چانگان  CS35 بخریم؟ یا رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک؟

کاوه جابری۱۳۹۶/۰۴/۲۷ ۲۲:۰۵:۳۵ 8

شاید در نگاه اول مقایسه چانگان  CS35 با رنو ساندرو استپ وی که ظاهرا در یک کلاس قرار ندارند چندان منطقی به نظر نرسد اما نزدیکی ابعاد، ارتفاع یکسان از زمین، پیشرانه هم حجم و بازه قیمتی نزدیک به هم در بازار، ما را بر این داشت تا مقایسه ای اجمالی بین این دو خودرو داشته باشیم .

طراحی :

چانگان  CS35 در نمای جلو و عقب چهره ای تقریبا قابل قبول و هماهنگ دارد اما هنگامیکه از نمای جانبی به آن می نگریم  کم بودن طول آن مخصوصا در انتهای خودرو به چشم می آید و اگر کمی انتهای خودرو کشیده تر بود در نمای جانبی زیباتر به نظر می رسید البته این موضوع سلیقه ای بوده و بعضی چهره کلی خودرو را زیبا تلقی می کنند .

  

 اما ساندرو استپ وی با توجه به اینکه طراحی آن به چندین سال قبل بر می گردد هماهنگی خوبی در نمای جلو و عقب و جانبی در آن مشاهده می شود اما خودروی زیبایی نیز به حساب نمی آید چه بسا اگر فیس لیفت جدید آن در ایران تولید شده بود در نمای جلو و عقب می توانست جذابیت بیشتری داشته باشد.

      

 

طراحی داخلی چانگان CS35  نسبت به طراحی قدیمی و خالی از هیجان ساندرو استپ وی که در سال 2008 انجام شده، به روزتر و زیباتر است.

 

چانگان cs35

استپ وی

ابعاد:

ابعاد دو خودرو در جدول زیر آمده است. با توجه به جدول در می یابیم که چانگان 13.6 سانتی متر در طول، 5.7 سانتی متر در عرض و 8.6 سانتی متر در ارتفاع از ساندرو استپ وی بزرگتر است اما با وجود بیشتر بودن فاصله بین دو محور ساندرو استپ وی نسبت به چانگان، فضای سرنشینان عقب در چانگان  جادارتر خواهد بود. صندوق عقب هر دو خودرو تقریبا دارای حجم یکسانی بوده که کوچک به نظر می رسد اما با خواباندن صندلی های عقب حجم بیشتری از صندوق عقب در اختیار قرار می گیرد. فاصله کف  دو خودرو از زمین  حدود 18 سانتیمتر می باشد که برای مسیر های خارج جاده ای  و  شوسه امکان مانور بیشتری فراهم میکند.

اعداد برحسب میلی متر

چانگان CS35

رنو ساندرو استپ وی

طول

4160

4024

عرض

1810

1753

ارتفاع

1670

1584

فاصله بین دو محور

2560

2588

فاصله از زمین

180

180

حجم صندوق عقب

348 لیتر

320 لیتر

امکانات و ایمنی:

چانگان CS35 با توجه به داشتن امکاناتی همچون کروز کنترل - دی لایت -  سانروف - سنسور هشدار موانع در عقب - اتولایت - چهار کیسه هوا (روبرو وجانبی) - ایزوفیکس و آینه های جانبی جمع شونده برقی از نظر امکانات در سطح بالاتری از ساندرو استپ وی که فاقد این تجهیزات جانبی  است قرار می گیرد اما نبود سیستم مالتی مدیا به همراه GPS و دوربین عقب در هر دو خودرو احساس می شود و می توان با هزینه ای حدود  2.5 میلیون تومان(در تاریخ نگارش این مقاله) و نصب مولتی مدیا و دوربین عقب و کروز کنترل در ساندرو استپ وی امکانات آن را به حد قابل قبولی رساند. اما واقعیت این است که تفاوت چشمگیری در کیفیت و کارایی تجهیزات جانبی که توسط شرکت سازنده نصب می شود با تجهیزات متفرقه خواهد بود.

از نظر ایمنی هر دو خودرو دارای ترمز ABS و سامانه EBD بوده و چانگان در هر چهار چرخ از ترمز دیسکی بهره می برد ولی در ساندرو شاهد ترمزهای دیسکی در جلو و کاسه ای در عقب هستیم!! ناگفته نماند که ساندرو دارای دو کیسه هوا برای سرنشینان جلو می باشد. چانگان چهار ستاره ایمنی از موسسه چینی CNCAP دریافت کرده و ساندرو استپ وی سه ستاره ایمنی از موسسه اروپایی EURONCAP  دریافت کرده است. که مقایسه این دو استاندارد خود محلی از مناقشه هست.

عملکرد فنی:

جدول زیر مشخصات فنی دو خودرو را نشان می دهد. با توجه به مشخصات فنی دو خودرو چانگان CS35 در شتاب صفر تا صد حدود یک ثانیه سریعتر از ساندرو استپ وی ظاهر می شود ولی اگر شتابگیری در سرعت های میانی (مثلا 50 کیلومتر بر ساعت ) انجام شود اینجاست که ساندرو به علت وزن کمتر و رسیدن به حداکثر گشتاور در دور پایین تر چابکتر به نظر می رسد .تعویض دنده ها در دو خودرو نرم صورت گرفته ولی ساندرو دنده ها را دیرتر سبک می کند. به عنوان مثال اگر در سرعت 50 کیلومتر بر ساعت پدال گاز ساندرو را تا آخر بفشاریم گیربکس از دنده 3 به دنده 2 آمده و با دنده 2 کشش مناسبی دارد. اما در چانگان گیربکس از دنده 4 به دنده 2 آمده و برای شتاب گیری بهتر مجبور به معکوس دادن به دنده یک می شود. البته با قرار دادن گیربکس در حالت اسپورت این موضوع مرتفع شده ولی به دلیل اینکه در این حالت دنده ها در دور موتور بالا تعویض می شود، برای رانندگی شهری چندان مناسب به نظر نمی رسد.  

تفاوت دیگر این دو خودرو در سرعتهای بالای 100 کیلومتر بر ساعت می باشد که صدای پیشرانه در چانگان کمتر از ساندرو به داخل خودرو نفوذ می کند. مصرف میانگین در چانگان نیز به لطف پیشرانه بلوکور (پاشش مستقیم سوخت)  و گیربکس آیسین ژاپن یک لیتر در صد کیلومتر کمتر از ساندرو بوده و البته این مصرف سوخت با رانندگی اقتصادی و کم فشار حاصل می شود و اگر بخواهید با چانگان پر شتاب رانندگی کنید میانگین مصرف بالاتر از عدد اعلام شده می باشد.

ساندرو استپ وی دارای صندلی های نرم تری نسبت به چانگان CS35 می باشد اما صندلی های چانگان بهتر راننده را در برگرفته و ارگونومی بهتری دارد. فرمان چانگان به لطف سیستم کمکی برقی نرمتر از ساندرو بوده و در سرعت های بالا برای حفظ تعادل سفت تر می شود اما فرمان ساندرو با وجود نرمی کمتر دقیق تر بوده و کم فرمانی کمتری را شاهد هستیم. البته با توجه به سیستم تعلیق تقریبا یکسان در دو خودرو، هندلینگ هر دو خودرو خوب بوده و در سطح یکسانی ارزیابی می شود. سیستم تعلیق استپ وی نیز نرم تر از چانگان بوده ولی سواری چانگان به خودروهای SUV شبیه تر است.

 

چانگان CS35

رنو ساندرو استپ وی

حجم موتور (سی سی)

1600

1595

حداکثر قدرت (اسب بخار)

123 اسب بخار در 6000 دور بر دقیقه

105 اسب بخار در 5750 دور بر دقیقه

حداکثر گشتاور(نیوتن متر)

160 نیوتن متر در 4000 دور بر دقیقه

140 نیوتن متر در 3750 دور بر دقیقه

نوع گیربکس

چهار دنده تیپ ترونیک مجهز به مد اسپورت

چهار دنده تیپ ترونیک مجهز به مد برفی

مصرف ترکیبی(lit/100km)

7

8

سیستم تعلیق جلو

مک فرسون

مستقل مك فرسون با بازوی جناقی

سیستم تعلیق عقب

Trailing Arm

مدل پيچشي با مقطع H و فنر مارپيچ

وزن خالص(kg)

1290

1193

قیمت و وضعیت بازار:

چانگان CS35 در بازار با قیمتی در حدود 66 میلیون تومان و ساندرو استپ وی 61 میلیون تومان معامله می شود نمونه های کم کارکرد چانگان مدل 95 با قیمت حدود 61 میلیون تومان معامله می شوند که با توجه به کیفیت مناسب و استقبال خوبی که از این خودرو شده نسبت به خودروهای چینی بازار افت قیمت کمتری را در آن شاهد هستیم. برای ساندرو استپ وی قیمت 54 میلیون و 162 هزار تومان از طرف شرکت پارس خودرو اعلام شده است که اگر موفق به ثبت نام و تحویل این خودرو از نمایندگی شوید پیش بینی می شود تا چندین سال افت قیمت آنچنانی را شاهد نخواهید بود مگر اینکه اتفاقات غیر منتظره ای در بازار عرضه و تقاضا صورت گیرد.

سخن آخر :

چانگان CS35 از موسسه استاندارد ایران سه ستاره کیفیت و ساندرو استپ وی 4 ستاره کیفیت دریافت کرده است. اگر به دنبال خودرویی به روزتر، با امکانات بیشتر و ظاهری که به شاسی بلند ها شبیه تر است چانگان CS35 گزینه مناسب تری می باشد و البته افت قیمت بیشتری را نیز با گذشت زمان تجربه خواهید کرد. و اگر خواهان  خودرویی با برند اروپایی و استهلاک کمتر و کمی چابکی بیشتر در شتاب ثانویه و افت قیمت کمتر هستید، ساندرو استپ وی گزینه انتخابی خواهد بود که البته از فقر در امکانات و تجهیزات جانبی رنج می برد.

 favorite_border 21
loyalty 
     
دوست عزیز شما هرجایی دوست داری میتونی بری ببینی درضمن همه حرفایی که زدم با سند میارم براتون فقط جهت راهنمایی


     
دوست من کاری به حرفهایی که زدی ندارم و هر کی میخواد چشم بسته حرفهای شمارو باور کنه بازم هیچ حرفی براش ندارم اما یه سوال فقط میپرسم شما که میگی چانگان فرمانش هیدرولیکه و منبع هیدرولیک داره دقیقا میشه بگی کجای موتور قرار گرفته؟ متاسفم برای اینهمه ... مردم برید دقیق و تک به تک گفته های این دوست رو بررسی کنید


     
من ساندرو داشتم فروختم و چانگان گرفتم الان هم راضیم



چانگان يك سر و گردن از ساندرو بهتره من چانگان دارم خيلي خيلي خيلي ازش راضي ام



دوستان شما حق دارین از این ماشین دفاع کنید به چند دلیل زیبایی..معمولا در بازار ایران هر خودرویی که زیبا باشد فروش عالی دارد امکانات..چانگان از نظر امکانات در رتبه خوبی قرار دارد و میتواند دل شمارا با خود ببرد معایب سیستم تهویه دستی در این رنج قیمت و خنک کنندگی بسیار کم موتور بسیار ضعیف.. که اگر خانواده ای پر جمعیت باشید در سر بالایی کم می آورد نبودن سیستم پایداری.. که در سرعت ۱۱۰به بالا موجب تکون های ناجوری میشود مخصوصا که اگر ناگهانی فرمون را تکان بدهیم نبودن استاندارد های لازم برای ایمنی... که هیچ کجایی جهان حتی این ماشین از نظر ایمنی تست نشده حتی وقتی شرکت سایپا قرار داد با چانگان بست حرف از ایمنی نزد و مدیران شرکت سایپا به خاطر سود خودشان بدون تست روانه بازار کردن. گیربکس خنگ که .که همون اول که ماشین راه میافتد دنده رو حالت Dباشد دنده اضافه میشود یعنی دنده 2یعنی شما هرکاری کنی حتی پدال گازم تا آخر فشار بدهید معکوس نمیدهد مگر در حالت دستی که به نظر من یک کار کار واقعا احمقانه است بعضی ها میگن مصرف سوخت پایین هستش ولی برای تست و برسی آن مسافت ۵۰۰کیلومتری را با ناظران سایپا رفتیم که در جاده۸.۵میسوزاند. نبودن فرمون برقیاگر شما به داخل چانگان بنشینید فرمون بسیار نرم است و در سرعت بالا سفت میشود که دلیل آن فقط کمک کننده برقی فرمان است و خود فرمان هیدرولیکی بوده و منبع آن هم داخل موتور هست فضای صندوق عقب کمنسبت به شاستی بلند بودنش صندلی های چرم ...حتما با خودتان میگویید چرا مگر چه عیب دارد...چرم به کار رفته در صندلی از جنس نامرغوبی بوده است ودر تابستان بسیار داغ ودر زمستان بسیار سرد میشود استفاده از پلاستیک نامرغوب در داشبرد و جاهای دیگر خودرو که اگر در جلوی آفتاب قرار گیرد بوی گند آن شمارا آسی خواهد کرد شمارا در سربالایی میگذارد اگر شما در سربالایی با تعداد سه نفر پشت و دونفر جلو حتی پراید هم از شما سبقت خواهد گرفت و صدای زوزه گیربکس که به موتور فشار می آورد امید وارم کمک خوبی به شما کرده باشم دوستان باور کنید من نمیخوام از ساندرو تعریف کنم ولی ساندرو استپ وی با کلاچ هیدرولیکی و و بروز رسانی موتور و کمک ها گزینه خیلی بهتری برای شما هستش فقط با پرداخت کمی پول به امکانات و ظاهر خودرو برسید که در نمایندگی انجام میشود در ضمن اگر خودرو استپ وی امکانات داشت قیمت ان از چانگان بیشتر بود چانگان کار



من یه سوال دارم ایا ماشینی با ۴کیسه هوا، چهار چرخ دیسکی با رینگ ۱۷ و چرخهای پهن ۲۱۵فابریک ایمنی بیشتری داره یا نصف اینا؟ ولله خنده داره تازه با وجود اختلاف قیمت اندکشون مقایسه داشته هاشون نشون میده استپ وی چقدر ظلمه سانروف ۶میلیونی، کروز، صندلی و تودوزی چرم، ۴کیسه هوا، چهار چرخ دیسک، نداشتن تسمه تایم، صدای کمتر موتور، ابعاد بزرگتر، طراحی بیرونی و داخلی جدیدتر و زیباتر، فرمان برقی، چراغ روز، سنسور پارک و ... تفاوت داشته های چانگان با استپ وی هست.


     
سلام...از نویسنده بابت توضیح این مطالب ممنونم و دوست عزیز مثال شما هم درسته ولی نادیده گرفتن زحمات دوستان کمی کم لطفی به حساب میاد



من از شما میپرسم نیکمت سنگی بهتره یا یک مبل بی شک مبل ولی همیشه نیکمت سنگی خرابی کمتر و استهلاک کمتری داره چون ساده هستش رابطه چانگان و ساندرو هم اینجوریه انتخاب با شما!


لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade برترین خودروهای الکتریکی نمایشگاه خودروی شانگهای 2019 - قسمت دوم
grade دورهمی عضلانی کلاسیک آمریکایی در تهران
grade سبقت آزاد قیمت کارخانه از بازار به سبک مدیران خودرو
grade طرح فروش فوری تنظیم بازار شرکت ایران خودرو ویژه اردیبهشت 98
grade لیست قیمت‌های جدید حاشیه بازار محصولات ایران خودرو
grade کدام خودرو‌ها در جهان، بیشترین آمار مرگ و میر را دارند؟
grade درخشش byd با رونمایی از 23 خودرو در نمایشگاه خودرو شانگهای
grade اموال رامک خودرو توقیف شد
grade 50 هزار تومان جریمه برای دودی کردن شیشه خودرو
grade دلایل روشن نشدن خودرو و بد استارت خوردن
grade 6 محصول سایپا چهار ستاره کیفی گرفتند
grade برترین خودروهای الکتریکی نمایشگاه خودروی شانگهای 2019 - قسمت اول
grade جزئیات افزایش قیمت CNG
grade تویوتا هایلندر مدل 2020، خط و نشان تویوتا برای رقبا
grade مخالفت مجلس با بنزین 2 نرخی
grade آغاز ساخت کارخانه اتوبوس سازی ایران و جمهوری آذربایجان
grade تغییرات ژاپنی‌ها در خودروی مجلل انگلیسی
grade امکان محاسبه آسان عوارض تردد طرح ترافیک توسط شهروندان
grade مرجع قضایی هنوز در مورد خودروهای دپو شده اعلام نظر نکرده است
grade شورولت کوروت 2020، تحقق یک رویا
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو
grade برخی از دلايل زياد استارت خوردن خودرو
grade پورشه 911، اسطوره همچنان می‌تازد
grade ولوو XC90 2020 فیس لیفتی با 3 خط بیشتر معرفی شد!
grade مرسدس بنز EQC، الکتریکی بودن به سبک بنز
grade فیلم 9 نکته کلیدی بهترین روش تنظیم صندلی خودرو
grade فورد اسکیپ 2020 Ford Escape همراه با رهیاب ویز رونمایی شد
grade برترین خودروهای الکتریکی نمایشگاه خودروی شانگهای 2019 - قسمت دوم
grade دورهمی عضلانی کلاسیک آمریکایی در تهران
grade سبقت آزاد قیمت کارخانه از بازار به سبک مدیران خودرو
grade جدول نرخ بیمه پایه شخص ثالث انواع خودرو برای سال 98 منتشر شد
grade جریمه عدم پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراه‌ها
grade شرایط جدید فروش فوری ایران‌خودرو اعلام شد
grade طرح فروش فوری تنظیم بازار شرکت ایران خودرو ویژه اردیبهشت 98
grade همه نام‌های پارسی در نمایشگاه خودرو ژنو 2019
grade لیست قیمت‌های جدید حاشیه بازار محصولات ایران خودرو
grade رنگ پلاک خودروها نشانه چیست؟
grade شاسی‌بلند اقتصادی لوکس‌نما با پلاک ملی در خیابان‌های تهران
grade قیمت جدید محصولات سایپا برای تعهدات بهمن ماه این شرکت
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade حضور جک اس7 کرمان موتور در پاییز امسال قطعی شد
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade هاوال H2 بخریم یا نه؟ استقبال مردم از هاوال h2 در روز تعطیل
grade فیلم بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران‌خودرو
grade فیلم تست و بررسی هاوال H2 بهمن موتور
grade تویوتا کمری XSE 2018 تجربه رانندگی و بررسی مشخصات فنی
grade پورشه با دو پرچمدار خود به پکن آمد: توریسمو و GT3
grade حضور بنتلی در نمایشگاه پکن 2018
grade غرفه هیوندای در نمایشگاه خودروی پکن 2018
grade هایما با خودروهای جدید در نمایشگاه خودروی پکن
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade حضور سدان برقی جک در نمایشگاه پکن
grade چری آریزو 6 در افتتاحیه نمایشگاه پکن 2018 رونمایی شد
grade حضور جک اس7 در نمایشگاه خودروی پکن