BURNOUT چیست و چگونه انجامش دهیم؟

سبقت آزاد۱۳۹۶/۰۷/۰۵ ۱۲:۵۱:۰۸ 0

Burnout (که با نام‌های PeelOut و Power Brake هم شناخته می‌شود) ، یک حرکت نمایشی با خودرو است که با ثابت نگه داشتن خودرو، چرخش سریع چرخ‌ها انجام می‌شود که در نهایت منجر به گرم شدن چرخ‌ها و ایجاد دود بخاطر اصطکاک می‌شود.

اما BurnOut از کجا شروع شد؟

راننده‌های مسابقات درگ به تجربه دریافتند که وقتی که دمای تایرها بالا برود، عملکرد آن‌ها در مسابقه هم بهتر می‌شود. Burn Out به خاطر حرکت درجای خودرو و افزایش دما جوابی به این نیاز بود. در مسابقات درگ، یک قسمت خاص را با آب پر می‌کنند تا افراد بتوانند با اصطکاک کمتر و شرایط راحتتر BurnOut انجام دهند. BurnOut در خوردروهای با سیستم دنده‌ای راحتتر انجام می‌شود.

در استرالیا و شمال آمریکا، کم کم مسابقاتی با محوریت BurnOut ایجاد شد. در این مسابقات که عمدتا جنبه‌ی تفریحی دارد، تماشاگران با توجه به کیفیت BurnOut برنده را انتخاب می‌کنند.

Burn Out در خیلی از کشورهای جهان، در خیابان‌ها مجاز نیست و در شرایط متفاوت جریمه‌های متفاوت و بعضا سنگینی دارد. پس اگر قصد دارید این مقاله را تا انتها بخوانید، لطفا در شرایط کنترل شده و پیست‌ها آن را امتحان کنید.

اول از همه مطمئن شوید خودروی شما این توان را دارد. خودروهای مدرن اکثرا می‌توانند یک BurnOut کامل را اجرا کنند، اما اگر خودروی شما وزن زیادی دارد (ون و خودروهای خانوادگی) یا اینکه قدرت موتور شما از 150 اسب بخار کمتر است، احتمالا نباید این کار را امتحان کنید. از طرف دیگر تایرهای بسیار عریض هم بخاطر وزن زیادشان ممکن است مانع انجام BurnOut شوند. از سالم بودن سیستم انتقال خودرو، کلاچ و موتور خودرو مطمئن شوید و در جاده‌های باریک Burn Out را امتحان نکنید. در Burn Out و مخصوصا دفعات اول تمرینتان، امکان اینکه خودرو از کنترلتان خارج شود بالاست، پس قبل از هر چیز به فکر ایمنی باشید.

اگر همه‌ی شرایط بالا تامین شد، بهتر است به کارمان برسیم.

در یک جاده‌ی ترجیحا صاف پارک کنید، شیب جاده ممکن است کار را سخت یا غیر ممکن کند.
مطمئن شوید فرمان در حالت مستقیم است، با شروع فرآیند ممکن است خودرو از کنترل خارج شود، پس جهت فرمان را به سمت جدول یا موانع تنظیم نکنید.

موتور را گرم کنید، دنده را به یک ببرید، کلاچ را تا انتها فشار دهید و موتور را تا دور موتور حدود 8000 RPM برسانید.

همین که کلاچ را رها کنید، خودروی شما به حالت دنده می‌رود و قبل از گرفتن کشش کامل در تایرها و حرکت به جلو، شما یک BurnOut خواهید داشت.

برای پایان BurnOut ، پایتان را از روی گاز کم کم بردارید و ترمز را آزاد کنید.

نکته: بسته به اینکه ترمز دستی شما درگیر باشد یا نه، شما یا بعد از BurnOut شروع به حرکت خواهید کرد و یا سرجای خود BurnOut تان را کامل می‌کنید.

نکته: در خودروهای دیفرانسیل عقب، احتمالا انتهای خودرو ثابت نمی‌ماند و هنگام از دست دادن کشش از سمتی به سمتی خواهد رفت. به این اتفاق “Fish Tailing” می‌گویند. ادامه حرکت بعد از انجام Burn Out در این خودروها، اندکی مشکل‌تر از سایر خودروهاست.

هشدار: انجام چند باره‌ی Burn Out به شکل پشت سر هم به تایرهای شما صدمه خواهد زد. لاستیک داغ، برای انجام Burnout مناسب نیست.

جام جم آنلاین

 favorite_border 4
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade آیا قیمت خودرو در سال 98 افزایش می‌یابد؟
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade همه نام‌های پارسی در نمایشگاه خودرو ژنو 2019
grade 24 نکته ضروری که برای سفر در ایران باید بدانید
grade کدام محصولات ایران خودرو با مدل 98 وارد بازار شدند
grade مضحک‌ترین اسامی در میان خودروها
grade شرایط تبدیل تعهدات سوزوکی ویتارا اعلام شد
grade بهترین ماشین سال 2019 اروپا معرفی شد
grade وقتی ایران‌خودرو مدعی شکست تویوتا در داکار می‌شود!
grade وزارت صنعت: بخشی از واردات خودرو به کشور آزادسازی می شود
grade بازدید مشتریان عظیم خودرو از خط تولید هنتنگ
grade تسلا Y، کراس‌اوور جدید تسلا
grade عملیات انتقال بویینگ 747 با کشنده‌های 1000 اسب بخاری
grade ارائه خدمات امدادی رايگان به خودروهای توليدی كمتر از 5 سال گروه سايپا
grade پورشه 911، اسطوره همچنان می‌تازد
grade فولکس واگن آی دی باگی، یادآور روزهای خوش گذشته
grade فرهنگ رانندگی، راننده فرهنگی
grade 9 توصیه مهم هلال احمر برای مسافران و ساکنان غرب و جنوب کشور
grade ناجا: امروز سفر نکنید
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade لادا با سه مدل جسورانه جدید احیا خواهد شد؟
grade ترافیک در اورست دردسری غیرقابل انکار
grade دوج چارجر 2019، سدان قلدر آمریکایی
grade آئودی R8 2019، سوپراسپرت بینظیر آئودی
grade لکسوس UX 2019، اولین کراس‌اوور سایز کوچک لکسوس
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade پرداخت آنلاین عوارض آزادراه‌ها با اپلیکیشن کیپاد
grade آریو جدید سایپا هم آمد + طرح فروش فوری
grade اعلامیه سایپا در خصوص تحویل خودرو با مدل 98
grade دانگ فنگ H30 هم به لیست ناقص‌های ایرانخودرو پیوست!
grade دستور زمستانه برای نگهداری از کولر خودرو
grade آیا قیمت خودرو در سال 98 افزایش می‌یابد؟
grade هشدار جدی وزیر دادگستری به خودروسازان
grade طرح امدادی کرمان موتور ویژه نوروز 98
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade خودروی مفهومی کیا با 21 صفحه نمایش
grade قیمت‌گذاری خودرو بر اساس حاشیه بازار متوقف شود
grade لامبورگینی اوروس، دیووانه‌ای برای دیووانه‌ها
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade حضور جک اس7 کرمان موتور در پاییز امسال قطعی شد
grade ترمیم و تعمیر شیشه ترک خورده ماشین
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade تصاویر لو رفته از تیگو 8 پیش از رونمایی، محصول احتمالی مدیران خودرو
grade هاوال H2 بخریم یا نه؟ استقبال مردم از هاوال h2 در روز تعطیل
grade فیلم تست و بررسی هاوال H2 بهمن موتور
grade فیلم بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران‌خودرو
grade تویوتا کمری XSE 2018 تجربه رانندگی و بررسی مشخصات فنی
grade پورشه با دو پرچمدار خود به پکن آمد: توریسمو و GT3
grade نگاهی مختصر به لکسوس LX570
grade نگاهی اجمالی به کانسپت اشکودا X ویژن در نمایشگاه ژنو سال 2018
grade حضور بنتلی در نمایشگاه پکن 2018
grade غرفه هیوندای در نمایشگاه خودروی پکن 2018