کاهش سرعت در آزادراه‌ها از 120 به 110 کیلومتر منتفی شد

سبقت آزاد۱۳۹۶/۱۲/۱۲ ۱۲:۲۸:۰۵ 0

در حالی که معاون سابق وزیر راه و شهرسازی به دنبال کاهش حداکثر سرعت خودروها در آزادراه‌ها و جاده های اصلی و فرعی بود، با مخالفت یکی دیگر از معاونان آخوندی، این طرح منتفی شد.

کاهش سرعت در آزادراه‌ها از 120 به 110 کیلومتر منتفی شدبه گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از مهر، داوود کشاورزیان، معاون سابق وزیر راه و شهرسازی و رئیس پیشین سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در همایشی در ابتدای آذرماه امسال اعلام کرد که این سازمان، به دنبال کاهش حداکثر سرعت خودروهای سواری در آزادراهها، بزرگراهها، راه های اصلی و راههای فرعی هر کدام به میزان ۱۰ کیلومتر بر ساعت است تا با اجرای این طرح، حداکثر سرعت در آزادراه ها از ۱۲۰ به ۱۱۰، در بزرگراه ها از ۱۱۰ به ۱۰۰، در راه های اصلی از ۹۰ به ۸۰ و در راه های فرعی از ۸۰ به ۷۰ کیلومتر بر ساعت کاهش یابد.

وی از ارسال این طرح به کمیسیون ایمنی راه ها برای بررسی و تصویب احتمالی آن و اجرای طرح در نوروز ۹۷ خبر داده بود؛ این در حالی است که تاکنون پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا، هیچ گونه واکنشی در برابر این طرح نشان نداده است.


معاون حمل و نقل وزیر راه: کاهش سقف سرعت در جاده ها توجیه ایمنی ندارد

این در حالی است که مهرداد تقی زاده، معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی و دبیر کمیسیون ایمنی راه ها در حاشیه همایش توسعه حمل و نقل عمومی ریل پایه که در پایان آذرماه برگزار شد،  گفته بود که این طرح (کاهش سقف سرعت) زمانی می تواند توجیه داشته باشد که ببینیم آیا بیشترین تلفات ما در فاصله سرعت ۱۱۰ تا ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت رخ می دهد یا خیر؟

وی افزود: اگر بیشترین میزان تلفات ما در جاده ها، بالای سرعت ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت باشد، کاهش ۱۰ کیلومتری سقف سرعت دیگر فایده ای ندارد. از سوی دیگر نیز اگر بیشترین تعداد کشته های جاده ای در کمتر از سرعت ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت باشد، دیگر کاهش ۱۰ کیلومتری حداکثر سرعت بی معنا است.

معاون وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: من شخصا اجرای این طرح را دارای توجیه نمی دانم و فکر نمی کنم مشکل ما در بخش ایمنی راه ها و تعداد کشته های جاده ای، سرعت ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت باشد. اگر این طرح در کمیسیون ایمنی راه ها رأی بیاورد، پلیس راهور ملزم به اجرای آن خواهد بود.


رئیس سازمان راهداری: مردم از کاهش سقف سرعت استقبال نکردند

عبدالهاشم حسن نیا، رئیس جدید سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای که اخیرا و پس از برکناری کشاورزیان، به معاونت وزارت راه و شهرسازی منصوب شد نیز در گفت وگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه این طرح از نظر من به عنوان چالش پیش روی ایمنی راه ها و جاده ها مطرح نیست، گفت: من در جریان نظرات پلیس راهور ناجا نسبت به کاهش حداکثر سرعت خودروها در آزادراه ها، بزرگراه ها، راه های اصلی و راه های فرعی نیستم.

وی با تأکید بر اینکه نباید به گونه ای تصمیم گیری کنیم که احساسی باشد، افزود: در مجموع مخاطبان ما و مردم نسبت به این طرح واکنش منفی داشته اند.

حسن نیا ادامه داد: این طرح اگر فاقد نگاه های کارشناسی باشد، بازخورد منطقی در جامعه نخواهد داشت. در نتیجه نمی توانیم به هدف اصلی مان که همان حفظ و ارتقای ایمنی در رانندگی است دست یابیم.

 favorite_border 1
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade فورد اسکیپ 2020 Ford Escape همراه با رهیاب ویز رونمایی شد
grade شرایط جدید فروش فوری ایران‌خودرو اعلام شد
grade مرحله دوم فروش فوری ایران خودرو در سال 98
grade جدول حق بیمه شخص ثالث خودروهای سواری در سال 98 منتشر شد
grade سبقت آزاد قیمت کارخانه از بازار به سبک مدیران خودرو
grade بنزین تا یک ماه آینده دو نرخی می‌شود
grade طرح جدید پیش فروش محصولات ایران خودرو ویژه فروردین 98
grade گزارش ارزشیابی کیفی خودرو اسفند 97
grade افزایش قیمت بیمه، خودرو را گران کرد
grade اعلام جریمه استفاده از تلفن‌همراه حین رانندگی
grade پژو 2008 اولین خودروی 5 ستاره کیفی ایران
grade قیمت خودرو کاهش نیابد چاره‌ای جز استیضاح وزیر صمت نداریم
grade جک سهامش را به فولکس واگن نمی‌فروشد
grade جنسیس GV80، یکی از زیباترین شاسی‌بلندهای لوکس آینده
grade تاخت و تاز خودروهای دست دوم در بازار
grade آشنایی با رایج‌ترین مشکلات تعمیراتی خودروها
grade خودروی چینی که تسلای آمریکا را به چالش می کشاند
grade جزئیات افزایش قیمت CNG
grade برترین خودروهای الکتریکی نمایشگاه خودروی شانگهای 2019 - قسمت اول
grade مخالفت مجلس با بنزین 2 نرخی
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو
grade برخی از دلايل زياد استارت خوردن خودرو
grade پورشه 911، اسطوره همچنان می‌تازد
grade ولوو XC90 2020 فیس لیفتی با 3 خط بیشتر معرفی شد!
grade مرسدس بنز EQC، الکتریکی بودن به سبک بنز
grade فیلم 9 نکته کلیدی بهترین روش تنظیم صندلی خودرو
grade فورد اسکیپ 2020 Ford Escape همراه با رهیاب ویز رونمایی شد
grade جدول نرخ بیمه پایه شخص ثالث انواع خودرو برای سال 98 منتشر شد
grade جریمه عدم پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراه‌ها
grade شرایط جدید فروش فوری ایران‌خودرو اعلام شد
grade همه نام‌های پارسی در نمایشگاه خودرو ژنو 2019
grade رنگ پلاک خودروها نشانه چیست؟
grade شاسی‌بلند اقتصادی لوکس‌نما با پلاک ملی در خیابان‌های تهران
grade قیمت جدید محصولات سایپا برای تعهدات بهمن ماه این شرکت
grade خبر مهم برای خودروهای فاقد بیمه بدنه آسیب دیده در سیل
grade مرحله دوم فروش فوری ایران خودرو در سال 98
grade فروش مکمل‌های اکتان‌افزا ممنوع است
grade مضحک‌ترین اسامی در میان خودروها
grade فوت و فن‌های محافظت از خودرو
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade حضور جک اس7 کرمان موتور در پاییز امسال قطعی شد
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade تصاویر لو رفته از تیگو 8 پیش از رونمایی، محصول احتمالی مدیران خودرو
grade هاوال H2 بخریم یا نه؟ استقبال مردم از هاوال h2 در روز تعطیل
grade فیلم بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران‌خودرو
grade فیلم تست و بررسی هاوال H2 بهمن موتور
grade تویوتا کمری XSE 2018 تجربه رانندگی و بررسی مشخصات فنی
grade پورشه با دو پرچمدار خود به پکن آمد: توریسمو و GT3
grade حضور بنتلی در نمایشگاه پکن 2018
grade غرفه هیوندای در نمایشگاه خودروی پکن 2018
grade هایما با خودروهای جدید در نمایشگاه خودروی پکن
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade حضور سدان برقی جک در نمایشگاه پکن
grade چری آریزو 6 در افتتاحیه نمایشگاه پکن 2018 رونمایی شد