گزارش بازدید از نمایشگاه خودرویی شیراز + عکس

سبقت آزاد۱۳۹۵/۰۴/۳۰ ۰۷:۰۴:۲۶ 0

گزارش بازدید از نمایشگاه خودرو شیراز

هفته گذشته این افتخار را داشتم که به عنوان خبرنگار تیم سبقت آزاد در شیراز حضور داشته باشم تا تجربه بازدید از این رویداد را با مخاطبان عزیزمان به اشتراک بگذاریم.

اولین نقدی که می توان نسبت به این رویداد داشت ساعت برگزاری است که برای این نمایشگاه در نظر گرفته شده، که بین ساعات 17 الی 22 قرار داشت و با توجه به مسافت طولی با مرکز شهر شیراز و توجه به اینکه خارج بودن از ساعت کار رسمی نمی تواند دلیل خوبی برای عدم افزایش ساعت بازدید در روزهای پنجشنبه و جمعه باشد.

اما به مرور محوطه نمایشگاه می پردازیم جایی که به دلیل کمبود فضای نمایشگاهی به تعدادی از شرکت کنند گان که حضور خیلی پر شوری نداشتن مثل آرین موتور که تنها نماینده آن میراژی بود که کوس رسوایی مصرف سوخت آن همین چند هفته پیش بود که سرتاسر جهان را پر کرده بود و یا مدیا موتور که دو محصول جدید MG GS و فیس جدید MG GT در غرفه داخل محوطه این نمایشگاه حضور داشت.

همچنین به حضور نمایندگان خدمات پس از فروش شرکتها می توان اشاره کرد که با خودروهای امداد خود نوید کمک رسانی به مردم ساکن و مسافران استان فارس را در راه های این استان می داد.

البته نباید از حضور خودروهای سنگین ایرانخودرو دیزل و سایپا دیزل و دیگر فعالان این حوضه غافل شد.

به داخل سالنهای نمایشگاه می رویم جایی که مأمن خودروهای تازه معرفی شده و سوگلی این نمایشگاه بود.

مثل گروه بهمن که به خود زحمت داده بود و خودروهای سنگین و نیم سنگین خود را به این خاطر که تعدادی از آنها تازه معرفی شده بودند به داخل سالن آورده تا از این لحاظ تاکید خود را بر سیاست کاری و توجه خود به بخش سنگین این گروه نشان دهد، همینطور وانت ایسوزو rt75 و بسترن B70 که تولید آنها در خط مونتاژ های گروه بهمن در دست اقدام است، به دلیل اینکه احتمالا مخاطبان به دنبال توضیحات بیشتری راجع به محصول احتمالی گروه بهمن در سگمنت D خودرو هستند باید اضافه کنیم این خودرو در مبدا خود (چین) در دو نسخه دو لیتری تنفس طبیعی و قابل عرضه با گیربکس شش سرعته دستی و اتوماتیک و 1،8 لیتری توربو شارژ به همراه گیربکس شش سرعته اتوماتیک قابل عرضه است که گویا در حال حاضر گروه بهمن هنوز تصمیمی راجع به نسخه که برنامه تولید اش را دارد را نگرفته است.

به غرفه مدیران خودرو می رویم و آریزو5 ملاقات می کنیم که شاید بتوان گفت اولین حضور نمایشگاهی خود را تجربه می کند که البته این حضور با مشایعت x33 جدید (که در محوطه نمایشگاه با برند چری و نام tiggo3 در کنار دیگر محصولات بود)  و mvm 315s که کیت اسپرت به زیر سپر جلو و عقب اضافه شده بود.

نکته عجیب در غرفه ایرانخودرو ازدحام جمعیت بود که مشخص نبود این استقبال به دلیل دنباله روی سیاستهای اشتباه همکاری دوباره با پژو بوده و یا کنجکاوی نسبت به موتورهای جدید توربو این شرکت و یا پیگیر مردم نسبت به ارائه جزییات بیشتر راجع به دنا elx و یا حتی برخلاف باور ایران خودرو این استقبال شاید نسبت به خودروهای فرستاده شده از دیوار چین این شرکت بوده زیرا اطراف دو خودرو دانگ فنگ و هایما تجمع بیشتری را شاهد بودیم.

