ارگونومی و طراحی خودرو

مهندس اشکان معصومی۱۳۹۶/۰۲/۲۲ ۱۲:۵۱:۱۶ 0

كلمه ارگونومی (Ergonomy) از دو كلمه یونانی «Ergo» به معنای كار و «Nomus» به معنای قانون تشكیل شده است و بنابراین «ارگونومی» به معنی «قانون كار» می باشد. طراحی از دیدگاه آنتروپومتری (Anthropometry) شامل انطباق و هماهنگی ابعاد و اندازه های بدن با ابعاد و اندازه های محل كار یا ابزار و وسیله مورد استفاده است.

ارگونومی 
كلمه ارگونومی (Ergonomy) از دو كلمه یونانی «Ergo» به معنای كار و «Nomus» به معنای قانون تشكیل شده است و بنابراین «ارگونومی» به معنی «قانون كار» می باشد. طراحی از دیدگاه آنتروپومتری (Anthropometry) شامل انطباق و هماهنگی ابعاد و اندازه های بدن با ابعاد و اندازه های محل كار یا ابزار و وسیله مورد استفاده است. آنتروپومتری بخشی از دانش ارگونومی و شاخه‌ای از «فیزیكال آنتروپومتری» (Physical Anthropometry) است كه موضوع آن سنجش و اندازه ‌گیری ابعاد و اندازه های ظاهری قسمتهای مختلف بدن انسان است. چون دانستن ابعاد و اندازه های اعضای مختلف بدن برای طراحی ارگونومیكی بسیاری از وسایل زندگی، از جمله خودرو كه در این چند دهه اخیر انسان ها ساعات زیادی را درون آن می گذرانند، ضروری است. دانش آنتروپومتری نیز با اندازه گیری و ارائه اندازه های مختلف بدن(مانند طول دست و پا، عرض شانه و كتفها و ...) و تعیین محدوده حركت آنها به طراح كمك می كند تا از هر جهت یك طرح مناسب ارائه دهد. اگر به خودرو از دیدگاه یك ایستگاه كاری نگاه كنیم، به خوبی درك خواهیم كرد كه برای راحتی و ایمنی راننده و تأمین جانی سرنشینان و حتی عابران پیاده، دوچرخه سواران و ... چه نكات دقیق و حساس ارگونومیكی باید در خودرو رعایت شوند.


 
شكل1) تناسب ابعاد صندلی و اندام بدن در طراحی خودرو


كاربرد ارگونومی در طراحی خودرو:
موضوع اصلی علم «ارگونومی» یا مهندسی فاكتورهای انسانی، به بررسی روابط انسان با محیط كار او با هدف بهینه سازی شرایط كاری اش برمی گردد. ارگونومی دو هدف مهم دارد، هدف اول، افزایش كارایی و بازده انجام كار است كه سهولت كاربرد و افزایش بهره وری در این مقوله می گنجند. هدف دوم، افزایش ایمنی و راحتی، كاهش خستگی و تنش و افزایش میزان رضایت و كیفیت زندگی فرد است. این دو عامل به ما نشان می دهند كه در طراحی یك محصول، تنها عملكرد آن نمی تواند ملاك انتخاب كاربران قرار گیرد، بلكه محصول ساخته شده باید مطابق با نیازها، راحتی و قابلیتهای مشتریان، سازگار و هماهنگ گردد. در این میان، وظیفه متخصصان ارگونومی یا طراحان صنعتی، مهیا كردن راحت ترین شرایط از نظر میزان سر و صدا، كاهش فشار فكری و جسمی، میزان روشنایی و آب و هوا می باشد. همچنین در درجات پایین تر، می توان به اصلاح دكمه های عملكردی، ساده كردن نمایشگرها و عقربه ها، حركت آسانتر اهرمها و دسته ها اشاره كرد. برای اینكه یك تولید كننده بتواند پاسخگوی نیازهای افراد مختلف جامعه باشد، باید بداند كه چند درصد از این افراد دارای چه خصوصیات جسمانی هستند و برای این منظور، باید از مشتریان محصول مورد نظر آمارگیری كرده و توسط كارشناسان، نتایج را تجزیه و تحلیل كند.

 
شكل2) زاویه مناسب بدن در هنگام رانندگی


این آمارگیری نیز باید از طبقات و سطوح مختلف جامعه انجام شود، زیرا در یك جامعه، گروهی چاق، عده ای لاغر، بعضی بلند قد و دسته ای كوتاه قد هستند و به همین دلیل گاهی ارائه یك محصول در بازار برای عده ای بالاتر از حد استاندارد و برای عده ای دیگر پایینتر از حد استاندارد قرار می گیرد. مثلا طی تحقیقی كه در سال 2010 انجام گردید، مشخص شد كه یك طرح مطلوب و كاملاً مناسب كلاه ایمنی برای كشورهای اروپایی، تنها برای حدود چهل درصد از مردم كشور «سریلانكا» قابل استفاده بوده است. همچنین وقتی استانداردهای آنتروپومتری آمریكا تعیین شد، این اندازه فقط برای نود درصد مردم آلمان، هشتاد درصد اهالی فرانسه، شصت و پنج درصد هندی ها، چهل و پنج درصد ژاپنی ها و ده درصد از ویتنامی ها مناسب بوده است. به طور كلی، اندازه گیری ابعاد بدن در دو وضعیت ثابت و متحرك انجام می گیرد. در وضعیت ثابت، اندازه گیری بدن در حالتی صورت می‌گیرد كه بدن هیچگونه حركتی نداشته باشد و این اندازه گیری را اصطلاحاً  «آنتروپومتری استاتیك» می گویند. در وضعیت متحرك، اندازه گیری ابعاد بدن در حالتی انجام می گردد كه بدن در حالت حركت باشد. این اندازه گیری، «آنتروپومتری دینامیك» گفته می شود. آنتروپومتری، شامل اندازه گیری ابعاد اندامهای مختلف بدن، وزن فرد، حجم اندامها و فضای اشغال شده و زوایای حركتی هر یك از اندامها می باشد كه در تعیین شكل و اندازه ابزار و وسایلی كه در محیط كار مورد استفاده افراد قرار می گیرند، به كار می رود.


كاربرد آنتروپومتری در طراحی خودرو 
به طور كلی، آنتروپومتری در دو زمینه كاربرد دارد، اوّل برای تطبیق و تناسب ماشین آلات با انسان در جهت راحتی و افزایش راندمان كاربرد و دیگری در جهت استانداردسازی وسایل و تجهیزات مورد استفاده برای یك فرد یا كل جامعه. در این زمینه علاوه بر ابعاد بدن، باید سایر فاكتورهای مربوط به انسان از قبیل سن، جنس، نژاد، ساختار بدنی، نوع شغل، وضعیت سلامتی، وضعیت بدنPosture)) و زمان استفاده(ابتدای روز، پایان روز) از خودرو مد نظر قرار گیرند. همچنین باید جنس و نوع وسایل مورد استفاده در خودرو و میزان تحمل تنش و فشار آنها نیز مورد توجه كارشناسان ارگونومی قرار گیرند. البته مهمترین این عوامل، سن، جنس و تفاوتهای نژادی می باشند. در یك تحقیق ارگونومیكی، به فعالیتهای افراد در داخل خودرو توجه می كنیم. این فعالیتها شامل مواردی همچون ورود و خروج مناسب از وسیله نقلیه، نشستن در داخل خودرو، هدایت و كنترل مناسب خودرو، دید مناسب به بیرون و درون خودرو، رفاه و ایمنی و ... می شود. ویژگیهای طراحی داخلی یك خودروی سواری در چهار موضوع بررسی می گردد: صندلیها، دكمه های كنترلی، نمایشگرها و امكانات ویژه خودرو.


 
شكل3) طراحی فضای داخلی خودرو با نگرش به آینده

در طراحی فضای داخلی یك خودرو ابتدا باید مشخص كرد كه این وسیله نقلیه برای چه منظوری طراحی می شود. مثلاً طراحی یك خودروی چهار نفره سدان لوكس با یك وانت، رودستر یا یك خودروی شاسی بلند، تفاوت دارد. پس از مشخص شدن نوع خودرو، باید بررسی كرد كه خودرو برای چه بازار، كشور و مردمی و با چه خصوصیاتی تولید خواهد شد و چه رقبایی و با چه مشخصاتی در بازار وجود دارند. طراحی خودرو، پس از تعیین خط مشی های موجود، تجزیه و تحلیل عوامل موثر در طراحی و سنجش شرایط موجود، انجام می گردد. مثلاً در جهت طراحی یك خودروی ملّی برای مردم یك كشور خاص، باید عواملی نظیر متوسط تعداد افراد خانواده، متوسط درآمد هر خانواده، نوع استفاده افراد از خودرو، تعداد مسافرتهای افراد در طول سال، قد و وزن متوسط افراد جامعه و وضعیت ترافیكی خیابانها و جاده ها را حتماً در نظر بگیریم و سپس اقدام به طراحی خودروی ملّی كنیم. پس از آماده شدن چندین طرح ظاهری و تصویب یكی از آنها، ابعاد كلی خودرو با توجه به عوامل فنی و نیاز بازار مشخص می شود.


 
شكل4)طرح مفهومی اتاق خودرو برای مدلهای آینده


اركان طراحی خودرو:
    اركان اصلی طراحی یك خودرو عبارتند از: طول، عرض و ارتفاع خودرو، عرض محور چرخهای جلو و عقب، فاصله طولی بین محور جلو و عقب خودرو، فاصله غربیلك فرمان تا تكیه گاه صندلی راننده، ارتفاع سقف تا صندلی جلو و عقب، فاصله بین صندلی جلو و عقب. یك سری از این ابعاد، مانند فاصله بین دو محور چرخ عقب و جلو، به وسیله پارامترها و عوامل فنی مشخص می شوند و دسته ای دیگر مانند فاصله فرمان تا صندلی، به وسیله مطالعات آنتروپومتریك و استراتژیهای ایمنی كارخانه سازنده، تعیین می گردند. در كارخانه های خودروسازی از جداول آنتروپومتری كه قبلاً به وسیله مطالعات آماری و محاسبات آناتومی تعیین شده‌اند، استفاده می‌شود. در این جداول تمامی اندازه های مورد نیاز برای طراحی فضای داخلی(از قبیل صندلیها، پدالها، داشبورد، فضای خالی جلوی پای سرنشینان) و نیز اطلاعاتی مانند عرض كف پاها(برای طراحی پدالها)، طول پا، عرض كتفها و شانه ها، فضای زانو و ... مربوط به مردم كشورهای مختلف دنیا وجود دارد. به همین دلیل، ابعاد داخلی خودروی «مرسدس بنز» سفارش آمریكا با مدلی كه قرار است به ژاپن صادر شود فرق می كند، چون برای طراحی آن از جداول آنتروپومتری مردم آمریكا استفاده شده است.


 اصول ارگونومی در طراحی صندلی راننده 
            با توجه به تفاوت عملكرد راننده با سایر سرنشینان، باید جایگاهی ویژه به راننده اختصاص داده شود و به این ترتیب، رانندگانی كه دارای ابعاد بدنی و فیزیكی متفاوتی هستند، باید به راحتی بتوانند صندلی خودشان را برای دسترسی مناسب به دكمه های كنترلی و مشاهده نمایشگرها تنظیم كنند. مرسوم است كه در طراحی خودروهای سواری، صندلی عقب را به طور یكپارچه و غیر قابل تنظیم و دو صندلی جلو را به طور مستقل با قابلیت حركت به جلو و عقب، تنظیم ارتفاع و زاویه پشت در نظر می گیرند. سطح تماس پشتی صندلی باید با پشت راننده هماهنگ بوده و انحناهای پشتی صندلی باید با انحناهای كمر راننده متناسب باشد تا با ایجاد اصطكاك مناسب در هنگام چرخش خودرو، مشكلی برای راننده پیش نیاید.

شكل5) فضای داخلی خودروی پورشه پانامرا، یكی از اصولی ترین موارد طراحی ارگونومیك اتاق خودرو می باشد كه در ردیف جلو، دسترسی مناسب به كنسول وسط وادوات كنترلی و همچنین دید مناسب را ارائه نموده و در ردیف عقب، ارتفاع مناسب صندلیها وضعیت مناسب نشستن را برای سرنشینان عقب فراهم می نماید.


طراحی فضای سرنشینان 
            به هنگام طراحی فضای سرنشین بهتر است كه اندازه های بدن یك سرنشین نسبتا درشت هیكل و قد بلند در نظر گرفته شود و فضای صندلی عقب، برای خودروهای سواری باید برای دو یا سه نفر طراحی گردد. همچنین فضای بین ردیفهای صندلی جلو و عقب باید به گونه ‌ای پیش بینی شود تا در هنگامی كه صندلی جلو تا حد امكان عقب آمده باشد، باز هم سرنشینان ردیف عقب راحت باشد. البته بسیاری از خودروهای كوپه و اسپرت با مشكل كمبود فضای پای كافی برای سرنشینان عقبی مواجه هستند.


      تكنولوژی ساخت صندلی خودرو 
          بسیاری از رانندگان همواره با صندلیهای خودروی خود، دچار مشكل هستند. چند سالی است كه تولید كنندگان خودرو در طراحی صندلی خودروهای تولیدی خود، توجه بیشتری به تركیب بدن داشته اند و به این ترتیب تا حدودی توانسته اند بر این مشكل غلبه كنند. «تكنولوژی كنترل صندلی خودرو»(ASCT) كه از پیشرفته ‌ترین تكنولوژیهای ارائه شده در زمینه ساخت صندلی خودرو می باشد، توسط یك طراح صنعتی به نام «برت»(Burt) طراحی شده است. تكنولوژی ASCT این امكان را به صندلی می دهد كه همانند یك قالب بدن شما را احاطه كند و در نقاطی از بدن شما ارتباط و اتصال ایجاد كند كه در صندلیهای معمولی خودرو در دسترس نمی باشد. این تكنولوژی، در ابتدا از دستگاهی كه برای كمك به آسیب دیدگان ناشی از سوختگی طراحی شده بود، اقتباس گردید. تكنولوژی ASCT از یك سری سلولهای پلی اورتان تشكیل شده است كه این سلولها توسط پمپی كه با یك ریزپردازنده(Microprocessor) كنترل می شود، باد می گردند. این سلولهای بادی بر روی هر نوع صندلی خودرو قابل نصب می باشد. وجود سوپاپهای مخصوص در این سیستم، فشار وارده به سلولها را بر اساس یك نقشه فشار الكترونیكی تنظیم می كند و این نقشه فشار، ارتباط مستقیم با نحوه نشستن شخص بر روی صندلی دارد. ورقه ای كه این سلولها در آن قرار دارند، تقریباً تمامی سطح صندلی خودرو را در فضایی بین بخش اسفنجی صندلی و روكش آن می پوشاند. در ابتدا، كلیه سلولها به میزان حداكثر ممكن باد می شوند و برای كسب بهترین حالت فشار، به تدریج باد درون خود را كاهش می دهند. وظیفه ریزپردازنده، كنترل باد درون هر یك از سلولها برای كسب حداكثر راحتی می باشد. در این سیستم با جابجا شدن و تكان خوردن راننده، صندلی نیز با او حركت می كند. برای آزمایش چگونگی عملكرد این سیستم در شرایط مختلف، یكی از آنها بر روی صندلی خودروی Rover 800 نصب گردید و در جاده های مختلف مورد آزمایش قرار گرفت. در ابتدا احساس عجیبی به راننده دست می داد، چرا كه ابتدا صندلی كاملاً باد می شد و به جسم سختی تبدیل می شد و سپس به صورت تدریجی به حالت قبلی خود باز می گشت.


 
شكل6) در طراحی صندلی خودرو مواردی مانند راحتی بدن، دسترسی مناسب به دكمه های كنترلی و دید مناسب جاده مد نظر قرار می گیرد

تأثیر عملكرد این سیستم در عبور از جاده های ناهموار و سر پیچها بسیار قابل توجه بود، چون به طور دائم بخشهایی از صندلی با متورم شدن و جمع شدن، حداكثر راحتی را برای راننده بوجود می آوردند. به اعتقاد طراح این سیستم، ASCT یك تكنولوژی بسیار با ارزش بوده كه پتانسیل تكثیر شدن در خودروهای مختلف را در آینده بسیار نزدیك دارا می باشد و از این لحاظ می توان آن را با كیسه های ایمنی تصادف(Air Bag) مقایسه كرد. هر فردی كه بر روی صندلی می نشیند، بسته به وزن و نحوه قرار گرفتن، نقشه فشار الكترونیكی خاص خود را دارا می باشد؛ لذا همین امر، تفاوت یك انسان معمولی و یك كودك را مشخص می‌كند. از دیگر موارد اصلاحی كه می توان برای این سیستم پیش‌بینی كرد، برنامه بیدار باش(Wake Up Program) می باشد كه برای زمانهایی در نظر گرفته شده كه سیستم تشخیص ‌دهد راننده مدت زمان نسبتاً طولانی در حال رانندگی بوده است و ممكن است دچار خواب آلودگی او گردد. برای صندلیهای اسپرت می‌توان مدل خاصی از این سیستم را طراحی كرد كه راننده بتواند اقدام به پیمودن مسافت طولانی با سرعت زیاد بكند و حتی در هنگام پیاده شدن از خودرو بعد از مدت زمان طولانی بخش وسطی صندلی متورم شده و امكان پیاده شدن راحت راننده را فراهم نماید. از دیگر جنبه ‌هایی كه می توان در آینده برای این تكنولوژی در نظر گرفت، افزودن قابلیت ماساژ دادن تحت نام Wow Cycle است، كه می‌تواند بخشهای مختلفی از بدن راننده را در حین رانندگی ماساژ بدهد و خستگی ناشی از انجام یك رانندگی طولانی را تا حدودی كاهش دهد.
یك طراح صنعتی به نام «مك كورد ویان»(McCord Vian) برای سیستم فنربندی مورد نیاز در صندلیهای خودرو از نوعی مواد نایلونی به صورت شبكه یا توری استفاده كرد تا نیازی به استفاده از مواد اسفنجی ضخیم یا ابر قالبی نباشد. در این سیستم ضخامت پشتی صندلیها تا پنجاه میلیمتر كاهش می یابد كه چنین كاهشی در قطر صندلیها می تواند كمك چشمگیری در طراحی صندلیهای خودرو به طراحان صنعتی بنماید و فضای بیشتری را در اختیار آنها قرار دهد. نخستین باری كه تكنولوژی ASCT در معرض دید عموم گذاشته شد، در نمایشگاه بین المللی خودروی آمستردام در كشور هلند بود كه بر روی یك «كادیلاك سویل»(Cadillac Seville) نصب شده بود. با مطالعات و تحقیقات انجام گرفته، به زودی می توان هزینه ساخت این تكنولوژی را به قدری پایین آورد كه قابلیت نصب بر روی هر نوع خودرویی را داشته باشد. پیش‌بینی می‌شود با كاربرد چنین تكنولوژی در صندلی خودروها، دیگر نیازی به استفاده از مكانیزم حافظه صندلی وجود نداشته باشد.
 

 favorite_border 3
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade فیلم بررسی تیگو 8 پرو مدیران خودرو
grade رنو مگان ای ویژن، چشم اندازی از محصولات برقی آینده رنو
grade Road Zipper، ماشین انتقال موانع بتونی در مسیرها
grade سه چرخه برقی Iris eTrike
grade تجربه رانندگی با هیوندای سوناتا 2018
grade راهنمای اجاره خودرو در تهران
grade مقایسه انواع مدل‌های پژو پارس
grade مشهورترین رانندگان فرمول یک جهان
grade خبری از مک لارن برقی در آینده نزدیک نخواهد بود
grade تست درایو لاماری ایما در پیست آزادی
grade پژو 206: مشخصات فنی، ایمنی و تاریخچه 206
grade تجربه رانندگی ام وی ام X55 پرو در پیست آزادی
grade بهترین پمپهای باد پایی مخصوص خودرو در سال 2021
grade بهترین لوازم جانبی خودرو در سال 2021
grade بهترین نرم افزارهای بازی رانندگی خودرو برای تلفن همراه
grade آنچه که باید در خصوص خودروهای گذر موقت باید بدانیم
grade افزایش اقبال 31 درصدی رنگ مشکی میکا کرمان موتور
grade بهترین زمان سفر به دبی
grade رونمایی از اولین محصول لاماری در ایران - ایما در راه بازار
grade خودروهای کرمان موتور در خط رنگ تمام اتوماتیک
grade معرفی باکیفیت و بی‌کیفیت ترین خودروهای داخلی
grade هایما 7X مینی ون جدید ایران خودرو
grade مشخصات جک J7 مدل 2021 محصول احتمالی کرمان موتور
grade مستند گاندوهای نستوه جاده‌های محجور
grade طرح واردات خودرو سه شنبه نهایی خواهد شد
grade فروش نقدی فیدلیتی و دیگنیتی احتمالا هفته آینده برگزار می شود
grade معرفی مینی ون فردا فورتینگ M4
grade عرضه 4 محصول جدید از سوی بهمن موتور
grade جک J7 محصول جدید کرمان موتور با لوگوی جدید رونمایی شد + قیمت
grade فیلم معرفی و مشخصات دیگنیتی پرستیژ
grade قیمت کارخانه ای کلیه محصولات ایران خودرو - مهر 1400
grade قیمت جدید خودرو جک S3 اعلام شد - آبان 1400
grade قیمت کارخانه ای کلیه محصولات سایپا - مهر 1400
grade آزادسازی قیمت خودرو منتفی شد؟
grade حمایت مجلس از لغو قیمت گذاری دستوری خودرو
grade ابتکار جدید ایرانخودرو برای افزایش قیمت خودروها
grade چری رسما از تصاویر آریزو 8 رونمایی کرد
grade سدان و ون جدید بهمن موتور بزودی معرفی خواهند شد
grade با کارینزو، حال ماشینتو خوب کن!
grade فک رهن شدن خودروهای شرکت سایپا فراهم شد
grade بررسی هیوندای الانترا N 2022 و مقایسه آن با هوندا سیویک و فولکس واگن جتا
grade لیست جدید باکیفیت و بی‌کیفیت ترین خودروهای داخلی
grade شایعه‌سازی علیه برگ سبز خودرو!
grade طرح جدید فروش فوری محصولات ایران خودرو - مهر 1400
grade محصول جدید کرمان موتور KMC K7 در یک نگاه
grade نیم نگاه به جک J7 کرمان موتور + فیلم
grade اتوشناس خلاق در خدمات خودرویی
grade مصوبه آزادسازی واردات خودرو اصلاح شد
grade بهانه جدید تولیدکنندگان برای دپوی خودرو جور شد
grade اولین رویارویی با مزدا 3 توربو 2022: پله پله تا ملاقات تجمل!
grade اولین تجربه رانندگی با لینکلن نویگیتور 2022: باور کن نگاه ما به جاده است!
grade سازمان بورس خواستار خروج خودرو از قیمت‌گذاری دستوری شد
grade امسال خبری از واردات خودرو نیست
grade اولین تجربه رانندگی با جنسیس G90 مدل 2023
grade انتقاد قطعه سازان از بلاتکلیفی اصلاح قیمت خودرو
grade رونمایی شگفت انگیز فردا فورتینگ ام4 FM4
grade امكان فك رهن محصولات ايران خودرو زودتر از موعد محیا شد
grade شاسی بلند جدید رنو رونمایی شد
grade شورای رقابت : خودروسازان مجاز به افزایش قیمت نیستند
grade فیدلیتی و دیگنیتی دوشنبه هفدهم آبان به فروش می رسند
grade طرح جدید فروش اقساطی جک اس 3 آبان 1400
grade هیچ شبه ای در مورد سند خودرو وجود ندارد
grade پیگیری سازمان ‌بازرسی از خودروسازان برای تحویل خودروهای کف کارخانه
grade سانتافه ایرانی، 600 میلیون تومان! خودروی ریرا چه مشخصاتی دارد؟
grade افزایش تولید خودرو؛ وعده جدید وزیر صمت
grade لوازم یدکی پراید
grade لوسید ایر مدل گراند تورینگ پرفورمنس 2022 در نگاه اول
grade رونمایی از تیگارد x35
grade پازل حذف قرعه‌ کشی خودرو
grade رئیس شورای رقابت: قیمت خودرو منصفانه است!
grade مراسم رونمایی از کامیونت فورس محصول بهمن دیزل + قیمت و زمان عرضه
grade نسخه ارتقاء یافته خودروی جی 4 با امکانات بیشتر روانه بازار می شود
grade چانگان یونی تی سایپا چه مشخصاتی خواهد داشت + فیلم
grade آماری که بیمه شخص ثالث موتور را در پاییز 1400 اجباری کرد
grade مزایا و معایب عرضه خودرو در بورس کالا
grade مزایای فرمان برقی نسبت به فرمان هیدرولیک +فیلم
grade ورژن جدید قیمت دستوری خودرو
grade لیموزین الکتریکی چینی
grade قیمت خودرو آزاد نخواهد شد
grade مشخصات و بررسی هایما 8S در شهر آفتاب
grade آموزش خرید دیگنیتی و فیدلیتی از طریق بورس کالا
grade واردات به سبک ایران خودرو آزاد شد
grade قیمت لاماری ایما رسما اعلام شد: 989 میلیون تومان
grade رسوب 150 هزار خودرو در پارکینگ خودروسازان
grade ریسپکت تنها سدان جدیدنمایشگاه شهر آفتاب
grade تولید ١.٦ میلیون دستگاه خودرو در 1401 شدنی است؟
grade صادر شدن برگ سبزهای جدید خودرو با یک عنوان جدید
grade طرح جدید فروش KMC T8 ویژه آبان 1400 اعلام شد
grade اولین رانندگی مزدا CX-50 مدل 2023 یک شاسی بلند فوق اسپرت
grade بنتلی بنتایگا و بنتلی بنتایگا اسپید 2021
grade جزییات ممنوعیت هوشمند سفر از اول آذر ماه
grade دریافت پلاک تاریخی برای خودروهای بالای 30 سال
grade روشن کردن خودرو با جامپ استارتر وقتی باتری ماشین خوابیده
grade اطلس، جایگزین ساینا و تیبا خواهد شد
grade ورود به شهرهای نارنجی مشمول جریمه 1 میلیون تومانی شد
grade افزایش قیمت خودرو از آذر ماه اعمال می‌شود
grade تصویر اولیه مرسدس بنز کلاس تی جدید
grade فک رهن اسناد محصولات ایران خودرو ادامه دارد
grade جدیدترین شرایط واردات خودرو اعلام شد
grade واکنش شورای نگهبان به مصوبه واردات خودرو
grade معرفی هوندا HR-V مدل 2023 پیش از رونمایی
grade اشکودا کوشاک 2022 امپراطوری دورگه از اروپا و آسیا
grade قیمت گذاری خودرو به ستاد تنظیم بازار محول شد
grade تخلف و دلالی در خودروهای گذر موقت
grade تحقق داخلی سازی قطعات های تک صنعت خودرو توسط کروز
grade افزایش عرضه خودروهای داخلی به بازار از هفته آینده
grade قیمت جدید خودروها این هفته اعلام نخواهد شد
grade شاسی بلند هیوندای پالسید 2023 چهره جدید خود را به رخ کشید
grade خودروسازان به وعده کاهش دپو خودرو عمل نکردند
grade واریز سهمیه جبرانی به کارت‌های سوخت تا پایان ماه
grade طرح جدید فروش هایما اس 7 بدون قرعه کشی
grade موافقت مجلس با واردات خودرو
grade سدان پرچمدار الکتریکی مرسدس AMG EQS مدل 2022
grade آیا ایران خودرو قصد مونتاژ مرسدس بنز E200 را دارد؟
grade چطور معاینه فنی برتر بگیرم؟
grade ستاد تنظیم بازار تصمیمی در مورد خودرو نگرفته است
grade سوییچ اولین خودروهای جک اس5 توربو GDI به مشتریان تحویل شد
grade 6 شرط ترخیص خودروهای وارداتی دپو شده گمرک
grade قیمت فونیکس تیگو 8 پرو گران‌ترین چینی بازار اعلام شد!
grade کیا تلوراید جدید بزودی معرفی می‌شود
grade مرسدس بنز از طرح اولیه کارآمدترین خودرویش رونمایی می کند
grade پرونده قیمت خودرو روز چهارشنبه نهایی می‌شود
grade شرکت شیائومی، خودرو تولید می‌کند
grade شهرداری تهران: ساعات ورود به محدوده طرح ترافیک تغییر نمی‌ کند
grade طرح تبدیل پارس معمولی به پارس سفارشی
grade شرایط فروش جدید کرمان موتور ویژه فروردین 1401
grade بهترین برندهای لوازم یدکی بنز و بی ام و
grade استون مارتین والهالا مدل 2022
grade نمایشگاه خودروی پکن در تهران افتتاح شد
grade اجرای آزمایشی اختصاص سهمیه بنزین به افراد
grade طرح جدید فروش فوری ایران خودرو - 30 آذر 1400
grade نحوه پرداخت مالیات خودروها اعلام شد
grade قیمت فروش نقدی دو خودرو دیگنیتی و فیدلیتی اعلام شد
grade طرح جدید فروش فوری هایما S5 و S7 - آذر 1400
grade زمستانی سبز با خدمات هیوندای
grade جزئیات مالیات بر خودروهای لوکس در سال 1401
grade شرایط جدید فروش سه محصول کرمان موتور اعلام شد
grade پرداخت مالیات نقل و انتقال خودرو به دو شیوه ممکن شد
grade حضور پر قدرت کرمان موتور در نمایشگاه خودرو کرمان
grade دنا پلاس اتوماتیک یا تارا اتوماتیک ؛ مقایسه طراحی، مشخصات و امکانات
grade رای بدون مصوبه به واردات خودرو
grade ارتقا سطح کیفی جک S5 TGDI
grade شروط واردات خودرو در 1401
grade اجاره خودرو و نکات مهمی که باید بدانید | آیا همه موسسات رنت اتومبیل قابل اطمینان هستند؟
grade خداحافظی باشکوه بنتلی با موتور بنزینی
grade طرح جدید فروش فوری محصولات ایران خودرو با قیمت جدید - آذر 1400
grade اندازه خودرو در ایمنی آن نقش دارد؟
grade در حاشیه چهارمین نمایشگاه خودرو؛ گروه بهمن چهار محصول جدید خود را معرفی کرد
grade رونمایی محصول جدید بهمن موتور؛
grade گزارشی خودمانی از تحویل اولین سری خودروهای لاماری ایما
grade پای مدیران ایران خودرو و سایپا سازمان بازرسی باز شد
grade بالنو، خودرو اقتصادی سوزوکی برای بازار هند
grade طرح جدید پیش فروش خودرو تارا اتوماتیک - بهمن 1400
grade آغاز فروش زمستانه محصولات هایما/ دی ماه (قرعه کشی)
grade طرح جدید فروش فوری وانت کارا تک کابین و دوکابین
grade طرح جدید پیش فروش محصولات سایپا (ویژه دهه فجر)
grade نام جدیدی برای شرکت دایملر
grade خودروی برقی کرمان موتور خرداد 1401 می آید
grade افزایش ساعت کار شماره گذاری و مراکز تعویض پلاک خودرو در اسفند 1400
grade تاریخ جدید طرح فروش خودروهای دیگنیتی و فیدلیتی اعلام شد
grade اولین فروش زمستانه خودروهای دیگنیتی و فیدلیتی
grade طرح جدید فروش فوری محصولات ایران خودرو - دی 1400
grade سایپا شاهین وارد بورس شد
grade پیش فروش 130هزار خودرو برای سال آینده / امیدواریم بازار خودرو متعادل شود
grade طرح تبدیل حواله های ایران خودرو به سایر محصولات
grade ثبت نام شاهین سایپا بدون قرعه کشی
grade شرایط جدید فروش فوری محصولات سایپا - دی 1400
grade خرید آنلاین بیمه شخص ثالث و بیمه بدنه جک اس 5 از کارگزاری معتبر بیمه دات کام
grade طرح جدید فروش فوری محصولات سایپا - دهه فجر 1400
grade چرا طرح واردات خودرو دوباره به مجلس برگشت؟
grade تغییر روند قیمتی بازار خودرو
grade آیا امکان برگرداندن اکانت اینستاگرام وجود دارد ؟
grade جزئیات جدید از طرح اختصاص بنزین به هر فرد
grade طرح ارائه خدمات پس از فروش کرمان موتور در نوروز 1401
grade ناامیدی واردکنندگان خودرو از طرح مجلس
grade آغاز پیش فروش لاماری ایما
grade طرح جدید پیش فروش محصولات شرکت سایپا - دی 1400
grade حذف رسمی شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو
grade ایران‌خودرو می‌تواند به قول خود وفا کند؟
grade طرح جدید فروش نقدی فیدلیتی و دیگنیتی با قیمت جدید
grade نرخ جرائم رانندگی در سال 1401، 5 درصد گران می‌شود
grade مردودی 33‌ درصد از خودروهای داخلی در آزمون آلایندگی
grade تعطیلی 8 کارخانه فورد به دلیل کمبود تراشه
grade واردات محدود خودرو بدون انتقال ارز
grade وضعیت طرح ترافیک در سال 1401
grade رشد تولید خودروهای تجاری در پاییز
grade طرح فروش فوری 6 محصول شرکت سایپا - بهمن 1400
grade اصرار شورای رقابت بر قیمت‌گذاری خودرو
grade طرح جدید پیش فروش 8 محصول ایران خودرو - اسفند 1400
grade طرح جدید فروش محصولات سایپا ویژه بهمن 1400
grade اثر 8 دستور رییس جمهور بر خودروسازی کشور
grade طرح جدید فروش فوری 3 محصول ایران خودرو - بهمن 1400
grade نیروی انتظامی مرجع صدور سند شد
grade وضع قوانین به نفع دلالان
grade شرایط فروش دیگنیتی ‌پرایم و فیدلیتی پرایم
grade واکنش پلیس راهور به اظهارات معاون کیفیت ایران خودرو
grade آغاز دومین مرحله ثبت نام لاماری ایما از شنبه
grade 8 دستور رییس جمهور برای صنعت خودرو ابلاغ شد
grade فروش نقدی محصولات ایران خودرو - ویژه دهه فجر 1400
grade خودروهای کنترل از راه دور و فناوری نسل پنج
grade آمار ناامیدکننده خودروسازان
grade نرخ‌های جدید طرح ترافیک اعلام شد
grade لیست جدید باکیفیت و بی کفیت ترین خودروهای داخلی
grade شرایط جدید کرونایی برای سفر های جاده ای اعلام شد
grade مشکل عجیب خودروی تیبا؛ فروخته می‌شود، اما پلاک نمی‌شود
grade طرح فروش فوری محصولات زامیاد
grade افزایش ساعت کاری مراکز معاینه فنی خودرو تا ساعت 18
grade دولت باید از صنعت خودرو کنار بکشد
grade طرح جدید فروش فوری محصولات سایپا - اسفند 1400
grade بخشنامه جدید فروش فوری ایران خودرو ; اسفند 1400
grade سامانه مالیات نقل و انتقال خودرو راه اندازی شد
grade تعویض پلاک خودرو و موتورسیکلت آنلاین می‌شود
grade افزایش کرایه‌های مترو، اتوبوس و تاکسی
grade متمایز بودن در عرضه محصولات ویژگی منحصر گروه بهمن
grade اعلام جزئیات فروش و حفظ سهمیه جدید بنزین یارانه‌ای
grade دلایل ناتوانی خودروسازان برای عرضه محصولات جدید
grade پاسخ محیط زیست به پلیس راهور درباره کیفیت خودروها
grade نشست خبری گروه بهمن در نمایشگاه خودرو
grade واکنش خودروسازی جهان به جنگ اوکراین
grade بازی خودروسازان با قیمت در سایه فقدان کیفیت/ «چوب حراج» ایران خودرو و سایپا به اعتماد افکارعمومی
grade نرخ بیمه نامه شخص ثالث خودروها در سال 1401
grade دوگانه سوزها در خط پایان تولید
grade اعلام اولین طرح فروش فوری سایپا در سال 1401
grade آمادگی مراکز معاینه فنی برای مراجعه شهروندان
grade مخالفان واردات خودرو چه می‌گویند؟
grade توضیح پلیس درباره شماره‌گذاری خودرو در درب منزل
grade لیست قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو
grade کمیسیون تلفیق مجلس واردات خودرو را تصویب کرد
grade خودروهای لوکس تا پایان سال 1400 امحاء می‌شوند
grade رای مثبت مجلس به واردات 70‌هزار دستگاهی خودرو
grade نارضایتی مردم موجب بازدید آیت‌الله رئیسی از ایران‌خودرو شد/تاکید رئیس جمهور بر رفع انحصار خودرو
grade بحران تردد 8 میلیون دستگاه خودروی فرسوده
grade خروج و تردد خودرو بدون پلاک از کارخانه ممنوع است
grade رانت‌های هنگفتی که دلالان خودرو به جیب می‌زنند/ 175 هزار میلیارد ناقابل در جیب سوداگران
grade جریمه خودرو‌هایی که پشت آمبولانس‌ها حرکت می‌کنند
grade خودروسازان ملی جان مردم را شوخی گرفتند
grade فروش خودروسازان تا اطلاع ثانوی متوقف شد
grade سایپا: شاهین پلاس می آید
grade تردد دودزاها بدون محدودیت
grade بازدید سفیر کره جنوبی از غرفه کرمان موتور و ابراز امیدواری برای بازگشت هیوندای
grade مدیر عامل اسنا به نامه اخیر شهرداری تهران واکنش نشان داد
grade فیدلیتی و دیگنیتی قرعه کشی خواهند شد؟!
grade ایران؛ تنها کشور جهان که واردات خودرو در آن ممنوع است!
grade شرایط فروش جدید کرمان موتور ویژه عید سعید فطر
grade فروش اقساطی پیکاپ KMC T8 خرداد 1401
grade پیش فروش عادی فیدلیتی پرایم شنبه هفدهم اردیبهشت
grade جک j4 اولین محصول بومی تمام برقی کرمان موتور به بازار می آید
grade بهانه‌های خودروسازان در توجیه ایمنی پایین خودرو‌ها مردم را بیشتر عصبانی می‌کند
grade ایران خودرو ری را ، اولین شاسی بلند ملی معرفی شد
grade اتمام حجت سطوح عالی کشور با خودروسازان
grade فروش اقساطی KMC T8 تیر 1401
grade افتتاح دو کارخانه قطعه سازی با حضور مدیرعامل قوای محرکه کرمان خودرو
grade افزایش بی‌سابقه نرخ عوارض آزاد راه‌ها تا 101 درصد+ جدول
grade دعوای ایران خودرو و وزارت صمت بر سر قرعه کشی خودرو در سامانه یکپارچه|توپ در زمین یک شرکت ناشناس
grade کرمان موتور از پلتفرم اختصاصی PS1 در نمایشگاه تحول صنعت خودرو رونمایی می‌کند
grade بهبود کیفی خودرو با شعاردرمانی؟
grade تخصیص خودرو به منتخبان فهرست ذخیره برای اولین بار
grade به بهانه خبر وزیر صمت درباره واردات خودروی 10 هزار دلاری با گزینه های چینی و بین المللی آشنا شوید
grade معرفی عظیم‌ ترین کامیون‌ های جهان
grade تولید خودروی لادا بدون تجهیزات ایمنی در روسیه به دلیل تحریم‌
grade برنامه ایران خودرو برای افزایش تولید و عرضه هایما
grade نماینده مجلس: قرار است ارز گوشی آیفون به واردات خودرو اختصاص یابد
grade تسلا دیگر پرفروش‌ترین خودروساز الکتریکی جهان نیست
grade برخی خودروسازان از سیستم قرعه کشی خارج شدند
grade پذیره‌نویسی اوراق مرابحه «کرمان» در همان روز اول به پایان رسید
grade نمایش توانمندی‌های ایران خودرو و 21 سازنده داخلی در روسیه
grade بازدید استاندار کرمان از کارخانه کرمان موتور
grade باشگاه مشتریان کرمان موتور پنج ساله شد
grade جزئیات تولید خودروی مشترک ایران، روس و ترکیه | خط تولید این خودرو در کدام کشور فعال می‌شود؟
grade همکاری باشگاه مشتریان کرمان موتور و بیمه سامان برای صدور بیمه پیمایشی
grade تغییرات قیمتی بازار خودرو در هفته‌ای که گذشت
grade خودروی 10 هزار دلاری سیتروئن و رکورد فروش 17 دقیقه ای
grade مدیران خودرو با تجارت شتاب گرفت
grade آغاز اولین طرح فروش نقدی و اقساطی KMC J7 کرمان موتور
grade باکیفیت و بی کیفیت ترین خودروهای ساخت داخل مشخص شدند
grade بازدید مدیرعامل بانک تجارت از شرکت کرمان موتور
grade خودروهای ناقص سایت مرکزی ایران خودرو صفر شد
grade احراز اصالت قطعات یدکی فقط با یک پیامک
grade مرحله‌ی سوم «فروش خودرو» در سامانه جامع یکپارچه خودرو به زودی برگزار می‌شود
grade ارتقای کیفی 59 قطعه از محصولات ایران خودرو
grade ماجرای واردات خودرو به کجا رسید؟
grade واردات خودرو نهایی شده است
grade آماده باش امدادخودرو کرمان موتور به مناسبت فرارسیدن اربعین حسینی
grade ممنوعیت عرضه بدون شناسه لوازم یدکی و قطعات خودرو
grade کلاسیک‌سواران در انتظار اصلاح مصوبه هیات دولت
grade زمان برگزاری سومین فروش یکپارچه خودرو مشخص شد
grade تکذیب واردات خودرو با رمز ارز (22 مردادماه 1401)
grade تفاهم امدادخودرو ایران و بانک آینده برای تلفیق خدمات خودرویی و بانکی
grade خودروی ملی بر پایه پلتفورم PS1 کرمان موتور و مپنا در ونزوئلا