نحوه کار سیستم تهویه مطبوع و تفاوت آن با سیستم‌ اتوماتیک

سبقت آزاد۱۳۹۶/۰۷/۱۲ ۱۴:۰۷:۰۳ 0

خیلی از افراد هنگام خرید خودرو گمان می‌کنند که سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک در واقع همان کولر است ولی در واقع، خودرویی که مجهز به سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک است، از مدل‌های فاقد این سیستم یا دارای کولر معمولی گران‌تر هستند،

به گزارش سبقت آزاد به نقل از ایران جیب خیلی از افراد هنگام خرید خودرو گمان می‌کنند که سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک در واقع همان کولر است ولی در واقع، خودرویی که مجهز به سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک است، از مدل‌های فاقد این سیستم یا دارای کولر معمولی گران‌تر هستند، حال دلیل این امر چیست؟

در ابتدا باید بدانیم که سیستم کولر خودرو چگونه کار می‌کند. Air conditioning یا اصطلاحا A/C، فرآیندی است که در آن مایعی تا حد خنک شدن، فشرده و تبخیر می‌شود و به کمک فن به درون اتاق پمپ می‌شود تا از گرمای اتاق کاسته شود و محیط راحت‌تری را برای سرنشینان فراهم کند. این سیستم با کمک تعداد زیادی فشرده‌ساز، تبادل کننده گرما و فن این نتیجه را ممکن می‌سازد.

مراحل کار کولر خودرو

مرحله 1: ماده خنک‌کننده در حالت گاز، توسط فشرده‌ساز که نیروی آن توسط تسمه‌ای تامین می‌شود، فشرده می‌شود و گاز را به وضعیت فشار بالا تبدیل می‌کند.
مرحله 2: ماده خنک‌کننده وارد کاندانسور(متراکم کننده) که معمولا در جلوی رادیاتور است، می‌شود و به حالت مایع تبدیل می‌شود.
مرحله 3: ماده خنک‌کننده وارد خشک‌کن می‌شود و در این مرحله رطوبت آن گرفته می‌شود.
مرحله 4: مایع درون یک لوله-روزنه پمپ می‌شود و وضعیت آن از فشار بالا به فشار پایین تبدیل می‌شود و حالت آن به گاز سرد تغییر می‌کند.
مرحله 5: ماده خنک‌کننده سرد در حالت گاز درون تبخیر‌کننده جاری می‌شود. این تبخیرکننده به صورت یک تعویض‌کننده دما عمل می‌کند و هوایی که توسط فن از میان عبور می‌کند را خنک کرده و در نهایت به درون اتاق پمپ می‌شود.

 


فیلم کوتاه و اختصاصی سبقت آزاد از چگونگی کارکرد تهویه مطبوع خودرو


نقطه‌ ضعف این سیستم‌ها این است که درجه دمای هوای ورودی به کابین، به دمای هوای محیط بیرون بسیار بستگی دارد و تبخیرکننده فقط تا حد مشخصی می‌تواند هوا را خنک کند و به این معنی است که شما باید دائما دمای کولر خودرو را تغییر دهید تا به درجه مورد نظر خود برسید. اصطلاحا به این سیستم در دنیای مهندسی، حلقه دائمی گفته می‌شود، یعنی این سیستم دائما در حال دریافت ورودی، انجام پردازشی روی ورودی (در اینجا عملیات خنک کردن) و ارائه خروجی است و تغییر در این حلقه دائمی باید به صورت دستی انجام می‌شود یعنی باید به صورت دستی دمای کولر خودرو را تغییر دهید تا به دمای مورد نظر خود برسید.

حال سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک چه فرقی با سیستم بالا دارد؟

سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، همانند کولر عمل می‌کند ولی دیگر دمای مورد نظر حدس و گمان نیست. این سیستم به شما اجازه می‌دهد تا دمای اتاق را حتی با دقت نیم درجه تنظیم کنید. این دست‌آورد استفاده از سیستم حلقه‌ بسته کنترل شده یا اصطلاحا حلقه بازخوردی است. جمله بالا به این معنی است که خروجی این مکانیزم به فرمی از اطلاعات تبدیل می‌شود و به عنوان بازخورد به کنترلر ورودی داده می‌شود و به همین علت است که می‌توانید آن را کنترل کنید. به عنوان مثال اگر شما درجه دما اتاق را روی ۱۷ درجه تنظیم کرده باشید، سیستم دائما در حال اندازه‌گیری دمای هوای خروجی است و اطلاعات آن را به عنوان بازخورد به کنترلر می‌فرستد و دما را ثابت روی ۱۷ درجه نگه‌میدارد.



حال ممکن است برای شما این سوال پیش بیاید که این سیستم چگونه می‌تواند دما را کنترل کند؟ این امر به راحتی با تغییر ابعاد ساده این سیستم، مثل سرعت فن صورت می‌گیرد. اگر کنترلر متوجه شود که دمای محیط بیرونی در حال افزایش است، سرعت فن را افزایش می‌دهد و هوای سرد با سرعت‌ بیشتری به داخل اتاق پمپ می‌شود و دمای اتاق کمتر خواهد شد. عنصر دیگری که با آن می‌توان دما را کنترل کرد، شدت تبخیرکننده روی ماده خنک‌کننده است.

سیستم‌های تهویه مطبوع اتوماتیک پیشرفته‌تر، از سنسورهای خورشیدی تعبیه شده روی داشبرد استفاده می‌کنند تا میزان گرمای ورودی به اتاق از طریق اشعه‌های خورشید را محاسبه کنند و اگر میزان زیادی از این تشعشعات توسط این سنسورها حس شود، به صورت اتوماتیک، شدت کارکرد سیستم بیشتر می‌شود تا راننده و سرنشینان موج گرما و تغییر دما را احساس نکنند.

اگر در محلی زندگی شما، وضعیت هوا پایدار است و خودروی شما سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دارد، شما فقط هنگامی که سوار خودرویتان می‌شوید، دما را تنظیم می‌کنید و بقیه کار‌ها را به عهده این سیستم هوشمند می‌سپارید. امروزه اکثر خودروها دارای کولر هستند و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک به عنوان آپشن اضافی در نظر گرفته می‌شود، تمامی مدل‌های روز خودرویی در جهان دارای این آپشن هستند.

 favorite_border 7
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade شرایط ویژه شرکت ایران‌خودرو برای خودرو اولی‌ها
grade هرآنچه که باید از تاریخچه هیوندای آزرا 2018، سدان محبوب کره‌ای بدانید
grade جوابيه گروه خودروسازي سايپا به مطلب منتشر شده در روزنامه جمهوری اسلامی
grade فراخوان عظیم تویوتا در سال 2018
grade کارخانه تسلا آتش گرفت
grade تعداد مجروحان حادثه تروریستی امروز در اهواز به 60 نفر رسید
grade تب بازار خودرو پایین نیامد
grade تسلا مدل 3 پرفورمنس، خودروی الکتریکی بی‌نظیر
grade مجلس با رفع توقف ثبت سفارش خودرو موافقت نمی‌کند
grade فراخوان بی‌ام‌و
grade طرح لپ‌لپی فروش خودرو در ایران!
grade بی‌ام‌و ویژن iNext، تداعی کننده فناوری آینده باواریایی‌ها
grade ارائه خدمات امدادی طرح امداد عاشورا کرمان موتور
grade کمیته مقابله با بحران در صنعت خودرو تشکیل شود
grade ترخیص 14 هزار خودرو در انتظار دستور رئیس‌جمهوری
grade فروش رنو به ایران در نخستین ماه بازگشت تحریم خودرویی نصف شد
grade گران کردن خودرو، به ضرر خودروسازان تمام خواهد شد.
grade اولین شاسی بلند فراری ساخته خواهد شد: فراری پوروسانگو
grade مخالفت با ازسرگیری واردات خودرو
grade موشک‌های فراری مونزا SP1 و مونزا SP2 رونمایی شدند
grade فیلم بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران‌خودرو
grade پیکاپ جک T6 با موتور جدید توربو در ایران مشاهده شد
grade دنا پلاس با نام خزر! در میان بهترین‌های نمایشگاه خودروی مسکو 2018
grade بررسی سمند 2018 ایران‌خودرو، قدمی رو به پسرفت
grade حال بد بازار خودرو؛ برای درست کردن ابرو چشمش را کور نکنید!
grade ترامپچی GA3S، سدان گنگ چینی با پلاک ملی
grade کشف موزه موتورهای هارلی دیویدسون‌ در یک کلکسیون زیرزمینی در تهران + فیلم مصاحبه
grade صاحبان خودروهای جدید تا یکسال حق فروش ندارند
grade تجربه رانندگی با اپل آسترا؛ پیرمردی با دل جوان
grade بررسی اجمالی کراس اوور چری اکسید TX
grade درگیری مرگبار به دلیل تاخیر در تحویل خودرو در نمایندگی شهر همدان
grade هجوم زودهنگام مردم به نمایندگی‌ها برای خرید خودرو
grade شرایط ویژه شرکت ایران‌خودرو برای خودرو اولی‌ها
grade تجربه سواری لیموزین لینکلن تاون کار 2009 در ایران
grade گزارش ارزشیابی کیفی خودرو مرداد 97
grade شرایط فروش محصولات جک ویژه عید سعید غدیر
grade آغاز پیش‌فروش محصولات ایران خودرو از هفته آینده
grade تعیین قیمت جدید خودرو براساس نرخ ارز
grade داچيا لوگان MCV استپ وی 2018؛ نسل جديد ساندرو استپ وی
grade افزایش قیمت خودرو تکذیب شد
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade کاهش 73 درصدی واردات خودرو در 2 ماهه نخست امسال
grade مجلس برای بررسی احتکار خودرو کارگروه ویژه تشکیل داد
grade اختصاص ارز 4200 تومانی به واردات خودرو منطقی نیست
grade فیلم بررسی تندر 90 پلاس اتوماتیک
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade بوگاتی شیرون اسپرت 2019 هیولایی در لباس شاهزاده
grade شرایط و زمان فروش سیتروئن C3 اعلام شد
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade پورشه کاین 2018 هیبرید هم عرضه شد
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی چری آریزو 5 توربو در ایران
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade شرایط فروش S7و BYD S6 ویژه ماه مبارک رمضان
grade چری آریزو 6 در افتتاحیه نمایشگاه پکن 2018 رونمایی شد
grade فیلم بررسی چری آریزو 5 برای اولین بار در ایران
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade فولکس واگن در ایران می تواند پاشنه آشیل رقیب را هدف بگیرد؟