محدودیت سرعت در بزرگراه‌ها و تلفات حوادث جاده‌ای در ایران و آلمان

سبقت آزاد۱۳۹۷/۱۱/۰۹ ۰۳:۳۷:۰۴ 0

آلمان در صدد است تا برای بزرگراه‌های مشهور با سرعت نامحدود خود محدودیت 130 کیلومتر در ساعت وضع کند.

محدودیت سرعت در بزرگراه‌ها و تلفات حوادث جاده‌ای در ایران و آلمانبه گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از ایران جیب، هفته گذشته پیش‌نویس سند یک کمیته‌ دولتی آلمان برای محدود کردن حداکثر سرعت در بزرگراه‌های این کشور به رسانه‌ها درز کرد. در این سند پیشنهاد شده است که در راستای کاهش آلودگی هوا و مقابله با تغییرات اقلیمی محدودیت حداکثر سرعت ۱۳۰ کیلومتر در ساعت برای اتوبان‌های «با سرعت نامحدود» آلمان وضع شود.
برخی از مقامات آلمان یکی دیگر از دلایل لزوم حمایت از این طرح را کاهش تلفات حوادث جاده‌ای می‌دانند. یک مقام ارشد پلیس آلمان می‌گوید که اعمال محدودیت سرعت می‌تواند تا ۲۵درصد از مرگ‌ومیر ناشی از تصادفات جاده‌ای را کاهش دهد.
این مقام مسئول قانونی بودن رانندگی با سرعت بالای ۲۰۰ تا ۲۵۰ کیلومتر در ساعت در بزرگراه‌ها را «دیوانگی» می‌خواند و می گوید که طرح محدودیت سرعت باعث نجات جان افراد خواهد شد.
بر اساس گزارش‌ها میزان تلفات جانی حوادث جاده‌ای در آلمان در سال ۲۰۱۷میلادی ۳۱۸۰ نفر بوده است .
از سوی دیگر صدای مخالف این طرح نیز در دولت آلمان شنیده می‌شود. وزیر حمل و نقل این کشور این طرح را مخالف «خرد جمعی» خوانده است. بسیاری از مخالفان این طرح اتوبون‌های آلمان را امن‌ترین می‌دانند ومی‌گویند نباید به شهرت‌شان آسیب زد.
هفتاد درصد اتوبان‌های آلمان محدودیت سرعت ندارند و در ۳۰ درصد باقی جاده‌ها و اتوبان‌ها حداکثر سرعت ۱۳۰ کیلومتر در ساعت است.
آلمان در صورت عدم موفقیت در کاهش گازهای گلخانه‌ای و دی‌اکسید کربن در زمان مقرر، با جریمه سنگین از سوی اتحادیه اروپا مواجه خواهد شد.

محدودیت سرعت در جاده‌ها و تلفات حوادث جاده‌ای در ایران

بر اساس گزارش‌‌های رسمی سازمان پزشکی قانونی در سال ۱۳۹۶ بیش از ۱۶ هزار نفر در ایران در حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند. مرگ و میر ناشی از تصادفات در ایران هر ساله در حال افزایش است. سازمان پزشکی قانونی ایران ۱۶ دی ماه امسال اعلام کرد که تنها در طول هشت ماه ابتدایی سال ۹۷، ۱۲ هزار و ۲۶۱ نفر در تصادفات رانندگی در جاده‌های ایران جان باخته‌اند.
۶۶ درصد مرگ‌ و میر ناشی از تصادفات در ایران در مسیرهای برون شهری اتفاق می‌افتد. سرعت غیرمجاز تنها یکی از عوامل حوادث جاده‌ای در ایران است. خواب‌آلودگی راننده، ناامن بودن جاده‌ها، سبقت غیرمجاز و ایمن نبودن خودروها از دیگر عوامل تصادفات در این کشور است.
حداکثر سرعت در جاده‌ها و مناطق غیرمسکونی ایران در طول روز ۱۰۰ کیلومتر و در شب ۹۰ کیلومتر در ساعت و در آزادراه‌ها ۱۲۰ کیلومتر در ساعت است.

