غول پیكرترین موتور دیزل جهان

مهندس اشکان معصومی۱۳۹۵/۰۶/۱۹ ۲۰:۱۶:۴۳ 0

اگر عجایب هفتگانه دنیا مجدداً به روز آوری گردند مطمئناWärtsilä-SulzerRTA96-C بزرگترین موتور دیزل دنیا در این لیست قرار خواهد گرفت. این موتور توسط یک شرکت ژاپنی ساخته شده كه از عجایب مهندسی دنیا می باشد. این موتور عظیم الجثه در دو نسخه 6 سیلندر و 14 سیلندر ساخته می شود.

    اگر عجایب هفتگانه دنیا مجدداً به روز آوری گردند مطمئناWärtsilä-SulzerRTA96-C بزرگترین موتور دیزل دنیا در این لیست قرار خواهد گرفت. این موتور توسط یک شرکت ژاپنی ساخته شده كه از عجایب مهندسی دنیا می باشد. این موتور عظیم الجثه در دو نسخه 6 سیلندر و 14 سیلندر ساخته می شود كه حجم هر سیلندر آن 1820 لیتر می باشد. این موتور در نسخه 14 سیلندر، دارای ارتفاع 13,5 متر و طول 27.5 متر می باشد. این موتور توربوشارژر مجهز به سیلندرهای دو زمانه RTA96 است كه قطر هر سیلندر 95 سانتیمتر و كورس آن 2.45 متر می باشد.

سرعت متوسط هر پیستون 8.5 متر بر ثانیه بوده و فشار مؤثر میانگین در هر سیلندر حدود 1.96 مگا پاسكال است. هر سیلندر به تنهایی قادر است قدرتی معادل 7780 اسب بخار ایجاد نماید. وزن كل موتور 2300 تن و وزن میل لنگ آن تنها 300 تن می باشد. مجموع حجم سیلندرها در نسخه 14 سیلندری آن 25,480 لیتر است. مراحل طراحی و ساخت این موتور دو زمانه توسط شرکت فنلاندی- سوئیسی «وارتسیلا-سولتزر»(Wärtsilä-Sulzer) و با همكاری كمپانی كشتی سازی ژاپنی «صنایع سنگین ایشیكاواجیما هاریما»(Ishikawajima Harima Heavy Industries)، كمپانی P&O Nedlloyd BV و شركت ژاپنی ساخت موتور كشتی «دیزل یوانایتد»(Diesel United) انجام شده است كه جهت استفاده در کشتیهای کانتیربر غول پیکر طراحی شده است. یکی از وسایل نقلیه ای كه در اقیانوسهای دنیا محصولات كشورهای مختلف را به شركای تجاری آنها انتقال می دهد، كشتی عظیم الجثه «اما مارسك»(Emma Mærsk) است که فاصله بین كشور چین و ایالت کالیفرنیای آمریكا را چهار روز زودتر از کشتیهای باری معمول می پیماید. این هیولا به عنوان بزرگترین کشتی باری دنیا شناخته شده است كه 396 متر طول دارد و وزنی معادل 170,974 تن و توانایی حمل بیشتر از 11000 کانتینر 6 متری را دارد. برای به حرکت درآوردن این كشتی عظیم الجثه به موتور قدرتمند و بزرگ دو زمانه توربوشارژر Wärtsilä-SulzerRTA96-C نیاز است. این موتور قادر است با ایجاد قدرت 108,920 اسب بخار در دور موتور 102 دور در دقیقه و گشتاور 7,600,000 نیوتون متر در 102 دور در دقیقه كشتی باری عظیم الجثهEmma Mærsk  را با حداكثر سرعت 31 گره دریایی(Nautical Knots) به حركت در آورد. جالب است بدانید كه سرعت استاندارد برای کشتیهای باری معمولی 18 تا 20 گره دریایی است. كه وزنی بیشتر از 2300 تن به وزن كشتی Emma Mærsk اضافه کرده است. در موتور RTA96-C بر خلاف موتورهای دیزل معمول، به لطف تكنولوژی Common Rail قطعاتی مانند میل بادامک، زنجیر چرخ دنده، پمپ هیدرولیک و پمپ گازوئیل حذف گردیده اند. در این تکنولوژی، با استفاده از یك میدان مغناطیسی ویژه، سوخت مورد نیاز موتور، تحت فشار بالا انتقال می یابد تا مقدار مصرف سوخت در این موتور در مقایسه با پمپهای قدیمی به شدت کاهش پیدا كند و کارایی این موتور دیزل عظیم را بهبود بخشد.

 

   موتور RTA96-C در هر دور، حدود 184 گرم گازوئیل را در هر پیستون تزریق می نماید. در این موتور 50% انرژی موجود در سوخت به انرژی حركتی تبدیل می شود كه برای چنین موتوری بازده بسیار مناسبی است. مصرف سوخت ویژه(BSFC) برای این موتور تنها 0.127 كیلوگرم بر اسب بخار ساعت(kg/hp.hr) می باشد، این در حالی است كه مصرف سوخت ویژه برای هواپیماها و خودروها در بهترین حالت مصرف به 0.18 تا 0.27 كیلوگرم بر اسب بخار ساعت می رسد. شركت سوئیسی «سولتزر»(Sulzer) طی همكاری با كمپانی فنلاندی «وارتسیلا»(Wärtsilä) از ابتدای عملیات ساخت این نوع موتورها در سال 1997 و همچنین تجربه تعمیرات و نگهداری موتورهای RTA96C، برای افزایش قدرت خروجی سیلندرها مطالعات و تحقیقات زیادی نموده است و با مدیریت مناسب توانسته قدرت خروجی آنها را نسبت به موتورهای اولیه به میزان 4% افزایش دهد. علیرغم تولید قدرت زیاد در این موتور، میزان استهلاك به شدت پایین است و استهلاك قطری سیلندر آن تنها 0.03 میلیمتر در 1000 ساعت است. این موتور دارای بازدهی گرمایی در حدود 50% می باشد و این در حالی است كه این میزان بازدهی در خودروها و هواپیماهای كوچك در حدود 25% الی 30% است. پروژه ساخت این موتور در مارس سال 1997 در كمپانی «دیزل یونایتد» در شهر ساحلی «آیوی»(Aioi) در ناحیه «هایوگو»(Hyogo) ژاپن آغاز گردید و به عنوان اولین محصول، یك موتور 11 سیلندر در این كمپانی مورد آزمایش فنی قرار گرفت. از آن تاریخ تاكنون مجموعاً 25 موتور از نوع RT96C با هشت، نه، ده، یازده و دوازده سیلندر خطی در خدمت كشتی سازیهای دنیا قرار گرفته اند و 86 دستگاه دیگر از این موتورها در مرحله تحویل یا سفارش قرار دارند.

 

 

مترجم: مهندس اشكان معصومی

 favorite_border 2
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade کشف موزه موتورهای هارلی دیویدسون‌ در یک کلکسیون زیرزمینی در تهران + فیلم مصاحبه
grade شرایط ویژه شرکت ایران‌خودرو برای خودرو اولی‌ها
grade جوابيه گروه خودروسازي سايپا به مطلب منتشر شده در روزنامه جمهوری اسلامی
grade هرآنچه که باید از تاریخچه هیوندای آزرا 2018، سدان محبوب کره‌ای بدانید
grade فراخوان عظیم تویوتا در سال 2018
grade کارخانه تسلا آتش گرفت
grade قیمت‌های نجومی خودرو فِیک است
grade تب بازار خودرو پایین نیامد
grade صنعت خودرو در مسیر سقوط
grade مجلس با رفع توقف ثبت سفارش خودرو موافقت نمی‌کند
grade فراخوان بی‌ام‌و
grade تسلا مدل 3 پرفورمنس، خودروی الکتریکی بی‌نظیر
grade طرح لپ‌لپی فروش خودرو در ایران!
grade لادا ویژن کانسپت، شاسی‌بلند قلدر روسی
grade بی‌ام‌و ویژن iNext، تداعی کننده فناوری آینده باواریایی‌ها
grade ارائه خدمات امدادی طرح امداد عاشورا کرمان موتور
grade ترخیص 14 هزار خودرو در انتظار دستور رئیس‌جمهوری
grade کمیته مقابله با بحران در صنعت خودرو تشکیل شود
grade فروش رنو به ایران در نخستین ماه بازگشت تحریم خودرویی نصف شد
grade گران کردن خودرو، به ضرر خودروسازان تمام خواهد شد.
grade فیلم بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران‌خودرو
grade پیکاپ جک T6 با موتور جدید توربو در ایران مشاهده شد
grade دنا پلاس با نام خزر! در میان بهترین‌های نمایشگاه خودروی مسکو 2018
grade بررسی سمند 2018 ایران‌خودرو، قدمی رو به پسرفت
grade حال بد بازار خودرو؛ برای درست کردن ابرو چشمش را کور نکنید!
grade ترامپچی GA3S، سدان گنگ چینی با پلاک ملی
grade صاحبان خودروهای جدید تا یکسال حق فروش ندارند
grade کشف موزه موتورهای هارلی دیویدسون‌ در یک کلکسیون زیرزمینی در تهران + فیلم مصاحبه
grade تجربه رانندگی با اپل آسترا؛ پیرمردی با دل جوان
grade بررسی اجمالی کراس اوور چری اکسید TX
grade درگیری مرگبار به دلیل تاخیر در تحویل خودرو در نمایندگی شهر همدان
grade هجوم زودهنگام مردم به نمایندگی‌ها برای خرید خودرو
grade فروش عمده محصولات ایران خودرو به نمایندگی‌ها آغاز شد
grade شرایط ویژه شرکت ایران‌خودرو برای خودرو اولی‌ها
grade تجربه سواری لیموزین لینکلن تاون کار 2009 در ایران
grade گزارش ارزشیابی کیفی خودرو مرداد 97
grade شرایط فروش محصولات جک ویژه عید سعید غدیر
grade آغاز پیش‌فروش محصولات ایران خودرو از هفته آینده
grade تعیین قیمت جدید خودرو براساس نرخ ارز
grade داچيا لوگان MCV استپ وی 2018؛ نسل جديد ساندرو استپ وی
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade کاهش 73 درصدی واردات خودرو در 2 ماهه نخست امسال
grade مجلس برای بررسی احتکار خودرو کارگروه ویژه تشکیل داد
grade اختصاص ارز 4200 تومانی به واردات خودرو منطقی نیست
grade فیلم بررسی تندر 90 پلاس اتوماتیک
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade بوگاتی شیرون اسپرت 2019 هیولایی در لباس شاهزاده
grade شرایط و زمان فروش سیتروئن C3 اعلام شد
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade پورشه کاین 2018 هیبرید هم عرضه شد
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی چری آریزو 5 توربو در ایران
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade شرایط فروش S7و BYD S6 ویژه ماه مبارک رمضان
grade چری آریزو 6 در افتتاحیه نمایشگاه پکن 2018 رونمایی شد
grade فیلم بررسی چری آریزو 5 برای اولین بار در ایران
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade فولکس واگن در ایران می تواند پاشنه آشیل رقیب را هدف بگیرد؟