کاهش مصرف بنزین با استانداردسازی خودروها

سبقت آزاد۱۳۹۷/۰۷/۲۲ ۱۰:۲۷:۱۱ 0

خبر احیای مجدد کارت سوخت با ماهانه ۶۰ لیتر سهمیه‌بنزین بسیار قوت گرفته است، این در شرایطی است که افزایش بی‌رویه مصرف بنزین و رشد شدید قاچاق سوخت به ۱۵ میلیون لیتر در ماه، تیم اقتصادی دولت را به برنامه‌ریزی برای احیای کوپن، سهمیه‌بندی وهمچنین افزایش قیمت‌ها به‌منظور کنترل قاچاق و مدیریت مصرف سوخت واداشته است.

کاهش مصرف بنزین با استانداردسازی خودروهابه گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از دنیای اقتصاد، در این بین دولت راه‌های بهینه‌سازی مصرف و جلوگیری از قاچاق سوخت را در شرایطی در دستور کار قرار داده که به نظر می‌رسد باید فکری هم برای خودروهای فاقد استاندارد که سهم مهمی در افزایش مصرف سوخت کشور دارند، نیز شود. به گفته کارشناسان با رعایت استانداردهای خودرویی و استفاده از فناوری‌های جدید می‌توان حدود ۳۰ درصد از مصرف بنزین کاست. بنابراین اگر دولت به راستی به‌دنبال صرفه‌جویی در مصرف سوخت است باید سهم خودروهای بی‌کیفیت داخلی را که افزایش سوختی خارج ازاستاندارد جهانی دارند را در برنامه‌ریزی‌های خود لحاظ کند.
در این زمینه وزیر صنعت دولت یازدهم طی طرحی که به تایید هیات دولت نیز رسید، خودروسازان داخلی را مقید کرده بود با تولید هر خودروی پرمصرف یک دستگاه خودروی فرسوده از رده خارج کنند. در این مصوبه عنوان شده بود که تولیدکنندگان داخلی به ازای تولید هر خودرویی با مصرف هشت لیتر و بین هشت تا هشت و نیم و همچنین هشت و نیم به بالا باید یک خودروی فرسوده از ابتدای امسال از رده خارج کنند. اما شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت دولت دوازدهم در اولین روز وزارت خود با ارسال نامه‌ای به جهانگیری خواستار لغو مصوبه دولت و لغو اسقاط خودرو توسط خودروسازان داخلی شد.
وی در نامه‌ای به معاون اول رئیس‌جمهوری اجرای این مصوبه را دارای تبعات منفی خواند و تاکید کرد که اجرای این مصوبه هیات وزیران منجر به افزایش قیمت خودرو خواهد شد. به این ترتیب مسیری را که دولت یازدهم برای توقف یا استانداردسازی خودروهای پرمصرف هموار کرده بود توسط شریعتمداری ناهموار  شد. در این زمینه اما روز گذشته «ایرنا» در گزارشی با اعلام آمار نگران‌کننده مصرف سوخت و بنزین در کشور و یارانه سنگین پرداختی برای تامین آن و هدر رفت انرژی گفت‌وگویی با ساسان کاظمی‌نژاد مدیر بهینه‌سازی انرژی در بخش حمل‌و‌نقل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت انجام داده است. این خبرگزاری اما در اول گزارش خود عنوان کرده که وضعیت ناگوار رعایت استانداردهای مصرف سوخت توسط خودروسازی کشور به حدی است که در مرحله جدید واگذاری برچسب‌های مصرف انرژی به خودروهای تولید داخلی که امسال اجرا شد هیچ خودرویی نتوانست در زمینه مصرف انرژی برچسب A را دریافت کند، در واقع بالاترین امتیاز کسب شده توسط خودروهای داخلی برچسب B بود.
همچنین هشت محصول از ۶ کارخانه تولید‌کننده خودرو در کشور نتوانسته‌اند هیچ یک از استانداردهای مصرف سوخت (A تا G) را کسب کنند و به‌طور کلی فاقد استاندارد مصرف سوخت تشخیص داده شده‌اند. در ادامه این مقدمه آمده است که براساس بررسی‌های انجام شده، با توجه به شرایط کنونی اگر خودروسازان اقدامی برای بهبود کیفیت خودروهای خود در مصرف سوخت انجام ندهند در ۲ سال آینده که مرحله جدید ارزیابی استانداردهای مصرف سوخت و برچسب انرژی خودروها انجام می‌شود، حدود نیمی از خودروهای تولیدی کشور قادر به دریافت هیچ نوع از برچسب انرژی نخواهند بود. اما مدیر بهینه‌سازی انرژی در بخش حمل‌و‌نقل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت نیز در این گفت‌وگو به آمار تردد خودروها در کشور اشاره و عنوان کرده که در سال گذشته ۲۲ میلیون و ۹۰ هزار دستگاه خودرو سواری در کشور تردد می‌کردند که شامل ۱۸ میلیون و ۶۴۰ هزار خودروی سواری و سه میلیون و ۴۵۰ هزار وانت بود.
ساسان کاظمی‌نژاد همچنین تاکید کرده که براساس آمار، شمار موتور سیکلت‌های فعال نیز ۱۱ میلیون و ۲۰۰ دستگاه بوده است. وی با یادآوری اینکه در سال گذشته ۸۷۰ هزار خودرو فرسوده در کشور تردد داشته‌اند، اضافه کرد: در بسیاری از کشورها، خودروهای بالای پنج سال فرسوده محسوب می‌شود، اما در ایران به دلایل مختلف خودروهای عمومی مانند تاکسی با عمر بیش از ۱۰ سال فرسوده است. مدیر بهینه‌سازی انرژی در بخش حمل‌و‌نقل اما با اشاره به میزان مصرف بنزین خودروها عنوان کرده که میزان مصرف بنزین در ۶ ماه نخست امسال به‌طور میانگین ۸۹ میلیون لیتر در روز بوده که در شهریورماه به ۹۶ میلیون لیتر رسیده است. کاظمی‌نژاد ادامه داد: هر خودرو به‌طور میانگین در ایران روزانه چهار لیتر و موتورسیکلت ۲ لیتر بنزین مصرف می‌کند. وی اضافه کرد: براساس آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت تا پایان سال ۹۸ یک میلیون و ۵۰۰ هزار خودرو جدید به ناوگان خودروهای در حال تردد کشور افزوده و باعث جهش جدید در مصرف سوخت می‌شود. مدیر بهینه‌سازی انرژی در بخش حمل‌و‌نقل ادامه داد: یکی از روش‌های مهم برای کاهش مصرف سوخت، نوسازی ناوگان خودرویی و استفاده از فناوری‌های جدید در خودروسازی است.
وی اضافه کرد: باید از طریق توسعه دولت الکترونیک و تشویق مردم به استفاده از خودروهای همگانی زمینه را برای کاهش استفاده از خودروهای شخصی و کاهش مصرف بنزین فراهم کرد. کاظمی‌نژاد با مقایسه میانگین مصرف سوخت خودرو در ایران و جهان گفت: میانگین مصرف سوخت برای خودروهای کشور به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر حدود ۵/ ۷ لیتر است؛ در‌حالی‌که در دنیا حدود ۵/ ۵ لیتر برآورد می‌شود که با برنامه‌ریزی‌های انجام شده به ۵/ ۴ لیتر نیز کاهش خواهد یافت.

 favorite_border 0
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade سبقت آزاد قیمت کارخانه از بازار به سبک مدیران خودرو
grade برترین خودروهای الکتریکی نمایشگاه خودروی شانگهای 2019 - قسمت دوم
grade دورهمی عضلانی کلاسیک آمریکایی در تهران
grade مرحله دوم فروش فوری ایران خودرو در سال 98
grade جدول حق بیمه شخص ثالث خودروهای سواری در سال 98 منتشر شد
grade طرح جدید پیش فروش محصولات ایران خودرو ویژه فروردین 98
grade بنزین تا یک ماه آینده دو نرخی می‌شود
grade گزارش ارزشیابی کیفی خودرو اسفند 97
grade پژو 2008 اولین خودروی 5 ستاره کیفی ایران
grade قیمت خودرو کاهش نیابد چاره‌ای جز استیضاح وزیر صمت نداریم
grade جنسیس GV80، یکی از زیباترین شاسی‌بلندهای لوکس آینده
grade تاخت و تاز خودروهای دست دوم در بازار
grade خودروی چینی که تسلای آمریکا را به چالش می کشاند
grade جزئیات افزایش قیمت CNG
grade برترین خودروهای الکتریکی نمایشگاه خودروی شانگهای 2019 - قسمت اول
grade مخالفت مجلس با بنزین 2 نرخی
grade مدیر عامل سایپا: خودروهای جدید را روانه بازار می کنیم
grade تاسیس برند مخصوص خودروهای برقی توسط شرکت جیلی
grade شورولت کوروت 2020، تحقق یک رویا
grade عملکرد پارس خودرو در زمینه محیط زیست منطبق با استانداردها و قوانین زیست محیطی کشور است
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو
grade برخی از دلايل زياد استارت خوردن خودرو
grade پورشه 911، اسطوره همچنان می‌تازد
grade ولوو XC90 2020 فیس لیفتی با 3 خط بیشتر معرفی شد!
grade مرسدس بنز EQC، الکتریکی بودن به سبک بنز
grade فیلم 9 نکته کلیدی بهترین روش تنظیم صندلی خودرو
grade فورد اسکیپ 2020 Ford Escape همراه با رهیاب ویز رونمایی شد
grade جدول نرخ بیمه پایه شخص ثالث انواع خودرو برای سال 98 منتشر شد
grade جریمه عدم پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراه‌ها
grade شرایط جدید فروش فوری ایران‌خودرو اعلام شد
grade سبقت آزاد قیمت کارخانه از بازار به سبک مدیران خودرو
grade همه نام‌های پارسی در نمایشگاه خودرو ژنو 2019
grade رنگ پلاک خودروها نشانه چیست؟
grade شاسی‌بلند اقتصادی لوکس‌نما با پلاک ملی در خیابان‌های تهران
grade قیمت جدید محصولات سایپا برای تعهدات بهمن ماه این شرکت
grade برترین خودروهای الکتریکی نمایشگاه خودروی شانگهای 2019 - قسمت دوم
grade خبر مهم برای خودروهای فاقد بیمه بدنه آسیب دیده در سیل
grade دورهمی عضلانی کلاسیک آمریکایی در تهران
grade مرحله دوم فروش فوری ایران خودرو در سال 98
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade حضور جک اس7 کرمان موتور در پاییز امسال قطعی شد
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade تصاویر لو رفته از تیگو 8 پیش از رونمایی، محصول احتمالی مدیران خودرو
grade هاوال H2 بخریم یا نه؟ استقبال مردم از هاوال h2 در روز تعطیل
grade فیلم بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران‌خودرو
grade فیلم تست و بررسی هاوال H2 بهمن موتور
grade تویوتا کمری XSE 2018 تجربه رانندگی و بررسی مشخصات فنی
grade پورشه با دو پرچمدار خود به پکن آمد: توریسمو و GT3
grade حضور بنتلی در نمایشگاه پکن 2018
grade غرفه هیوندای در نمایشگاه خودروی پکن 2018
grade هایما با خودروهای جدید در نمایشگاه خودروی پکن
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade حضور سدان برقی جک در نمایشگاه پکن
grade چری آریزو 6 در افتتاحیه نمایشگاه پکن 2018 رونمایی شد