هیوندای سونتا 2018 جذاب‌تر و لوکس‌تر از همیشه

پویا رحمتی۱۳۹۷/۰۴/۳۰ ۰۸:۰۲:۲۵ 0

تغییر و دگرگونی اساسی، لزوما پاسخ تمام مشکلات را نمی‌دهد. هیچ کس پیش‌بینی نمی‌کرد که خودروسازان بزرگی همچون بی‌ام‌و و هیوندای برای ساخت ماشین‌های بهتر و باکیفیت‌تر از یک تاکتیک و استراتژی یکسان استفاده کنند. اینکه این دو کمپانی از یک تاکتیک مشخص استفاده می‌کنند به معنای همکاری این دو شرکت با یکدیگر نیست اما... 

هرگونه کپی برداری کامل یا بخشی از مطالب وبسایت پایگاه خبری سبقت آزاد در سایر سایت‌های اینترنتی، نشریات کاغذی، شبکه‌های اجتماعی و... ممنوع بوده و فقط با ذکر منبع و درج هایپرلینک به وب سایت «سبقت آزاد» مجاز خواهد بود.
هیوندای شور و شوق خود را برای بالا بردن کیفیت و استاندارد خودروهای خود با بکارگیری و استخدام مهندسین بی ام و نشان داده است. در ظاهر بیرونی هیوندای‌ سونتا 2018 تغییر چندانی نسبت به نسخه قبلی حاصل نشده است. اما مهندسین هیوندای‌ موفق به بازسازی و بهبود ظاهر بیرونی خودرو با حداقل هزینه شده‌اند. استفاده کردن از فلز در قسمت جلو پنجره خودرو باعث بزرگ و جذاب شدن این قسمت ماشین شده است و همچنین با بکارگیری سپر نقره‌ای به همراه دو چراغ LED در اطراف آن موجب زیبایی هرچه بیشتر ماشین شده است. به همه این تغییرات باید اشاره کنیم که مخزن بنزین بزرگتری نیز در قسمت عقب خودرو تعبیه شده است.

سونتا 2018

هیوندای برای سوناتا 2018 دو نسخه پیشرانه در نظر گرفته است. نسخه اول آن 2.4 لیتری تنفس طبیعی که در مدل‌های SE ،SEL ،Sport بکار برده خواهد شد و مدل‌های limited آن از پیشرانه 2 لیتری توربوشارژ بهره خواهند برد. نسخه 2.4 لیتری به یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک و مدل‌های موتور 2.0 لیتری توربوشارژ به گیربکس 8 سرعته اتوماتیک مجهز هستند. هر دو موتور این خودرو توانایی تولید 178  اسب بخار قدرت و گشتاور 265 نیوتون بر متر دارند.

# تجربه رانندگی با هیوندای النترا خوش چهره شرقی را از اینجا بخوایند

سونتا 2018

در داخل کابین این خودرو از یک صفحه نمایش لمسی 7 اینچی استفاده شده که زیبایی خاصی به درون ماشین بخشیده است. همچنین سوناتا 2018 از فناوری‌های اپل کارپلی (Apple CarPlay) و اندروید اتو (Android Auto) برای تماس‌های تلفنی و پیامک دادن بهره می‌برد. این خودرو دارای چهار حالت رانندگی است که شامل Eco ،Comfort ،Sport و Smart است.

#تجربه رانندگی با هیوندای اکسنت مونتاژ کرمان موتور را از اینجا بخوانید

سونتا 2018

با توجه به قیمت مناسب 23,535 دلاری برای این ماشین و با وجود رانندگی نرم و راحت و دکمه‌های فلزی، امکانات مناسب و ظاهری جذاب همچنان این خودرو از یک ضعف رنج می‌برد و آن این است که هنوز نتوانسته است آن شخصیت و مقبولیت را در بین جامعه جهانی پیدا کند. به عنوان مثال استفاده نکردن از چرم درون خودرو و نبود سیستم صوتی حرفه‌ای را می‌توان از نکات جزئی که در نداشتن محبوبیت آنچنانی هیوندای سونتا 2018 در بین طرفداران خودرو دامن می‌زند دانست.

#تجربه رانندگی هیوندای توسان کرمان موتور را از اینجا بخوانید

سونتا 2018سونتا 2018سونتا 2018سونتا 2018

سوناتا 2018

سوناتا 2018سونتا 2018

 favorite_border 6
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade آیا قیمت خودرو در سال 98 افزایش می‌یابد؟
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade همه نام‌های پارسی در نمایشگاه خودرو ژنو 2019
grade 24 نکته ضروری که برای سفر در ایران باید بدانید
grade کدام محصولات ایران خودرو با مدل 98 وارد بازار شدند
grade مضحک‌ترین اسامی در میان خودروها
grade شرایط تبدیل تعهدات سوزوکی ویتارا اعلام شد
grade بهترین ماشین سال 2019 اروپا معرفی شد
grade وقتی ایران‌خودرو مدعی شکست تویوتا در داکار می‌شود!
grade وزارت صنعت: بخشی از واردات خودرو به کشور آزادسازی می شود
grade بازدید مشتریان عظیم خودرو از خط تولید هنتنگ
grade تسلا Y، کراس‌اوور جدید تسلا
grade عملیات انتقال بویینگ 747 با کشنده‌های 1000 اسب بخاری
grade ارائه خدمات امدادی رايگان به خودروهای توليدی كمتر از 5 سال گروه سايپا
grade پورشه 911، اسطوره همچنان می‌تازد
grade فولکس واگن آی دی باگی، یادآور روزهای خوش گذشته
grade فرهنگ رانندگی، راننده فرهنگی
grade 9 توصیه مهم هلال احمر برای مسافران و ساکنان غرب و جنوب کشور
grade ناجا: امروز سفر نکنید
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade لادا با سه مدل جسورانه جدید احیا خواهد شد؟
grade ترافیک در اورست دردسری غیرقابل انکار
grade دوج چارجر 2019، سدان قلدر آمریکایی
grade آئودی R8 2019، سوپراسپرت بینظیر آئودی
grade لکسوس UX 2019، اولین کراس‌اوور سایز کوچک لکسوس
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade پرداخت آنلاین عوارض آزادراه‌ها با اپلیکیشن کیپاد
grade آریو جدید سایپا هم آمد + طرح فروش فوری
grade اعلامیه سایپا در خصوص تحویل خودرو با مدل 98
grade دانگ فنگ H30 هم به لیست ناقص‌های ایرانخودرو پیوست!
grade دستور زمستانه برای نگهداری از کولر خودرو
grade آیا قیمت خودرو در سال 98 افزایش می‌یابد؟
grade هشدار جدی وزیر دادگستری به خودروسازان
grade طرح امدادی کرمان موتور ویژه نوروز 98
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade خودروی مفهومی کیا با 21 صفحه نمایش
grade قیمت‌گذاری خودرو بر اساس حاشیه بازار متوقف شود
grade لامبورگینی اوروس، دیووانه‌ای برای دیووانه‌ها
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade حضور جک اس7 کرمان موتور در پاییز امسال قطعی شد
grade ترمیم و تعمیر شیشه ترک خورده ماشین
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade تصاویر لو رفته از تیگو 8 پیش از رونمایی، محصول احتمالی مدیران خودرو
grade هاوال H2 بخریم یا نه؟ استقبال مردم از هاوال h2 در روز تعطیل
grade فیلم تست و بررسی هاوال H2 بهمن موتور
grade فیلم بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران‌خودرو
grade تویوتا کمری XSE 2018 تجربه رانندگی و بررسی مشخصات فنی
grade پورشه با دو پرچمدار خود به پکن آمد: توریسمو و GT3
grade نگاهی مختصر به لکسوس LX570
grade نگاهی اجمالی به کانسپت اشکودا X ویژن در نمایشگاه ژنو سال 2018
grade حضور بنتلی در نمایشگاه پکن 2018
grade غرفه هیوندای در نمایشگاه خودروی پکن 2018