کامل‌ترین بررسی هیوندای النترا فیس‌لیفت 2019

پویا رحمتی۱۳۹۷/۰۶/۰۲ ۱۳:۳۸:۰۱ 0

در این مقاله علاوه بر بررسی موشکافانه و دقیق هیوندای النترای فیس‌لیفت 2019، به تاریخچه این سدان ساخته کمپانی کره‌ای هیوندای نیز خواهیم پرداخت.

در ابتدا نگاهی خواهیم انداخت به تاریخچه ساخت هیوندای النترا و همچنین اشاره ای خواهیم کرد به اینکه، چگونه  این سدان خانوادگی به یکی از خودروهای محبوب هیوندای تبدیل شد. النترا برای نخستین بار در سال 1990 میلادی از سوی هیوندای معرفی شد. نخستین النترای ساخته شده توسط هیوندای، از یک موتور 1.6 لیتری 4 سیلندر که طراحی و ساخت آن به عهده شرکت خودروسازی میتسوبیشی بود، استفاده می‌کرد.

هیوندای النترا

در سال 1993 النترا دچار تغییرات و بهبودهایی شد، این پیشرفت‌ها شامل ایربگ‌های جلو، ترمزهای ABS، چراغ‌های مه‌شکن و آینه‌های برقی بود که ظاهر و نمای این خودرو را در سال 1994 تشکیل می‌داد.
در سال 1995 میلادی، دومین نسل از هیوندای النترا رونمایی شد، که نسل دوم النترا در هر دو مدل سدان و استیشن عرضه می‌شد. بروز رسانی‌ که در سال 1999 بر روی این خودرو توسط هیوندای صورت گرفت، این خودرو را با جلوپنجره جدید و پیشرانه 2.0 لیتری همراه می‌کرد.

هیوندای النترا

در سال 2000 از نسل جدید و سوم این سدان پرده برداری شد. با آغاز سال 2001 میلادی، تمام خودروهایی که از این مدل به بازار آمریکا فرستاده می‌شدند، همگی از سیستم تهویه هوا، ایربگ برای راننده و سرنشین جلو، قفل‌های برقی و صندلی‌های الکتریکی بهره می‌بردند و به خوبی باعث رشد و افزایش ارزش خودروهای هیوندای شدند.

هیوندای النترا

هیوندای النترا در سال 2003، یک "بروزرسانی میان نسلی" دریافت کرد که در این بروزرسانی جلوپنجره، چراغ‌های عقب و جلوی خودرو، کاپوت و صندوق عقب، سپرهای عقب و جلو به همراه داشبورد هیوندای النترا دچار دگرگونی و تغییر شد.

هیوندای النترا

طراحی جدید هیوندای النترا و یا به عبارتی نسل چهارم این خودرو برای نخستین بار در نمایشگاه خودروی نیویورک در سال 2006 رونمایی شد. نسل چهارم هیوندای النترا، آپشن‌های جدید به پیشرانه این خودرو اضافه کرد و این مدل هیوندای را از نظر مصرف سوخت بسیار به صرفه و مفید کرد.

هیوندای النترا

نسل پنجم هیوندای النترا در نمایشگاه بین‌المللی خودروی بوسان کره جنوبی در سال 2010 معرفی شد. تغییرات ظاهری نظیر خم‌ها و شکستگی‌های بر روی بدنه خودرو، به همراه طراحی اسپرت‌تر و آیرودینامیک‌تر نخستین نکاتی بود که در این خودرو قابل مشاهده بود. نسل پنجم هیوندای النترا به لطف موتور 1.6 لیتری گازوییلی خود و همچنین استفاده از آلیاژ آلومینیوم سبک وزن در ساخت موتور، از نظر مصرف سوخت بسیار بهینه شده بود. نسل پنجم این خودرو از مواد مرغوب و باکیفیت در کابین خود بهره می‌برد و با ظاهر جذاب خود گستره عظیمی از خریداران را به خرید خود مشتاق می‌کرد.

هیوندای النترا

نسل ششم این سدان موفق در سال 2016 میلادی عرضه شد. نسل ششم این خودرو، به رینگ‌های 16 اینچی، سانروف برقی، استارت بدون کلید و گرمکن صندلی‌های جلو مجهز شده بود. پیشرانه استاندارد نسل ششم هیوندای النترا، یک پیشرانه 1.8 لیتری چهار سیلندر بود که 145 اسب بخار قدرت تولید می‌کرد.

هیوندای النترا

در سال 2017، هیوندای النترا یک سری تغییرات و دگرگونی‌ها به خود دید، که این تغییرات شامل طراحی کاملا جدید و تازه این خودرو، افزایش سیستم‌های ایمنی خودرو به همراه اندروید اتو و اپل کارپلی می‌شد و مدل اکو (Eco) نیز به مدل‌های این خودرو اضافه شد.

هیوندای النترا

در سال 2018 میلادی، گلگیرهای این خودرو نو و تازه شدند، هشدار دهنده نقاط کور راننده نیز به خودرو اضافه شد، و صفحه نمایش 7 اینچی تعبیه شده در درون کابین خودرو، آن را بیش از پیش به یک سدان محبوب نزد خریداران تبدیل کرد.

هیوندای النترا

و اکنون نسخه فیس لیفت هیوندای النترا در سال 2019 میلادی به بازار عرضه خواهد شد. طراحی این خودرو بطور کلی نسبت به مدل 2016 دگرگون شده و تغییر یافته است. کاپوت جدید، ضربه گیرهای جلو، جلو پنجره، چراغ‌های جلو و استایل جلوی خودرو به طور کلی تغییر یافته و ظاهر و شکل جدیدی به خود گرفته است. در نمای پشتی خودرو نیز شاهد بروزرسانی‌هایی هستیم. طراحی عقب خودرو نیز نو شده، چراغ‌های عقب کشیده‌تر شده‌اند و صندوق عقب نیز ظاهر جدیدی پیدا کرده است. همچنین جای پلاک تغییر پیدا کرده و بر روی سپر خودرو قرار گرفته است. رینگ‌های 16 و 17 اینچی خودرو دیزاین جدید به خود دیده‌اند و مدل‌های Limited و اسپرت این خودرو از چراغ‌های جلوی LED نیز بهره‌مند خواهند شد. هیوندای النترا 2019، در شش مدل SE، SEL، Value Edition، Limited، اکو و اسپرت عرضه خواهد شد. در داخل کابین، شاهد تغییرات چشم‌گیری از سوی سازنده کره‌ای نبوده‌ایم. با اینکه از نظر ظاهری و طراحی این خودرو دچار دستخوش تغییرات زیادی شده، اما پیشرانه هیوندای النترا دست نخورده باقی مانده است. مدل های SE، SEL و Limited این خودرو از یک موتور 2.0 لیتری با قدرت 147 اسب بخاری بهره خواهند برد، در حالی که مدل اکوی هیوندای النترا از یک پیشرانه 1.4 لیتری توربو شارژ با خروجی 128 اسب بخاری استفاده خواهد کرد که در مدل 2017 این خودرو نیز از همین پیشرانه‌ها برای مدل‌های هیوندای النترا استفاده شده بود. کسانی که خواهان خریداری مدل اسپرت هیوندای النترا هستند، باید تا اواخر سال میلادی صبر کنند تا هیوندای از مدل اسپرت آن به صورت رسمی رونمایی کند. هرچند که مدل اسپرت این خودرو هیچگونه افزایش قدرتی را در موتور خود نخواهد دید و از همان موتور 1.6 لیتری 201 اسب بخاری نسل قدیمی به همراه گشتاور 264 نیوتون متری خود استفاده خواهد کرد و همان تغییرات ظاهری را مثل دیگر مدل‌های این خودرو تجربه خواهد کرد. هیوندای النترا 2019 یک خودروی زیبا و جذاب است که ظاهر و طراحی خشمگین و چشم نواز به خود گرفته است. توان و قدرت خودرو دستخوش هیچگونه تغییراتی نشده، اما این بروزرسانی میان نسلی، باعث شده تا این سدان زیبا توانایی رقابت در عرصه جهانی را با رقبای خود پیدا کند و حرفی برای گفتن در میدان نبرد داشته باشد. قیمت هیوندای النترا 2019 هنوز اعلام نشده است و در پاییز سال میلادی جاری از هیوندای النترای جدید به طور رسمی رونمایی خواهد شد.

هیوندای النترا

هیوندای النترا

هیوندای النترا
هیوندای النتراهیوندای النتراهیوندای النتراهیوندای النترا

هرگونه کپی برداری کامل یا بخشی از مطالب وبسایت پایگاه خبری سبقت آزاد در سایر سایت‌های اینترنتی، نشریات کاغذی، شبکه‌های اجتماعی و... ممنوع بوده و فقط با ذکر منبع و درج هایپرلینک به وب سایت «سبقت آزاد» مجاز خواهد بود.

 favorite_border 5
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade آیا قیمت خودرو در سال 98 افزایش می‌یابد؟
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade 24 نکته ضروری که برای سفر در ایران باید بدانید
grade همه نام‌های پارسی در نمایشگاه خودرو ژنو 2019
grade کدام محصولات ایران خودرو با مدل 98 وارد بازار شدند
grade مضحک‌ترین اسامی در میان خودروها
grade شرایط تبدیل تعهدات سوزوکی ویتارا اعلام شد
grade بهترین ماشین سال 2019 اروپا معرفی شد
grade وقتی ایران‌خودرو مدعی شکست تویوتا در داکار می‌شود!
grade وزارت صنعت: بخشی از واردات خودرو به کشور آزادسازی می شود
grade بازدید مشتریان عظیم خودرو از خط تولید هنتنگ
grade تسلا Y، کراس‌اوور جدید تسلا
grade عملیات انتقال بویینگ 747 با کشنده‌های 1000 اسب بخاری
grade ارائه خدمات امدادی رايگان به خودروهای توليدی كمتر از 5 سال گروه سايپا
grade پورشه 911، اسطوره همچنان می‌تازد
grade فولکس واگن آی دی باگی، یادآور روزهای خوش گذشته
grade فرهنگ رانندگی، راننده فرهنگی
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade لادا با سه مدل جسورانه جدید احیا خواهد شد؟
grade ترافیک در اورست دردسری غیرقابل انکار
grade دوج چارجر 2019، سدان قلدر آمریکایی
grade آئودی R8 2019، سوپراسپرت بینظیر آئودی
grade لکسوس UX 2019، اولین کراس‌اوور سایز کوچک لکسوس
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade پرداخت آنلاین عوارض آزادراه‌ها با اپلیکیشن کیپاد
grade آریو جدید سایپا هم آمد + طرح فروش فوری
grade اعلامیه سایپا در خصوص تحویل خودرو با مدل 98
grade دانگ فنگ H30 هم به لیست ناقص‌های ایرانخودرو پیوست!
grade دستور زمستانه برای نگهداری از کولر خودرو
grade آیا قیمت خودرو در سال 98 افزایش می‌یابد؟
grade هشدار جدی وزیر دادگستری به خودروسازان
grade طرح امدادی کرمان موتور ویژه نوروز 98
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade خودروی مفهومی کیا با 21 صفحه نمایش
grade قیمت‌گذاری خودرو بر اساس حاشیه بازار متوقف شود
grade لامبورگینی اوروس، دیووانه‌ای برای دیووانه‌ها
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade حضور جک اس7 کرمان موتور در پاییز امسال قطعی شد
grade ترمیم و تعمیر شیشه ترک خورده ماشین
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade تصاویر لو رفته از تیگو 8 پیش از رونمایی، محصول احتمالی مدیران خودرو
grade هاوال H2 بخریم یا نه؟ استقبال مردم از هاوال h2 در روز تعطیل
grade فیلم تست و بررسی هاوال H2 بهمن موتور
grade فیلم بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران‌خودرو
grade تویوتا کمری XSE 2018 تجربه رانندگی و بررسی مشخصات فنی
grade پورشه با دو پرچمدار خود به پکن آمد: توریسمو و GT3
grade نگاهی مختصر به لکسوس LX570
grade نگاهی اجمالی به کانسپت اشکودا X ویژن در نمایشگاه ژنو سال 2018
grade حضور بنتلی در نمایشگاه پکن 2018
grade غرفه هیوندای در نمایشگاه خودروی پکن 2018