میتسوبیشی اکلیپس کراس

سبقت آزاد۱۳۹۶/۱۰/۰۴ ۱۵:۰۹:۳۰ 0

این خودروساز محبوب ژاپنی که سابقه‌اش در زمینه تولید خودرو به پیش از دهه ۴۰ میلادی می‌رسد، در طول چهار دهه حضور در بازار ایران توانسته به خوبی اعتماد مشتریان ایرانی را جلب کند و حالا در جدیدترین اقدام قصد دارد خودروی اسپورت و جدید خود را که در کلاس کراس‌اوورهای کامپکت قرار دارد همزمان با عرضه رسمی در بازار اروپا، به بازار کشورمان عرضه کند.

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، با عرضه مدل پیشرفته اکلیپس‌کراس تا پایان امسال، بازار ایران شاهد یک نبرد تمام‌عیار میان هشت کراس‌اوور کامپکت خواهد بود و قطعا مدل جدید الماس ژاپنی با کراس‌اوور کامپکت و متفاوت اکلیپس حرف‌های زیادی برای گفتن دارد. این خودروساز محبوب ژاپنی که سابقه‌اش در زمینه تولید خودرو به پیش از دهه ۴۰ میلادی می‌رسد، در طول چهار دهه حضور در بازار ایران توانسته به خوبی اعتماد مشتریان ایرانی را جلب کند و حالا در جدیدترین اقدام قصد دارد خودروی اسپورت و جدید خود را که در کلاس کراس‌اوورهای کامپکت قرار دارد همزمان با عرضه رسمی در بازار اروپا، به بازار کشورمان عرضه کند. این محصول که به نوعی یک خودروی کراس‌اوور پیشرفته با جدیدترین فرم طراحی شرکت میتسوبیشی است، ابتدای سال ۲۰۱۷ یعنی حدود دو ماه قبل به صورت رسمی در نمایشگاه ژنو حضور یافت و نگاه سازنده الماس نشان ژاپنی را به این بخش از بازار نشان داد. اکلیپس‌کراس که نام خود را از یک خودروی کوپه و زیبا با همین نام گرفته، در واقع نسخه‌‌ تولیدی کانسپت XR-PHEV میتسوبیشی بوده که از تمامی جزئیات طراحی به‌روز این برند از جمله جلوپنجره‌ «سپر دینامیک» بهره می‌برد. در این قسمت سپری پویا و جلوپنجره‌ای عظیم به چشم می‌خورد که اطراف آن‌ را نوارهای کرومی ضخیم و چراغ‌هایی تیز احاطه کرده‌اند. پروفیل جانبی آن نیز به لطف خط شانه برجسته که از دستگیره درها عبور کرده است و سقف شیب‌دار، بسیار عضلانی و پویا به نظر می‌رسد. در نمای عقبی نیز چراغ‌ها در ستون‌ها نصب شده و یک خط ال‌ای‌دی از میانه آنها در سراسر بخش عقبی کشیده شده و شیشه عقب را به دو بخش بالایی و پایینی تقسیم کرده است. اکلیپس کراس در نمای داخل از یک داشبورد افقی با ترکیبی از فریم‌های فلزی نقره‌ای و رنگ مشکی سود می‌برد که کابین آن‌ را از یکنواختی خارج کرده و یک فضای داخلی پالایش‌ شده و درعین ‌حال پویا و اسپورت را ایجاد کرده است. این کراس‌اوور کامپکت مجهز به سیستم صوتی با قابلیت اتصال تبلت و گوشی هوشمند، نمایشگر سربالا و سیستم اطلاعاتی-سرگرمی شده است. این سیستم که از طریق یک صفحه ‌نمایش لمسی نصب شده در بالای داشبورد ارائه می‌شود، از کارپلی اپل نیز پشتیبانی می‌کند. شاید گیراترین موضوع درباره‌‌ اکلیپس کراس استفاده از تکنولوژی‌های پیشرفته به منظور حصول اطمینان از فرزی و چابکی این خودرو باشد.
این خودرو از سیستم کنترل انحراف فعال میتسوبیشی استفاده می‌کند که زاویه‌‌ فرمان، سرعت انحراف، گشتاور، سرعت چرخ و نیروی ترمز در اکسل عقب را اندازه می‌گیرد. به علاوه سیستم چهارچرخ محرک میتسوبیشی که به‌صورت الکترونیکی کنترل می‌شود نیز در این خودرو دیده می‌شود. در بحث پیشرانه شاهد استفاده از پیشرانه‌‌ ۵/۱ لیتری تزریق مستقیم و توربویی هستیم که منحصراً با گیربکس سی‌وی‌تی با حالت دستی هشت سرعته اسپورت کار می‌کند. در عین حال می‌توان این خودرو را با گیربکس هشت سرعته اتوماتیک سفارش داد. گرچه هنوز اطلاعات دقیقی از قدرت این موتور در دسترس نیست اما احتمال داده شده این پیشرانه بیش از ۱۵۰ اسب ‌بخار نیرو تحویل راننده دهد. در عین حال توزیع نیروی موتور در این خودرو توسط سیستم چهارچرخ محرک با کنترل الکترونیکی صورت می‌گیرد که بسته به هر موقعیت و سطح مسیر مقدار بهینه‌ای از گشتاور را به چرخ‌های عقب ارسال می‌کند.

