فیلم بررسی تندر 90 پلاس اتوماتیک

سبقت آزاد۱۳۹۶/۰۹/۲۸ ۱۳:۴۵:۲۵ 58

تندر90 بیش از ده سال است که در ایران تولید می شود. علیرغم اینکه فیس لیفت این خودرو می توانست سالها پیش به بازار ایران بیاید، اخیرا توسط خطوط تولید ایران خودرو نسخه اتوماتیک آن مونتاژ می شود و در حال حاضر در بازار ایران چیزی حدود 65 میلیون تومان قیمت دارد. در این فیلم به تست و بررسی تندر90 پلاس اتوماتیک به همراه مقایسه اجمالی آن با دانگ فنگ H30 کراس پرداخته ایم.

دانلود کیفیت 720p

دانلود کیفیت 480p

 

 ما را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید.

 favorite_border 61
loyalty 
     
من نمیدونم چرا یه عده مون عقده کلاس داریم.بعد هم فکر میکنیم جنسی ک داریم عالیه بقیه به درد نمیخورن. طرف اومده میگه ال نود مثل پریوس و جوک طراحی زشتی داره ولی فنی عالیه.اخه اصن این حلبی پاره که شبیه پراید قابل مقایسه با اونا هست؟ این ماشین میخریم فقط چون به قول بقیه کمتر تعمیرگاه میره و هر موقع بفروشی سوده.چقد بیچاره ایم که بخاطر حرف مردم کار میکنیم.اینم اخر عاقبتمونه.



سلام . دنا پلاس توربو رو هم بررسی کنید .با تشکر



دستتون درد نکنه خیلی خوشم اومد چون بعضیا موقع معرفی یک محصول خیلی محافظه کارنه و سر بسته ایرادها رو مطرح میکنن اما شما همه نکات مثبت و منفی رک و راست مطرح کردید و قضاوت و انتخاب رو برامون آسون کردید بهرحال من که یکی از همین ماشین رو میخام بخرم


     
رضای عزیز این موضوع چک شد احتمالا اشکال در مرورگر شما است. اما پیشنهاد می‌کنیم فیلم را از طریق لینک زیر آن دانلود کنید و سپس آن را با پلیر دستگاه‌تان مشاهده بفرمایید.



متاسفانه سایت شما با نسخه موبایل در ویندوزفون و مرورگر ادج مشکل داره و هر دو دقیقه یه بار رفرش میشه به همین دلیل نمیشه فیلم رو مشاهده کرد لطفا لینک یوتیوب بزارید


     
بنز و بی ام و رو ول کن.. الان شما میگی ماشین ایرانی از چینی با کیفیت تره؟



من خودم ال 90 اتومات دارم تو رنج قیمتش بهترین ماشین به لحاظ فنی ..ظاهر ماشینم یه چیز سلیقه ایه مثلا تویوتا پریوس و نیسان جوک هم به نظر من ظاهر زشتی دارن ولی بعضی ها میگن ماشین زیبایی هستش ...به نظر من تو این زمونه با این همه مشغله و ترافیک ادم باید سمت ماشینی بره که رنگ تعمیرکار جماعتو کمتر ببینه .. حالا ماشینت سانرف هم نداشت که نداشت ...کسی ماشین باکلاس بخواد باید بنز و بی ام و بخره ماشینای چینی نه کلاس دارن نه موتورگیربکس به درد بخور فقط همشون ظاهری زیبا دارن که از کپی کردن ماشینهای برند بدست اومده ..اینهمه نقد منفی به دوستان سبقت ازاد هم صحیح نیست برای هر ویدئو کلی زحمت میکشن ...مثلا جرمی کلارکسون هم بعد تست یکی از مدل های بنز گفت بدترین ماشینی بوده که دیدم نظر شخصیش بوده


     
قطعا اون دوست قد بلندمون خیلی صادقانه و با در نظر گرفتن وجدان حرف های کارشناسی خودش رو زد jتا شاید متعصبهایی چون شما که به این لگنها عشق می ورزید، بیدار بشید. حق مردم ایران این خودروهای عهد عتیقی بی کیفیت خودروسازی رومانی و فرانسه نیست. سرتاسر غرب اروپا و آمریکا رو بگردی نمی بیینی ماشین فرانسوی سوار بشن جز همین رومانی و جهان سوم خود فرانسوری ها



فوق العاده بررسی بی فایده یک طرفه و غیر کارشناسی بود ،اون دوست قد بلندمون که فقط اومده بود ایراد بگیره فکر کنم داشت این ماشینو با رولزرویسه فانتوم مقایسه می کرد خب عزیزم شما فقط آپشن دوست داری که تو این رنج قیمت فقط باید بری سراغ چینی های بی کیفیت با آپشنای اسباب بازی و بی کیفیت که بعد یه سال خراب میشه،کسی که این ماشینو می خره دنبال کیفیته ،بررسی همین ماشینو بچه های اسب بخارم انجام دادن که خیلی بی طرف ، با کارشناسی درست و فنیه وقتی دو نفر میان در مورد یه ماشین صحبت می کنن انتظار بر اینه که حرفه ای صحبت کنن نه سلیقه ای و خیلی یک طرفه