البته از جذابیت نسخه gti خودرو 208 نمی توان گذشت که البته دلیل حضور این خودرو هم از طرف ایرانخودرو اعلام نشد! شاید بتوان آن را نماینده نسخه ساده 208 که قرار است طی چند سال آینده آن را روی خط تولید این کیلومتر 8 ای ببینیم.

شاید بتوان گفت سوگولی های این نمایشگاه در غرفه ای به نمایش درآمد اند که رامک خودرو، کارمانیا، خودروسازان بم و گلرنگ موتور در کنار هم قرار گرفته بودند و مهمترین اتفاق این غرفه دو خودرو گلرنگ موتور یعنی هوندا آکورد و هوندا CR-v  با جهره به روز رسانی شده بودند، که آمده بودند تا فصل جدیدی از رقابت کمری و آکورد را نوید دهند.

از آن طرف برای چندمین بار شاهد نمایش جیلی gc6 توسط خودرو سازی بم بودیم تا برای چندمین بار به مخاطبان امید مونتاژ این خودرو در کرمان را بدهند، البته این بار آنها جذابیت کار خود را افزایش داده بودند و با ارایه بوئوی یا NL-3 به نوعی نمایش قدرت داشته باشند، تا برای دیگر کراس آورهای در محدوده 100 میلیون تومان شاخ و شانه بکشند، که البته با توجه به استقبال مردم از این خودرو می توان گفت تا حدی موفق هم بودند، البته متاسفانه هیچ توضیحی راجع به نحوه همکاری جیلی و خودرو سازی بم در رابطه با این خودرو اعلام نشد! توضیحاتی مثل نسخه و سطح تجهیزات برنامه ریزی شده برای تولید داخل، محدوده دقیق قیمتی و خیلی از جزئیات دیگر! که گویی مثل ایرانخودرو و 208 gti اش، خودرو سازان بم هم تنها این خودرو را برای نمایش توانایی هایی شرکت جیلی و ماحصل شراکت جیلی و زیر مجموعه اش ولوو، این خودرو را به غرفه خود آورده بودند!

برای توضیحات بیشتر این خودرو با سه انجین مختلف دو لیتری تنفس طبیعی با توان 141 اسب بخار، 1800 توربو شارژ با توان 163 اسب بخار و در نهایت 1800 توئین توربو (شاید هم تنها با افزایش بوست) با حداکثر توان 184 اسب بخار است، از لحاظ تجهیزات می توان آن را بین هیوندای توسان و سانتافه دانست (حتی در برخی قسمتها بالاتر از سانتافه) و نکته قابل اشاره این است که برخی خبرگزاری وزن این خودرو در حدود دو تن یاد کرده اند و میزان وزن دقیقی از این خودرو اعلام نکرده اند، که مطابق اطلاعات ما در سبقت آزاد وزن این خودرو در نسخه پایه دو لیتری با گیربکس دستی 1550 کیلوگرم بوده و در نهایت در نسخه دو دیفرانسیل خود به وزن 1700 کیلوگرم می رسد، که برای یک خودرو دو دیفرانسیل وزن متعادلی محسوب می شود.

درست رو به روی هوندا و جیلی، شاهد نمایندگان سانگ یانگ و بی وای دی بودیم که راجع به کارمانیا و محصول خوش ساخت BYD S6  تا زمان تاسیس کامل و به پایان رسیدن احداث خط مونتاژ این خودرو کلامی نمی توان بر زبان آورد و گروه صنعتی رامک خودرو نیز تنها به نمایش تنوع رنگ تیوولی و البته مراسم تجلیل از شهدای محافظ محیط زیست بسنده کرده بودند.

 

 favorite_border 0
loyalty 
تصاویر مطلب
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade قیمت خودرو امشب تعیین می‌شود
grade احتمال گران شدن تیگو7؛ تیگو7 جدید در راه
grade واردات خودرو برای دولت مزیت دارد/ خطر خرابی خودروهای دپو شده در گمرک
grade هشدار وزیر صنعت به خودروسازان:به تعهدات خود در قبال خریداران عمل کنید
grade پژو در نمایشگاه خودرو پاریس 2018، تلفیقی از خودروهای هیبریدی و خودران
grade بنز در نمایشگاه خودرو پاریس 2018، نمایشی از اقتدار و شکوه خودروساز اشتوتگارت
grade انتقال دانش فنی ساخت برخی قطعات خودرو به ایران
grade بدهی 15هزار میلیاردی خودروسازان به قطعه‌سازان/ خطر ورشکستگی در کمین است
grade توقف تولید خودروهای فاقد استاندارد تا یکسال آینده
grade همکاری فولکس واگن و فورد برای خودروهای خودران و برقی
grade SCC TUATARA 2019، مدعی جدید سریع ترین خودروی جهان
grade درخواست قطعه سازان از رئیس جمهور: قیمت خودرو را آزاد کنید
grade گاو خشمگین به دنبال تخت پادشاهی شاسی بلندها
grade از ابتدای دی‌ماه چه اتفاقی برای خودروها رخ می‌دهد؟
grade استون مارتین DBS سوپرلگرا، خودرویی شرور و با وقار
grade ترخیص خودروها از گمرک همچنان ادامه دارد
grade لینکلن با ارکستر به راننده خوش‌آمد می‌گوید
grade دو راهکار برای کاهش آلایندگی موتورسیکلت‌ها در تهران
grade ترامپچی GS4 توسط تویوتا،فیات-کرایسلر،هوندا و میتسوبیشی تولید می‌شود
grade بیشترین شاکیان پیش فروش خودرو برای چه شرکت‌هایی است؟
grade افزایش تیراژ خودروسازان خصوصی
grade آزمایش خودروهای خودران فورد در واشنگتن کلید می‌خورد
grade با سرکوب قیمتی تیشه به ریشه خودروسازی می‌زنند
grade طرح امدادی کرمان موتور ویژه اربعین
grade شمارش معکوس برای معرفی ماکسیمای 2019 آغاز شد
grade فراری 812 سوپرفست، یک کوپه تمام عیار
grade رنو فرانسه فروش خودرو به ایران را متوقف کرد
grade شروع جنگ جدید ابرخودروها
grade فشارهای داخلی از صنعت خودرو برداشته شود
grade سریع‌ترین سدان 4در جهان در پیست نوربرگرینگ
grade جدیدترین شرایط فروش جک S5 و S3 اعلام شد
grade دلال‎ها قطعات خودرو را گران کردند
grade تلاش مجلس برای کاهش پلکانی تعرفه واردات خودروهای هیبریدی
grade روش جایگزین برای شستشوی موتور
grade افرایش قیمت ها در راه است، ارز نیمایی به خودرو سازان تخصیص یافت
grade فوتون ساوانا، قدرتمندترین خودرو ساخت داخل روانه بازار می‌شود
grade خودروهایی که باید در سال 97 معاینه فنی بگیرند
grade اعلام قیمت‌های جدید خودرو به‌زودی
grade 10 شرط مهم برای رانندگی در باران
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade فیلم بررسی تندر 90 پلاس اتوماتیک
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade شرایط و زمان فروش سیتروئن C3 اعلام شد
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی چری آریزو 5 توربو در ایران
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade فولکس واگن در ایران می تواند پاشنه آشیل رقیب را هدف بگیرد؟
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade تست رانندگی BYD S6
grade حضور جک اس7 کرمان موتور در پاییز امسال قطعی شد
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade تصاویر لو رفته از تیگو 8 پیش از رونمایی، محصول احتمالی مدیران خودرو
grade ترمیم و تعمیر شیشه ترک خورده ماشین
grade هاوال H2 بخریم یا نه؟ استقبال مردم از هاوال h2 در روز تعطیل
grade تویوتا کمری XSE 2018 تجربه رانندگی و بررسی مشخصات فنی
grade هفت تا از برترین وانت‌‌های جهان را بشناسید
grade پورشه با دو پرچمدار خود به پکن آمد: توریسمو و GT3