مک‌لارن اسپیدتیل، قدرتمندترین و سریع‌ترین مک‌لارن تاریخ

پویا رحمتی۱۳۹۷/۰۹/۰۳ ۱۸:۳۵:۱۲ 0

مک لارن از speedtail ابرخودروی هیبریدی خود که قرار است جایگزین مدل افسانه‌ای مک لارن F1 شود رونمایی کرد.
 

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، مک لارن اسپیدتیل یک خودروی سه سرنشینه درست به مانند مک لارن F1 است که راننده در وسط کابین قرار خواهد گرفت. با مجهز شدن به یک پیشرانه هیبریدی، این ابرخودرو سریع‌ترین، قدرتمندترین و آیرودینامیک‌ترین خودروی تاریخ مک لارن به حساب می‌آید. شکل و ظاهر مک لارن speedtail، یک چهره خاص و منحصر به فرد است که براحتی در ذهن ماندگار می‌شود. با وجود اینکه این خودرو بلندترین خودروی تولید مک لارن است، اما در طراحی آن از بسیاری از ویژگی‌های مک لارن 720S استفاده شده است.

مک لارن اسپیدتیل

دماغه خودرو حالتی V شکل دارد، چراغ‌های جلو بسیار جذاب و شیک طراحی شده و همچنین یک دریچه هوای کوچک در زیر سپر خودرو قابل مشاهده است. در طراحی سقف و بدنه این ابرخودروی هیبریدی از قطره اشک الهام گرفته شده است. قسمت عقبی خودرو به صورت یک تکه طراحی شده که از درها شروع شده و تا عقب خودرو کشیده می‌شود. تمامی بدنه از فیبرکربن ساخته شده تا هم وزن خودرو کاهش یابد و همچنین آیرودینامیک خودرو نیز بهبود یابد. رینگ‌های جلویی خودرو تماما از فیبرکربن ساخته شده تا فشار هوا در اطرف چرخ‌های جلو کاهش یابد.

مک لارن اسپیدتیل

رینگ‌های جلویی سایز 20 اینچی داشته و رینگ‌هایی 10 آلیاژه است که هنگام چرخش چرخ‌ها پوشش فیبرکربنی آن‌ها ثابت مانده و تغییر جهت نمی‌دهد. در سویی دیگر رینگ‌های عقبی خودرو ویژگی پوشش فیبرکربنی ندارند و اندازه آن‌ها 21 اینچ است. به دلیل اینکه آینه‌های بغل ثابت باعث افزایش فشار هوا در اطراف خودرو می‌شود، مک لارن اسپیدتیل از دوربین‌های کوچک به عنوان آینه در اطراف خودرو استفاده کرده است. این دوربین‌ها هنگامی که حالت Velocity برای بیشترین سرعت ممکن فعال می‌شود، به صورت اتوماتیک به بدنه می‌چسبند و دیگر اثری از آن‌ها نخواهد بود.

مک لارن اسپیدتیل

طراحی قسمت عقبی خودرو بسیار ساده و در عین حال جذاب است. اگرچه مک لارن اسپیدتیل از وجود یک باله بزرگ بی‌بهره است، اما طراحی سطح عقبی خودرو به گونه‌ای صورت گرفته تا جریان هوا را به درون اسپویلر هدایت کند و در نتیجه باعث چسبندگی بیشتر خودرو و همچنین عملکرد بهتر آن در پیچ‌ها خواهد شد. چراغ‌های عقب خودرو نیز بسیار نازک هستند و عبارت مک لارن در بین آن‌ها خودنمایی می‌کند. مک لارن اسپیدتیل به نسبت مک لارن P1 دارای عرض کمتری است ولی در عین حال تقریبا نیم متر از آن بلندتر است. طول مک لارن اسپیدتیل 5.13 متر محاسبه شده است.

مک لارن اسپیدتیل

عبارت مک لارن و همچنان نام اسپیدتیل بر روی عقب خودرو از طلای سفید 18 قیراط درست شده تا به خاص بودن این خودرو اضافه کند. کابین مک لارن اسپیدتیل ساختاری به مانند مک لارن P1 و مک لارن سنا دارد. این ابرخودرو، یک خودروی سه سرنشینه است که هر دو سرنشین در دو طرف راننده قرار خواهند گرفت. هر سه صندلی این خودرو به مانند صندلی‌های خودروهای مسابقه‌ای ساخته شده و بسیار نرم و مرغوب هستند. جنس صندلی‌ها از فیبرکربن است و به مانند خودروی افسانه‌ای مک لارن F1، صندلی راننده در وسط قرار دارد. صندلی راننده قابلیت شخصی سازی فراوانی دارد و راننده می‌تواند صندلی را به هر شکلی که می‌پسندد شخصی سازی کند.

