زنبیل‌های ناکام در صف خرید فولکس واگن پاسات جا ماندند

پدرام جعفرزاده۱۳۹۷/۰۳/۰۱ ۱۸:۴۳:۱۸ 1

در ابتدای این هفته خبر پیش فروش مجدد خودروهای فولکس واگن، غول خودروسازی جهان و آلمان توسط ماموت خودرو منتشر شد. آنچه که برای اولین بار از خاطر نگارنده گذشت این بود که بعد از طی سه دهه از پایان جنگ و خرید و فروش کوپنی، به نظر می‌آید که لذتی که در ایستادن صف وجود دارد در هیچ چیز دیگر نیست!

اگر در گوشه کنار پستوی ذهن متولدین دو دهه 50 و 60 شمسی بخواهیم کمی به تاریخ معاصر خود عقبگرد کنیم و به یادآوری خاطرات دوران جنگ تحمیلی بپردازیم، با بررسی تاريخی این دوره زمانی در می‌یابیم که ایران غالبا با تورم‌های دو رقمی و بالا دست و پنجه نرم می‌کرد. قسمت اعظمی از این مشکلات اقتصادی حاصل دست درازی صدام حسین دیکتاتور اسبق عراق، به مرزهای میهن عزیزمان ایران بود. با این حال غول تورم به دلیل تامین بخش مهمی از ارزاق مورد نیاز جامعه به واسطه کوپن، نتوانست معیشت مردم را به خطر بیاندازد. هرچند تورم بالا از پس گذشت سه دهه هنوز یکی از مشكلات اصلی اقتصاد ايران تلقی می‌شود. 

صف کوپن دهه شصت

اما در ابتدای این هفته خبر پیش فروش مجدد خودروهای فولکس واگن، غول خودروسازی جهان و آلمان توسط ماموت خودرو منتشر شد. آنچه که برای اولین بار از خاطر نگارنده گذشت این بود که بعد از طی سه دهه از پایان جنگ و خرید و فروش کوپنی، به نظر می‌آید که لذتی که در ایستادن صف وجود دارد در هیچ چیز دیگر نیست!
بدون کوچکترین پارازیتی و با وضوح و کنتراست بالا به خاطر دارم شور و شوق مردم را وقتی کوپن روغن نباتی، قند و شکر، برنج، چای، نفت و شیر اعلام می‌شد. چگونه کوپن‌ها بین مردم خرید و فروش می‌شد و اصولا چقدر کوپن (یارانه کاغذی) برای اقشار مختلف ما مهم بود. خیلی از این اجناس زود تموم می‌شد. در واقع از زمان اعلام انتشار کوپن تا خرید آن زمان زیادی وجود نداشت و به سرعت شور و رقابتی ایجاد می‌شد که چه کسانی نفرات اول تشکیل دهنده صف و فاتحان اولین خرید هستند. چیزی که در دنیای امروز در نمایش‌های تبلیغاتی محصولات اپل یا سامسونگ بعضا مشاهده می‌کنیم. اما این کجا آن کجا!
اصلا مگر می‌توان صفوف به هم پیوسته مردم را در دهه‌ی شصت از خاطر برد. صفی که با همه صفها فرق داشت و برای مایحتاج اولیه و ارتزاق شکل می‌بست و گویی لذت ایستادن در اینگونه صف‌ها در هیچ صف دیگری نبود! البته امروزه دیگر صفوف سنتی اکثرا جای خود را به صفوف الکترونیک داده و قاعدتا دیگر با خریدهای اینترنتی رایج و تجارت الکترونیک مردم را نباید ایستاده در صفوف خرید برنج تایلندی و هندی ببینیم.

صف خرید فولکس واگن پاسات در نیمه شب

زنبیل قرمزاین هفته فولکس واگن پاسات در صدر اخبار خودرویی است. 29 اردیبهشت ماه گذشته ماموت خودرو شرایط فروش فولکس واگن پاسات را با قیمت قطعی و تحویل فوری اعلام کرد و صبح فردای آن روز، این شرایط فروش با تعداد بسیار محدود در 3 نمایندگی‌ مجاز ماموت خودرو و با مراجعه حضوری متقاضی قابل ثبت نام بود. با این روش متقاضیان خرید برای ثبت نام از ساعات اولیه نیمه شب به سمت نمایندگی‌ها رفتند و برای اینکه بتوانند زودتر ثبت نام کنند تا صبح منتظر ماندند! حتی برخی گزارش‌ها و فیلم‌های ارسالی به پایگاه خبری سبقت آزاد خبر از حضور متقاضیان از ساعت 17 روز قبل می‌دهد.