 favorite_border 1
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade بی‌ام‌و M8 مدل 2020، بازگشت شکوهمندانه سری هشت باوارایی پس از 20 سال
grade پژو 2008 مدل 2020 با چهره‌ای جدید معرفی شد
grade نرخ جدید معاینه فنی خودروها تایید شد
grade شرایط جدید فروش اعتباری ایران خودرو
grade برنامه فیات برای تولید خودروی سواری در ایران
grade امکان تولید تندر 90 با موتور 206
grade کیا کادنزا 2020 معرفی شد
grade همه چیز درباره سیستم ترمز EBD و عملکرد آن
grade سیستم پرداخت آنلاین و ایمن از داخل خودروها
grade ویژگی‌های نیسان آلتیمای 2020
grade مرسدس AMG GT R با تیونر G-Power، جذاب‌تر و قدرتمندتر از گذشته
grade لاستیک‌های تولید داخل گران شد; با مجوز یا بدون مجوز؟
grade ابرخودرو لامبورگینی برای دشت و بیابان
grade 50 دستگاه از نسخه V8 تورفئو لوانته توسط مازراتی عرضه می‌شود
grade واگذاری دو خودروساز بزرگ به بخش خصوصی آغاز شد
grade ممنوعیت تعیین قیمت روزانه فروش‌های فوری خودروسازان
grade پاسخ مثبت جهانگیری به سازمان بازرسی برای قیمت‌گذاری خودرو توسط شورای رقابت
grade طرح همراهی در تولید کرمان موتور از 10 تیرماه آغاز می شود
grade آخرین وضعیت واردات خودروهای هیبریدی
grade دستور جهانگیری برای قیمت‌گذاری خودرو به کجا رسید؟
grade نیسان مورانو 2019، کراس‌اووری شیک و جذاب
grade چگونه خودرو دست دوم را به بالاترین قیمت بفروشیم؟
grade بررسی بی‌ام‌و M4 GTS مدل 2016 تیونینگ شده
grade تجربه رانندگی با تویوتا کمری GL 2007، میانسال محبوب ژاپنی
grade دوج رم 3500 مدل 2019، وانت غول پیکر یک تنی
grade داج چارجر اسطوره‌ای در تاریخچه خودروهای ماسل
grade بهترین خودروهای 2019 که کمتر از 40.000 دلار قیمت دارند
grade بهترین خودروهای جهان در بزرگترین درگ جهان
grade سوپر اسپرت SCG003 Stradale محصول800 اسب بخاری یک کارگردان سینما
grade تجربه رانندگی با چهارچرخه اسپرت برقی Kyburz eRod
grade سریعترین خودروی کارتینگ جهان Daymak Blast C5
grade بی‌ام‌و M8 مدل 2020، بازگشت شکوهمندانه سری هشت باوارایی پس از 20 سال
grade پژو 2008 مدل 2020 با چهره‌ای جدید معرفی شد
grade قانون بچه مثبت‌ها و بچه زرنگ‌ها
grade اسکوتر سه چرخه پلاگین هیبرید پژو
grade شورولت بلیزر 2019، بازگشت شکوهمندانه شاسی‌بلند آمریکایی
grade خودروی همه جاروی آفرود Can-Am Maverick X3 Max
grade نمایش کلاسیک‌های خاص در برج میلاد تهران به مناسبت ماه مبارک رمضان
grade آیا ال90 با مشخصات فنی جدید طرفدار دارد؟
grade سوپراسپرت هیبریدی 1150 اسب بخاری آریا FXE
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade همتا؛ طرح خوب رجیستری، اجرای افتضاح
grade معرفی و مشخصات فنی ساینا برقی
grade بهترین جلوپنجره‌های صنعت خودرو
grade فورد موستانگ شلبی GT500 2020، جدیدترین نسل محبوب‌ترین عضلانی تاریخ
grade برخی از دلايل زياد استارت خوردن خودرو
grade اولین خودروی هنتنگ X7 روی خط مونتاژ رفت
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو
grade مرسدس بنز CLA 2020، اسپرت جذاب اشتوتگارتی
grade کانسپت لکسوس LC کانورتیبل 2019، کانسپتی معمولی و ساده