استون مارتین Vantage GT8

استون مارتین Vantage GT8 كه با اقتباس و تحت تأثیر خودروی مسابقه ای استون مارتین V8 Vantage GTE مدل 2016 طراحی گردیده، یك خودروی اصیل و درجه یك می باشد. این خودرو مدل سبكتر و قدرتمندتر مدل V8 می باشد كه با بدنه ای فیبركربنی آن با مشخصه های آیرودینامیكی خودروهای مسابقه ای فرم داده شده است.

از زمان پیروزی در مسابقات بیست و چهار ساعته Le Mans در سال 1959 تا موفقیتهای بیشمار كلاس GT3 و GT4 در رقابتهای پیوسته اخیر و برد كلاس GTE در مسابقه FIA قهرمانی استقامت جهان(FIA WEC)، مسابقه در رگ و ریشه استون مارتین نهفته است. كلیه مدلهای جاده ای استون مارتین از DNA اسپرت مدلهای مسابقه ای آن برخوردارند و غیرمتعارف ترین مدلهای این برند لوكس، از دانش و احساس بیرون می آیند و همواره در توانایی فنی و نمای ظاهری حرف اول را می زنند. مدل جدید استون مارتین ونتیج GT8 از این قاعده مستثنی نیست.

 طراحی:

استون مارتین Vantage GT8 كه با اقتباس و تحت تأثیر خودروی مسابقه ای استون مارتین V8 Vantage GTE مدل 2016 طراحی گردیده، یك خودروی اصیل و درجه یك می باشد. این خودرو مدل سبكتر و قدرتمندتر مدل V8 می باشد كه با بدنه ای فیبركربنی آن با مشخصه های آیرودینامیكی خودروهای مسابقه ای فرم داده شده است. این خودرو دارای طراحی ظاهری بدون ایراد و بسیار زیبایی است و تجربه رانندگی را ارائه می كند كه نمونه دومی ندارد. بدنه عریض و پهن خودرو با نگاه به آیرودینامیك خاص مدل مسابقه ای استون مارتین GTE كه در مسابقات قهرمانی WEC خودرویی بی رقیب بود، طراحی شده است و در قسمتهای اسپلیتر سپر جلو، سپرهای عقب و جلو، گلگیرها و دیفیوزر عقب خودرو مقادیر زیادی فیبركربن و مواد سبك وزن مورد استفاده قرار گرفته است.

یكی از مشخصات استاندارد بدنه GT8 شكاف دریچه خروج هوا روی گلگیر جلو می باشد كه از مدل مسابقه ای GTE گرفته شده است. آن دسته از مشتریان كه خواهان خواص آیرودینامیكی بیشتر هستند می توانند كیت بدنه Aero Pack را سفارش دهند كه دارای اسپویلر یا باله عقب بزرگتر و قطعات اضافی در اسپلیتر زیر سپر جلو می باشد. خودروی آستون مارتین Vantage GT8 توسط رینگهای جدید پنج پره آلیاژی قابل تشخیص است كه البته رینگهای فوق سبك هفت پره منیزیومی با بست مركزی به صورت سفارشی در دسترس خواهد بود. هر دو رینگ استاندارد و سفارشی با لاستیكهای Michelin Pilot Sport Cup2  پوشانده شده اند تا عملكرد خوبی در جاده و پیست ارائه نمایند. این خودرو با سه نوع تركیب رنگ سبز با نوارهای لیمویی، خاكستری با نوارهای آبی و سفید با نوارهای سبز تولید خواهد شد. قطعاتی مانند سقف فیبركربنی، شیشه های عقب و جانبی از جنس پلی كربنات و لوله اگزوز مركزی تیتانیومی به صورت سفارشی برای كاهش وزن خودرو در نظر گرفته شده اند. صندلیهای اسپرت و سبك خودرو به صورت استاندارد از جنس فیبركربن و به صورت یكپارچه با تنظیم دستی تعبیه گردیده اند تا همراه با رودریهای فیبركربنی باعث كاهش وزنی حدود 100 كیلوگرم شوند و «ونتیج GT8» را به سبك ترین نسخه «ونتیج» تبدیل نمایند. سیستم تهویه مطبوع، سیستم صوتی 160 وات و سیستم چند رسانه ای و سرگرمی AMi III «آستون مارتین» با نمایشگر لمسی روی داشبورد آن را به یك خودروی قابل استفاده برای شهر و جاده نیز تبدیل كرده است.

مشخصات فنی:
خودروی GT8 توسط نسخه جدیدی از پیشرانه هشت سیلندر خورجینی 446PS1 بهبود یافته آستون مارتین با حجم 4.7 لیتر تقویت شده است و با دو نوع گیربكس شش سرعته دستی یا هفت سرعته اتوماتیك SportShift TM II با اهرمهای تعویض دنده در پشت فرمان در دسترس می باشد. طراحی هوشمندانه شاسی این خودرو با كاهش وزن خودرو و افزایش قدرت موتور، با تمركز بر عملكرد آن در پیست مسابقه انجام گرفت است. یك باتری لیتیوم- یون به صورت استاندارد برای خودرو در نظر گرفته شده است. این خودرو كه در نسخه محدود تولید خواهد شد، از ایتدا تا انتها، با اقتباس از مدلهای موتوراسپرت مسابقه ای استون مارتین طراحی شده است و ذاتاً یك خودروی مسابقه ای محسوب می شود.  با اعلام زمان معرفی مدل جدید استون مارتین ونتیج GT8 رئیس هیئت مدیره شركت ستون مارتین دكتر اندی پالمر گفت: "ساخت خودروهای جاده ای تجارت ماست، ولی مسابقه، قلب تپنده «استون مارتین» می باشد كه خودروی GT8 این تركیب را به خوبی بیان نموده است، یك خودروی جاده ای قابل اعتماد كه از پروژه مسابقه ای Le Mans ما اقتباس شده است. پروژه ای كه «ونتیج» را به یك خودروی اسپرت عالی تبدیل كرده و آن را برای گردشهای شهری و مسابقه در پیست مناسب نموده است". آقای دیوید كینگ مدیر پروژه های ویژه و موتوراسپرت برند استون مارتین در خصوص خودروی «استون مارتین ونتیج جی.تی8» می گوید: "ما خواستیم خودرویی جاده ای بسازیم كه توانایی و عملكرد مسابقه ای ما در مسابقات Le Mans را انعكاس دهد. با خودروی «ونتیج جی.تی8» ما به این خواسته خود رسیده ایم. با تمركز روی كاهش وزن و آیرودینامیك، ما خودروی V8 را به سطح متفاوتی از چابكی و ستیزه جویی رسانده ایم. این خودروی هیجان انگیز برای تیزترین لبه های ممكن آماده سازی شده است."

خودروی «استون مارتین Vantage GT8» كه تنها به تعداد 150 دستگاه به تولید خواهد رسید، با قیمت 165000 پوند(حدود 260 هزار دلار) از زمستان 2016 در اختیار كلسیونرها و علاقه مندان به رانندگی قرار خواهد گرفت.

 ما را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید.

مترجم:

مهندس اشكان معصومی