منبع: هفت صبح

 favorite_border 7
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade آب که سربالا رفت قورباغه‌ها ابوعطا می‌خوانند! قسمت دوم
grade بایک X25 با سرنوشتی نامعلوم در خیابان ها
grade معترضین به عدم تحویل ساندرو، حرف بس است راه حل عاجل بدهید
grade برنامه‌های نمایشگاه خودرو تهران 1397 از زبان مدیر برگزاری
grade نگاهی به مازراتی کواتروپورته GTS مدل 2018
grade رونمایی لکسوس LC500 در نمایشگاه خودروی لس آنجلس
grade مشتریان معترض بازدیدکننده‌گان ویژه غرفه سایپا در نمایشگاه تهران
grade قیمت جدید محصولات ایرانخودرو اعلام شد
grade شرکت کنندگان سومین دوره نمایشگاه خودرو تهران چه کسانی هستند؟
grade سومین نمایشگاه خودرو تهران به صورت رسمی آغاز به کار کرد+ آلبوم تصاویر
grade نشست خبری عظیم خودرو در دل خط تولید هنتنگ و فوتون
grade در افتتاحیه نمایشگاه خودرو تهران 1397 چه گذشت؟
grade قیمت جدید 4 محصول سایپا اعلام شد
grade شرایط جدید فروش هیوندای النترا کرمان موتور ویژه دی ماه
grade رهایی از بوی بد خودرو
grade شرایط جدید فروش هیوندای آزرا کرمان موتور ویژه دی ماه
grade فروش هیوندای النترا و آزرا کرمان موتور + قیمت
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade معترضین به قیمت سیتروئن c3: ایرباس که نمی‌فروشید!
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی چری آریزو 5 توربو در ایران
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade حضور جک اس7 کرمان موتور در پاییز امسال قطعی شد
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade تصاویر لو رفته از تیگو 8 پیش از رونمایی، محصول احتمالی مدیران خودرو
grade ترمیم و تعمیر شیشه ترک خورده ماشین
grade هاوال H2 بخریم یا نه؟ استقبال مردم از هاوال h2 در روز تعطیل
grade تویوتا کمری XSE 2018 تجربه رانندگی و بررسی مشخصات فنی
grade فیلم تست و بررسی هاوال H2 بهمن موتور
grade هفت تا از برترین وانت‌‌های جهان را بشناسید
grade پورشه با دو پرچمدار خود به پکن آمد: توریسمو و GT3
grade نگاهی مختصر به لکسوس LX570
grade نگاهی اجمالی به کانسپت اشکودا X ویژن در نمایشگاه ژنو سال 2018
grade فیلم بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران‌خودرو