نگاهی به هیوندای نکسو 2018 رقصنده‌ای در لس آنجلس

پویا رحمتی۱۳۹۷/۱۰/۱۱ ۱۲:۱۲:۲۵ 0

نمایشگاه خودرو لس آنجلس 2018 با بیش از 100 کمپانی سازنده خودرو و بیش از 1000 نوع خودرو در شهر لس آنجلس آمریکا شروع به کار کرد. هیوندای نکسو با سوخت هیدروژنی خود یکی از محصولات جدید این خودروساز کره‌ای در نمایشگاه خودروی لس آنجلس بود. 

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، نمایشگاه خودرو لس آنجلس همواره به عنوان یکی از بزرگترین رویدادهای خودرویی در هر سال شناخته می شود و این نمایشگاه از سال 1907 میلادی هر ساله میزبان خودروسازان و علاقه مندان صنعت خودرو بوده است. نمایشگاه لس آنجلس 2018، 112 امین دوره ای است که این نمایشگاه برگزار می شود و امسال یکی از شلوغ ترین سال های نمایشگاه با بیش از 1000 خودرو و بیش از 100 شرکت کننده خواهد بود. هیوندای نکسو یکی از جدیدترین محصولات هیوندای است که از سوخت هیدروژنی استفاده می‌کند.

هیوندای نکسو

هیوندای نکسو جهت تولید انرژی لازم برای حرکت، هیدروژن مورد نیاز را از باک خودرو و اکسیژن مورد نیاز خود را از هوای بیرون خودرو دریافت می‌کند سپس با انجام اعمال شیمیایی، الکتریسیته مورد نیاز پیشرانه الکتریکی خود را تامین کرده و باعث حرکت چرخ‌های نکسو می‌شود.
برخلاف دیگر خودروهایی که از سوخت هیدروژنی استفاده می‌کنند، هیوندای نکسو ظاهری معمولی و عادی دارد. چراغ‌های جلو با باریکه‌ای که در سراسر دماغه خودرو کشیده شده است، ظاهر زیبا و مدرنی را به بخش جلویی خودرو داده‌اند.

هیوندای نکسو

در بخش عقبی خودرو نیز شاهد برخی فرو رفتگی‌ها و برآمدگی‌ها هستیم که باعث شده تا قسمت ساده عقب خودرو، شکل جذاب‌تری به خود بگیرد. کابین هیوندای نکسو نیز به مانند دیگر خودروهای هیوندای است. یک کنسول طویل با تعداد زیادی دکمه بر روی آن در وسط کابین قرار گرفته است که کنترل تمامی قسمت‌های هیوندای نکسو از نظر حالت‌های رانندگی و سیستم انتقال قدرت از این بخش صورت می‌گیرد.

هیوندای نکسو

یک صفحه نمایش لمسی 12.3 اینچی درون کابین تعبیه شده که کنترل سیستم صوتی، مسیریاب و مشاهده سطح هیدروژن موجود در باک، برخی از فعالیت‌هایی است که توسط این صفحه نمایش انجام می‌گیرد. حجم بار هیوندای نکسو 838 لیتر است که با خواباندن صندلی‌های ردیف عقب این رقم به 1600 لیتر افزایش می‌یابد. از سیستم‌های امنیتی تعبیه شده درون این خودرو می‌توان به دوربین دید نقاط کور، سیستم هشداردهنده برخورد، کروز کنترل هوشمند و ترمزهای اضطراری خودکار اشاره کرد.

هیوندای نکسو

یک ریموت کنترل برای پارک خودکار این خودرو نیز در نظر گرفته شده که به خودرو این اجازه را می‌دهد تا در جای مناسب به صورت اتوماتیک پارک کند. پیشرانه الکتریکی هیوندای نکسو قابلیت تولید 161 اسب بخار قدرت و گشتاور 394 نیوتون متری را دارد. با چنین پیشرانه‌ای هیوندای نکسو در مدت زمان 9.5 ثانیه به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت رسیده و حداکثر سرعت آن نیز 179 کیلومتر بر ساعت برآورد شده است. با هربار شارژ کامل پک باتری 40 کیلوواتی، هیوندای نکسو می‌تواند تا مسافتی معادل 611 کیلومتر را طی کند که رقم فوق‌العاده‌ای برای یک خودرو با سوخت هیدروژنی به شمار می‌رود. فروش هیوندای نکسو سال آینده میلادی آغاز خواهد شد و قیمت رسمی آن هنوز توسط کمپانی سازنده اعلام نشده است.

هیوندای نکسو
هیوندای نکسو
هیوندای نکسو
هیوندای نکسو
هیوندای نکسو
هیوندای نکسو

 favorite_border 2
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade بررسی ساینا SE فول آپشن سایپا
grade زمان تعویض کاتالیست و اگزوز خودرو
grade سوزوکی ویتارا توربو 2018
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade خودروی دنا پلاس از این پس بدون سانروف و رینگ آلومینیومی
grade واردات خودروهای هیبریدی از پرداخت حقوق ورودی معاف می‌شود
grade قیمت خودرو دیگر گران نخواهد شد
grade سفر به قطب جنوب با هیوندای سانتافه
grade روغن موتور گران شد
grade قیمت‌ها دوباره از بازار مجازی خودرو حذف شد، اما هست!
grade مخالفت مجلس با مسکوت ماندن طرح ساماندهی بازار خودرو
grade گردهمایی بی ام و سواران در برج میلاد
grade خواب خوش سازمان حمایت در ناخوشی خودرو
grade هیوندای Venue مدل 2020، کوچک‌ترین کراس‌اوور هیوندای پا به میدان نبرد می‌گذارد
grade سوپرکروز سیستم رانندگی هوشمند کادیلاک
grade گزارش ارزشیابی کیفی خودرو فروردین 98
grade واردات خودروی هیبریدی همچنان ممنوع است
grade چرا لاستیک خودرو گران شد؟
grade 5 درصد زیرقیمت بازار خودرو از اول اشتباه بود
grade شرکت‌های خودروسازی موظف به اعلام قیمت تمام‌شده خودروها به شورای عالی رقابت شدند
grade پاک کردن صورت مسئله از رو دیوار! حمله به سایتهای آگهی فروش خودرو
grade رونالدو مالک گران ترین خودرو تاریخ، بوگاتی La Voiture Noire نه و نیم میلیون پوندی!
grade آیا لادا از حضور در ایران پا پس کشیده است؟
grade بهترین خودروهایی که ارزان‌ تر از 30.000 دلار هستند
grade نقد و بررسی نسل جدید مزدا 3
grade کادیلاک CT5 مدل 2020، سدان جدید کادیلاک معرفی شد
grade جک اس 3 مدل 2019، تحولی در زبان طراحی جک
grade تست رانندگی میتسوبیشی اوتلندر 2016
grade همه چیز درباره رمز یکبار مصرف
grade سوپراسپرت الكتريكی Miss R تایوانی یقه تسلا را گرفت
grade نیم قرن با گودزیلا، نیسان جی‌ تی‌ آر 50 ساله شد
grade بررسی ساینا SE فول آپشن سایپا
grade زمان تعویض کاتالیست و اگزوز خودرو
grade سوزوکی ویتارا توربو 2018
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade خبر خوش، بازگشت عادل فردوسی پور با برنامه نود
grade به این 3 دلیل منتظر ارزانی خودرو نباشید
grade قابل توجه خودروهایی که کارت سوخت ندارند
grade هنتنگ ایکس 7 اولین خودرویی که استانداردهای 85 گانه را دریافت کرد
grade برای بازیابی رمز کارت سوخت چه باید کرد؟
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade همتا؛ طرح خوب رجیستری، اجرای افتضاح
grade معرفی و مشخصات فنی ساینا برقی
grade بهترین جلوپنجره‌های صنعت خودرو
grade فورد موستانگ شلبی GT500 2020، جدیدترین نسل محبوب‌ترین عضلانی تاریخ
grade اولین خودروی هنتنگ X7 روی خط مونتاژ رفت
grade کانسپت لکسوس LC کانورتیبل 2019، کانسپتی معمولی و ساده
grade مرسدس بنز CLA 2020، اسپرت جذاب اشتوتگارتی
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade مشتریان معترض بی وای دی اس 7 در نمایشگاه خودرو تهران در غیاب کارمانیا
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو