به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، پیکاپهای سنگین وزن و عظیم الجثه خودروهای خاصی هستند. هر بخش از آنها، از موتور تا محورها همگی برای فعالیتهای دشوار و سخت و کشیدن بارهای بسیار سنگین بهینه شدهاند.
اما این به این معنا نیست که صاحبان این خودروها تنها برای یدک کشی از آنها استفاده میکنند. از طرفی دیگر این وانتها باید بتوانند در کارهای روزمره نیز مورد استفاده قرار بگیرند. وانت دوج رم Heavy Duty 3500 یک وانتی است که به خوبی تمام نیازها را برطرف میسازد.
این خودرو علاوه بر اینکه در بخش کاری عملکرد بسیار عالی از خود به جا میگذارد، وانتی بسیار راحت بوده و برای مصارف شهری بسیار مناسب است. وانت دوج رم 3500 حتی پیش از معرفی مدل جدید در کلاس خود پرچمدار بود. اکنون پس از اضافه شد ویژگیهای امنیتی، امکانات رفاهی، افزایش قدرت کششی، افزایش حجم بار قابل حمل و همچنین مجهز شدن به پیشرانههای به روز شده جای خود را در صدر کلاس خود محکمتر از قبل کرده است.
سه نوع کابین مختلف برای این خودرو قابل سفارش است. کابین استاندارد، کابین Crew Cab و کابین فوقالعاده جادار Mega Cab انواع مختلف کابینهای این خودرو را تشکیل میدهند. این پیکاپ غول پیکر از نظر راحتی و تکنولوژی نیز بسیار خوب و غنی است. گرمکنهای صندلی در هر دو ردیف مورد استفاده قرار گرفتهاند. چرم با کیفیت و مرغوب بر روی صندلیها راحتی و آسایش را برای سرنشینان رم 3500 به ارمغان میآورد.
کابین جادار این پیکاپ نیز با تعبیه فضایها زیاد در کناره درها و زیر صندلیها نیاز سرنشیان را به خوبی پاسخ میدهد.
تولید و سر هم بندی کابین نیز با بالاترین کیفیت ممکن صورت گرفته و هیچ گونه صدایی از قبیل صدای باد به داخل کابین نفوذ نمیکند. مانیتور لمسی استاندارد استفاده شده درون کابین 5 اینچی است که قابل ارتقا به یک مانیتور 8.4 اینچی و یا یک مانتور 12 اینچی است. سیستم اطلاعاتی Uconnect نیز برای راحتی سرنشینان درون کابین تعبیه شده است. اپل کارپلی، اندروید اتو، شبکه وای فای، شارژر وایرلس، چهار پورت USB تایپ A، دو پورت USB تایپ C، سه خروجی 115 ولتی و یک خروجی 12 ولتی یک کابین کامل را برای وانت دوج رم 3500 رقم زده است.
سیستمهای امنیتی هشداردهنده برخورد از جلو با ترمزهای اضطراری، کروز کنترل هوشند، دوربین دید 360 درجه و دوربین دید نقاط کور نیز برای حفظ ایمنی سرنشینان قابل تهیه هستند.
سه پیشرانه مختلف برای این وانت غول پیکر قابل تهیه و خریداری است. پیشرانه استاندارد این خودرو یک موتور 6.4 لیتری V8 است که 410 اسببخار توان و 582 نیوتونمتر گشتاور تولید میکند.
پیشرانه استاندارد وانت دوج رم 3500 از یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک برای انتقال قدرت استفاده میکند. دیگر پیشرانه این پیکاپ موتور توربودیزلی 6.7 لیتری Cummins است که 370 اسببخار قدرت و 1152 نیوتون متر گشتاور خروجی میدهد. آخرین موتور این خودرو یک پیشرانه دیزلی 6.7 لیتری Cummins بوده که 400 اسببخار توان و 1356 نیوتون متر گشتاور را تولید میکند. پیشرانههای وانت دوج رم 3500 از یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک برای انتقال قدرت استفاده میکنند.
دوج رم 3500 در صورتی که به پیشرانه استاندارد مجهز شده باشد میتواند 8260 کیلوگرم را با خود بکشد. پیشرانه توربو دیزلی توانایی کشش تا حداکثر 10315 کیلوگرم را دوج رم 3500 میدهد و اگر این پیکاپ به پیشرانه دیزلی مجهز شود تا 15921 کیلوگرم را میتواند با خود بکشد. حداکثر وزنی که میتوان بر روی فضای بار این وانت فوقالعاده قرار داد 3484 کیلوگرم است.
دوج رم 3500 از نظر دقت و فرمان پذیری نیز بسیار سریع و دقیق بوده و عملکردی بسیار عالی از خود به جای میگذارد. از رقبای دوج رم 3500 نیز میتوان به فورد F-350 Super Duty، شورولت سیلورادو و GMC سیرا HD اشاره کرد. با این حال در حاضر دوج رم 3500 Heady Duty پادشاه پیکاپهای سنگین وزن است. قیمت استاندارد وانت دوج رم 3500 مبلغ 33.395 دلار است و با افزودن آپشنهای و پیشرانههای دیزلی حداکثر تا 67.050 دلار افزایش مییابد. فروش این وانت غول پیکر از اواخر سال جاری میلادی آغاز میشود.