چرا اینقدر دیر به دیر بررسی میزارین حداقل هفته ایی یه بار یا دو هفته یه بار یه بررسی بزارین ممنون



با سلام و خسته نباشید خدمت تیم خوبتون اگه میشه هیوندای اکسنت رو هم بررسی کنید ممنون می شم


     
آخ آخ. بهترین کامنتی که دیدم همین بود. واقعاً حق گفتند و به دارندگان خودرو حسابی برخورده



خیلی از ماشین بد گفتید خیلی



سلام این دوستمون چقد خوب مثال زدند .واقعا چطوری کسیکه سوار بنز نشده میتونه در مورد بنز نظر بده ،چطوری،چرا باید در مورد چیزی که نمیدونیم و اطلاعات نداریم نظر بدیم.پس کار شناس یعنی چه؟ ولی کسیکه حداقل هزا ر کیلومتر با خودرویی رانندگی کرده باشه میتونه در مورد اون خودرو نظر بده. این حساسیتم که در مورد این خودرو بوجود اومده بخاطر همین تعداد زیاد کسانی هستند که ال90 داشتند ونظر دادن.


     
سلام.. ال۹۰ دیگه کیفیت سابق رو‌ نداره نهایتا موتورش قابل قبول.. نه ورق بدنه نه سیستم های فنی مثل قبل تحریم و بعد داخلی سازی بدترم شده.. پس کیفیت نسبیه اما گیربکس اتوماتشم اصلا جالب نیس هم تاخیر داره هم بخاطر ۴ سرعته بودن مصرفش بالاست.. اما دانگ فنگ اگر رو کیفیتش بیشتر توجه بشه گزینه خوبیه


     
شما چی سواری میشی؟ مثلا الان bmw سوار بشی صلاحیت نظر دادن در مورد مرسدس بنز رو نداری؟ خداییش چه خبره اینجا فکر کنم یکی دوتا عضو بیکار گروههای فضای مجازی - تلگرامی عشاقان ال نود اینجا چادر زدن که خدایی نکرده کسی از ماشینشون انتقاد نکنه.


     
سید حسین میشه بگید شما چه ماشینی سوار میشی که این نظرو دادید دو حالته یا موتور سوار میشید یا مازراتی ...



با سلام به تیم سبقت آزاد سه عزیز گرامی به نظر من این بررسی تون چیز دیگه ای بود. دست مریزاد. و صادقانه تر و بی محبا تر از گذشته و بدون محافظه کاری نظرات کارشناسی خودتون رو دارید. واقعا انتظار بیشتری از این لگن سازی نمیره. 50 میلیون بدی برای یک ماشین که چراغ سقفی نداره چه برسه به سانروف! اونم با این هندلینگ ضعیفش و فرمون سفتش صندلی هاش برای شکنجه بهتره استفاده بشه. موفق و پاینده باشید



با سلام به گروه فنی سبقت آزاد عزیزان به عقیده منم این بررسی با بررسی های قبل وبعد تون فرق میکرد و فکر کنم قصد داشتین از ال 90 انتقام ی چیزی بگیرین البته که در مورد انتقام مزاح کردم . ولی تقریبا تمام نقاط ضعفی که از این ماشین بر شمردین از نظر اکثریت دارندگان ال90 جزو نقاط قوت این خودرو به حساب میاد و اصلا به همین خاطر ه که خریداران ال90 با وجود این همه ضعف در آپشن ،اقدام به خرید این خودرو می کنند گریبکس ال 90 از نظر اکثر کارشناسان جزو بهترین وبی نقص ترین گریبکس های موجود د بازار ایران ،البته تا رنج قیمت هفتاد ،هشتاد میلیونه .و در مورد صداهای اضافه ،نرمی خودرو،ریگلاژ خوب درب ها ،قدرت موتورو.هر خودرویی میخوان مثال بزنن میگن مثل ال90 خوبه .البته کاشناس عزیزمون هم حتما به خاطر همین موضوع دوباره اقدام به خرید ال90 کرده حالا احتمالا اوضاع مالیش بهترشده ،الحمدالله ،ماشین بهتری خریده ،دیگه ال90 رو قبول نداره. گذشته از این حرفها هرکسی این ماشینو سوار شده باشه میتونه در موردش نظر بده ،حتما نباید اسمش کارشناس باشه تا نظر بده بازم از مدیریت این سایت تشکر میکنم که یه محیط فنی برای موافق و مخالف ایجاد کرده موفق باشید


     
با سلام خدمت شما دوست عزیز اولا از شما تشکر می کنم که نقد منو خونودین و هم اینکه از سایت تشکر می کنم تا بتونیم آزادانه تبادل اطلاعات کنیم .دوست گرامی من جایی نگفتم صافکار کار فنی می کنه .لطفا با دقت بخونید من گفتم از 4 تا صافکار و تعمیرکار بپرسید هم بحث ایمنی اش و هم بحث فنی اش .دوست عزیز من هم می دونم این ماشین با این قیمت زیاده ولی سوالی که من دارم اینه کدام ماشین را سراغ دارید تو ایران اینجوری نباشه ؟؟؟؟منظور من به این هست کل کمپین نخریدن خودرو با یه تسهیلات دولت یه جورایی دور خورد و صداش به گوش کسی متاسفانه نرسید همه می دونیم وضع تعصف بار خودرو در کشور ما چه طوریه؟؟؟؟ببینید شما یه زمانی می خای یه ماشین رو نقد کنی کل نقاط قوت و ضعفش را توضیح می دی تا بیننده خودش انتخاب کنه مثل کاری که همین تیم در مورد برلیانس 330 انجام داد گرچه به شخصه دوست دارم نتیجه گیری آخرش باشهولی گاهی با تخریب شروع می کنی .من خودم 7 ساله دارمش و پدرم هم 6 سال ولی این مشکلاتی که شما گفتین من ندیدم نه درب ماشین مشکلی داره و نه گیربکس از کسی هم تا حالا اینو نشنیده بودم چون ماشین شاخی نیست که همه سوارش شدن و از ازش اطلاع دارن نمی گم سرتاسر نقطه مثبت داره چون نقاط ضعفی هم داره که من هر دو موردش را گفتم تعادل کم سر پیچ و اینکه کولرش قدرت زیادی ازش می گیره صندلیهاش خشک و خسته کننده و داخلش هم دیگه خودتون می دونید ولی خداییش تو بقیه موارد عالی هست مثلا همین جنس خشک داشبورد باعث شده که تو کارکردهای بالا هم صداش در نیاد حالا می شه همین رو کرد نقطه ضعف و هم می شه اونو قوت کرد.دوست عزیز آقا شاهین هر ماشینی نقاط قوتی داره و نقاط ضعف ولی بولد کردن هر کدوم هم به نقد کننده و هم به مخاطب یه جور توهین به حساب میاد چون باعث گمراه شدن خریدار می شه .مثلا این که تست ایمنی رو داره چرا نگیم؟و چرا اونو با ماشینی مقایسه کنیم که کلی امکانات داره ولی ایمنی پایینی داره .متاسفانه چاره ای نیست و قشر متوسط رو به پایین جامعه ته تهش به این نوع ماشینها می خوره و با توجه به بحران مالی که داره باید تصمیم بگیره پولشو صرفه جویی کنه ولی با خستگی و یا اینکه پولشو راحت بده ولی هم بازگشت سرمایه اش کم باشه و هم نگران ایمنی و خراب شدنهاش باشه.این کشمکش بین این دو گروه باعث می شه هیچ وقت نشه انتخاب کاملا صحیحی داشت .من خودم قصد داشتم اینو بفروشم جک جی 5 اتوماتیک بخرم ولی قیمتش ج


     
من این فیلم رو دیدم نقد کاملا منصفانه ای بود. همه چیز صادقانه مطرح شد. معایب و مزایا خودرو بیان شد. ممنون از کارشناسان سبقت آزاد که صداقت و مردم براشون اولویت هست.


     
خوب به نظر میرسه شما استاد معظم کارشناسی خودرو هستی و بیشتر یه نقاد حمله کننده ای جمله طلایی در عرایضتون بود که نوشتی نه تقصیر ماهاس نه خریدار؟ شما که خریدار نیستی، خودروسازی یا دلال ال نود که اینقدر بهت برخورده. وقتیکه مجری یک برنامه معتبر از تجربه شخصی خودش و واقعیتها برای بیننده ها میگه، میشه تخریب چی؟ منم تجربه جا نرفتن دنده و اذیت کردنش رو تو ال نود داشتم درهای ال 90 بابای من هم هیچ وقت درست حسابی رگلاژ نشد و هر روز از این نمایندگی به اون نمایندگی اسیری کشیدیم. تازه اونم ال نود پارس خودرویی که مثلا میگفتن مونتاژش شاخه از کی تا حالا صافکارها در مورد فنی و سواری یک ماشین شدن کارشناس که ما خبر نداریم و نهایتا من نقد این فیلم رو یه نقد منصفانه می دونم همین آقا پدرام از کامپیوتر سفری دقیق و مصرف و سوخت خیلی خوب بی صدایی موتور و حتی تعلیق ماشین تعریف کرد و صد البته نواقص خودرو هم بیان شد. راستی علی آقا به نظرتون لیاقت مردم ایران با 50 میلیون تومن این لگنه؟ خوب شما روی فرغون هم میتونی یه موتور گیربکس خودب بزاری. برادر من مرسدس بنز هم تو نگاه اول مثل تندر 90 پلاس اتوماتیک 4 تا چرخ داره یه شاسی یه موتور گیبرکس به خودتون بیاین و تعصب بیجا نداشته باشین.



با سلام من همیشه نقد و بررسی هایی که تیم شما زحمت می کشید و تهیه می کرد رو خیلی با دقت نگاه می کردم و لذت می بردم چون همیشه اعتقاد اینو داشتم بسیار خوب نقد می شه.ولی در مورد این ماشین اصلا اینجوری نبود نقد از اولش با تخریب شروع شد و یه نکته ای بگم اینکه چرا قیمت این ماشین رفته بالا و اینجوری شد و چرا اینکه قرار بود پیکان جدید باشه و نشد نه تقصیر ماهاس و نه تقصیر خریدار وقتی خریدار چاره ای خرید با این قیمتو نداره تکلیف چیه؟؟؟؟جالبه اول با نقص گیربکس شروع کردن و چفت نشدن درست درب عقب که اتفاقا گیربکسش که همه متفق القول هستند که گیربکس قوی و بسیار کم استهلاکی داره هر ماشینی نقاط قوت و ضعف خاص خودش را داره و قسمت فنی جلو بندی و عقب بندی و گیربکس و موتور جز قسمتهای خوبی هستند که نیاز به اثبات ندارن کافیه از 4 تا صافکار و تعمیرکار بپرسی که تو این رنج کدوم ماشین بهتره .و اینکه چرا سوالی در باره ایمنی ماشینها نمی شه و اینکه شمایی که میای اینو نقد می کنی چرا اشاره نمی کنی این ماشین تو euroncap سه و نیم ستاره ایمنی رو داره امتیاز کمی نیست همین سمند که ادعا می کنند چنان است و بهمان 1 ستاره به زور گرفت همین اچ 30 از روز های اول در مورد ایمنی اش شک و تردید وجود داشت واقعا چرا به این مساله اهمیتی داده نشد آیا کم چیزیه این ایمنی؟؟؟؟؟قبول دارم تندر تعدادلش کم و کولرش موقع روشن بودن زور زیادی از ماشین می گیره ولی کدام ماشین رو سراغ دارید تا نزدیک 200000 کیلومتر طی 7 سال نه جلوبندیش مشکل پیدا کنه و نه موتورش و فقط هزینه هاش تعویض تسمه تایم و تسمه دینام باشه؟؟؟؟هر وقت شما همچین مشخصاتی دیدی با این قیمت حتما به ماهم بگید .و نکته آخر تو اس 5 آقا پدرام رو صندلی عقب که نشسته بودن سرشون به سقف می گرفت موهاشون به سقف می گرفت ولی ایرادی نبود ولی تو این ال 90 علی رغم سقف بلندترش ایشون فرمودن که سرشون می گرفت . به هر حال دستتون درد نکنه خسته نباشید ولی می شه نقد بدون تخریب هم داشت حالا چون ما خوشمون نمیاد از ماشینی و یا آپشنی نداره دلیل نداره بخایم اونو اینجور بکوبیم ..راستی یه سوال آخر چرا کسی که از ماشین بدش میاد دوباره می ره از همونو می خره؟؟؟؟؟؟؟


     
سلام به گروه سبقت آزاد دراین فیلم فرمودند که کسانی که از ماشین چینی بد میگن مثل کسایی هستند که یه موقعی از ماشین کره ای یا ژاپنی بد میگفتن، ولی توجه نکردین که اون موقع مردم عادی کمتر چیزی از گشتاور،اسب بخار،دور موتور،هندلینگ،فنر بندی و..خیلی چیزهای دیگه ای که قطعا شما عزیزان حتما از من بهتر میدونین خبر داشتند و بخاطر همین خودروی آسیایی رو قبول نمیکردن. البته که خوب کره ای ها و ژاپنی ها تو این چند سال خیلی پیشرفت داشتند. ولی در مورد خودروهای چینی،ما چندین ساله که تجربه استفاده از جنس چینی رو داریم ،آیا از نظر شما سابقه جنس چینی تو ایران مثبت بوده؟ فکر کنم نظر اکثریت منفی باشه.یک اتوی لباس ساده چینی میخریم با کلی آپشن و یک دهم قیمت جنس فرانسویتفال یاکه جز اتو کردن خوب و با کیفیت لباس آپشن دیگه ای ندارن ،ولی چه سود چون بزودی مجبوریم اون جنس چینی بی کیفیت رو دور بندازیم به نظر شما آیا ما مقصر استفاده و تبلیغ جنس چینی نیستیم؟ پس باید به ما در استفاده و قبول خودروی چینی حق بدین ،با توجه به این که اکثر خودروهای موجود موتوری ضعیف تر از عدد و ارقامی که خودشون ادعامیکنن رو دارند. و تو سر بالایی ها ضعف زیادی از این خودروها میبینیم. در مورد مرغوبیت این خودرو ها باید چندین سال بنشینیم منتظر نتیجه باشیم که آیا میتونیم خودروی بی امکانات فرانسوی رو رها کنیم وسراغ خودرو های پر از امکانات چینی بریم البته بعید میدونم. چون ما که نباید با خرید خودروهای چینی باعث رونق این محصولات برای بازار چین باشیم .



