خودروی سوپراسپرت برقی فنلاندی Toroidion

مهندس اشکان معصومی۱۳۹۷/۰۶/۰۳ ۱۶:۲۴:۳۲ 0

کمپانی فنلاندی Toroidion در سال 2011 با مأموریت طراحی یک خودروی تمام برقی برای رقابت در مسابقات 24 ساعته لمانز تأسیس شد. خودروی سوپراسپرت برقی Toroidion 1MW کانسپت، توسط این شرکت طراحی شده، توسعه یافته و تولید شده است که برای اولین بار در آوریل 2015 در نمایشگاه خودروی Top Marques در موناکو فرانسه در معرض دید عموم قرار گرفت

خودروی سوپراسپرت برقی Toroidion 1MW کانسپت، توسط یک شرکت فنلاندی طراحی شده، توسعه یافته و تولید شده است که برای اولین بار در آوریل 2015 در نمایشگاه خودروی Top Marques در موناکو فرانسه در معرض دید عموم قرار گرفت. این خودرو توانسته عنوان قویترین خودروی برقی را از خودروی برقی یک میلیون دلاری Rimac Concept One ساخت کشور کرواسی برباید. فنلاند با ارائه این خودرو، نام خود را در بین تولیدکنندگان خودروهای سوپراسپرت ثبت نموده است. این خودرو در کشور سردسیری مثل فنلاند باید در هوای بسیار خنک مورد تست قرار گیرد. این خودروی تمام برقی اسپرت، با قدرتی بیشتر از 1000 وات یا یک مگاوات یکی از قویترین خودروهای سوپراسپرت محسوب می‌شود که دارای انتشار صفر گازهای آلاینده است. علت نامگذاری این خودرو نیز به دلیل قدرت یک مگاواتی (1MW) آن بوده است.

سوپر اسپرت فلاندی toroidion

طراحی بدنه:
خودروی سوپر اسپرت برقی Toroidion 1MW همانند کودک مورد علاقه آقای پاسی پنانن مدیرعامل شرکت تازه تأسیس Toroidion محسوب می‌شود که قیمتی بیشتر از تسلا مدل S یعنی کمی بالاتر از 100,000 دلار برای آن تخمین زده شده است. این خودروی کانسپت با برخورداری از آخرین تکنولوژیهای روز با وزنی سبک و قدرتی زیاد تولید شده است و با بهره گیری از پیشرفته‌ترین سیستمها، سواری و هندلینگ مناسبی را ارائه می‌دهد. این خودروی کوپه اسپرت با بدنه‌ای اسپرت و ظاهری متفاوت از دیگر خودروهای برقی طراحی شده است، ولی به نظر می‌رسد که طراحی بدنه آن برای قوی‌ترین خودروی برقی دنیا و یکی از پیشرفته‌ترین خودروهای اسپرت جهان، کمی ناتوان و ضعیف بوده است و قدرت، سرعت و خاصیت تهاجمی یک خودروی سوپراسپرت را به بیننده القاء نمی‌کند. اجزای بدنه شبیه به چند خودروهای مختلف است که برای مدرن کردن طراحی، خطوط مستقیم سطوح صاف در قسمت لبه‌ها به صورت منحنی درآمده‌اند. مثلاً در نمای جلو شبیه به نسخه کارتونی خودروی شورلت کوروت C5 می باشد و در قسمت عقب از محصولات جدید مک لارن تقلید شده است.

سوپر اسپرت فلاندی toroidion

طراحی درب موتور و چراغهای جلو نسبت به طراحی سایر اجزای بدنه بهتر بوده و شباهت بیشتری به خودروهای سوپراسپرت دارد و اگر کمی دقت کنیم نمای جلوی این خودرو، یادآور در موتور و چراغهای جلوی پورشه 928 یا حتی لامبورگینی میورا است. ولی با این وجود هنوز خودروی کانسپت تورویدیون شبیه به یک خودروی تجاری نیست که در خیابانهای شهر رانده شود و بیشتر یک خودروی کانسپت نمایشگاهی را تداعی می‌کند، دقیقاً مانند خودروی کانسپت Ermini در نمایشگاه خودروی ژنو 2014 که دقیقاً حس مشابهی را القاء می‌کرد. بهترین نمای این خودرو، نمای عقب بدنه است که گلگیرهای بزرگ و عضلانی عقب دور صفحه‌ای مانند نمایشگرهای دیجیتال را احاطه کرده‌اند و بیشترین شباهت را به یک خودروی سوپراسپرت قدرتمند دارد. تنها نکته ای که در این خودرو شبیه به یک خودروی سوپراسپرت واقعی تعبیه شده، دربهای جانبی پروانه‌ای (Butterfly) آن هستند که به سمت بالا باز می شوند.

سوپر اسپرت فلاندی toroidion

طراحی کابین:
طراحی داخل اتاق خودروهای مسابقه‌ای به دلیل کاهش زرق و برق‌های اضافی و کم کردن هزینه‌های تکنولوژیک در کابین مورد تایید برخی از طراحان است، ولی اتاق خودروی Toroidion MW1 که با اقتباس از کابین خودروهای مسابقه‌ای طراحی شده، بسیار ساده بوده و کابین خودرو به نسبت بسیار کوچک طراحی شده است. در مورد این خوروی خاص این طور به نظر می‌‌رسد که مقداری ورق آلومینیوم در داشبورد و کنسول وسط انداخته شده است و در دو طرف غربیلک ساده فرمان تعدادی دکمه کنترلی نصب کرده‌اند. نحوه طراحی داشبورد صاف و کنسول مسطح این خودرو به قدری ساده و غیرارگونومیک است، که به هیچ وجه حس یک خودروی سوپراسپرت را تداعی نمی‌کند. تنها اجزای اتاق که شبیه به خودروهای سوپراسپرت است، صندلیهای یک تکه اسپرت با کمربند ایمنی و دستگیره‌های فلزی باریک روی دربهای جانبی است.

سوپر اسپرت فلاندی toroidion


 مشخصات فنی:
کمپانی فنلاندی Toroidion در سال 2011 با مأموریت طراحی یک خودروی تمام برقی برای رقابت در مسابقات 24 ساعته لمانز تأسیس شد. در این مسابقه مسافت معمول برای رقابت خودروها بیشتر از 4800 کیلومتر است که ده برابر حداکثر محدوده طی مسافت توسط یک خودروی برقی مانند تسلا مدل s  و یا آئودی R8 e-tron است. برای افزایش محدوده مسافتی و پیمودن مسیر بیشتر، سیستم تخصصی تعویض سریع باتری (Battery-Swap) در این خودرو فراهم شده است. هنوز اطلاعات فنی دقیقی از مشخصات فنی خودروی کانسپت Toroidion 1MW توسط شرکت سازنده اعلام نگردیده است و اطلاعاتی مانند وزن خودرو، زمان شارژ باتری، نوع موتور، نوع باتری و اندازه سیستم ترمز هنوز به صورت رسمی منتشر نشده اند. به نظر می رسد این شرکت قصد ندارد تا زمان اتمام تستهای فنی این خودرو، اطلاعات مهندسی و عمکردی آن را اعلام نماید. طبق اطلاعات محدود و مختصر ارائه شده توسط کمپانی Toroidion قدرت ایجاد شده توسط این خودرو 1000 وات معادل 1341 اسب بخار و حداکثر گشتاور آن 3800 نیوتون متراست که توسط یک موتور الکتریکی قدرتمند و یک باتری قابل تعویض فراهم می‌شود. شتاب صفر تا صد این خودرو 2.8 ثانیه و حداکثر سرعت آن 305 کیلومتر در ساعت پیش بینی شده است.
در ادامه می‌توانید آلبوم تصاویر این ابرخودرو را مشاهده کنید.

 favorite_border 2
loyalty 
تصاویر مطلب
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade بررسی ساینا SE فول آپشن سایپا
grade زمان تعویض کاتالیست و اگزوز خودرو
grade سوزوکی ویتارا توربو 2018
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade طرح تبدیل برای مشتریان برلیانس هم صادر شد/ زنگ خطر برای تعطیلی پارس خودرو
grade کسانی که با قیمت‌های بالا خودرو خریده‌اند منتظر زیان باشند
grade افزودن امکانات جدید بر روی دستگاه‌های خودپرداز بانک پاسارگاد
grade خودروی دنا پلاس از این پس بدون سانروف و رینگ آلومینیومی
grade واردات خودروهای هیبریدی از پرداخت حقوق ورودی معاف می‌شود
grade 9 شاسی بلند لوکس و ایمن 2019
grade قیمت خودرو دیگر گران نخواهد شد
grade روغن موتور گران شد
grade قیمت‌ها دوباره از بازار مجازی خودرو حذف شد، اما هست!
grade رنج روور مخصوص فضانوردان ساخته شد
grade مخالفت مجلس با مسکوت ماندن طرح ساماندهی بازار خودرو
grade افزایش روند ترخیص خودروها از گمرک / آزادسازی تمام برندها تا 2 ماه آینده
grade قیمت خودرو و مسکن به سایت ها بازگشت
grade ترخیص 350 خودرو دپو شده از گمرک
grade انبار تعداد زیادی خودرو در خودروسازی‌ها
grade تعهدات معوق ایران خودرو تا زمستان امسال به روز می‌شود
grade پاک کردن صورت مسئله از رو دیوار! حمله به سایتهای آگهی فروش خودرو
grade رونالدو مالک گران ترین خودرو تاریخ، بوگاتی La Voiture Noire نه و نیم میلیون پوندی!
grade آیا لادا از حضور در ایران پا پس کشیده است؟
grade بهترین خودروهایی که ارزان‌ تر از 30.000 دلار هستند
grade نقد و بررسی نسل جدید مزدا 3
grade تسلا مدل اس هم مانند پژو 405 خود به خود در آتش می‌سوزد
grade کادیلاک CT5 مدل 2020، سدان جدید کادیلاک معرفی شد
grade درخشش byd با رونمایی از 23 خودرو در نمایشگاه خودرو شانگهای
grade دلایل روشن نشدن خودرو و بد استارت خوردن
grade جک اس 3 مدل 2019، تحولی در زبان طراحی جک
grade تست رانندگی میتسوبیشی اوتلندر 2016
grade همه چیز درباره رمز یکبار مصرف
grade سوپراسپرت الكتريكی Miss R تایوانی یقه تسلا را گرفت
grade نیم قرن با گودزیلا، نیسان جی‌ تی‌ آر 50 ساله شد
grade طرح فروش فوری تنظیم بازار شرکت ایران خودرو ویژه اردیبهشت 98
grade بررسی ساینا SE فول آپشن سایپا
grade زمان تعویض کاتالیست و اگزوز خودرو
grade سوزوکی ویتارا توربو 2018
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade خبر خوش، بازگشت عادل فردوسی پور با برنامه نود
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade همتا؛ طرح خوب رجیستری، اجرای افتضاح
grade معرفی و مشخصات فنی ساینا برقی
grade بهترین جلوپنجره‌های صنعت خودرو
grade فورد موستانگ شلبی GT500 2020، جدیدترین نسل محبوب‌ترین عضلانی تاریخ
grade اولین خودروی هنتنگ X7 روی خط مونتاژ رفت
grade کانسپت لکسوس LC کانورتیبل 2019، کانسپتی معمولی و ساده
grade مرسدس بنز CLA 2020، اسپرت جذاب اشتوتگارتی
grade مشتریان معترض بی وای دی اس 7 در نمایشگاه خودرو تهران در غیاب کارمانیا
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو