پدیده‌های خودرویی 2018

سبقت آزاد۱۳۹۶/۰۸/۲۵ ۰۱:۱۰:۰۴ 0

 کمتر از دو ماه تا پایان سال ۲۰۱۷ میلادی باقی مانده است. زمان آن فرارسیده است که فراز و فرودهای صنعت خودروسازی جهان در سال ۲۰۱۷ را مرور کنیم و با در نظر گرفتن رویدادها و جهت‌گیری‌های تعیین‌کننده، نگاهی هم به روندهای احتمالی این صنعت در سال ۲۰۱۸ داشته باشیم.

خودروهای برقی

صنعت خودرو جهان در سال ۲۰۱۷ شاهد توسعه بی‌وقفه خودروهای برقی بود. اکنون می‌توان به جرات ادعا کرد که تمام بزرگان صنعت خودروی جهان به سوی تولید انبوه این خودروهای پاک گام برمی‌دارند. بسیاری از کشورها نیز با تدوین سیاست‌‌های تشویقی برای خریداران خودروهای برقی و قوانین محدود‌کننده برای تولیدکنندگان خودروهای درون‌سوز، در جهت رواج برقی‌ها گام برداشته‌اند. 

در سالی که گذشت، مشخص شدن ابعاد رسوایی دیزل گیت، اعتماد جهانیان را از خودروهای درون‌سوز تا حد زیادی سلب کرد. این بحران پرهزینه، روی‌آوردن خودروسازان و دولت‌ها به خودروهای برقی را تسریع کرد. خودروهای برقی توانستند جایگاه خود را به‌عنوان آینده حتمی صنعت خودرو  تثبیت کنند و در تمام نمایشگاه‌های عمده جهانی، حضوری مقتدرانه به نمایش بگذارند. 

تیم‌های تحقیق و توسعه چنان بر بهبود این خودروها متمرکز شده‌اند که می‌توان امیدوار بود چالش‌هایی نظیر برد مسافتی کم و زمان‌ طولانی شارژ، ظرف سال‌های آینده تا حد قابل قبولی حل خواهند شد.

مورد عجیب خودروهای خودران

امروزه مرسدس بنز، ولوو و آئودی مدل‌هایی با قابلیت خودران عرضه کرده‌اند. این خودروها می‌توانند بدون نیاز به دخالت راننده، پارک شوند، از پارک خارج شوند و برای مدت کوتاهی در خیابان حرکت کنند. مرسدس بنز کلاس «ای» که در سال ۲۰۱۷ تولید شد، حتی توانایی حرکت از یک لاین به لاین دیگر را نیز دارد.

 اما عرضه خودروهایی که به‌طور کامل از هدایت راننده بی‌نیاز باشند، با اما و اگرهای بسیاری روبه‌روست. فناوری خودران می‌تواند ضمن کاستن از تخلفات رانندگی، به‌طور محسوسی در کاستن از آمار تلفات جاده‌ای نیز موثر باشد. بزرگان صنعت خودرو جهان سرمایه‌های هنگفتی برای تحقیق در این زمینه و تکمیل این فناوری‌ها صرف می‌کنند، اما ارائه مدل‌های محدود خودران نشان می‌دهد تا حضور این فناوری در خودروهای معمولی فاصله زیادی داریم. هم‌اکنون بسیاری از کشورها در حال تدوین قوانین مربوط به خودروهای خودران هستند و حتی برخی از شرکت‌های بیمه‌گر اتومبیل نیز تخفیفات ویژه‌ای برای خودروهای خودران در نظر گرفته‌اند که با توجه به ریسک بسیار پایین تصادف در این خودروها، کاملا توجیه‌پذیر است.

  تلفیق سرگرمی و اطلاع‌رسانی در خودروها

واژه اینفوتینمنت از تلفیق دو کلمه انگلیسی به معنی اطلاعات و سرگرمی بدست آمده است. امروزه سامانه‌های سرگرمی و اطلاع‌رسانی در خودروها به‌طور گسترده مورد استفاده قرار می‌گیرند قابلیت اتصال این سامانه‌ها به گوشی‌های تلفن همراه هوشمند، بر جذابیت‌شان افزوده است. 

با استقبال خریداران، به نظر می‌رسد در سال ۲۰۱۸ شاهد گسترش این سیستم‌ها و افزوده شدن قابلیت‌های تازه به آنها باشیم. انتظار می‌رود این سامانه‌ها از امکاناتی لوکس در خودروهای گران‌قیمت، به یکی از ملزومات همه خودروها تبدیل شوند. بدین ترتیب مسیریابی در سطح خیابان‌ها، جست‌و‌جو در اینترنت و پخش موسیقی در خودروها، شکل تازه‌ای خواهد یافت. بسیاری از خودروسازان این سیستم‌ها را به قابلیت دریافت دستورات صوتی مجهز می‌کنند تا رانندگان بتوانند ضمن توجه به جلو، از امکانات جذاب این سامانه‌ها نیز بهره‌مند شوند.

  آسودگی بیشتر برای سالخوردگان

در نسل‌های پیشین، افزایش سن به معنای کنار گذاشتن سوئیچ‌ و خداحافظی با رانندگی بود. اما در سال ۲۰۱۸ فناوری‌های کمکی رانندگی که در گروه فناوری‌های خودران قرار می‌گیرند، به تدریج عمومی خواهند شد. به این ترتیب رانندگان مسن می‌توانند کماکان به رانندگی بپردازند.

جسیکا کالدول، تحلیل‌گر صنعت خودرو، در مصاحبه‌ای که اخیرا با نشریه شیکاگو تریبون داشت، اعلام کرد: «این تحول موجب افزایش کیفیت زندگی سالمندان خواهد شد. آنها آزادی بیشتری خواهند داشت و کمتر به دیگران وابسته خواهند بود. از سوی دیگر، خودروسازان نیز از این تغییرات منتفع خواهند شد.» 

البته چالش ایمنی هنوز در زمینه فناوری‌های خودران مطرح است و بیم آن می‌رود که ارائه زودهنگام و تکامل نیافته این فناوری به بازار، موجب بروز تجربه‌های ناخوشایندی شود که خریداران و خودروسازان را از آینده این سیستم‌ها ناامید کند.

راهکار پیشگیری از خرابی خودرو

در سال ۲۰۱۸ روند استفاده از فناوری‌های تلماتیک و حفظ سوابق رانندگی صاحبان خودرو، بیش از پیش ادامه خواهد یافت. با گسترش فناوری‌های ارتباطی، رانندگان نیز نسبت به ارسال اطلاعات خود حساسیت کمتری نشان می‌دهند و از نتایج این ارتباط دوجانبه با خودروسازان، بهره‌مند می‌شوند. 

سیستم‌های تلماتیک، که امروزه به‌طور گسترده در خودروهای تویوتا و برخی خودروسازان دیگر مورد استفاده قرار می‌گیرد، اطلاعاتی درخصوص وضعیت خودرو به شرکت سازنده ارسال می‌کند. بدین ترتیب، خودروساز می‌تواند در صورت وجود نقص فنی پیام‌های هشدار لازم را به راننده ارسال کند و او را برای انجام تعمیرات فرا بخواند. با فراخوان به موقع، از بروز اشکالات پیچیده‌تر و افزایش هزینه تعمیر خودرو پیشگیری خواهد شد و ریسک خرابی ناگهانی خودرو نیز به شدت کاهش خواهد یافت. در حقیقت این فناوری امکان ارائه خدمات بهتر به خریداران خودروهای پیشرفته را فراهم کرده است. با در نظر گرفتن روند سریع تغییرات و پیشرفت‌های فناورانه در صنعت خودرو، پیش‌بینی می‌شود در سال ۲۰۱۸ نیز شاهد شگفتی‌های تازه‌ای باشیم. سیستم‌های ارتباطی خودروها، خودروهای برقی و خودران و سامانه‌های پیش‌بینی نقص فنی خودرو تنها نمونه‌هایی هستند که حضور آنها در خودروهای آینده مسجل شده است.

منبع: روزنامه دنیای اقتصاد

 favorite_border 2
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade قانون بچه مثبت‌ها و بچه زرنگ‌ها
grade بیانیه کرمان موتور در خصوص افزایش قیمت‌ها
grade تولید 118 دستگاه مزدا 3 توسط گروه بهمن در اردیبهشت 1398! و توقف تولید برخی خودروها
grade قیمت جدید خودروهای هیبریدی در ایران
grade آیا ال90 با مشخصات فنی جدید طرفدار دارد؟
grade گزارش ارزشیابی کیفی خودرو اردیبهشت 98، دنا پلاس 4 ستاره شد
grade اما و اگرهای واردات خودروی دست دوم
grade ابطال فرمول بیمه‌مرکزی در پرداخت خسارت به خودروهای گران‌قیمت
grade تدوین دستورالعمل قیمت‌ گذاری خودرو آغاز شد
grade رنو کولئوس جدید رسما معرفی شد
grade پیش‌ فروش خودرو مشروط شد
grade دستور جهانگیری به وزیر صنعت برای کاهش قیمت خودرو
grade کشمکش قیمت‌گذاری خودرو
grade احتمال بازگشت خودروسازان فرانسوی به ایران
grade خودروی پلاگین هیبریدی بنز در راه است
grade آئودی Q8 مدل 2019، کراس‌اوور کوپه هیجان‌انگیز
grade ادعای غیرواقعی شرکت‌های خودروساز مبنی بر کمبود قطعه
grade تصاویر نسل جدید کیا سورنتو در حال تست فنی لو رفت
grade فرانسوی‌ها 65 میلیون یورو اسکناس از ایران خارج کردند
grade فروش خودروی دریافتی از کارخانه تا یکسال ممنوع می‌‌شود
grade نیسان مورانو 2019، کراس‌اووری شیک و جذاب
grade چگونه خودرو دست دوم را به بالاترین قیمت بفروشیم؟
grade بررسی بی‌ام‌و M4 GTS مدل 2016 تیونینگ شده
grade تجربه رانندگی با تویوتا کمری GL 2007، میانسال محبوب ژاپنی
grade دوج رم 3500 مدل 2019، وانت غول پیکر یک تنی
grade داج چارجر اسطوره‌ای در تاریخچه خودروهای ماسل
grade بهترین خودروهای 2019 که کمتر از 40.000 دلار قیمت دارند
grade سوزوکی ویتارا توربو 2018
grade زمان تعویض کاتالیست و اگزوز خودرو
grade بررسی ساینا SE فول آپشن سایپا
grade بهترین خودروهای جهان در بزرگترین درگ جهان
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade سوپر اسپرت SCG003 Stradale محصول800 اسب بخاری یک کارگردان سینما
grade تجربه رانندگی با چهارچرخه اسپرت برقی Kyburz eRod
grade سریعترین خودروی کارتینگ جهان Daymak Blast C5
grade اسکوتر سه چرخه پلاگین هیبرید پژو
grade شورولت بلیزر 2019، بازگشت شکوهمندانه شاسی‌بلند آمریکایی
grade خودروی همه جاروی آفرود Can-Am Maverick X3 Max
grade نمایش کلاسیک‌های خاص در برج میلاد تهران به مناسبت ماه مبارک رمضان
grade سفر به قطب جنوب با هیوندای سانتافه
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade همتا؛ طرح خوب رجیستری، اجرای افتضاح
grade معرفی و مشخصات فنی ساینا برقی
grade بهترین جلوپنجره‌های صنعت خودرو
grade فورد موستانگ شلبی GT500 2020، جدیدترین نسل محبوب‌ترین عضلانی تاریخ
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade اولین خودروی هنتنگ X7 روی خط مونتاژ رفت
grade برخی از دلايل زياد استارت خوردن خودرو
grade مرسدس بنز CLA 2020، اسپرت جذاب اشتوتگارتی
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو
grade کانسپت لکسوس LC کانورتیبل 2019، کانسپتی معمولی و ساده