خدمت مدیریت محترم .عرض ادب واحترام به شما و همکارانتان منم تو عرایض قبلیم گفتم که حتما هزینه میکنید.و متحیر شدم از اینکه به این زودی مطلب من رو خوندید وجواب دادین،واقعا ممنونم از توجه مدیرت محترم. ولی سوال من اینه نقد خودرو یعنی بشینی داخل ماشین و یک دور بزنی و فقط نکات منفی رو بگی و برگردی؟ همین؟ مثلا نمیشه یکی از رقیبای خودرورو بردارین و تو جادههای کوهستانی وغیره حد اقل یک روز مورد آزمایش قرار بدین در مورد شاهین ترازوی صداقت که فرمودین ،حتما منم دوست دارم با همین پول یه خودروبا امکانات بهتر و بالاتری سوار شم ،ولی واقعیت اینه که اون دست من و شما نیست که قیمت تعیین کنیم یا به خودرو ساز فشار بیاریم که امکانات بزاره ،فکر کنم شما هم این عقیده رو نداشته باشید . واقعیت اینه که من یا امثال من تصمیم به خرید یه خودروبا یه بودجه ای خاص میگیریم و برای انتخاب بهتر به سایتی مثل سایت شما که زحمت میکشید و خودو های مختلف رو مورد برسی قرار میدید مراجعه میکنیم که کمکی بشه که ماشین دلخواه خودمون رو انتخاب کنیم ،یعنی از فرمایش شما اینطوری بر میاد که انتخاب منا شتباه بوده ؟ البته اصلا نمیخوام با این حرف ها موجب ناراحتی شما بشم صحبت های منو در حد یه تذکر کوچیک از طرف کسی که کاراتونو دنبال میکنه در نظر بگیرین. البته اینکه همکارتون این خودرو رو تکرار کرده قانع کننده نبود. بازم ممنونماز توجه تون


     
مخاطب ناشناس عزیز ممنون از اینکه ما را دنبال میکنید. در خصوص ساخت فیلم های تست و بررسی خودرویی که شما عزیزان رایگان به تماشای آن می نشنید قطعا هزینه های بالایی را برای ما دارد و این کار بدون هر گونه اسپانسری انجام می شود. در خصوص فرمایش شما و سطح آرزوهایتان باید عرض کنیم انشالله روزی برسد که مردم ما خودروهای به مراتب بهتری را به راحتی بتوانند خریداری و استفاده نمایند. ولی سطح آرزوهای مخاطبین نمی توانند مانعی برای شاهین ترازوی صداقت ما در بررسی و لاپوشانی معایب یک خودرو باشد. اینکه چرا مجری ما مجددا خودروی ال نود خریده اند یکی از دلایلش این هست که در آن زمان تنوع خودرو در آن رنج قمیتی در کشور ما نسبت به این زمان کم بوده و اینکه بین بد و بدتر شما مجبور به انتخاب شوید دلیلی بر با کیفیت بودن خودروی انتخابی شما نخواهد بود. خیر ما پولدار نیستیم و مشکلات توده مردم کشور را پوست و استخوان خود درک کرده ایم. برای همین سعی میکنیم با رعایت صداقت آنچه حقیقت دارد را در اختیار مخاطبینمان قرار بدهیم. با سپاس از شما که همراه ما هستید.



با سلام خدمت گروه سبقت آزادی های عزیز که نمیدونم چقدر هزینه کردند که یه فیلم نقد و برسی بسازند که از شروع فیلم با تخریب مجری اول شروع میشه. خوب عزیز اگه واقعا این خودرو رو دوست نداری و اینقدر بدت میاد چرا نقد و برسی میکنی. هدف از نقد و برسی چیه ،اینکه مردم این خورورو نخرن یا با این خودرو آشنا بشن؟ خوب شما فکر نمیکنین یه تعداد زیادی این خودرو رودارن؟ و با تحقیر وتمسخر در مورد تندر صحبت میکنید؟آیا این نقد خودروبود . بعدشم من نفهمیدم اگه نمونه اولیه این خودرو روگرفتین اینقدر ایراد داشت چرا دوباره بعد چند سال زجر کشیدن همین خودرووخریدین؟ شما باید این خودرورو در حد خودش مقایسه کنی .برادر من شما تو این رنج قیمت کدوم خودرورو پیشنهاد میدی که این سطح از کیفیت رو داشته باشه و ایراد هایی که گفتین روهم نداشته باشه حتما اچ سی کراس چون اون دوستمون وقتی ساندو رو مثلا نقد تخریبمیکرد گفت اچ سی کراس ماشین قابل قبولیه احتمالا شما اینقدر وضع مالی خوبی داری که این ماشین برا شما پر از عیب وایراده ،ولی خیلیا مثل من آرزوی داشتن همچین ماشینی دارن . امیدوارم تونسته باشم منظورم رو برسونم .ممنون



