پورشه Mission E Cross Turismo 2018؛ قصر هوشمند الکتریکی

مهندس اشکان معصومی۱۳۹۷/۰۶/۰۳ ۲۲:۱۵:۴۴ 0

پورشه Mission E Cross Turismo با طول بدنه 4.95 متر، عرض 1.99 و ارتفاع 1.42 متر علاوه بر دارا بودن قابلیتهای رانندگی آفرود، به جهت برخورداری از قدرت بالا و همچنین تکنولوژیهای رفاهی لمسی و کامپیوتری، برای رانندگی جاده‌ای و شهری نیز مناسب است. 

چندماه پیش بود که کمپانی خودروساز آلمانی پورشه خودروی کراس اوور الکتریکی لوکس خود را در نمایشگاه بین المللی خودروی ژنو 2018 رونمایی کرد. این خودرو که Mission E Cross Turismo نام دارد، ویژه مشتریانی طراحی شده که وقت آزاد خود را در سفر، ورزش و انجام فعالیتهای تقریحی می گذارنند. حتی به لطف چهارچرخ بودن، این خودرو توانایی رفتن به هر پیست اسکی را نیز دارد و طراحی کابین خودرو و امکانات حمل بار آن به گونه ای انجام گرفته که هر تجهیز ورزشی بزرگی از قبیل ساک ورزشی، تخته موج سواری، چوب گلف و چوب اسکی در قسمت بار خودرو جای شود و در روی سقف یک دوچرخه برقی پورشه Porsche e-Bike نیز جای گیرد. این خودرو برا مبنای طرح اولیه پورشه Mission E Study ساخته شده است که در سال 2015 در نمایشگاه بین المللی خودروی فرانکفورت به نمایش گذاشته شده بود. این خودرو آماده تولید انبوه است و به زودی توسط پورشه، به بازار ارائه خواهد شد.

پورشه porsche-mission-e-cross-turismo
 

 طراحی بدنه:
پورشه Mission E Cross Turismo با طول بدنه 4.95 متر، عرض 1.99 و ارتفاع 1.42 متر علاوه بر دارا بودن قابلیتهای رانندگی آفرود، به جهت برخورداری از قدرت بالا و همچنین تکنولوژیهای رفاهی لمسی و کامپیوتری، برای رانندگی جاده‌ای و شهری نیز مناسب است. ارتفاع خودرو از زمین برای رانندگی آفرود افزایش یافته است و طراحی رکابهای جانبی و محفظه چرخها به همین منظور تغییر یافته‌اند. نمای جلوی خودرو در اوین نگاه، یادآور مدل اسپرت پورشه 911 Carrera می باشد. درب موتور عضلانی با اراتفاع نسبتاً کم در بین دو گلگیر عضلانی منحنی قرار گرفته است و دو چراغ جلو با لامپهای LED ماتریسی و تکنولوژی X-Sight پورشه و چهار لامپ LED خطی با طراحی سه بعدی، بر خلاف چراغهای گرد سنتی پورشه دارای طراحی متفاوتی هستند. در زیر چراغهای جلو دو دریچه عمودی ورود هوا قرار دارند و یک اسپویلر در زیر سپر جلو تعبیه شده است. سقف شیشه ای خودرو با طراحی اسپرت Flyline پورشه، از قسمت بالای شیشه جلو تا شیشه عقب با شیب ملایمی امتداد یافته است.

پورشه porsche-mission-e-cross-turismo

در نمای جانبی، شیشه های خودرو دارای طراحی دینامیکی هستند و گلگیرهای جلو و عقب با طرحی عضلانی و سه بعدی همراه با رینگهای 20 اینچی و لاستیکهای فاق کوتاه 275/40 R20 ظاهری اسپرت به خودرو بخشیده اند. در قسمت عقب محفظه چرخ، دریچه ای برای خروج هوای گرم در نظر گرفته شده است. در قسمت عقب خودرو شاهد نمایی شبیه به خودروی پورشه پانامرا اسپرت هستیم و درب پنجم خودرو با طرح پله ای، دارای ارتفاعی کمتر از حد انتظار بوده و در امتداد شیشه عقب شیبدار خودرو قرار گرفته است که توسط یک اسپویلر از سقف شیشه ای جدا شده است. چراغهای عقب توسط نواری در روی درب محفظه بار به هم متصل شده‌اند و دارای طراحی سه بعدی هستند. لوگوی سفید رنگ و شب نمای Porsche در روی نوار چراغ عقب توسط حروف شیشه‌ای ساخته شده‌اند که توسط یک پوشش سه بعدی پوشانده شده است و حرف E لوگو در هنگام شارژ چشمک می‌زند تا جریان برق را نشان دهد. بدنه این پورشه برقی به رنگ خاکستری روشن متالیک رنگ آمیزی شده است که نمایی سنگین و متین به آن می‌دهد.

پورشه porsche-mission-e-cross-turismo

طراحی کابین:
کابین خودروی Mission E Cross Turismo با عناصر طراحی کلاسیک خودروهای پورشه به نحوی کاملا هوشمند و با تکنولوژیهای پیشرفته الکترونیکی طراحی شده است و وجود امکاناتی نظیر سیستم ردیابی چشم و صفحات لمسی موجود در کابین این خودرو باعث سهولت کار با ادوات الکتریکی داخل خودرو گردیده است. داشبورد با طرحی شبیه با بال پرنده در کل عرض خودرو قرار گرفته است و پنل جلوی راننده با صفحات لمسی ممتد و عریض، برای راحتی راننده و سرنشین جلو تعبیه شده است. صفحه کیلومتر شمار به سمت راننده متمایل شده است که شامل سه صفحه آنالوگ مجازی همراه با یک صفحه TFT دیجیتالی است. کنسول وسط صندلیهای جلو به سمت داشبورد شیب ملایمی دارد که دور آن نوارهای LED برای روشنایی کابین تعبیه شده‌اند. صندلیهای اسپرت خودرو همانند خودروهای مسابقه ای از جنس مواد سبک و باکیفیت ساخته شده‌اند و رودریها با طراحی سه بعدی از پارچه و چرم آنیلین ساخته شده‌اند. قطعات آبکاری شده با رنگ آبی اسکاندیناوی برای دور دریچه های کولر و مجموعه دکمه های شیشه بالابر در نظر گرفته شده است که با تریم مشکی و خاکستری صندلیها از جنس چرم آنیلین و نورپردازی داخل کابین، هماهنگی زیبایی دارد.

پورشه porsche-mission-e-cross-turismo

بین صندلیهای تکی ردیف عقب فضای کافی برای جادادن بارهای طویل و بزرگ وجود دارد و در صورت لزوم می توان این صندلیهای تکی را تا نمود و در محفظه بار نیز سیستم ریلی و تسمه های قابل تنظیم برای بستن و جای دادن بار تعبیه شده‌اند. سیستم نمایش اطلاعات روی شیشه(HUD) دقیقاً در روبروی چشم راننده اطلاعات مورد نیاز مانند سرعت و دور موتور را نمایش می دهد و ارتفاع مناسب آن مزاحمتی برای میدان دید راننده ایجاد نمی کند. سیستم صفحه نمایش جلوی راننده دارای سه صفحه گرد آنالوگ مجازی می باشد که به سیستم ردیابی چشم مجهز می باشد و با استفاده از دوربینی در آینه عقب، جهت نگاه راننده را تشخیص می دهد و صفحه مورد نیاز او را در پیش زمینه و در جلوی دید او قرار می دهد و دو صفحه نمایش دیگر را کوچکتر کرده و در پس زمینه می برد. این عملیات توسط صفحات لمسی روی غربیلک فرمان نیز قابل انجام است. در این صفحات، اطلاعاتی مانند عملکرد سیستم قوای محرکه، حالت رانندگی، میزان شارژ باتری و اطلاعات مربوط به سیستمهای Porsche Connect و Sport Chrono نمایش داده می شوند. صفحه نمایش ویژه سرنشین در سمت راست داشبورد قرار گرفته است که با استفاده از دوربین تشخیص جهت نگاه و صفحات لمسی و برنامه های کاربردی، به سرنشین جلو امکان تنظیمات مربوط به تهویه مطبوع، ناوبری، نمایش دفتر تلفن و تماس تلفنی و استفاده از اینترنت و سایتهای اجتماعی را می دهد. صفحات لمسی روی کنسول وسط نیز دارای منوهای لازم برای تنظیمات مربوط به سیستمهای مختلف الکترونیکی خودرو می باشد. صفحات لمسی کوچکی در روی مجموعه شیشه بالابر تعبیه شده اند که برای تنظیمات صندلی و استفاده از امکانات ماساژ، گرمکن و تهویه صندلیها به کار می روند. همچنین این صفحات لمسی در کناره دریچه های کولر برای تنظیمات مربوط به تهویه مطبوع قرار دارند که حرکت انگشت از چپ به راست، سرعت فن بخاری یا کولر را زیاد می کند. تنظیمات مربوط به خودرو مانند نوع موسیقی، دمای درون کابین و نورپردازی داخل خودرو به صورت خودکار و بنا به دلخواه سرنشینان و حالت رانندگی تغییر می کنند. نرم افزار DestinationsApp امکان انتخاب مسیر سفر، رزرو هتل، باشگاه ورزشی، رستوران و سینما را فراهم می نماید و بنا به نوع رانندگی، نوع نورپردازی کابین، دمای درون کابین و موسیقی را تنظیم می نماید.

پورشه porsche-mission-e-cross-turismo  

مشخصات فنی:
این خودروی تمام الکتریکی توسط دو موتور مغناطیسی دائمی همزمان(PSM) و یک باتری 800 ولتی تقویت شده است که مجموعاً قدرت خروجی 600 اسب بخار را برای آن فراهم می نمایند. این قدرت خارق العاده برای یک خودروی الکتریکی، شتاب صفر تا صد 3.5 ثانیه ای و زمان 12 ثانیه برای رسیدن به سرعت 200 کیلومتر در ساعت را برای این خودرو فراهم کرده است. باتری لیتیوم- یون این خودرو قابلیت اتصال به برق شهری را دارد و علاوه بر آن می تواند توسط شبکه شارژ سریع در بزرگراه ها یا سیستم شارژ القایی در ایستگاههای شارژ درون شهری و یا سیستم ذخیره برق خانگی «پورشه» شارژ گردد که طی یک قرارداد Joint Venture شرکتهای پورشه و IONITY شبکه شارژ سریع در شاهراههای اصلی آلمان احداث شده اند. سیستم شارژ خانگی نیز با انرژی خورشیدی حاصل از سیستمهای فوتوولتائیک (Photovoltaic) سازگار گردیده است که می تواند به همراه توسط شرکت پورشه در خانه مالک خودرو تعبیه شود. یک شارژ کامل باتری خودرو به مدت تنها 15 دقیقه، امکان طی مسافت 400 کیلومتری را می دهد. به دلیل برخورداری از قدرت بالای موتور، سیستم چهارچرخ و وجود سیستم تعیین جهت گشتاور پورشه(PTV) جهت توزیع گشتاور به تک تک چرخها، حرکت در هر جاده ای توسط شرکت «پورشه» تضمین شده است. سیستم هدایت چهارچرخ به همراه سیستم کنترل دینامیکی شاسی خودرو (PDCC) باعث بهبود فرمان پذیری، هندلینگ و افزایش پایداری خودرو گردیده است و سیستم تعلیق بادی سازگار(AAS) امکان افزایش ارتفاع خودرو تا 50 میلیمتر را فراهم نموده است.

