واقعا خوب توی سربالایی ها راه میرفت. مورد بعدی آپشن های تقریبا خوبش هست که مواردی مثل : تودوزی چرم ، زیر آرنجی جلو و عقب، ال سی دی لمسی و دوربین عقب، کروز، دیلایت، مه شکن جلو و عقب و بلوتوث واقعا بدرد بخور هستن. مورد بعدی جا داری ماشین هستش که هم جلو هم عقب و هم صندوق عقب خوب جا داره و ما ۶ نفر بودیم و از شاهرود تا گرگان رفتیم بدون هیچ مشکلی؛ مورد بعدی کیفیت واقعا پایین مونتاژ و خودرو هستش که واقعا کیفیت پایین و بدی داره که واسه ماشین بالای ۲۰۰ میلیون واقعا غیر قابل تحمل هست . رودری ها کاملا بی کیفیت و داشبورد خودرو کاملا پلاستیکی و وقتی دست میزنی صدای قرچ قروچ میده کسب ۲ ستاره کیفیت از سازمان استاندارد کیفیISQI. در کل من سعی کردم به دوستانی که قصد خرید این خودرو دارند کمک کنم ولی تو این رنج قیمت قطعا گزینه هایی مثل هایما S5 ، جک S3 ، چانگان CS35 و حتی ام وی ام X22SE که کیفیت بالاتری داره. با تشکر فراوان از سایت سبقت آزاد و دوستان عزیز 🌺🙏🌹



اسفند نود وشش تحویل گرفتم هنوز هزار کیلومتر باهاش نرفتم گیربکس قاطی میکنه ، با سرعت حدود بیست کیلومتر که توی شهر رانندگی میکنم موتور گاز میخوره ولی گیربکس از حالت درگیر بودن خارج میشه و خودرو متوقف میشه . مصرف سوخت کمتر از سیزده لیتر نشد . ماشین راحت و خوش دستی هست ، حیف که این اشکالات رو داره .



سلام، اشکان جان، عالی و نقد جامعی بود. بهمن 95 خریدم این خودرو، خیلی راضی. تا حالا 30000کیلومتر راه رفته، مشکلی نداشتم باهاش.



عالی بود. مرسی. خیلی وقته دنبال همچین بررسی جامع و کاملی می گشتم


لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade طرح فروش هایما 8S در بورس اعلام شد + قیمت پایه
grade موتورسیکلت های تهران برقی می‌شوند
grade محصول جدید خودروسازی بم BAC X3 به بازار می آید
grade فروش تیگو 8 پرو مکس آغاز شد + قیمت و مشخصات
grade فروش فونیکس FX پریمیوم آغاز شد +قیمت
grade خودرو با ورود شورای رقابت رسماً گران می‌شود؟
grade خودرو KMC K7 روی خط تولید
grade به بهانه یازدهمین نمایشگاه خودرو کرمان؛ ام وی ام همچنان از چهره جدیدش می‌گوید
grade ای کاش به جای قیمت خودرو، چگونگی خودروی ایمن ساختن را کشف می کردیم
grade نیم نگاه به KMC K7، KMC J7، جک اس 5 جدید و جک جی 4 کرمان موتور
grade 3 دلیل برای انتخاب ایکس22پرو: نگاه‌ها به سمت شما خواهد بود
grade  رادارهای نقطه کور: وقتی حادثه خبر می‌کند
grade سریعترین شورلت کوروت به بازار آمد
grade کانسپت سوزوکی eVX در نمایشگاه خودروی هند رونمایی شد
grade آموزش افتتاح حساب وکالتی برای خرید خودرو
grade این خودروها معاف از مالیات می‌شوند
grade فیلم بررسی مشخصات فونیکس FX مدیران خودرو
grade شرایط فروش فوق العاده لاماری ایما دی ماه 1401
grade خرید لوازم یدکی و دغدغه‌های قبل از خرید
grade شش ماه حبس در انتظار مخدوش کنندگان پلاک خودرو
grade توقف عرضه خودرو در بورس کالا، صحت ندارد
grade نوزدهمین شعبه خودرو 45 افتتاح شد
grade طرح ترافیک را با 30 درصد تخفیف بخرید
grade آغاز چهارمین مرحله از عرضه لاماری ایما در بورس کالا
grade نهال «خودروی بورسی» در حال خشک شدن است!!
grade مهلت کلینیک زمستانه خودروهای هیوندای تمدید شد
grade کروز در رتبه 55 پانصد شرکت برتر ایران قرار گرفت
grade گروه بهمن رتبه 54 پانصد شرکت برتر ایران را به خود اختصاص داد
grade تست درایو لاماری ایما در پیست آزادی
grade تجربه رانندگی ام وی ام X55 پرو در پیست آزادی
grade بهترین لوازم جانبی خودرو در سال 2021
grade بهترین پمپهای باد پایی مخصوص خودرو در سال 2021
grade بهترین نرم افزارهای بازی رانندگی خودرو برای تلفن همراه
grade آنچه که باید در خصوص خودروهای گذر موقت باید بدانیم
grade افزایش اقبال 31 درصدی رنگ مشکی میکا کرمان موتور
grade خودروهای کرمان موتور در خط رنگ تمام اتوماتیک
grade نیم نگاه به جک J7 کرمان موتور + فیلم
grade اولین تجربه رانندگی با جنسیس G90 مدل 2023
grade روشن کردن خودرو با جامپ استارتر وقتی باتری ماشین خوابیده
grade جک J7 محصول جدید کرمان موتور با لوگوی جدید رونمایی شد + قیمت
grade اشکودا کوشاک 2022 امپراطوری دورگه از اروپا و آسیا
grade مزایای فرمان برقی نسبت به فرمان هیدرولیک +فیلم
grade مزایا و معایب عرضه خودرو در بورس کالا
grade چانگان یونی تی سایپا چه مشخصاتی خواهد داشت + فیلم
grade استون مارتین والهالا مدل 2022
grade آموزش خرید دیگنیتی و فیدلیتی از طریق بورس کالا
grade رونمایی از اولین محصول لاماری در ایران - ایما در راه بازار
grade هایما 7X مینی ون جدید ایران خودرو
grade مشخصات جک J7 مدل 2021 محصول احتمالی کرمان موتور
grade مستند گاندوهای نستوه جاده‌های محجور
grade فیلم معرفی و مشخصات دیگنیتی پرستیژ
grade معرفی مینی ون فردا فورتینگ M4
grade چری رسما از تصاویر آریزو 8 رونمایی کرد
grade محصول جدید کرمان موتور KMC K7 در یک نگاه
grade بررسی هیوندای الانترا N 2022 و مقایسه آن با هوندا سیویک و فولکس واگن جتا
grade اتوشناس خلاق در خدمات خودرویی
grade اولین رویارویی با مزدا 3 توربو 2022: پله پله تا ملاقات تجمل!
grade رونمایی شگفت انگیز فردا فورتینگ ام4 FM4
grade اولین تجربه رانندگی با لینکلن نویگیتور 2022: باور کن نگاه ما به جاده است!
grade سانتافه ایرانی، 600 میلیون تومان! خودروی ریرا چه مشخصاتی دارد؟
grade شاسی بلند جدید رنو رونمایی شد
grade لوسید ایر مدل گراند تورینگ پرفورمنس 2022 در نگاه اول
grade رونمایی از تیگارد x35
grade نسخه ارتقاء یافته خودروی جی 4 با امکانات بیشتر روانه بازار می شود
grade مشخصات و بررسی هایما 8S در شهر آفتاب
grade لیموزین الکتریکی چینی
grade واردات به سبک ایران خودرو آزاد شد
grade ریسپکت تنها سدان جدیدنمایشگاه شهر آفتاب
grade قیمت لاماری ایما رسما اعلام شد: 989 میلیون تومان
grade بنتلی بنتایگا و بنتلی بنتایگا اسپید 2021
grade اولین رانندگی مزدا CX-50 مدل 2023 یک شاسی بلند فوق اسپرت
grade دلالی جدید خودرو به سبک بورس کالا
grade تصویر اولیه مرسدس بنز کلاس تی جدید
grade آموزش خرید لاماری ایما در بورس کالا
grade معرفی هوندا HR-V مدل 2023 پیش از رونمایی
grade شاسی بلند هیوندای پالسید 2023 چهره جدید خود را به رخ کشید
grade رونمایی از فونیکس FX مدیران خودرو در 3 تیپ
grade آیا ایران خودرو قصد مونتاژ مرسدس بنز E200 را دارد؟
grade سدان پرچمدار الکتریکی مرسدس AMG EQS مدل 2022
grade خرید خودرو در بورس مشروط شد
grade کیا تلوراید جدید بزودی معرفی می‌شود
grade طرح تبدیل پارس معمولی به پارس سفارشی
grade شرایط فروش جدید کرمان موتور ویژه فروردین 1401
grade طرح فروش هایما 8S در بورس اعلام شد + قیمت پایه
grade گزارشی خودمانی از تحویل اولین سری خودروهای لاماری ایما
grade موتورسیکلت های تهران برقی می‌شوند
grade نمایشگاه خودروی پکن در تهران افتتاح شد
grade محصول جدید خودروسازی بم BAC X3 به بازار می آید
grade دنا پلاس اتوماتیک یا تارا اتوماتیک ؛ مقایسه طراحی، مشخصات و امکانات
grade پرداخت مالیات نقل و انتقال خودرو به دو شیوه ممکن شد
grade شرایط جدید فروش سه محصول کرمان موتور اعلام شد
grade شروط واردات خودرو در 1401
grade حضور پر قدرت کرمان موتور در نمایشگاه خودرو کرمان
grade ارتقا سطح کیفی جک S5 TGDI
grade در حاشیه چهارمین نمایشگاه خودرو؛ گروه بهمن چهار محصول جدید خود را معرفی کرد
grade طرح جدید پیش فروش خودرو تارا اتوماتیک - بهمن 1400
grade طرح جدید پیش فروش محصولات سایپا (ویژه دهه فجر)
grade نام جدیدی برای شرکت دایملر
grade سایپا شاهین وارد بورس شد
grade بالنو، خودرو اقتصادی سوزوکی برای بازار هند
grade رونمایی محصول جدید بهمن موتور؛
grade آغاز پیش فروش لاماری ایما
grade طرح جدید فروش فوری محصولات سایپا - دهه فجر 1400
grade آیا امکان برگرداندن اکانت اینستاگرام وجود دارد ؟
grade فروش تیگو 8 پرو مکس آغاز شد + قیمت و مشخصات
grade افزایش ساعت کار شماره گذاری و مراکز تعویض پلاک خودرو در اسفند 1400
grade ثبت نام شاهین سایپا بدون قرعه کشی
grade خودروی برقی کرمان موتور خرداد 1401 می آید
grade طرح ارائه خدمات پس از فروش کرمان موتور در نوروز 1401
grade فروش فونیکس FX پریمیوم آغاز شد +قیمت
grade اثر 8 دستور رییس جمهور بر خودروسازی کشور
grade طرح جدید فروش نقدی فیدلیتی و دیگنیتی با قیمت جدید
grade تعطیلی 8 کارخانه فورد به دلیل کمبود تراشه
grade وضعیت طرح ترافیک در سال 1401
grade طرح جدید پیش فروش 8 محصول ایران خودرو - اسفند 1400
grade بازدید سفیر کره جنوبی از غرفه کرمان موتور و ابراز امیدواری برای بازگشت هیوندای
grade وضع قوانین به نفع دلالان
grade شرایط فروش دیگنیتی ‌پرایم و فیدلیتی پرایم
grade 8 دستور رییس جمهور برای صنعت خودرو ابلاغ شد
grade آغاز دومین مرحله ثبت نام لاماری ایما از شنبه
grade طرح جدید فروش محصولات سایپا ویژه بهمن 1400
grade مشکل عجیب خودروی تیبا؛ فروخته می‌شود، اما پلاک نمی‌شود
grade نیروی انتظامی مرجع صدور سند شد
grade آمار ناامیدکننده خودروسازان
grade افزایش ساعت کاری مراکز معاینه فنی خودرو تا ساعت 18
grade خودرو با ورود شورای رقابت رسماً گران می‌شود؟
grade خودرو KMC K7 روی خط تولید
grade طرح فروش فوری محصولات زامیاد
grade نرخ‌های جدید طرح ترافیک اعلام شد
grade خودروهای کنترل از راه دور و فناوری نسل پنج
grade سامانه مالیات نقل و انتقال خودرو راه اندازی شد
grade شرایط جدید کرونایی برای سفر های جاده ای اعلام شد
grade دولت باید از صنعت خودرو کنار بکشد
grade فروش نقدی محصولات ایران خودرو - ویژه دهه فجر 1400
grade بخشنامه جدید فروش فوری ایران خودرو ; اسفند 1400
grade به بهانه یازدهمین نمایشگاه خودرو کرمان؛ ام وی ام همچنان از چهره جدیدش می‌گوید
grade اعلام جزئیات فروش و حفظ سهمیه جدید بنزین یارانه‌ای
grade نشست خبری گروه بهمن در نمایشگاه خودرو
grade بازی خودروسازان با قیمت در سایه فقدان کیفیت/ «چوب حراج» ایران خودرو و سایپا به اعتماد افکارعمومی
grade افزایش کرایه‌های مترو، اتوبوس و تاکسی
grade نرخ بیمه نامه شخص ثالث خودروها در سال 1401
grade دوگانه سوزها در خط پایان تولید
grade دلایل ناتوانی خودروسازان برای عرضه محصولات جدید
grade متمایز بودن در عرضه محصولات ویژگی منحصر گروه بهمن
grade اعلام اولین طرح فروش فوری سایپا در سال 1401
grade طرح جدید فروش فوری محصولات سایپا - اسفند 1400
grade واکنش خودروسازی جهان به جنگ اوکراین
grade تعویض پلاک خودرو و موتورسیکلت آنلاین می‌شود
grade پاسخ محیط زیست به پلیس راهور درباره کیفیت خودروها
grade نارضایتی مردم موجب بازدید آیت‌الله رئیسی از ایران‌خودرو شد/تاکید رئیس جمهور بر رفع انحصار خودرو
grade توضیح پلیس درباره شماره‌گذاری خودرو در درب منزل
grade ای کاش به جای قیمت خودرو، چگونگی خودروی ایمن ساختن را کشف می کردیم
grade مخالفان واردات خودرو چه می‌گویند؟
grade خودروهای لوکس تا پایان سال 1400 امحاء می‌شوند
grade آمادگی مراکز معاینه فنی برای مراجعه شهروندان
grade لیست قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو
grade رانت‌های هنگفتی که دلالان خودرو به جیب می‌زنند/ 175 هزار میلیارد ناقابل در جیب سوداگران
grade فروش خودروسازان تا اطلاع ثانوی متوقف شد
grade نیم نگاه به KMC K7، KMC J7، جک اس 5 جدید و جک جی 4 کرمان موتور
grade کمیسیون تلفیق مجلس واردات خودرو را تصویب کرد
grade رای مثبت مجلس به واردات 70‌هزار دستگاهی خودرو
grade سایپا: شاهین پلاس می آید
grade جریمه خودرو‌هایی که پشت آمبولانس‌ها حرکت می‌کنند
grade فیدلیتی و دیگنیتی قرعه کشی خواهند شد؟!
grade بحران تردد 8 میلیون دستگاه خودروی فرسوده
grade خودروسازان ملی جان مردم را شوخی گرفتند
grade پیش فروش عادی فیدلیتی پرایم شنبه هفدهم اردیبهشت
grade خروج و تردد خودرو بدون پلاک از کارخانه ممنوع است
grade ایران؛ تنها کشور جهان که واردات خودرو در آن ممنوع است!
grade شرایط فروش جدید کرمان موتور ویژه عید سعید فطر
grade تردد دودزاها بدون محدودیت
grade مدیر عامل اسنا به نامه اخیر شهرداری تهران واکنش نشان داد
grade فروش اقساطی پیکاپ KMC T8 خرداد 1401
grade فروش اقساطی KMC T8 تیر 1401
grade جک j4 اولین محصول بومی تمام برقی کرمان موتور به بازار می آید
grade بهانه‌های خودروسازان در توجیه ایمنی پایین خودرو‌ها مردم را بیشتر عصبانی می‌کند
grade نماینده مجلس: قرار است ارز گوشی آیفون به واردات خودرو اختصاص یابد
grade دعوای ایران خودرو و وزارت صمت بر سر قرعه کشی خودرو در سامانه یکپارچه|توپ در زمین یک شرکت ناشناس
grade اتمام حجت سطوح عالی کشور با خودروسازان
grade ایران خودرو ری را ، اولین شاسی بلند ملی معرفی شد
grade بهبود کیفی خودرو با شعاردرمانی؟
grade معرفی عظیم‌ ترین کامیون‌ های جهان
grade تسلا دیگر پرفروش‌ترین خودروساز الکتریکی جهان نیست
grade افزایش بی‌سابقه نرخ عوارض آزاد راه‌ها تا 101 درصد+ جدول
grade افتتاح دو کارخانه قطعه سازی با حضور مدیرعامل قوای محرکه کرمان خودرو
grade تخصیص خودرو به منتخبان فهرست ذخیره برای اولین بار
grade تولید خودروی لادا بدون تجهیزات ایمنی در روسیه به دلیل تحریم‌
grade برنامه ایران خودرو برای افزایش تولید و عرضه هایما
grade آغاز اولین طرح فروش نقدی و اقساطی KMC J7 کرمان موتور
grade کرمان موتور از پلتفرم اختصاصی PS1 در نمایشگاه تحول صنعت خودرو رونمایی می‌کند
grade مدیران خودرو با تجارت شتاب گرفت
grade پذیره‌نویسی اوراق مرابحه «کرمان» در همان روز اول به پایان رسید
grade بازدید استاندار کرمان از کارخانه کرمان موتور
grade همکاری باشگاه مشتریان کرمان موتور و بیمه سامان برای صدور بیمه پیمایشی
grade به بهانه خبر وزیر صمت درباره واردات خودروی 10 هزار دلاری با گزینه های چینی و بین المللی آشنا شوید
grade تغییرات قیمتی بازار خودرو در هفته‌ای که گذشت
grade 3 دلیل برای انتخاب ایکس22پرو: نگاه‌ها به سمت شما خواهد بود
grade جزئیات تولید خودروی مشترک ایران، روس و ترکیه | خط تولید این خودرو در کدام کشور فعال می‌شود؟
grade  رادارهای نقطه کور: وقتی حادثه خبر می‌کند
grade نمایش توانمندی‌های ایران خودرو و 21 سازنده داخلی در روسیه
grade برخی خودروسازان از سیستم قرعه کشی خارج شدند
grade باشگاه مشتریان کرمان موتور پنج ساله شد
grade مرحله‌ی سوم «فروش خودرو» در سامانه جامع یکپارچه خودرو به زودی برگزار می‌شود
grade بازدید مدیرعامل بانک تجارت از شرکت کرمان موتور
grade باکیفیت و بی کیفیت ترین خودروهای ساخت داخل مشخص شدند
grade خودروی 10 هزار دلاری سیتروئن و رکورد فروش 17 دقیقه ای
grade سریعترین شورلت کوروت به بازار آمد
grade آماده باش امدادخودرو کرمان موتور به مناسبت فرارسیدن اربعین حسینی
grade ماجرای واردات خودرو به کجا رسید؟
grade خودروی ملی بر پایه پلتفورم PS1 کرمان موتور و مپنا در ونزوئلا
grade کانسپت سوزوکی eVX در نمایشگاه خودروی هند رونمایی شد
grade خودروهای ناقص سایت مرکزی ایران خودرو صفر شد
grade آموزش افتتاح حساب وکالتی برای خرید خودرو
grade واردات خودرو نهایی شده است
grade احراز اصالت قطعات یدکی فقط با یک پیامک
grade ممنوعیت عرضه بدون شناسه لوازم یدکی و قطعات خودرو
grade ارتقای کیفی 59 قطعه از محصولات ایران خودرو
grade نام خودروی جدید کرمان موتور را پیشنهاد کنید و همان خودرو را جایزه بگیرید
grade تکذیب واردات خودرو با رمز ارز (22 مردادماه 1401)
grade زمان برگزاری سومین فروش یکپارچه خودرو مشخص شد
grade تفاهم امدادخودرو ایران و بانک آینده برای تلفیق خدمات خودرویی و بانکی
grade کلاسیک‌سواران در انتظار اصلاح مصوبه هیات دولت
grade برگزاری آزمون فنی اختصاصی هیوندای در ايران
grade سفر به بابلسر از دریا تا جنگل
grade این خودروها معاف از مالیات می‌شوند
grade فیلم بررسی مشخصات فونیکس FX مدیران خودرو
grade عرضه جک s5, جک j4 و کی ام سی T8 کرمان موتور در بورس کالا + فیلم
grade لاماری ایما را با قیمت قبلی بخرید +جزئیات شرایط فروش
grade امروز آخرین مهلت شرکت در مسابقه نام گذاری خودرو جدید کرمان موتور
grade اولویت شرکت آرین موتور، ارائه خودروهای با کیفیت است
grade لوازم و قطعات خودرو را از یدک مارکت بخرید
grade راه اندازی سرویس در محل کرمان موتور در شهر مشهد (+جزئیات)
grade امکان خرید آنلاین لوازم یدکی محصولات کرمان موتور فراهم شد+ جزئیات و آدرس سایت
grade شرایط فروش لاماری ایما - آذر ماه ۱۴۰۱
grade شرایط فروش فوق العاده لاماری ایما دی ماه 1401
grade حذف مدت پنج ماه از تاریخ تحویل و با حداقل ۱۰۰۰ کیلومتر کارکرد از گارانتی خودرو
grade اسامی نخستین خودروهای وارداتی اعلام شد
grade خرید لوازم یدکی و دغدغه‌های قبل از خرید
grade شش ماه حبس در انتظار مخدوش کنندگان پلاک خودرو
grade توقف عرضه خودرو در بورس کالا، صحت ندارد
grade نوزدهمین شعبه خودرو 45 افتتاح شد
grade طرح ترافیک را با 30 درصد تخفیف بخرید
grade آغاز چهارمین مرحله از عرضه لاماری ایما در بورس کالا
grade نهال «خودروی بورسی» در حال خشک شدن است!!
grade مهلت کلینیک زمستانه خودروهای هیوندای تمدید شد
grade کروز در رتبه 55 پانصد شرکت برتر ایران قرار گرفت
grade گروه بهمن رتبه 54 پانصد شرکت برتر ایران را به خود اختصاص داد