نکته جالب اینجا است که نمایندگان ماموت خودرو از این شرایط خبر داشته و تدارکی دیده بودند تا همانند دهه 1360 هر کس زودتر به محل تشکیل صف می‌رسید، روی کاغذ نوبت گرفته و فردا صبح که سیستم فروش باز می‌شود زودتر موفق به خرید شود. با این تفاوت که اینبار از زنبیل‌های معروف قرمز رنگ و یا دفترچه و برگه‌های کوپنی که به جای افراد به نوبت پشت سرهم در صف چیده می‌شدند خبری نبود.
خوب دقت بفرمایید که این روش ثبت نام و شب تا صبح جلو در نمایندگی‌ روی جل و پلاس نشستن و بیخوابی کشیدن،برای یک خودروی 308 میلیون تومانی نیمه لوکس است؛ نه چیز دیگر!
سوالاتی که اینجا مطرح می‌شود این است که:
  • آیا خودروسازی چون فولکس واگن در سرتاسر دنیا اینگونه خودرو می‌فروشد؟ 
  • در  زمانه حاضر چه موانعی پیش‌روی فولکس واگن وجود دارد که مشتریان خودروهای آن از یک فروش اینترنتی ساده در ایران محروم هستند؟
  • خودرو سازی که برای تحویل خودرو آنقدرها مشتری مدار هست که برای جلوگیری از هرگونه سوء استفاده احتمالی اکثر آپشن‌های خودرو را قبل از تحویل به مشتری، برای رانندگان متفرقه قفل کرده و اجازه سرعت بسیار محدودی را برای حمل و نقل می‌دهد، آیا می‌بایست روش ثبت نام و  پیش فروش محصولش در ایران به این شکل منسوخ شده باشد؟
  • آیا رسم مشتری مداری فولکس واگن در همه کشورها به این شکل است یا با توجه به "تفاوت جسارت می‌خواهد" شعار تبلیغاتی این شرکت در ایران، برای ایرانیان با جسارت چنین برنامه‌های متفاوت و هیجان انگیزی را در نظر گرفته است؟

به هر حال شاید درست نباشد این پدیده نادر خودرو فروشی گروه ماموت خودرو را صرفا از یک زاویه دید قضاوت کرد. سالهای دهه 60 گذشته‌‌اند و نیاز به تشکیل صف برای خیلی از چیزهایی که آن وقتها گرفتنش صف لازم داشت، از بین رفت. ولی باید قبول کنیم که اثرات پدیده‌های اجتماعی و فرهنگی به این راحتی ناپدید نمی شوند. در همان زمان نیز صف برای خیلی‌ها چیزی بیشتر از انتظار برای دریافت یک کالا یا خدمت محسوب می شد. این صفوف را همیشه مشتریان و مصرف کنندگان عادی به تنهایی تشکیل نمی‌دهند و حضور دلالان نسبتا محترم و یا کسانیکه قصد کسب سود و افزایش سرمایه دارند نیز از پیشگامان حضور اینگونه صفوف هستند. اما هرچه که باشد آنچه واقعیت جامعه امروز ماست این است که:"صف همچنان باقی است و هستند افرادی که در صف زمزمه خواهند کرد، هر چی دلت می‌خواهد ببر، ولی زنبیلم رو با خودت نبر"

passat

صفحه نوبت دهی پاسات

 favorite_border 6
loyalty 

الان تو بازار بالای ۴۰۰ تومن قیمت گذاشتند نمایشگاه دار میخره بعد با صد تومن سود میفروشه پس یه شب بی خوابی به نظر ارزششو داره ولی همین طور که فرمودید و نوشتید مضحک و خنده دار ه صف برای خرید خودرو سیصد میلیونی هنوز بگید ملت بی پولند و تحریم کمر ملت کج کرده البته نتیجه این تحریم ها هم همینه گروهی قلیل فوق العاده پولدار میشند و گروهی کثیر فقیرتر


لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade ده تا از بهترین و ارزان‌ترین خودروهای دانشجویی
grade هیچ راهی جز افزایش قیمت خودرو نداریم
grade محصولات جدید سایپا مناسب مصرف‌کننده ایرانی
grade خودروهای کوپا در ایران شماره‌گذاری نمی‌شوند؟!
grade اصول رانندگی با خودروهای روز
grade کشف انبارهای خودرو در کرج
grade سال پیش سبقت آزاد خبر خروج مزدا را از ایران داد و انکار شد + فیلم
grade معرفی بیسو از سوی سیف خودرو در نمایشگاه خودروی مشهد
grade داستر جدید، بودن یا نبودن؟
grade بررسی لکسوس GS 450h 2018
grade بوگاتی برندی که نامش گویای همه چیز است
grade بررسی بی ام و M 240i 2018
grade این خودرو یک مکعب واقعی است
grade تولید خودرو کاهش یافت
grade مدیر عامل سایپا: تمامی خودروهای ناقص را تا پایان مرداد تکمیل و به بازار عرضه می کنیم
grade خودروی مسافری بنز یونیماگ؛ خانه سفری آینده
grade جگوار I-Pace مدل 2019؛ شاسی بلند الكتريكی جگوار
grade استون مارتین DBX شاسی بلند خیره کننده
grade هشدار وزیر صنعت به واردکنندگان خودرو با ارز 4200 تومانی
grade بنتلی مولسان 2019 تیونینگ شده توسط مولینر
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade کاهش 73 درصدی واردات خودرو در 2 ماهه نخست امسال
grade مجلس برای بررسی احتکار خودرو کارگروه ویژه تشکیل داد
grade اختصاص ارز 4200 تومانی به واردات خودرو منطقی نیست
grade فیلم بررسی تندر 90 پلاس اتوماتیک
grade فیلم بررسی جک اس 3 (جک s3)
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade بوگاتی شیرون اسپرت 2019 هیولایی در لباس شاهزاده
grade شرایط و زمان فروش سیتروئن C3 اعلام شد
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade پورشه کاین 2018 هیبرید هم عرضه شد
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی چری آریزو 5 توربو در ایران
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade شرایط فروش S7و BYD S6 ویژه ماه مبارک رمضان
grade چری آریزو 6 در افتتاحیه نمایشگاه پکن 2018 رونمایی شد
grade فیلم بررسی چری آریزو 5 برای اولین بار در ایران
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade فولکس واگن در ایران می تواند پاشنه آشیل رقیب را هدف بگیرد؟