هیوندای سونتا 2018 جذاب‌تر و لوکس‌تر از همیشه

پویا رحمتی۱۳۹۷/۰۴/۲۹ ۲۳:۳۲:۲۵ 0

تغییر و دگرگونی اساسی، لزوما پاسخ تمام مشکلات را نمی‌دهد. هیچ کس پیش‌بینی نمی‌کرد که خودروسازان بزرگی همچون بی‌ام‌و و هیوندای برای ساخت ماشین‌های بهتر و باکیفیت‌تر از یک تاکتیک و استراتژی یکسان استفاده کنند. اینکه این دو کمپانی از یک تاکتیک مشخص استفاده می‌کنند به معنای همکاری این دو شرکت با یکدیگر نیست اما... 

هرگونه کپی برداری کامل یا بخشی از مطالب وبسایت پایگاه خبری سبقت آزاد در سایر سایت‌های اینترنتی، نشریات کاغذی، شبکه‌های اجتماعی و... ممنوع بوده و فقط با ذکر منبع و درج هایپرلینک به وب سایت «سبقت آزاد» مجاز خواهد بود.
هیوندای شور و شوق خود را برای بالا بردن کیفیت و استاندارد خودروهای خود با بکارگیری و استخدام مهندسین بی ام و نشان داده است. در ظاهر بیرونی هیوندای‌ سونتا 2018 تغییر چندانی نسبت به نسخه قبلی حاصل نشده است. اما مهندسین هیوندای‌ موفق به بازسازی و بهبود ظاهر بیرونی خودرو با حداقل هزینه شده‌اند. استفاده کردن از فلز در قسمت جلو پنجره خودرو باعث بزرگ و جذاب شدن این قسمت ماشین شده است و همچنین با بکارگیری سپر نقره‌ای به همراه دو چراغ LED در اطراف آن موجب زیبایی هرچه بیشتر ماشین شده است. به همه این تغییرات باید اشاره کنیم که مخزن بنزین بزرگتری نیز در قسمت عقب خودرو تعبیه شده است.

سونتا 2018

هیوندای برای سوناتا 2018 دو نسخه پیشرانه در نظر گرفته است. نسخه اول آن 2.4 لیتری تنفس طبیعی که در مدل‌های SE ،SEL ،Sport بکار برده خواهد شد و مدل‌های limited آن از پیشرانه 2 لیتری توربوشارژ بهره خواهند برد. نسخه 2.4 لیتری به یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک و مدل‌های موتور 2.0 لیتری توربوشارژ به گیربکس 8 سرعته اتوماتیک مجهز هستند. هر دو موتور این خودرو توانایی تولید 178  اسب بخار قدرت و گشتاور 265 نیوتون بر متر دارند.

# تجربه رانندگی با هیوندای النترا خوش چهره شرقی را از اینجا بخوایند

سونتا 2018

در داخل کابین این خودرو از یک صفحه نمایش لمسی 7 اینچی استفاده شده که زیبایی خاصی به درون ماشین بخشیده است. همچنین سوناتا 2018 از فناوری‌های اپل کارپلی (Apple CarPlay) و اندروید اتو (Android Auto) برای تماس‌های تلفنی و پیامک دادن بهره می‌برد. این خودرو دارای چهار حالت رانندگی است که شامل Eco ،Comfort ،Sport و Smart است.

#تجربه رانندگی با هیوندای اکسنت مونتاژ کرمان موتور را از اینجا بخوانید

سونتا 2018

با توجه به قیمت مناسب 23,535 دلاری برای این ماشین و با وجود رانندگی نرم و راحت و دکمه‌های فلزی، امکانات مناسب و ظاهری جذاب همچنان این خودرو از یک ضعف رنج می‌برد و آن این است که هنوز نتوانسته است آن شخصیت و مقبولیت را در بین جامعه جهانی پیدا کند. به عنوان مثال استفاده نکردن از چرم درون خودرو و نبود سیستم صوتی حرفه‌ای را می‌توان از نکات جزئی که در نداشتن محبوبیت آنچنانی هیوندای سونتا 2018 در بین طرفداران خودرو دامن می‌زند دانست.

#تجربه رانندگی هیوندای توسان کرمان موتور را از اینجا بخوانید

سونتا 2018سونتا 2018سونتا 2018سونتا 2018

سوناتا 2018

سوناتا 2018سونتا 2018

 favorite_border 6
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade بررسی ساینا SE فول آپشن سایپا
grade زمان تعویض کاتالیست و اگزوز خودرو
grade سوزوکی ویتارا توربو 2018
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade طرح تبدیل برای مشتریان برلیانس هم صادر شد/ زنگ خطر برای تعطیلی پارس خودرو
grade کسانی که با قیمت‌های بالا خودرو خریده‌اند منتظر زیان باشند
grade افزودن امکانات جدید بر روی دستگاه‌های خودپرداز بانک پاسارگاد
grade خودروی دنا پلاس از این پس بدون سانروف و رینگ آلومینیومی
grade واردات خودروهای هیبریدی از پرداخت حقوق ورودی معاف می‌شود
grade 9 شاسی بلند لوکس و ایمن 2019
grade قیمت خودرو دیگر گران نخواهد شد
grade روغن موتور گران شد
grade قیمت‌ها دوباره از بازار مجازی خودرو حذف شد، اما هست!
grade رنج روور مخصوص فضانوردان ساخته شد
grade مخالفت مجلس با مسکوت ماندن طرح ساماندهی بازار خودرو
grade افزایش روند ترخیص خودروها از گمرک / آزادسازی تمام برندها تا 2 ماه آینده
grade قیمت خودرو و مسکن به سایت ها بازگشت
grade ترخیص 350 خودرو دپو شده از گمرک
grade انبار تعداد زیادی خودرو در خودروسازی‌ها
grade تعهدات معوق ایران خودرو تا زمستان امسال به روز می‌شود
grade پاک کردن صورت مسئله از رو دیوار! حمله به سایتهای آگهی فروش خودرو
grade رونالدو مالک گران ترین خودرو تاریخ، بوگاتی La Voiture Noire نه و نیم میلیون پوندی!
grade آیا لادا از حضور در ایران پا پس کشیده است؟
grade بهترین خودروهایی که ارزان‌ تر از 30.000 دلار هستند
grade نقد و بررسی نسل جدید مزدا 3
grade تسلا مدل اس هم مانند پژو 405 خود به خود در آتش می‌سوزد
grade کادیلاک CT5 مدل 2020، سدان جدید کادیلاک معرفی شد
grade درخشش byd با رونمایی از 23 خودرو در نمایشگاه خودرو شانگهای
grade دلایل روشن نشدن خودرو و بد استارت خوردن
grade جک اس 3 مدل 2019، تحولی در زبان طراحی جک
grade تست رانندگی میتسوبیشی اوتلندر 2016
grade همه چیز درباره رمز یکبار مصرف
grade سوپراسپرت الكتريكی Miss R تایوانی یقه تسلا را گرفت
grade نیم قرن با گودزیلا، نیسان جی‌ تی‌ آر 50 ساله شد
grade طرح فروش فوری تنظیم بازار شرکت ایران خودرو ویژه اردیبهشت 98
grade بررسی ساینا SE فول آپشن سایپا
grade زمان تعویض کاتالیست و اگزوز خودرو
grade سوزوکی ویتارا توربو 2018
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade خبر خوش، بازگشت عادل فردوسی پور با برنامه نود
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade همتا؛ طرح خوب رجیستری، اجرای افتضاح
grade معرفی و مشخصات فنی ساینا برقی
grade بهترین جلوپنجره‌های صنعت خودرو
grade فورد موستانگ شلبی GT500 2020، جدیدترین نسل محبوب‌ترین عضلانی تاریخ
grade اولین خودروی هنتنگ X7 روی خط مونتاژ رفت
grade کانسپت لکسوس LC کانورتیبل 2019، کانسپتی معمولی و ساده
grade مرسدس بنز CLA 2020، اسپرت جذاب اشتوتگارتی
grade مشتریان معترض بی وای دی اس 7 در نمایشگاه خودرو تهران در غیاب کارمانیا
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو