هفت تا از برترین وانت‌‌های جهان را بشناسید

مهندس اشکان معصومی۱۳۹۷/۰۱/۰۵ ۲۱:۱۶:۲۷ 1

در سالهای اخیر شاهد معرفی وانتهای مختلفی از شرکتهای سازنده مطرح خودرو بودیم، از غولهای عظیمی که شکلی شبیه به خودروهای تبدیل شونده (Transformers) داشتند تا وانتهای کلاسیک آمریکایی با ظاهر نسبتاً قدیمی که توسط شرکتهای سازنده بازسازی شده و با تغییرات ظاهری اندک و تکنولوژیهای جدید به بازار ارائه شده اند.

این وانتها با کاربریهای مختلفی مانند سفرهای آفرود، کشیدن تریلر و حمل بار طراحی شده اند و مشتریان بنا به سلیقه و نیاز خود، وانت مورد علاقه خود ر خریداری می کند. در این مطلب به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به مقل از "نیو اتلس"، به معرفی بهترین وانتهای بازار جهانی پرداخته ایم.

دوج RAM Rebel TRX:
در حالی که متخصصان و منتقدان خودرویی جهان در نمایشگاه خودروی پاریس مشغول پرداختن به خودروهای الکتریکی و کانسپت معرفی شده توسط خودروسازان مختلف بودند، شرکت Dodge آمریکا مدل جدید وانت Ram خود را با تواناییهای بیشتر و ظاهری خشن تر معرفی نموده است. این وانت که یکی از کارآمدترین وانتهای جهان می باشد، ظاهری شبیه به «فورد Raptor» دارد و قدرت آن به اندازه ای افزایش یافته که توانایی تردد در هر زمینی را دارد. قدرت 575 اسب بخاری این خودرو توسط یک نسخه تیونینگ شده از موتور سوپرشارژر HEMI V8 از شرکت Hellcat تأمین می گردد که مدل Rebel TRX را به قوی ترین وانت اندازه متوسط ساخته شده توسط شرکت RAM تبدیل نموده است و حداکثر سرعت 161 کیلومتر در ساعت را برای آن فراهم می نماید.


طبق ادعای شرکت سازنده، این خودرو برخلاف وانتها و خودروهای شاسی بلند دیگر، قادر است در گل و لای، برف و یخ و زمینهای سنگی نیز به این سرعت دست یابد. یکی از دلایل افزایش قابلیتهای آفرود این وانت، سیستم تعلیق به روز رسانی شده آن می باشد که به میزان 33 سانتیمتر امکان جابجایی ارتفاع خودرو را در مسیرهای ناهموار فراهم کرده است و این میزان 40 درصد بیشتر از ارتفاع متداول ثبت شده در «فورد Raptor» می باشد. کمک فنرها در هر چهار چرخ، تعادل و ایستایی خودرو را تأمین نموده اند. رینگهای اسپرت سفارشی مشکی رنگ این وانت، توسط لاستیکهای All-Terrain پوشانده شده اند که برای تردد در هر نوع زمینی طراحی گردیده اند.
 
نیسان Titan XD Warrior:
شرکت خودروسازی «نیسان» در نمایشگاه بین المللی خودروی دیترویت آمریکا نسخه جدیدی از وانت Titan را با نام XD Warrior ارائه نموده که از نظر اندازه بدنه، فاصله بین وانتهای سایز بزرگ و متوسط را پر کرده است. این خودرو با طراحی ظاهری عجیب، دارای سیستم تعلیق مستحکم و کابینی با مواد و قطعات باکیفیت و بادوام می باشد. سیستم تعلیق در جلوی خودرو از نوع بازوهای کنترلی در بالا و پایین شاسی با اتصال کروی و فنرهای لول با طرح مسابقه ای با منبع هیدرولیک داخلی تعبیه شده و در عقب از نوع محور تعادلی با فنرهای لول با قابلیت تنظیم ارتفاع مجهز گردیده است. همچنین در هر چهار چرخ خودرو، کمک فنرهای هیدرولیک برای کاهش ضربه های احتمالی در نظر گرفته شده اند که باعث افزایش ارتفاع کف خودرو به میزان 7.1 سانتیمتر در مقایسه با مدلهای استاندارد شده است.

در داخل کابین خودرو، غربیلک فرمان از آلومینیوم ماشینکاری شده ساخته شده و دکمه ها و سوئیچهای ویژه تنظیم شرایط رانندگی آفرود در روی کنسول قرار دارند. در روی کنسول وسط خودرو، جالیوانیهای مجهز به سردکن و گرمکن برای راحتی راننده و سرنشینان وجود دارند. استفاده از قطعات کرومی براق و صفحات فیبرکربن با روشنایی پس زمینه نارنجی رنگ، ظاهری لوکس به کابین خودرو داده است. البته هنوز کمپانی «نیسان» برنامه خاصی برای تولید انبوه مدل Warrior ندارد، ولی امیدواریم این اتفاق هر چه زودتر محقق گردد.
 
هوندا Ridgeline:
شما چه توقعی از یک وانت دارید؟ مطمئناً توقع ندارید که سیستم تعلیق آن بیشتر از 35 سانتیمتر قابلیت تنظیم ارتفاع داشته باشد و رنگ بدنه ان درخشان تر از خورشید باشد. کمپانی «هوندا» به جای اینکه به دنبال رویاهای وحشی آفرود باشد، وانتی طراحی کرده که برای اکثر مشتریان و رانندگان معمولی قابل بهره برداری است. علاقه مندان Ridgeline مطمئناً از درب محفظه بار پیچیده و دو طرفه آن و همچنین درب صندوق مخفی آن در زیر محفظه بار لذت خواهند برد. 

البته این وانت حجم زیادی در محفظه بار ندارد و نمی توان بار زیادی توسط آن حمل نمود. این خودرو به دلیل برخورداری از کابین ظریف و شیک، بیشتر برای رانندگی شهری مناسب است. درب موتور زیر محفظه بار توسط یک درپوش یکپارچه بیرون کشیده می شود که می تواند به عنوان یک سیستم خنک کننده متحرک به کار رود و یا می توان بلندگوی سفارشی سیستم صوتی را در زیر آن نصب کرد. با بلندگوهای سفارشی و محفظه بار پر از یخ و نوشیدنی، با این وانت می توان یک پیک نیک خانوادگی مناسب برگزار کرد. محفظه بار منحصر به فرد این خودرو آن را به یک خودروی عالی برای حمل اشیاء طویل تبدیل کرده است، خاصیتی که هر وانت سایز متوسطی آن را ندارد.
 
شورلت Colorado ZH2:
خودروی ZH2 محصول جدید کمپانی «شورلت» آمریکا توسط یک سلول سوختی هیدروژنی مجهز شده است که اواسط سال 2017 توسط ارتش آمریکا مورد تست قرار خواهد گرفت تا به عنوان یک وانت همه جا رو و یک جایگزین برای ایستگاه شارژ برقی استفاده شود. در زیر درب موتور این وانت یک پیشرانه عرضی به صورت سلول سوختی قرار گرفته است که یک موتورالکتریکی با قدرت 177 اسب بخار و گشتاور 320 نیوتن متر را تقویت می کند و این خودروی برقی را از شارژ توسط ایستگاههای مربوطه بی نیاز می کند. قدرت حاصل از سلول سوختی به سیستم چهار چرخ خودرو با قفل دیفرانسیل برقی در هر دو محور جلو و عقب منتقل می شود.

دو سیستم فنر بندی منحصر به فرد در سیستم تعلیق خودرو تعبیه شده تا تعادل خودرو را در هنگام حرکت بر روی زمینهای صخره ای و سنگی حفظ نماید، هر چن که هنوز کمپانی «شورلت» اعلام نکرده که این سیستم چگونه کار می کند. زمانی که این خودرو بر روی مسیرهای مسطح حرکت می کند، به لطف برخورداری از سیستم منبع نیروی قابل انتشار(EPTO) در محور عقب، به عنوان یک ایستگاه شارژ متحرک به کار می رود. این سیستم برق مستقیم یا  DC ولتاژ بالا را از سلول سوختی را دریافت کرده و آن را به برق 120 و 240 ولت متناوب یا AC تبدیل می نماید که برای وسایل برقی کوچک تا یک بیمارستان صحرایی قابل استفاده خواهد بود. 
 
مرسدس بنز X-Class کانسپت:
شرکت «مرسدس بنز» در سالهای اخیر دچار تغییرات زیادی شده و پیشرفتهای تکنولوژیک بیشماری را ارائه نموده است، به طوری که محصولات خود را از خودروی ارزان قیمت A-Class تا کوپه های گران قیمت و حتی خودروهای آفرود گسترش داده است. ولی بزرگترین تغییر این شرکت در ماه اکتبر 2016 رخ داد، زمانی که پس از ماهها گمانه زنی و آینده نگری، مدل وانت کانسپت X-Class را در نمایشگاه خودروی «استکهلم» رونمایی کرد و ثابت نمود که کمپانی «مرسدس بنز» به دنبال بازار پرسود وانتهای لوکس می باشد. این خودرو که بر روی پلتفرم مشترک «نیسان Navara» و «رنو Alaskan» ساخته شده است، مستقیماً برای بازار کشورهایی مانند استرالیا در نظر گرفته شده است که وانتها 14 درصد از سهم خودروهای فروخته شده بازار را در دست دارند و به همین دلیل «مرسدس بنز» می خواهد بخشی از این بازار را در دست گیرد.

در نمای خارجی خودرو شرکت «مرسدس» کار خود را به خوبی انجام داده است و نشانه های از طراحی وانتهای «رنو» و «نیسان» را به طوری پنهان کرده که در طراحی آن به هیچ وجه ارتباطی با این دو خودرو دیده نمی شود. این خودرو با دو نوع تریم داخلی ارائه خواهد شد، Stylish Explorer و Powerful Adventurer که نسخه تریم اول با تریم لوکس و رنگهای کرومی برای رانندگی شهری و جاده ای در نظر گرفته شده، ولی نسخه دوم با رینگهای اسپرت و لاستیکهای آفرود و سپرهای جلو و عقب خشن تر برای رانندگی در بیابان و رانندگی آفرود و کاربردهای خارج از شهر طراحی گردیده است.
 
هنسی VelociRaptor 6x6:
شرکت «هنسی» (Hennessey) به عنوان برند عملکردی زیرمجموعه شرکت خودروسازی «فورد» آمریکا همان مدل «فوردRaptor» معمولی را مورد بازسازی و طراحی مجدد قرار داده است و یک خودروی شش چرخ با نام VelociRaptor تولید نموده است. البته هنوز «فورد Raptor» جندان قدیمی و بازنشسته نشده است، ولی همیشه برای پیشرفت و تغییر نگرش، فرصت می باشد. شرکت «هنسی» همواره طرفدار تئوری «بیشتر، بهتر است» بوده است و آن را در مدل وانت اخیر خود اثبات نموده است. شاید مدل استاندارد «فورد Raptor» به اندازه کافی قدرتمند نبوده و شرکت «هنسی» با افزودن دو توربوشارژر به موتور آن، به قدرتی بیشتر از 600 اسب بخار دست یافته است.

همچنین یک سیستم اینترکولر یا خنک کننده موتور جدید، لوله اگزوزهایی از جنس فولاد ضد زنگ و یک ECU به این خودرو اضافه شده است. البته این پکیج تنها مختص خودروی شش چرخ VelociRaptor نیست و با دریافت 22500 دلار در مدلهای معمولی Raptor نیز قابل سفارش می باشد. ولی اگر این خودرو را با شش چرخ می خواهید، باید تا زمان ارائه آن به بازار منتظر بمانید.
 
دوج RAM Macho Power Wagon:
این وانت نام خود را از یک خودروی وانت مدل 1970 گرفته است، ولی این امر اصلاً به آن معنی نیست که خودروی جدید Macho Power Wagon یک بازگشت ناموفق به عقب بوده است، بلکه برعکس این مدل جدید، یک ویترین پر زرق و برق برای جایگاه برند Ram در نمایشگاهها بوده است. این وانت در قسمت بالای محفظه بار دارای باربندی کشویی برای حمل تخته های موج سواری، چوب اسکی، قایق پارویی و بادی و . . . می باشد که در موقع عدم نیاز به سمت جلو می لغزد و روی سقف را می پوشاند.

خودروی Macho علاوه بر باربند کشویی بر روی یک سیستم تعلیق تعبیه شده است که ارتفاع شاسی آن حدود 10 سانتیمتر از مدلهای استاندارد بیشتر است و همچنین رینگهای اسپرت آن ظاهر آفرودی بیشتری به این وانت می دهد. سیستم وینچ جلوی سپر و همچنین قلاب کشیدن تریلر در سپر عقب آن را برای مصارف برون شهری و رانندگی آفرود و بیابانی نیز مناسب نموده است. طراحی سپرهای مشکی از جنس پلاستیک، داوم واستحکام بیشتر آنها را نشان می دهد. بدنه این وانت به رنگ منحصر به فرد قرمز و مشکی رنگ آمیزی شده است تا یادآور وانت کلاسیک و قدیمی RAM Power Wagon باشد.

 favorite_border 11
loyalty 

نیسون آبی پس کوو😐


لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade برترین خودروهای الکتریکی نمایشگاه خودروی شانگهای 2019 - قسمت دوم
grade سبقت آزاد قیمت کارخانه از بازار به سبک مدیران خودرو
grade دورهمی عضلانی کلاسیک آمریکایی در تهران
grade درخشش byd با رونمایی از 23 خودرو در نمایشگاه خودرو شانگهای
grade طرح فروش فوری تنظیم بازار شرکت ایران خودرو ویژه اردیبهشت 98
grade دلایل روشن نشدن خودرو و بد استارت خوردن
grade لیست قیمت‌های جدید حاشیه بازار محصولات ایران خودرو
grade کدام خودرو‌ها در جهان، بیشترین آمار مرگ و میر را دارند؟
grade اموال رامک خودرو توقیف شد
grade 50 هزار تومان جریمه برای دودی کردن شیشه خودرو
grade 6 محصول سایپا چهار ستاره کیفی گرفتند
grade خبر خوش، بازگشت عادل فردوسی پور با برنامه نود
grade برترین خودروهای الکتریکی نمایشگاه خودروی شانگهای 2019 - قسمت اول
grade خودروهای چینی تا پایان تابستان 30 درصد گران می‌شوند
grade امکان محاسبه آسان عوارض تردد طرح ترافیک توسط شهروندان
grade تویوتا هایلندر مدل 2020، خط و نشان تویوتا برای رقبا
grade جزئیات افزایش قیمت CNG
grade تسلا مدل اس هم مانند پژو 405 خود به خود در آتش می‌سوزد
grade تغییرات ژاپنی‌ها در خودروی مجلل انگلیسی
grade مرجع قضایی هنوز در مورد خودروهای دپو شده اعلام نظر نکرده است
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو
grade برخی از دلايل زياد استارت خوردن خودرو
grade ولوو XC90 2020 فیس لیفتی با 3 خط بیشتر معرفی شد!
grade مرسدس بنز EQC، الکتریکی بودن به سبک بنز
grade فیلم 9 نکته کلیدی بهترین روش تنظیم صندلی خودرو
grade فورد اسکیپ 2020 Ford Escape همراه با رهیاب ویز رونمایی شد
grade برترین خودروهای الکتریکی نمایشگاه خودروی شانگهای 2019 - قسمت دوم
grade سبقت آزاد قیمت کارخانه از بازار به سبک مدیران خودرو
grade دورهمی عضلانی کلاسیک آمریکایی در تهران
grade جدول نرخ بیمه پایه شخص ثالث انواع خودرو برای سال 98 منتشر شد
grade جریمه عدم پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراه‌ها
grade درخشش byd با رونمایی از 23 خودرو در نمایشگاه خودرو شانگهای
grade طرح فروش فوری تنظیم بازار شرکت ایران خودرو ویژه اردیبهشت 98
grade دلایل روشن نشدن خودرو و بد استارت خوردن
grade شرایط جدید فروش فوری ایران‌خودرو اعلام شد
grade همه نام‌های پارسی در نمایشگاه خودرو ژنو 2019
grade لیست قیمت‌های جدید حاشیه بازار محصولات ایران خودرو
grade رنگ پلاک خودروها نشانه چیست؟
grade شاسی‌بلند اقتصادی لوکس‌نما با پلاک ملی در خیابان‌های تهران
grade قیمت جدید محصولات سایپا برای تعهدات بهمن ماه این شرکت
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade حضور جک اس7 کرمان موتور در پاییز امسال قطعی شد
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade هاوال H2 بخریم یا نه؟ استقبال مردم از هاوال h2 در روز تعطیل
grade فیلم بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران‌خودرو
grade فیلم تست و بررسی هاوال H2 بهمن موتور
grade تویوتا کمری XSE 2018 تجربه رانندگی و بررسی مشخصات فنی
grade پورشه با دو پرچمدار خود به پکن آمد: توریسمو و GT3
grade حضور بنتلی در نمایشگاه پکن 2018
grade غرفه هیوندای در نمایشگاه خودروی پکن 2018
grade هایما با خودروهای جدید در نمایشگاه خودروی پکن
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade حضور سدان برقی جک در نمایشگاه پکن
grade چری آریزو 6 در افتتاحیه نمایشگاه پکن 2018 رونمایی شد
grade حضور جک اس7 در نمایشگاه خودروی پکن