با سلام خسته نباشيد خدمت تيم سبقت ازاد ميخواستم اگه امكان داره دناپلاس توربو يا حداقل دنا پلاس رو هم تحليل كنيد چون الان من بين خريد استيپ وي با دنا پلاس توربو مونده ام ممنون



خیلی ممنون از سبقت آزاد مثل همیشه عالی هستین صداقتتون رو دوست دارم



با سلام و خسته نباشید به نظرم این تست یه تست بسیار کارشناسی و دقیق بود. واقعا اینایی که فکر میکنن ال ۹۰ ماشینه آخرین باری که بهتر از گاری سوار شدن کی بوده؟



به نظر من ال90 ماشین خوبی هستش ولی نه با این قیمتی که الان دارن می فروشن البته ال90 فقط اینطوری نیس بقیه ماشین های داخلی هم نسبت به قیمتشون نمی ارزن ولی کلن هرکسی دنباله آپشنه سمت ال90 نیاد ازون طرف اگه کسی ماشین بی دردسر می خواد که فقط روغن و لنت عوض کنه ال90 بهترین گزینه ای هستش که می تونه انتخاب کنه



سلام منوم تندر 90 E2داشتم خیلی سفت وخشک بود درسته قتعاتش کمتر خراب میشد ولی اگه خراب میشد اندازه ده بار خراب شدن پزو وسمند خرج داشت وتمامی این مشکلاتی که گفتید رو من تو ماشین خودم دارم واقا ممنون از برسیتون



لطفا سورن توربو رو هم مورد نقد بررسی قرار بدید



استاد فیلم بررسی تندر پلاسو دیدم. دقیقا هرچیزی که گفتین درست بود. ولی دوتا ایراد دیگم ال نود داره. یکی گرد گیر پلوس هست. یکیم ضعیف بودن اتصال منفی ماشین که امپر آب کامل تا انتها مشخص میکنه. تجربه ۱۵۰ هزار کیلومتر با ال نود بنده هست. تو تست گفتین ماشین نرمیه ولی بنظرم نرم نیست شاید من با سمند مقایسه میکنم اینطوریه



یه سوال از مجری های محترم که ماشین های ساندرو اتو، تندر اتو، اچ سی کراس و برلیانس 330 اتو رو تست کردین دارم، با توجه به اینکه قدرت موتور همه این ماشین ها با 2-3 واحد اختلاف در یک حد هست و ضرایب دنده ها هم تقریبا یکی هست، آیا کشش در سربالایی هاشون تفاوت محسوس داره یا خیر چون ظاهرا ساندرو و تندر 70-100 کیلو از اچ سی و برلیانس سبک تر هستن.


     
سلام بنده مجری برنامه هستم. آنچه دیدید و شنیدید با رعایت راستگویی و احترام به مخاطبینمون بود. چرا فکر میکنید کل گروه تولید محتوا و پرسنل ساخت فیلم تست و بررسی خودروی ما وقت برای تخریب خودرویی چون ال 90 باید بگذارند؟! ظاهر و باطن هرچه بود بررسی شد و گفته شد. ممنون از اینکه ما را میبینید و سپاس از اینکه نظراتتون رو برای ما ارسال میکنید.



سلام با تشکر وخسته نباشید اما قصد تخریب ال 90 رو داشتین من انواع خودرو رو سوار شدم تاحالا مشکل خاصی از ال 90 ندیدم شاید از شانس مجری سبقت ازاد بد بوده که ماشینش مشکل داشته از نظر اپشنی هم درسته اپشن نداره اما به کیفیت و جادار بودنش می ارزه اما سمند وپژو هم اپشن به خصوصی نداره


     
تا آنجائیکه به خاطر داریم تا به امروز فیلم بررسی لیفان x50 توسط سبقت آزاد تولید نشده است که بخواهیم یک ساعت از این خودرو تعریف و تمجید کنیم چشمها را باید شست



با اینکه برسی جالبی نبود ولی دلم براتون تنگ شده بود یه مدت ویدئو نزاشتین دوستان مرسی ازتون ... مثل برسی جک اس۵ اتومات ماشیناتون ببرین تو دل طبیعت تست کنین ... اینم بگم تو جاده خاکی روال۹۰ بیشتر میتونید حساب کنید تا ام وی ام x33و جک اس۵



قبول طراحی ال۹۰ زیاد جالب نیست ولی منظورتون این بود طراحی دانگ فنگ اچ سی کراس خوبه ... تو کدوم کشور دنیا دانگ فنگ اچ سی کراس هست ... پشتش که یه کپی زشت از محصولات ولوو جلوشم که یکم از فرغون قشنگ تره موتور ۲۰۶ با قطعات چینی همراه گیربکس از رده خارج ژاپنی بدنه چینی ... چه شتر گاو پلنگیه ... حد اقل بقل ال۹۰ یه کرولا بزارین بعد بگین ال۹۰ زشته ... دمتون گرم خدا قوت


     
داداش فیلم یازده مرد اوشن رو زیاد دیدی؟ فکر کنم منظورت آپشنه نه؟بعدمشکل ماشین با آپشن هل نمیشه اون هلی که نوشتی میندازن تو چایی میخورن برای هضم غذا خوبه نه ماشین فکر کنم شما جا سایت خودرویی باید میرفتی تو سایت طب سنتی-گیاهی کامنت میزاشتی. تو اتوبوس هم ندیدم کسی بسینه معمولا می شینن و نهایتا فکر کنم اون تندر نیست که طلاست اون جیگره



جمع کنین این تست خودرو که بلد نیستین تست انجام بدین انجام ندین. همش بدگویی. کجاش مشکل داره تندر. اون دوستمون که قدش خیلی برنده. فکر کنم باید تو اتوبوس بسینه. من همه جور ماشین امتحان کردم داشتم. از ۲۰۶صندوق دار گرفته تا جک شاسی. جی۵.برلیانس۳۳۰.۲۳۰.لیفان ایکس۶۰.۶۲۰.سمند. ۴۰۵.هیچ کدومش به گرده تندر نمیرسه. ماشین اگه اوشن نداره میشه مشکل اپشنش هل کرد. ماشین باید کم دردسر باشه. پول نقد. که تندر مثل طلاست.


     
برای شما که پرشه 911 دارید جذاب نیست



بررسی جالبی نبود سایت شما اسب بخار و خودرو بانک از یه خودرو بیکیفیت چینی مثل لیفان x50 یک ساعت تعریف میکنه که کیفیتش برای همه معلومه ولی اینجا فقط ساندرو و ال 90 و تخریب کردین ...



من خودم 4 سال تندر دستی داشتم، به نظر من اگر ماشین های ایران خودرو پژو ها و سمند مشکل کیفیت خیلی پائین نداشتن تندر هرگز اینقدر محوب نمیشد.



ال پلاس همون سندوق دار ساندرو میشه کسایی ک توشو دیدن میفهمن چی میگم


     
ال نود رو پنج سال داشتم هیچ اپشنی نداره انگار. تراکتور که فقط موتور. خوبی داره



سلام خسته نباشید کلیپ های خوبی پخش میکنید و از این بابت تشکر میکنم .من یکی از طرفداراتون بودم و تو چند تا گروه تلگرامی شما هم عضو بودم . خیلی خوب هست که شما همین شخصیت و همین متانت را در گروههای تلگرامی خودتون داشته باشید . متاسفانه شاهد رفتار خوبی تو گروهتون نبودم و از این بابت تمایلی به دنبال کردن برنامه هاتون ندارم .



کلن با تست گروه سبقت ازاد موافق نیستم. این تست هدفش تخریب تندر بوده. اگه پشت سری مشکل داشتی تنظیم داره. کلن این گروه میونشون ماشین چینیه. مخصوصا جک



سلام خسته نباشید .واقعا نمیدونم چی بگم .فقط وفقط به غیر از یک موتور با کیفیت دیگه چیزی واسه گفتن نداره .الحق والانصاف شما عزیزان سبقت ازاد به نکته های خیلی خوبی اشاره کردین گذشته از اپشن وضعفهای طراحی الخصوص داخلی این خودرو اصلا به درد نسل امروزی نمیخوره.



خدا قوت خدمت مجریان سبقت آزاد دمتون گرمه لذت بردم. خواهشا فیلم های بررسی خودرویی تون رو با کیفیت اچ دی هم منتشر کنید



من نمی فهمم چرا از تندر 90 اینقدر ایراد الکی گرفتید مسخره ها. ماشین به این زیبایی، جاداری، هدلینگش کجاش مشکل داره من با سرعت بالا میپیچم تو پیچها آخ نمیگه. خداییش تا رنج 100 میلیون ماشین بهتر از این نداریم. شما که حالیتون نیست ماشین چرا بررسی میکنید.


     
طراحی این ال نود واقعا عالللیههه



اشغال ترین داشبورد و طراحی داخلی دنیا



آریزو 5 توربو رو تست کنید🌹



اگه تو مقایسه برای خرید جی5 اتو مدل 94 هم بود با توجه به اینکه داشتین و تستش کردین و قیمتش نزدیکه بهش کدومو انتخاب میکردین؟



مثل همیشه عالی خسته نباشید واقعا عالی همیشه بهتر از دفعات پیش



مثل همیشه عالی با جزئیات کامل خودرو بررسی کردین. فقط انتظارم این بود به اچ 30 کراس بیشتر می پرداختید. خواهشا بیشتر بررسی بزارید. من مشتاقانه منتظر فیلم های تست و بررسی خودروی شما هستم


لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade برگ سبز خودرو ببرید، لاستیک بگیرید
grade پیش فروش جدید محصولات ایران خودرو از یکشنبه 29 مهر
grade گزارش ارزشیابی کیفی خودرو شهریور 97
grade اعلام قیمت‌های جدید خودرو به‌زودی
grade تفاوت کلاس های مختلف بنز در چیست؟ همه چیز در مورد مرسدس ها
grade آغاز طرح جدید فروش محصولات سایپا از امروز
grade رقابت پنهان برای قیمت‌گذاری خودرو
grade بی ام و با سری 9 به جنگ میباخ خواهد رفت
grade توقیف فورد آمریکایی که در البرز می‌چرخید
grade بازار خودرو متاثر از دور جدید تحریم‌ها
grade تمدید شرایط فروش جک S3 از سوی کرمان موتور
grade چرا لاستیک با قیمت دولتی به دست مردم نمی‌رسد؟
grade واردات بیش از 1200 خودرو در یک ماه!
grade جیپ چروکی 2019، آفرودری توانا با لگ زیاد گیربکس!
grade قیمت های جدید خودرو در انتظار مصوبه ستاد تنظیم بازار
grade غرفه هیوندای در نمایشگاه خودروی پاریس، غرفه‌ای پررونق و باشکوه
grade بررسی فراری 488 پیستا اسپایدر 2019
grade خودروسازان از نابسامانی‌های نرخ ارز چه سودی بردند؟
grade کاهش مصرف بنزین با استانداردسازی خودروها
grade مدیرعامل جدید سایپا معرفی شد
grade بی ام و X3 مدل 2018
grade خداحافظی لیفان 820 از کرمان موتور و شروعی دوباره با بم خودرو
grade انواع لامپ در چراغ خودرو و نحوه تعویض آنها
grade مزدا 6 استیشن مهمان خیابان‌های ایران شد+‌عکس
grade شرایط جدید فروش جک اس 5 و اس 3
grade شرایط پیش فروش 53 هزار خودرو ایران خودرو منتشر شد
grade فروش 53 هزار خودرو ایرانخودرو به ترتیب کد ملی!
grade برگ سبز خودرو ببرید، لاستیک بگیرید
grade شرایط جدید فروش محصولات سایپا
grade آریزو 6 محصول استراتژیک چری در کلینیک خودرو معرفی شد
grade هاوال H9، خودرویی که در ایران به مقصود نرسید
grade افزایش قیمت هاوال H2 توسط گروه بهمن
grade آریزو 6 در خیابان‌های تهران رویت شد+‌عکس
grade سقوط تا 12 میلیونی قیمت خودروهای داخلی؛ خودروهای خارجی تا 50 میلیون تومان ارزان شدند
grade قیمت‌های عجیب و غریب در بازار لاستیک
grade واکسن FATF به خودروسازی
grade پیش فروش جدید محصولات ایران خودرو از یکشنبه 29 مهر
grade خودروهای صفرکیلومتر مردودی
grade خبر خوش برای خریداران خودروهای 2008 و C3
grade گزارش ارزشیابی کیفی خودرو شهریور 97
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade فیلم بررسی تندر 90 پلاس اتوماتیک
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade شرایط و زمان فروش سیتروئن C3 اعلام شد
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی چری آریزو 5 توربو در ایران
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade فیلم بررسی چری آریزو 5 برای اولین بار در ایران
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade فولکس واگن در ایران می تواند پاشنه آشیل رقیب را هدف بگیرد؟
grade تست رانندگی BYD S6
grade حضور جک اس7 کرمان موتور در پاییز امسال قطعی شد
grade تصاویر لو رفته از تیگو 8 پیش از رونمایی، محصول احتمالی مدیران خودرو
grade هاوال H2 بخریم یا نه؟ استقبال مردم از هاوال h2 در روز تعطیل
grade هفت تا از برترین وانت‌‌های جهان را بشناسید
grade ترمیم و تعمیر شیشه ترک خورده ماشین
grade پورشه با دو پرچمدار خود به پکن آمد: توریسمو و GT3