 favorite_border 3
loyalty 
تصاویر مطلب
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade پرداخت آنلاین عوارض آزادراه‌ها با اپلیکیشن کیپاد
grade آیا قیمت خودرو در سال 98 افزایش می‌یابد؟
grade فراخوان خودروهای تولید 1393 و 2014 به معاینه فنی
grade 24 نکته ضروری که برای سفر در ایران باید بدانید
grade کدام محصولات ایران خودرو با مدل 98 وارد بازار شدند
grade هایما s7 جایگزین سوزوکی پس از ترک بازار ایران
grade آغاز طرح امداد نوروزی سال 98 شرکت کرمان موتور
grade شرایط تبدیل تعهدات سوزوکی ویتارا اعلام شد
grade مشتریان کرمان موتور با خیال راحت به سفرهای نوروزی بروند
grade همتا؛ طرح خوب رجیستری، اجرای افتضاح
grade وقتی ایران‌خودرو مدعی شکست تویوتا در داکار می‌شود!
grade بهترین ماشین سال 2019 اروپا معرفی شد
grade وزارت صنعت: بخشی از واردات خودرو به کشور آزادسازی می شود
grade تسلا Y رونمایی شد
grade سمینار آموزشی امدادگران حمل گامی در راستای مشتری مداری
grade لامبورگینی اونتادور SVJ رودستر، قوی‌ترین لامبورگینی دنیا
grade مسابقه برترین ویژگی داستانی خودروسازی کارمانیا ویژه نوروز 1398
grade محل استقرار امدادهای نوروزی خودروسازی کارمانیا
grade تولید اولین شاسی‌بلند الکتریکی استون مارتین
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade فورد F-150 رپتور 2019، پادشاه آفرود دنیا
grade آئودی R8 2019، سوپراسپرت بینظیر آئودی
grade لکسوس UX 2019، اولین کراس‌اوور سایز کوچک لکسوس
grade لادا با سه مدل جسورانه جدید احیا خواهد شد؟
grade ترافیک در اورست دردسری غیرقابل انکار
grade دوج چارجر 2019، سدان قلدر آمریکایی
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade آریو جدید سایپا هم آمد + طرح فروش فوری
grade پرداخت آنلاین عوارض آزادراه‌ها با اپلیکیشن کیپاد
grade سایپا و ایران‌خودرو خریداران همیشه در صحنه را قال گذاشتند!
grade اعلامیه سایپا در خصوص تحویل خودرو با مدل 98
grade دانگ فنگ H30 هم به لیست ناقص‌های ایرانخودرو پیوست!
grade دستور زمستانه برای نگهداری از کولر خودرو
grade هشدار جدی وزیر دادگستری به خودروسازان
grade طرح امدادی کرمان موتور ویژه نوروز 98
grade خودروی مفهومی کیا با 21 صفحه نمایش
grade قیمت‌گذاری خودرو بر اساس حاشیه بازار متوقف شود
grade آیا قیمت خودرو در سال 98 افزایش می‌یابد؟
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade حضور جک اس7 کرمان موتور در پاییز امسال قطعی شد
grade ترمیم و تعمیر شیشه ترک خورده ماشین
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade تصاویر لو رفته از تیگو 8 پیش از رونمایی، محصول احتمالی مدیران خودرو
grade هاوال H2 بخریم یا نه؟ استقبال مردم از هاوال h2 در روز تعطیل
grade فیلم تست و بررسی هاوال H2 بهمن موتور
grade تویوتا کمری XSE 2018 تجربه رانندگی و بررسی مشخصات فنی
grade فیلم بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران‌خودرو
grade هفت تا از برترین وانت‌‌های جهان را بشناسید
grade پورشه با دو پرچمدار خود به پکن آمد: توریسمو و GT3
grade نگاهی مختصر به لکسوس LX570
grade نگاهی اجمالی به کانسپت اشکودا X ویژن در نمایشگاه ژنو سال 2018
grade حضور بنتلی در نمایشگاه پکن 2018