رهیاب نید یا راهیاب تارگت؟ کدام شما را بهتر راهنمایی می کند؟

شهاب الدین مفیدی۱۳۹۵/۰۵/۲۶ ۰۹:۱۵:۰۰ 13

در روزهای پایانی سال ۹۴ این دو شرکت بسته‌های به ‌روزرسان را برای نقشه‌ها عرضه نمودند که از طریق وب سایت‌شان قابل دانلود است و نسخه این نرم‌افزارها را می توانید به نسخه ۱/۷ ارتقا بدهید. در این مجال سبقت آزاد هر دو نرم‌افزار را بررسی نموده و قصد داریم شما را بیشتر با این دو آشنا کنیم.

اگر از طرفداران رهیاب های خودرویی باشید، حتماً دو نرم‌افزار مطرح را در این زمینه می‌شناسید. "نید" و "تارگت" دو گزینه از بهترین ها برای خودروهایی هستند که در حال حاضر با سیستم عامل windows CE کار می‌کنند، هر چند که نسخه اندروید این نرم‌افزارها نیز موجود است. نرم افزارهای  دیگری که در بازار به نامهای هلیکس، پرونیکس و ... می بینید، معمولاً نرم‌افزار نید هستند که شرکت‌های وارد کننده DVDهای خودرو، آنرا به نام خود سفارشی کرده‌اند.

در روزهای پایانی سال ۹۴ این دو شرکت بسته‌های به ‌روزرسان را برای نقشه‌ها عرضه نمودند که از طریق وب سایت‌شان قابل دانلود است و نسخه این نرم‌افزارها را می توانید به نسخه ۱/۷ ارتقا بدهید. در این مجال سبقت آزاد هر دو نرم‌افزار را بررسی نموده و قصد داریم شما را بیشتر با این دو آشنا کنیم. حال باید دید در تنوع خدماتی که نید و تارگت ارائه می‌دهند، کدام برای شما جذاب‌تر است:

 ۱. سرعت اتصال به ماهواره

قائدتاً سرعت اتصال به ماهواره یک بحث سخت افزاریست و مواردی همچون دید به آسمان، موقعیت مکانی، وضعیت جوی و... به شدت روی اتصال تاثیرگذار است. اما در هر صورت احساس کردیم هنگامی که نقشهء تارگت در دستگاه قرار داشت اتصال زودتر برقرار می شد. دلیل آنهم می‌تواند این باشد که به محض درخواست اجرای تارگت و در هنگام نمایش صفحه بارگذاری، جستجو برای ماهواره در تارگت آغاز می‌گردد.

 

تصویری از رهیاب تارگت

۲. جستجوی معابر

در نسخه سابق این دو نرم‌افزار، تفاوت فاحشی در جستجوی معابر وجود داشت و نید از خاصیتی بهره می‌برد که قادر بود به راحتی هر تقاطعی را پیدا کند. اما در تارگت ابتدا باید یک نام را وارد می‌کردید و با انبوهی از گزینه های پیش رو مواجه می‌شدید که نام محله آنها متفاوت بود و بطور معمول برای عزیمت به یک خیابان ناآشنا، محله آن نیز برای کاربر نامشخص است.

بگذریم، در نسخه فعلی که در اختیار سبقت آزاد قرار دارد، ورق به کلی برگشته است.

حال گزینه‌ای در منوی جستجوی تارگت به نام "جستجوی تقاطع" اضافه گشته که دو جای خالی در آن موجود است و کافیست یک تقاطع را در نظر گرفته و نام خیابان‌های متقاطع را در محل‌های مربوطه وارد کنید تا براحتی به تقاطع مورد نظر هدایت شوید.

اما نکته قابل تامل اینجاست که چرا این خاصیت که زمانی برای نید یک برگ برنده به شمار می‌رفت  در نسخه جدید این نرم‌افزار کمرنگ شده است؟

۳. تنظیمات صدا و سخنگو

اگر بخواهیم منصفانه قضاوت کنیم، صدای سخنگوی هر دو نرم‌افزار دلنشین است اما اگر مسیریابی کنید و منتظر راهنمایی باشید، سخنگوی تارگت آنقدر پشت سر هم صحبت می‌کند که ممکن است شما را کلافه می‌کند! یا باید تیک مربوط به گزینه های اخطارهای مختلف را از منوی تنظیمات بردارید و یا کلاً سخنگو را خاموش کنید! اما بطبع می توان گفت تارگت بهتر از نید هشدارهایی از قبیل "سرعت خود را کاهش دهید" در نزدیکی تقاطع ها و سرعت گیرهایی که حدس می زند بر اساس وجود تقاطع ممکن است وجود داشته باشد را تذکر می دهد. هوشمندی تارگت تا جایی پیش می رود که در سر پیچهای تند نیز این هشدار را به شما می دهد.

برای کم و زیاد کردن صدای سخنگو هم، تنظیمات نید بسیار در دسترس‌تر بود و نسبت به تارگت خیلی راحت‌تر می‌شود تنظیمات و بلندی صدا را اعمال کرد.

 ۴. مسیریابی

حال مقصد را یافته و می‌خواهیم به سمت مقصد مسیریابی کنیم. نرم‌افزار نید دو مسیر روی نقشه نشان داده و مسافت و زمان تخمینی هر مسیر را اعلام می‌کند. شما باید انتخاب کنید از کدام مسیر مایلید حرکت کنید. این روند در تارگت اتفاق نمی افتد و تنها گزینه ای که در اختیار دارید این است که در منوی تنظیمات، گزینه سریعترین مسیر یا کوتاهترین مسیر را برگزینید لذا هر بار بخواهید مسیریابی انجام دهید دیگر از شما سوال نمی‌شود. پیش فرض این گزینه نیز روی سریعترین مسیر است و معابری را برمی‌گزیند که با سرعت بالاتری می‌توان در آن تردد نمود. نتیجه اینکه در پیش نمایش مسیر نید از آپشن کارآمدتری بهره می برد.

ناگفته نماند، در این قسمت گزینه اضافه‌ای که تارگت در اختیار دارد، "نقطهء میانی" است که توسط آن می‌توان مشخص کرد مسیر مورد نظر از نقطه‌ای خاص بگذرد.

 ۵. مسیریابی مجدد

فرض را بر این می‌گیریم که شما مقصد را مشخص کرده و مسیریابی را به سمت مقصد انجام می دهید. حال اگر از مسیر معرفی شده خارج شوید، نرم‌افزارها مسیریابی مجدد انجام می‌دهند و مسیر جدیدی برای شما به سوی مقصد انتخاب می‌کنند.

این عمل در تارگت به سرعت اتفاق می‌افتد اما در نید پیغامی که زیاد می‌شنوید این است: جهت حرکت اشتباه است، دور بزنید!

این مورد خصوصاً هنگامی بیشتر پیش می‌آید که شما دقیقاً در خلاف جهت معرفی شده حرکت کنید.

 ۶. دوربین‌های کنترل سرعت

دوربین‌های کنترل سرعتی که در بزرگراه ها نصب شده اند در هر دو نرم‌افزار معرفی شده و قبل از رسیدن به آن، برنامه به شما هشدار می‌دهد. جالب است که به نظر می‌رسد علائم دوربین در نرم‌افزار نید مدتهاست به‌روزرسانی نشده و در عوض برای اینکه جریمه نشوید تا حد زیادی می‌توانید روی تارگت حساب کنید.

 ۷. جستجوی اماکن

اماکن زیادی در نرم‌افزارهای فوق معرفی شده اند. از نانوایی گرفته تا بیمارستان و پارکینگ‌های عمومی و حتی سرویس‌های بهداشتی سطح شهر. بررسی دقیق این مورد که کدام اماکن بیشتری در خود جای داده‌اند، براحتی مسیر نیست اما هر دو می‌توانند نزدیکترین محل مورد نظر مثلاً نزدیکترین رستوران، نزدیکترین هتل، نزدیکترین بانک و... را برای شما جستجو کنند و با درج مسافت به شما نشان دهند. هرچند که برای این کار در تارگت، روی صفحه میانبر وجود دارد که باز هم سریعتر بتوانید موارد اضطراری مثلاً پمپ بنزین نزدیک خود را بیابید.

یک گزینه جالب هم در تارگت موجود بود. آنهم اینکه یک نقطه را در نقشه به عنوان "خانه" علامتگذاری می‌کنید و از هر محلی که باشید فقط و فقط کافیست از میانبرهای روی صفحه، دکمهء خانه را زده و مسیریابی کنید تا شما را به خانه هدایت کند.

 ۸. نمایش نقشه

هر دو نرم‌افزار حالت نمایش دوبعدی و سه‌بعدی دارند که بسته به سلیقه خود می‌توانید انتخاب کنید کدام حالت نمایش داده شود. برای تغییر حالت نمایش نقشه نیز در هر دو نرم افزار میانبری روی صفحه وجود دارد. از نظر سبقت آزاد، نید همچنان در نمایش سه‌بعدی نقشه آنچنان که باید کاربر پسند نیست و ترجیح میدهیم نید را دوبعدی ببینیم.

تارگت نمای دوبعدی را بخوبی نشان می‌دهد اما نمای سه‌بعدی جذاب‌تری دارد. در نمای سه‌بعدی تارگت، فلش راهنما هم سه‌بعدی روی نقشه خم می‌شود و فضای آسمان زیاد و ناکارآمدی که در نید وجود دارد، در تارگت آزارتان نخواهد داد. علاوه بر آن تارگت قابلیت بزرگنمایی و کوچکنمایی هوشمند تصویر نقشه در هنگام رسیدن به تقاطع و میدانها و ورودی خروجی های اتوبانها دارد تا با کاربر بتواند با دقت بیشتری مسیر مورد نظر را انتخاب نماید.

نید از نسخهء سابق، نمایش سه‌بعدی ساختمان‌ها و شماره پلاک منازل را در خود داشت و همچنان در نسخه فعلی نیز به خوبی ساختمانها را نمایش می‌دهد. تارگت نیز در این نسخه امکان نمایش سه‌بعدی ساختمان‌ها را اضافه نموده که برخلاف نید، نه امکان خاموش کردن نمایش ساختمان‌ها در آن وجود دارد و نه به راحتی نمایش داده می‌شوند! در مکان‌هایی که شما تراکم ساختمان را شاهد هستید، باید انتظار کندی نمایش نقشه را در تارگت داشته باشید. صدالبته اگر دستگاه شما قوی‌تر باشد شاید این مشکل به وجود نیاید ولی مسئله اینجاست که نید در دستگاه‌های ضعیفتر هم ساختمان‌های سه‌بعدی را به خوبی نمایش می‌دهد.

تصاویری از رهیاب نید

نکته جالبی که سبقت آزاد با آن روبرو شد، مسیرهایی بود که در تونل طی می‌کردیم و طبیعتاً در تونل ماهواره قابل ردیابی نبود. در این حالت نید و تارگت عکس‌العمل‌های متفاوتی از خود نشان می‌دهند! نید کاربر را رها کرده و به حالت "در انتظار سیگنال" می‌رود و دیگر موقعیت شما را روی نقشه نشان نمی‌دهد. تارگت مسیر شما را تخمین زده و طبق سرعت و مسیری که تا ابتدای تونل طی کرده بودید، همچنان محل حدودی شما را در تونل نشان می‌دهد! و پس از بیرون آمدن شما از تونل موقعیت دقیقتان را خواهید دید.

 

حال سبقت آزاد مطابق معمول همیشه، برداشت منصفانه خود را از آنچه بود بیان نمود و حالا این شما هستید که انتخاب می‌کنید. از انتخاب خود لذت ببرید.

 favorite_border 11
loyalty 

سلام چنانچه از مانیتور اندرویدی استفاده میکنید یا امکان میرور کردن تصویر موبایل روی مانیتور خودرو رو دارید یا حتی خیلی ساده موبایل خودتون رو به داشبورد متصل میکنید ، پیشنهاد بنده استفاده از رهیاب رایگان و اندرویدی magic earth هست که میتونید از آدرس زیر دریافت کنید : https:www.p30world.com24729 مزایا : زبان فارسی نقشه راهنمای صوتی فارسی با صدای خانم و آقا آپدیت زود به زود نقشه ایران و تمام جهان بر اساس پروژه osm مسیر های جایگزین نمایش نقشه بصورت 3 بعدی و 2 بعدی و کلی امکانات جالب دیگر تست کنید و نتیجه رو اعلام کنید دانلود از آدرس زیر : https:www.p30world.com24729



سلام مقایسه دو نرم افزار نید و تارگت مفید بود از راهنمایی شما متشکرم رهیاب نید را بنده استفاده میکنم اولا نقشه‌های آن فکر کنم حداقل 5 سال پیش میباشد راهنمایی مسیرش نسبتا خوب است و بعضی مواقع مسیریابی‌اش خیلی گمراه کننده میشود این هم احتمالا به علت به روز نبودن نرم‌افزار چون اطلاعات پنج سال قبل را برای بیشتر استانها دارد. وفتی نرم‌افزاری ارائه میشود بایستی در ارتقا و کیفیت آن نیز تلاش شود که متاسفانه نظارتی نیست و حقوق مشتری رعایت نمیشود و فقط به دریافت پول نرم‌افزار میباشد اگر قرار است از تولید ایرانی حمایت شود نیاز است از حقوق مشتری هم حمایت شود.



من نید را نصب کردم اصلا راضی نیستم آدرس دادن که مشکل دارد محل تقاطع نشانه گذاری دستی بسیار آزار دهنده است هشدارها اصلا با جاده ها مطابقت ندارد مثل هشدارهای سرعت و دوربینها نقشه ها بسیار قدیمی هستند و اصلا خیلی جاها مطابقت ندارند در صورت خروج از جاده بلاتکلیف بوده



با سلام من تارگت رو استفاده نکردم ولی نید واقعا افتضاحه نقشه جاده های برون شهریش مال ۱۰۰۰ سال پیش از عصر دایناسوراس برای کسی که بخواد به نقشه ی نید برا سفر تکیه کنه واقعا عذاب آوره جاده های یک طرفه رو دوطرفه میزنه جاده های جدید حتی تا سه چهار سال گذشته رو نداره دوربین ها رو که نداره الکی هم هشدار دوربین میده کلا منکه ازش ناراضیم


     
سلام والا من که خودم رایگان دانلود و نصب کردم بدون مشکل. اما در کل پشتیبانی ضعیفه و الا رفع مشکل نرم افزاری که قانونی خریداری شده از ابتدایی ترین وظایف تولیدکننده س. من خودم در مورد نرم افزار mapfactor که تو همین سایت هم باهاش آشنا شدم و خیلی هم کیف کردم، مشکل داشتم و به سازنده اش ایمیل زدم، علیرغم اینکه از نسخه رایگانش استفادهمی کنم اما چندین سری به ایمیل هام جواب دادن و راهنمایی کردن . هر چند مشکلم حل نشد ولی از پاسخگویی شون واقعا کیف کردم.



با سلام خدمت همه دوستان این رهیاب نید را استفاده میکنند .دقیقآ رهنمای آن مثل قوانین جمهوری اسلامی میباشد.



به نظرم نرم افزار راهیاب تارگت اصلا قابل قیاس با نید نیست



سلام .لطفا مجددا نسخه جدید این نرم افزار ها را مقایسه کنید .با تشکر



با سلام بنده از NID استفاده می کنم اصلا قابلیت جستجویش به درد نمی خورد از آخرین آبدیتش استفاده می کنم ولی قابلیت راهنمایی مسیرش بیخود است و مقصدیابی مطلقا ضعیف.



سلام بر خلاف متنی که آقای مصطفی پور گذاشتند و نوشتند آپدیت ورژن 1.8 برنامه نید مجانی می خوام عرض کنم که برنامه مذکور را از طریق اینترنت دریافت کردم ولی وقتی می خوام آپدیت کنم می گه با مشکل مواجه شده . چند بار بار شرکت تماس گرفتم ولی راهنمایی درست نمی کنند و می گنند یا از طریق پست بفرست تهران یا صبر کن تا چند وقت آینده نمایندگی در اصفهان می ذاریم و با 15000 تومان برات آپدیت می کنه . ممنون


     
رهیاب معروف در ایران دو رهیاب تارگت و نید هستند که کافیست هر کدام را تمایل دارید خریداری کنید و مموری کارت آن را در خشاب صفحه نمایش خودروی خود قرار دهید



سلام ممنون - روی h30 چه رهیابی نصب هست و برای تغییر برنامه خودمون میتونیم انجام بدیم یا باید جایی ببریم ؟



سلام با تشکر از مقایسه من که الان دارم از نسخه 1.8 نید استفاده می کنم، باید عرض کنم که واقعا ضعیفه، بروزرسانی افتضاح، حتی حداکثر سرعتها اغلب نادرست هستن، خیابانی که 10 ساله، یکطرفه س، دوطرفه و مسیر میده که دردسر درست می کنه، کافیه یه جا مسیر اشتباه بری، همش میگه جهت اشتباهه، حیف پول تنها حسنی که الان نید داره اینه که آپدیت رایگانه، چه آپدیت هایی!!!


لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade کشف موزه موتورهای هارلی دیویدسون‌ در یک کلکسیون زیرزمینی در تهران + فیلم مصاحبه
grade شرایط ویژه شرکت ایران‌خودرو برای خودرو اولی‌ها
grade جوابيه گروه خودروسازي سايپا به مطلب منتشر شده در روزنامه جمهوری اسلامی
grade هرآنچه که باید از تاریخچه هیوندای آزرا 2018، سدان محبوب کره‌ای بدانید
grade فراخوان عظیم تویوتا در سال 2018
grade کارخانه تسلا آتش گرفت
grade قیمت‌های نجومی خودرو فِیک است
grade تب بازار خودرو پایین نیامد
grade صنعت خودرو در مسیر سقوط
grade مجلس با رفع توقف ثبت سفارش خودرو موافقت نمی‌کند
grade فراخوان بی‌ام‌و
grade تسلا مدل 3 پرفورمنس، خودروی الکتریکی بی‌نظیر
grade طرح لپ‌لپی فروش خودرو در ایران!
grade لادا ویژن کانسپت، شاسی‌بلند قلدر روسی
grade بی‌ام‌و ویژن iNext، تداعی کننده فناوری آینده باواریایی‌ها
grade ارائه خدمات امدادی طرح امداد عاشورا کرمان موتور
grade ترخیص 14 هزار خودرو در انتظار دستور رئیس‌جمهوری
grade کمیته مقابله با بحران در صنعت خودرو تشکیل شود
grade فروش رنو به ایران در نخستین ماه بازگشت تحریم خودرویی نصف شد
grade گران کردن خودرو، به ضرر خودروسازان تمام خواهد شد.
grade فیلم بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران‌خودرو
grade پیکاپ جک T6 با موتور جدید توربو در ایران مشاهده شد
grade دنا پلاس با نام خزر! در میان بهترین‌های نمایشگاه خودروی مسکو 2018
grade بررسی سمند 2018 ایران‌خودرو، قدمی رو به پسرفت
grade حال بد بازار خودرو؛ برای درست کردن ابرو چشمش را کور نکنید!
grade ترامپچی GA3S، سدان گنگ چینی با پلاک ملی
grade صاحبان خودروهای جدید تا یکسال حق فروش ندارند
grade کشف موزه موتورهای هارلی دیویدسون‌ در یک کلکسیون زیرزمینی در تهران + فیلم مصاحبه
grade تجربه رانندگی با اپل آسترا؛ پیرمردی با دل جوان
grade بررسی اجمالی کراس اوور چری اکسید TX
grade درگیری مرگبار به دلیل تاخیر در تحویل خودرو در نمایندگی شهر همدان
grade هجوم زودهنگام مردم به نمایندگی‌ها برای خرید خودرو
grade فروش عمده محصولات ایران خودرو به نمایندگی‌ها آغاز شد
grade شرایط ویژه شرکت ایران‌خودرو برای خودرو اولی‌ها
grade تجربه سواری لیموزین لینکلن تاون کار 2009 در ایران
grade گزارش ارزشیابی کیفی خودرو مرداد 97
grade شرایط فروش محصولات جک ویژه عید سعید غدیر
grade آغاز پیش‌فروش محصولات ایران خودرو از هفته آینده
grade تعیین قیمت جدید خودرو براساس نرخ ارز
grade داچيا لوگان MCV استپ وی 2018؛ نسل جديد ساندرو استپ وی
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade کاهش 73 درصدی واردات خودرو در 2 ماهه نخست امسال
grade مجلس برای بررسی احتکار خودرو کارگروه ویژه تشکیل داد
grade اختصاص ارز 4200 تومانی به واردات خودرو منطقی نیست
grade فیلم بررسی تندر 90 پلاس اتوماتیک
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade بوگاتی شیرون اسپرت 2019 هیولایی در لباس شاهزاده
grade شرایط و زمان فروش سیتروئن C3 اعلام شد
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade پورشه کاین 2018 هیبرید هم عرضه شد
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی چری آریزو 5 توربو در ایران
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade شرایط فروش S7و BYD S6 ویژه ماه مبارک رمضان
grade چری آریزو 6 در افتتاحیه نمایشگاه پکن 2018 رونمایی شد
grade فیلم بررسی چری آریزو 5 برای اولین بار در ایران
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade فولکس واگن در ایران می تواند پاشنه آشیل رقیب را هدف بگیرد؟