مک لارن اسپیدتیل

کابین این ابرخودرو همانند یه سفینه فضایی طراحی شده است. بخش داشبورد و قسمت جلویی تماما لمسی است و سه صفحه نمایش بزرگ لمسی در سراسر این بخش تعبیه شده است. صفحه نمایش مرکزی که اندازه‌ای بزرگتر نسبت به دیگر صفحه نمایش‌ها در کناره‌ها دارد، اطلاعات و عملکرد خودرو را نمایش می‌دهد در حالیکه دو نمایشگر دیگر وظیفه دسترسی به تهویه مطبوع، رهیاب و ویژگی‌های سرگرمی خودرو را بر عهده دارند. دو نمایشگر دیگر در پشت داشبورد قرار گرفته تا تصاویر مربوط به دوربین‌های کناری را نمایش دهند. برخلاف بسیاری از خودروها دکمه استارت، دکمه‌های کنترل پنجره‌ها و باز و بسته کردن درها و همچنین حالت‌های رانندگی این خودرو در پنلی فیبرکربنی در بالای سر راننده قرار گرفته است.

مک لارن اسپیدتیل

کابین بی‌نظیر و خارق‌العاده مک لارن اسپیدتیل بسیار نایاب بوده و فراتر از تصور است. کابین لوکس و در عین حال اسپرت این ابرخودروی بی‌نظیر چشم هر بیننده‌ای را به خود خیره خواهد کرد. تمرکز عمده مک لارن، طراحی خودرویی بسیار راحت و در عین حال سریع بوده است. درست به مانند مک لارن P1، اسپیدتیل نیز از یک پیشرانه هیبریدی استفاده می‌کند. هنوز اطلاعات رسمی از جزییات پیشرانه این خودرو منتشر نشده  اما پیش‌بینی می‌شود که پیشرانه بنزینی آن، همان موتور تویین توربوی V8 باشد که در سایر محصولات مک لارن نیز یافت می‌شود.

مک لارن اسپیدتیل

در حالت کلی پیشرانه این ابرخودرو 1036 اسب بخار قدرت تولید می‌کند و گشتاوری بیش از 1492 نیوتون متر خواهد داشت. مک لارن تنها در مدت زمان 2.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت خواهد رسید و از حالت سکون تنها 12.8 ثانیه طول می‌کشد تا به سرعت 300 کیلومتر بر ساعت برسد. حداکثر سرعت مک لارن اسپیدتیل 403 کیلومتر بر ساعت خواهد بود. تنها 106 دستگاه از این ابرخودروی بی‌نظیر ساخته خواهد شد که تمامی آن‌ها خریداری شده است. قیمت این خودروی خاص و نایاب 2.24 میلیون دلار است و در سال آینده میلادی به دست مشتریان خوش شانس خود خواهد رسید.

مک لارن اسپیدتیل
مک لارن اسپیدتیل
مک لارن اسپیدتیل

هرگونه کپی برداری کامل یا بخشی از مطالب وبسایت پایگاه خبری سبقت آزاد در سایر سایت‌های اینترنتی، نشریات کاغذی، شبکه‌های اجتماعی و... ممنوع بوده و فقط با ذکر منبع و درج هایپرلینک به وب سایت «سبقت آزاد» مجاز خواهد بود.

 favorite_border 8
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade لادا با سه مدل جسورانه جدید احیا خواهد شد؟
grade ترافیک در اورست دردسری غیرقابل انکار
grade آئودی R8 2019، سوپراسپرت بینظیر آئودی
grade دوج چارجر 2019، سدان قلدر آمریکایی
grade لکسوس UX 2019، اولین کراس‌اوور سایز کوچک لکسوس
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade پرداخت آنلاین عوارض آزادراه‌ها با اپلیکیشن کیپاد
grade آریو جدید سایپا هم آمد + طرح فروش فوری
grade اعلامیه سایپا در خصوص تحویل خودرو با مدل 98
grade دانگ فنگ H30 هم به لیست ناقص‌های ایرانخودرو پیوست!
grade دستور زمستانه برای نگهداری از کولر خودرو
grade هشدار جدی وزیر دادگستری به خودروسازان
grade طرح امدادی کرمان موتور ویژه نوروز 98
grade آیا قیمت خودرو در سال 98 افزایش می‌یابد؟
grade خودروی مفهومی کیا با 21 صفحه نمایش
grade قیمت‌گذاری خودرو بر اساس حاشیه بازار متوقف شود
grade خودروهای چینی بازار خودروهای کره‌ای را کساد کردند!
grade لامبورگینی اوروس، دیووانه‌ای برای دیووانه‌ها
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade حضور جک اس7 کرمان موتور در پاییز امسال قطعی شد
grade ترمیم و تعمیر شیشه ترک خورده ماشین
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade تصاویر لو رفته از تیگو 8 پیش از رونمایی، محصول احتمالی مدیران خودرو
grade هاوال H2 بخریم یا نه؟ استقبال مردم از هاوال h2 در روز تعطیل
grade فیلم تست و بررسی هاوال H2 بهمن موتور
grade فیلم بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران‌خودرو
grade تویوتا کمری XSE 2018 تجربه رانندگی و بررسی مشخصات فنی
grade هفت تا از برترین وانت‌‌های جهان را بشناسید
grade پورشه با دو پرچمدار خود به پکن آمد: توریسمو و GT3
grade نگاهی مختصر به لکسوس LX570
grade نگاهی اجمالی به کانسپت اشکودا X ویژن در نمایشگاه ژنو سال 2018
grade حضور بنتلی در نمایشگاه پکن 2018