4 تکنولوژی که باعث می شوند پیشرانه های دیزل حذف نشوند

مترجم: سهیل سیاوشی۱۳۹۵/۰۶/۰۹ ۱۷:۱۷:۰۳ 0

اگر چه این درست است که به اندازه پیشرانه های بنزینی، دیزلی ها در تکنولوژی پیشرفت نکرده اند اما درون هر واحد از سوخت دیزل 15 درصد انرژی بیشتری نهفته است و به همین خاطر در صورت تراکم درست این سوخت شاهد بهینه تر بودن این سوخت نسبت به بنزین تا 20 درصد خواهیم بود،

 

کم کم باید به فکر کنار گذاشتن پیشرانه های درون سوز باشیم و در این میان پیشرانه های دیزل کمترین پیشرفت را در بهینه کردن مصرف سوخت داشته اند، پس آیا باید آنها را به زباله دان تاریخ بیندازید؟ جواب ما درسبقت آزاد خیر است.

اگر چه این درست است که به اندازه پیشرانه های بنزینی، دیزلی ها در تکنولوژی پیشرفت نکرده اند اما درون هر واحد از سوخت دیزل 15 درصد انرژی بیشتری نهفته است و به همین خاطر در صورت تراکم درست این سوخت شاهد بهینه تر بودن این سوخت نسبت به بنزین تا 20 درصد خواهیم بود، که البته در مقابل در ازاء سوخت هر کیلو دیزل 2.65 گرم کربن دی اکسید تولید می کند، که در بنزین شاهد 2.3 گرم هستیم، اما در کل به خاطر اینکه مشتریان دیزل در جهان 25 درصد کمتر از مشتریان بنزین هستند، در کل دیزل 15 درصد کمتر کربن دی اکسید تولید می کند.

1-    کاتالیست های پیشرفته

به طور معمول بسته به حجم و نحوه عملکرد پیشرانه، یک نوع سیستم تصفیه گاز خروجی استفاده می شود. اما بوش سیستمی طراحی کرده تا در شرایط مختلف کاری از دو نوع کاتالیست متفاوت از لحاظ عملکرد در شرایط متفاوت استفاده شود، در مدلهای اولیه این سیستم، کاتالیست اولیه در فیلتر ذرات دیزل ادغام شده و در دمای سرد به فعالیت می پردازد، و فیلتر دوم به صورت اختیاری درصورتی که فیلتر اولیه به دمای بالا برسد، شروع به فعالیت می کند.

 

2-    ضریب تراکم متغییر

به خاطر اینکه ضریب تراکم در حالت عادی نسبت ثابتی است، در شرایط مختلف میزان بازدهی قدرت خروجی پیشرانه نسبت به سوخت مصرفی یکسان نیست، به عنوان مثال اگر نسبت بالایی از تراکم در موتور طراحی شود، در هنگام شروع به کار و گرم کردن هیدروکربن و کربن مونوکسید کمتری تولید می شود، در مقابل اثر گرمایی کاهش پیدا می کند و در شرایط گرم بودن پیشرانه شاهد انتشار میزان بیشتری از کربن دی اکسید خواهیم بود، پس اگر ما در شرایط مختلف میزان تراکم سوخت داخل سیلندر را کنترل کنیم شاهد کمتر شدن آلاینده های خروجی خواهیم بود.

  

3-    غیر فعال کردن سیلندرها

در حال حاضر فولکس واگن برای پیشرانه های بنزینی تکنولوژی به کار می برد تا در شرایط مختلف تعدادی از سیلندرها غیر فعال شوند، اما برای پیشرانه های دیزل ها چه طور؟

شرکت Tula در حال طراحی تکنولوژی DSF است که به طور دیجیتالی یک و یا چند سیلندر را در هر دوره ی موتور غیر فعال می کند، که یکی از مزیت های این سیستم این است که دمای سیلندر کاهش پیدا می کند و در نتیجه کاتالیزورها هم کار آسان تری خواهند داشت، پس دو مزیت برای یک تکنولوژی را شاهد خواهیم بود.

در واقع مشکل اصلی کاتالیست ها در این است که دمای کاری آنها باید در حد وسطی باشد تا بهترین کارایی را داشته باشد، و شاید با این تکنولوژی بتوان بیشتر به این دما نزدیک شد.

 

4-    توربو شارژ های برقی

توربو های برقی جدید 12 و 48 ولتی باعث شده اند که گپ اولیه توربو به طور کلی حذف شده و ما شاهد افزایش توان و کاهش مصرف سوخت در دور موتور های پایین باشیم، که حتی با ارتباط دادن این توربو ها با سامانه کاتالیست دوگانه جهت تنظیم نمودن دمای خروج آلاینده ها می توان شاهد کم مصرف تر شدن خودروهای دیزلی بین 3 تا 5 درصد برای سالهای 2017 و 2018 باشیم.

 favorite_border 0
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade یک هفته با کیا سورنتو 2019
grade درخشش جک S7 در رقابت های موتورکراس چین
grade ظرفیت فروش جک S3 تکمیل شد
grade تجربه رانندگی با بی‌ام‌و X3 M Power 2015
grade گزارش رئیس جمهور به مردم درباره پرونده تخلف در واردات خودروهای خارجی
grade تولید 4 سواری متوقف شد
grade آمریکایی‌ها به کمک هیوندای می‌آیند
grade فروش مدت‌دار خودرو ممنوع شد
grade تغییر مجدد ساعت پذیرش در مراکز تعویض پلاک تهران
grade شرایط جدید فروش S7 و BYD S6 ویژه نمایشگاه شیراز
grade تمام خودروهای پژو 2008 ثبت‌نامی تحویل مشتریان می‌شود
grade هوندا HR-V مدل 2019: به روز شده و هوشمندتر
grade بی‌ام‌و i8 مسابقه‌ای با قلب تپنده Z4 GTE
grade بازداشت مقام مرتبط با ثبت سفارش‌های جعلی خودرو
grade ولوو S90 پاک ترین خودرو در تست آلایندگی پنج گاز
grade سرنوشت خودروسازان خصوصی در تحریم
grade همکاری فولکس‌واگن و فاو برای تولید خودروهای برقی
grade پیشنهاد توسعه فعالیت خودروسازان چینی همزمان با خروج اروپایی‌ها از ایران
grade هیوندای‌سونتا 2018 جذاب‌تر و لوکس‌تر از همیشه
grade رسوب 50 هزار دستگاه خودروی ناقص در کارخانه‌های خودروسازی
grade حضور جک اس7 کرمان موتور در پاییز امسال قطعی شد
grade معرفی و آموزش نصب محافظ پلاستیکی رنگ خودرو
grade بررسی هیوندای کنا: مزایا و معایب
grade شاسی‌بلندها عامل مرگ عابران پیاده
grade جگوار اف پیس سوپر شارژ 550 اسب بخاری F-Pace SVR
grade لکسوس UX 2019 و هر آنچه که باید بدانید
grade نسل جديد پرفروش ترين كراس اوور اروپا؛ رنو كپچر 2018
grade بهترین روشهای تولید ناب در صنایع خودروسازی جهان
grade روش‌های کاهش مصرف سوخت خودرو
grade بی‌ام‌و سری هشت جدیدترین کوسه باواریایی‌ها پس از 20 سال
grade چینی ها در پکن چه خودروهایی سوار می شوند
grade قیمت جدید محصولات سایپا اعلام شد
grade اولین سری کوپا T210 تحویل مشتریان شد
grade بی وای دی اس6 پس از 100 هزار کیلومتر
grade ساندرو و پژو 207 ارزان شدند/قیمت خودروهای داخلی امروز
grade روش صحیح تنظیم آینه‌های خودرو
grade افزایش قیمت سه محصول از خانواده رنو
grade لوکس واقعی در قامت جناب اس 7
grade بایک EU400 خودروی جدید الکتریکی در خیابان های تهران
grade اولین تصاویر از خط تولید جک جی4 کرمان موتور
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade کاهش 73 درصدی واردات خودرو در 2 ماهه نخست امسال
grade مجلس برای بررسی احتکار خودرو کارگروه ویژه تشکیل داد
grade اختصاص ارز 4200 تومانی به واردات خودرو منطقی نیست
grade فیلم بررسی تندر 90 پلاس اتوماتیک
grade فیلم بررسی جک اس 3 (جک s3)
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade بوگاتی شیرون اسپرت 2019 هیولایی در لباس شاهزاده
grade شرایط و زمان فروش سیتروئن C3 اعلام شد
grade پورشه کاین 2018 هیبرید هم عرضه شد
grade شرایط فروش S7و BYD S6 ویژه ماه مبارک رمضان
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade چری آریزو 6 در افتتاحیه نمایشگاه پکن 2018 رونمایی شد
grade فیلم بررسی چری آریزو 5 برای اولین بار در ایران
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade فولکس واگن در ایران می تواند پاشنه آشیل رقیب را هدف بگیرد؟
grade فیلم تست و بررسی چری آریزو 5 توربو در ایران
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران