فیلم بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران‌خودرو

سبقت آزاد۱۳۹۷/۰۶/۰۵ ۱۵:۵۷:۱۰ 14

پژو 207 فعلی که در واقع فیس‌لیفتی بر روی شاسی و پلتفرم پژو 206 محسوب می‌شود، در سال 2009 توسط پژو برزیل طراحی شد و برای آن دو موتور TU1JP با حجم 1100 سی‌سی و TU3JP با حجم 1400 سی‌سی در اروپا در نظر گرفته شد. در اواخر همان سال، ایران خودرو از این مدل پژو به عنوان خودرویی جدید با پیشرانه 1600 سی‌سی TU5JP و با نام پژو 207i رونمایی کرد. نام این خودرو در اروپا + 206 و در آمریکای لاتین 207Compact است.

پژو 207i خودرویی است که ایران خودرو در سال‌های آغازین تحریم‌ها شروع به مونتاژ آن در داخل کشور کرد که بعدها با جدی شدن تحریم‌ها عرضه پژو 207 در ایران با مشکل روبرو شد. پس از پایان تحریم‌ها و عصر پسابرجام، قرار بر تولید فیس لیفت جدید پژو 207 در ایران شد. در واقع هر دو مدل قدیم و جدید 207i ظاهرشان شبیه 207 بوده و در باطن همان 206 هستند! همچنین پژو 207i اتوماتیک جدید در سال 1396 توانسته است چهار ستاره کیفی دریافت و در صدر رده بندی کیفیت خودروهای تولید داخل قرار گیرد. در این قسمت از سری برنامه‌های تست و بررسی خودروی سبقت آزاد، میزبان پژو 207آی هستیم تا توانایی‌ها و مشخصات فنی پژو 207 اتوماتیک را به همراه امکانات رفاهی آن به چالش کشیده و بررسی کنیم.

دانلود کیفیت 720p

دانلود کیفیت 480p

دانلود کیفیت 360p

 

 ما را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید.

 favorite_border 39
loyalty 

سلام و عرض خسته نباشید. بررسی خوبی بود، واقعا از زحمات شما عزیزان تشکر می کنم. درسته که این خودرو یک هاچبک کوچک شهری هست ولی تقسیم بندی فضای داخلی آن بر خلاف بسیاری از هاچبک های کوچک دیگر ایراد دارد. کاش اشاره میکردید چرا پدرام باهاش رانندگی نکرد آیا جلوی ماشین هم، مثل عقب آن، فضای کافی برای رانندگی افراد قدبلند ندارد



اینکه اشاره کردید و نقطه ضعف دیدید که کلید قفل مرکزی وسط کنسول قرار داده شده به نظرم من، برعکس وسط کنسول، بهترین جا است چون سرنشینان عقب هم دسترسی بهش دارن. چون این ماشین برای امنیت بیشتر از این دکمه های سوپاپی قفل روی درهاش نداره که باعث میشه دزد نتونه با خم کردن در قفل رو باز کنه کلا این ماشین غیر از امکانات کاربردی مثل مالتی مدیا، بلوتوث، دوربین و کروز، یک سری نکات خیلی ساده ای توش رعایت شده که شاید به چشم نیاد اما نشون میده یکی حواسش بوده و اتفاقا خیلی بدرد میخورن مثلا همین جای کلید قفل مرکزی چند مورد دیگه اش رو هم من اشاره میکنم باز شدن اتومات قفل با اهرم باز کردن در از داخل واسه درهای جلو چراغ سقفی بعد باز شدن در روشن میمونه تا سویچ رو بذاری جاش و بعد بلافاصله خاموش میشه یا مثلا چراغ مشایعت که توی پارکینگ های تاریک خیلی کاربرد داره بعد از بستن سویچ تا 40 ثانیه برق توی شیشه بالابرها هست که اگه یادتون رفته شیشه رو ببنید چراغ مه شکن عقب وقتی روشنش میکنی بعد که چراغای ماشین رو خاموش میکنی خودش برمیگرده با دسته چراغ تا دفعه بعد افاقی روشن نشه یا چراغ سبقت که اشاره شد همین که اشاره کردید برف پاکن اضافه چند ثانیه بعد شیشه شور، موقع دنده عقب برف پاکن عقب هم میزنه، یا برف پاکن منقطعش با سرعت تغیر میکنه اینکه توی نمایشگرش نشون میده هر کدوم از در بازه حتی در صندوق و کاپوت و اینکه تقویم شمسی داره موقعی که موتور سرده بخاریش تو حالت اتومات فن رو روشن نمیکنه تا باد سرد نیاد وبه محض گرم شدن موتور خودش اروم باد گرم میده اگر حین قفل بودن با ریموت فابریک دری باز بشه بوق های ممتد خودرو به جای دزدگیر فعال میشه. اگر ریموت رو اتفاقی بزنین ودری رو باز نکنین بعد از چند ثانیه خودش قفل میشه و خیلی موارد ساده ی دیگه ای که توی 206 هم هست ولی مطئنم ساندرو و خودروهای مشابه ندارن. ** یک کار غلط هم حین تست میکردید که ماشین که هنوز داشت عقب میرفت و هنوز کامل نیاستاده بود دنده رو جلو میکردید و برعکس، که این کار با ماشین اتومات یا حتی گیربکس دستی رسما فاتحه گیربکس رو میخونه



40 دقیقه فیلم با قیمت نت ایران نقد عالی بود ولی لطفا انقدر بین تغییر سکانس عکس و فیلم نشون ندین و سعی بر کمتر کردن فیلم بکنید حجم نت طلا شده الان



با سلام یک انتقاد داشتم اینکه فیلم خیلی طولانی و پرتی داره اگر مفیدتر و کوتاه تر باشه بهتره



چقدر حرف حاشیه ای و بی مورد میزنید این طوری فیلم خسته کننده میشه...مخصوصا شهاب اگه از قبل دیالوگ نوشته داشته باشین و فقط همونا رو بگین خیلی جذاب تره... اخر فیلم داشت خوابم میبرد شاید 10 دقیقه از فیلم زیادی بود. اطلاعات خوبی میدین ولی درست اجرا نمیکنین بقیه مستندسازی خودرو تو ایران از این نظر خیلی بهتر عمل میکنن ممنون



من یه مدتیه دارم به نظرم تو کلاس خودش هیچ مشابهی نداره ظاهر جوون پسند هندلینگ خوب آپشن های کافی البته نقاط ضعفی هم داره مثلا عقبش فقط دستمال کاغذی جا میشه یا اینکه سواری خشکی داره که با توجه به ماهیت طراحی این ماشین نقطه ضعف نیست بنظرم



با سلام من خودم برلیانس دارم و قبل از خرید خیلی رو ۲۰۷ و ساندرو تحقیق کردم و با توجه به سلیقم این ماشین انتخاب کردم.ولی حس میکنم یکم بررسی شما جانب دارانه بود. .نکات مثبت ۲۰۷ خیلی کمرنگ و‌بدیاش پررنگ تر گفتید.درسته ۲۰۷ دیگه اون هاچبک اصیل فرانسوی قدیم نیست ولی بازم طرفدارای خودش رو داره.ولی با قیمت ۱۲۰میلیون تومن واقعا نمی ارزه .



پژو کلا حوصله طراحی داخلی و خارجی رو نداره صبح کارمند تزییات داخلی پژو میاد میگه خوب امروز کلیدها رو اینجای داشبورد میذاریم این عیب در طراحی پژو فقط مربوط به 206و207 نیست بدتر از اون اینه که ایران خودرو به این همه ادعا یعنی چند نفر مهندس رو انتخاب نمیکنه که ایرادات فن روشن و صدای کولر رو بگیرن آب از سرچشمه گل آلوده که ایران خودرو خط تولید پژو رو وارد ایران کرد حتی ماشین های چینی ایرادات پژو رو کمتر دارن پژو 508 که ایران خودرو پارسال میفروخت هم این ایراد وجود داره زمانیکه شما جالیوانی روی داشبورد دکمش رو میزنی میاد بیرون اگر بطری آب بذاری داخلش جلوی دید مانیتور رو میگیره و خیلی ایرادات دیگه از پژو بدرستی که جرمی کلارکسون در برنامه تخته گاز ویژه سواری های پژو رسما پژو را نقد کرد.



تست و بررسی شما اصلا مناسب نبود شما سوار یک ماشین اقتصادی شدین و میگین فرمون پلاستیکیه، یا به طراحی پژو با کلید های شیشه بالابر و.. ایراد میگیرین. ضمنا در تعویض دنده شما موقع دنده عقب ایراد وجود داره، بهتره خودرو در حالت سکون قرار بگیره. و اینکه قیمت خودرو 54 تومن برای کسانی بود که پارسال ثبت نام کردند و دیگر این قیمت نیست



راستی این ستاره های سازمان استاندارد کیلویی چند میدین؟



جالب بود، دوستان شما هم مثل من از شتاب سیمبل ناراضی هستین؟



ممنون بررسی کامل و جامعی بود. خداقوت به شما مجری های عزیز



خسته نباشین... بنظرم ماشینی که آقا پدرام داخلش جا نشه نمیتونه ماشین راحتی باشه و فقط بدرد داخل شهر اونم برا آدم های تا سایز مدیوم میخوره...😊😊😊



سلام دوستان. من با بوجه ای که دارم قصد خرید تندر پلاس دستی یا ۲۰۷ دستی رو دارم. ولی الان واقعا موندم. قبلا ماشین چینی ۵۵۰ داشتم زیاد راضی نیستم دردسرش زیاد بود برای من بهمین خاطر الان کیفیت برام خیلی مهمتر. با قیافه تندرپلاس مشکل ندارم ولی خانواده ۲۰۷ بیشتر دوست دارم. در بلند مدت کیفیت ۲۰۷ چطور بنظرتون؟


لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade بررسی ساینا SE فول آپشن سایپا
grade زمان تعویض کاتالیست و اگزوز خودرو
grade سوزوکی ویتارا توربو 2018
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade خودروی دنا پلاس از این پس بدون سانروف و رینگ آلومینیومی
grade واردات خودروهای هیبریدی از پرداخت حقوق ورودی معاف می‌شود
grade قیمت خودرو دیگر گران نخواهد شد
grade سفر به قطب جنوب با هیوندای سانتافه
grade روغن موتور گران شد
grade قیمت‌ها دوباره از بازار مجازی خودرو حذف شد، اما هست!
grade مخالفت مجلس با مسکوت ماندن طرح ساماندهی بازار خودرو
grade خواب خوش سازمان حمایت در ناخوشی خودرو
grade گردهمایی بی ام و سواران در برج میلاد
grade سوپرکروز سیستم رانندگی هوشمند کادیلاک
grade گزارش ارزشیابی کیفی خودرو فروردین 98
grade هیوندای Venue مدل 2020، کوچک‌ترین کراس‌اوور هیوندای پا به میدان نبرد می‌گذارد
grade واردات خودروی هیبریدی همچنان ممنوع است
grade چرا لاستیک خودرو گران شد؟
grade 5 درصد زیرقیمت بازار خودرو از اول اشتباه بود
grade شرکت‌های خودروسازی موظف به اعلام قیمت تمام‌شده خودروها به شورای عالی رقابت شدند
grade پاک کردن صورت مسئله از رو دیوار! حمله به سایتهای آگهی فروش خودرو
grade رونالدو مالک گران ترین خودرو تاریخ، بوگاتی La Voiture Noire نه و نیم میلیون پوندی!
grade آیا لادا از حضور در ایران پا پس کشیده است؟
grade بهترین خودروهایی که ارزان‌ تر از 30.000 دلار هستند
grade نقد و بررسی نسل جدید مزدا 3
grade کادیلاک CT5 مدل 2020، سدان جدید کادیلاک معرفی شد
grade جک اس 3 مدل 2019، تحولی در زبان طراحی جک
grade تست رانندگی میتسوبیشی اوتلندر 2016
grade همه چیز درباره رمز یکبار مصرف
grade سوپراسپرت الكتريكی Miss R تایوانی یقه تسلا را گرفت
grade نیم قرن با گودزیلا، نیسان جی‌ تی‌ آر 50 ساله شد
grade بررسی ساینا SE فول آپشن سایپا
grade زمان تعویض کاتالیست و اگزوز خودرو
grade سوزوکی ویتارا توربو 2018
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade خبر خوش، بازگشت عادل فردوسی پور با برنامه نود
grade به این 3 دلیل منتظر ارزانی خودرو نباشید
grade قابل توجه خودروهایی که کارت سوخت ندارند
grade هنتنگ ایکس 7 اولین خودرویی که استانداردهای 85 گانه را دریافت کرد
grade برای بازیابی رمز کارت سوخت چه باید کرد؟
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade همتا؛ طرح خوب رجیستری، اجرای افتضاح
grade معرفی و مشخصات فنی ساینا برقی
grade بهترین جلوپنجره‌های صنعت خودرو
grade فورد موستانگ شلبی GT500 2020، جدیدترین نسل محبوب‌ترین عضلانی تاریخ
grade اولین خودروی هنتنگ X7 روی خط مونتاژ رفت
grade کانسپت لکسوس LC کانورتیبل 2019، کانسپتی معمولی و ساده
grade مرسدس بنز CLA 2020، اسپرت جذاب اشتوتگارتی
grade مشتریان معترض بی وای دی اس 7 در نمایشگاه خودرو تهران در غیاب کارمانیا
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو