بررسی رنو سیمبیوز خودران فرانسوی - Renault Symbioz

نرگس آزادوار۱۳۹۶/۱۰/۱۲ ۲۳:۲۷:۱۷ 0

وقتی به رنو سیمبیوز نگاه می کنیم انگار به آینده نگاه می کنیم. رانندگی خودکار و استفاده از انرژی الکتریکی و اتصال کامل به وسایل ارتباطی از مهمترین ویژگی های این خودرو است.

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از "اتواکسپرس"، تکنولوژی رانندگی خودکار به سرعت در حال پیشرفت است و رنو نشان داد که این سیستم ها در سالهای آینده در دسترس مشتریان خواهند بود. قیمت این نوع از تکنولوژی و شرایط استفاده از آنها در حال بررسی است. اما شکی نیست که این سطح از ماشین ها تاثیری انقلابی در این صنعت ایجاد خواهند کرد. رنو تمام ویژگی هایی که یک سرنشین ماشین سال ۲۰۲۳ تصور می کند را در این ماشین قرار داده است. این ماشین دارای ویژگی های : کاملا الکتریکی بودن، ۴ سطح رانندگی خودکار، و اتصال به تمامی وسایل هوشمند می باشد.

رنو سیمبیوز - خودروی خودران

رانندگی خودکار:

رنو سیمبیوز - خودروی خودران'

تکنولوژی سطح ۴ رانندگی خودکار تنها یک قدم با ماشین بدون نیاز به کار با فرمان فاصله دارد. به این چهار سطح، رانندگی بدون نیاز به فکر نیز گفته می شود که در آن راننده کنترل کامل خودرو را به تجهیزات آن سپرده و نیاز به نگاه کردن به خیابان و جلوی خود نداشته و می تواند به طور مثال به تماشای فیلم بپردازد. رنو سیمبیوز دارای سه حالت  کلاسیک، دینامیک و رانندگی خودکار برای رانندگی است. این سفر را در ابتدا با حالت رانندگی کلاسیک شروع می کنیم، که رانندگی با آن مثل هر ماشین الکتریکی دیگری است. اگر چه خودروی مورد آزمایش ما، نمونه اولیه در حال اصلاح و راحت تر شدن است ولی در حال حاضر کمی خشن به نظر می رسد. اگرچه این خودرو از نظر طول برابر با یک Range Rover است اما در حالت رانندگی کلاسیک، خودرو بسیار کوتاهتر و پر انرژی تر به نظر می رسد.

رنو سیمبیوز - خودروی خودران

این خودرو براساس طرحی کاملا جدید از خودروهای الکتریکی طراحی شده است و منبع تغذیه آن یک باتری لیتیوم-یونی 72 کیلو واتی است. دو موتور الکتریکی در محور عقب قدرتی معادل 483 اسب بخار و 550 نیوتن متر گشتاور تولید می کنند و در حالت دینامیک، این مقدار به 670 اسب بخار و 660 نیوتن متر افزایش می یابد. این یک رکورد در مورد قدرت خودرو است، اما رنو ادعا می کند که سیمبیوز با 2.2 تن وزن، دارای شتاب 0 تا 62 متر بر ساعت 6 ثانیه ای است. سادگی عملکرد رانندگی خودکار بسیار جالب است، در صورتی که خودرو منطقه را برای حالت رانندگی خودکار مناسب تشخیص دهد، با فشار دادن همزمان دو دکمه که روی فرمان خودرو قرار دارد، حالت رانندگی به حالت خودکار تغییر می کند. به طوریکه که راننده بتواند به صورت کاملا ایمن در حال انجام فعالیت های دیگری باشد. این سیستم یکپارچه عمل می کند، به آرامی شتاب می گیرد، با ترافیک کاملا ادغام می شود و در ترافیک روان کمی تندتر از معمول حرکت می کند، در مواقع باریک شدن راه به خوبی عمل کرده و در صورت ترافیک در بزرگراه، سرعت آن به خوبی کاهش می یابد.

 

بهترین خودروی الکتریکی :

رنو سیمبیوز - خودروی خودرانبرای نشان دادن قابلیت رانندگی بدون نیاز به فکر در سطح چهار از رانندگی، از یک وسیله واقعیت مجازی و هدست استفاده کردیم و ماشین را در حالت ریلکس، یعنی صندلی در حالت شتاب صفر و قرار گرفتن فرمان خودرو در داشبورد برای ایجاد فضای بیشتر، قرار دادیم. نشستن در صندلی خودرو بدون آگاهی از اتفاقاتی که در اطراف می گذرد، تجربه عجیبی بود. اما بعد از چند دقیقه آرامش می یابید و به خودرو اجازه می دهید تا مواظب همه چیز باشد. بعد از خارج شدن از بزرگ راه، خودرو اعلام کرد که ما ۶۰ ثانیه فرصت داریم تا کنترل خودرو را بدست بگیریم و در غیر این صورت، سرعت خودرو کاهش یافته و به صورت ایمن در کنار جاده توقف می نماید. برای ایجاد چنین سطحی از خودکار بودن خودرو، در سیمبیوز مجموعه ای از رادارها، سنسورهای اولتراسوند و لیدار، دوربین ها و نیز نقشه برداری با کیفیت بالا برای اطمینان از اینکه می تواند با دقت در جاده قرار گیرد و محیط اطراف خود را بخواند، نصب شده است. با توجه به تکنولوژی Vehicle-to-everything یا (V2X) به معنی ارتباط خودرو با هر چیزی، این خودرو می تواند با جهان اطراف خویش ارتباط برقرار کند. این فناوری خودرو را قادر می سازد تا برای خطراتی مانند آسیب به خودرو یا تغییر در شرایط آب و هوایی در فاصله ای که راننده نمی تواند آن را ببیند، توسط V2X آماده شود. رنو تا بحال ۱۰۰۰۰۰ کیلومتر در جاده های مخصوص، آزمایش خودرو را با قابلیت رانندگی خودکار پشت سر گذاشته و تا 5 سال آینده و قبل از به بازار آمدن خودرو، میلیون ها کیلومتر دیگر از این تست ها را پشت سر خواهد گذاشت.

 favorite_border 11
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade بررسی ساینا SE فول آپشن سایپا
grade زمان تعویض کاتالیست و اگزوز خودرو
grade سوزوکی ویتارا توربو 2018
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade کسانی که با قیمت‌های بالا خودرو خریده‌اند منتظر زیان باشند
grade افزودن امکانات جدید بر روی دستگاه‌های خودپرداز بانک پاسارگاد
grade خودروی دنا پلاس از این پس بدون سانروف و رینگ آلومینیومی
grade واردات خودروهای هیبریدی از پرداخت حقوق ورودی معاف می‌شود
grade 9 شاسی بلند لوکس و ایمن 2019
grade قیمت خودرو دیگر گران نخواهد شد
grade روغن موتور گران شد
grade قیمت‌ها دوباره از بازار مجازی خودرو حذف شد، اما هست!
grade رنج روور مخصوص فضانوردان ساخته شد
grade مخالفت مجلس با مسکوت ماندن طرح ساماندهی بازار خودرو
grade افزایش روند ترخیص خودروها از گمرک / آزادسازی تمام برندها تا 2 ماه آینده
grade خواب خوش سازمان حمایت در ناخوشی خودرو
grade گردهمایی بی ام و سواران در برج میلاد
grade ترخیص 350 خودرو دپو شده از گمرک
grade تعهدات معوق ایران خودرو تا زمستان امسال به روز می‌شود
grade برخورد با دانه‌درشت‌های مافیای خودرو، پراید را ارزان‌تر می‌کند
grade پاک کردن صورت مسئله از رو دیوار! حمله به سایتهای آگهی فروش خودرو
grade رونالدو مالک گران ترین خودرو تاریخ، بوگاتی La Voiture Noire نه و نیم میلیون پوندی!
grade آیا لادا از حضور در ایران پا پس کشیده است؟
grade بهترین خودروهایی که ارزان‌ تر از 30.000 دلار هستند
grade نقد و بررسی نسل جدید مزدا 3
grade تسلا مدل اس هم مانند پژو 405 خود به خود در آتش می‌سوزد
grade کادیلاک CT5 مدل 2020، سدان جدید کادیلاک معرفی شد
grade دلایل روشن نشدن خودرو و بد استارت خوردن
grade جک اس 3 مدل 2019، تحولی در زبان طراحی جک
grade تست رانندگی میتسوبیشی اوتلندر 2016
grade همه چیز درباره رمز یکبار مصرف
grade سوپراسپرت الكتريكی Miss R تایوانی یقه تسلا را گرفت
grade نیم قرن با گودزیلا، نیسان جی‌ تی‌ آر 50 ساله شد
grade بررسی ساینا SE فول آپشن سایپا
grade زمان تعویض کاتالیست و اگزوز خودرو
grade سوزوکی ویتارا توربو 2018
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade خبر خوش، بازگشت عادل فردوسی پور با برنامه نود
grade به این 3 دلیل منتظر ارزانی خودرو نباشید
grade قابل توجه خودروهایی که کارت سوخت ندارند
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade همتا؛ طرح خوب رجیستری، اجرای افتضاح
grade معرفی و مشخصات فنی ساینا برقی
grade بهترین جلوپنجره‌های صنعت خودرو
grade فورد موستانگ شلبی GT500 2020، جدیدترین نسل محبوب‌ترین عضلانی تاریخ
grade اولین خودروی هنتنگ X7 روی خط مونتاژ رفت
grade کانسپت لکسوس LC کانورتیبل 2019، کانسپتی معمولی و ساده
grade مرسدس بنز CLA 2020، اسپرت جذاب اشتوتگارتی
grade مشتریان معترض بی وای دی اس 7 در نمایشگاه خودرو تهران در غیاب کارمانیا
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو