جنسیس رقیبی جدی برای بی‌ام‌و

سبقت آزاد۱۳۹۶/۰۶/۱۴ ۰۶:۰۵:۱۵ 0

جنسیس G80 اسپورت در بسیاری از ویژگی‌ها با بی‌ام‌و 540I شباهت دارد و به مراتب از آن ارزان‌تر است.

بی‌ام‌و سری 5 برای سال‌های متوالی به عنوان شاخص استاندارد میان سدان‌های اسپورت اجرائی مورد توجه قرار داشت. و مسلما زمانی که یک محصول چنین امتیازی به دست می آورد، تعداد صفرهای روی برچسب قیمت نیز افزایش خواهد یافت.

برند لوکس جنسیس تا کنون محصولات خوبی را در برابر خودروسازان برجسته‌ای مانند کادیلاک و ولوو از خود ارائه داده و اینک وقت آن است محصولات دست لوکس‌ساز کره، با خودروهای طلایی و فوق استاندارد صنعت اتومبیل رخ به رخ شوند. 

جنسیس G80 اسپورت در بسیاری از ویژگی‌ها با بی‌ام‌و 540I شباهت دارد و به مراتب از آن ارزان‌تر است. این نکته می‌تواند برای جنسیس برگ برنده باشد، اما جنسیس باید قدرتی برابر برای رقابت با بی‌ام‌و ارائه دهد تا بتواند نگرش خریداران را در برتری بی‌ام‌و تغییر دهد. 

جنسیس رقیبی جدی برای بی‌ام‌و

 

جنسیس رقیبی جدی برای بی‌ام‌و

تجربه بی‌ام‌و بارها مورد استفاده قرار گرفته و در این فرآیند تصفیه و خالص‌تر شده است. سری 5 نسل جدید، کمی اسپورت و اجرائی تر نشان می‌دهد. طراحی و معماری این خودروها از برادران بزرگ و لوکس‌تر سری 7 قرض گرفته شده است. به همین دلیل سری 5 نیز از ویژگی‌های لوکس و شاخص‌های دیگر برادر بزرگترش بی‌نصیب نمانده است. 

جنسیس رقیبی جدی برای بی‌ام‌و

در مدل بی‌ام‌و شاهد درهای نرم، چرم ناپای چهل تکه با دوخت‌های درشت، سامانه کنترل آب و هوای در 4 منطقه، خوشبو کننده هوا، سایبان پنجره عقب، گرم‌کن فرمان، ماساژور صندلی‌های جلو و سامانه تهویه هوای مطبوع هستیم. کنترل‌گرهای کابین دارای پوشش‌های سرامیکی هستند تا نظر شما را جلب کرده و گران بودن خودرو را به رختان بکشند. همچنین فضای زیادی برای سرنشینان و محموله‌های خودرو وجود دارد. سخت می‌توان تصور کرد سرنشینان در یک بی‌ام‌و 540i در تنگی و سختی مسیر خود را طی کنند.

جنسیس رقیبی جدی برای بی‌ام‌و

تکنولوژی‌ها نیز در این خودرو سرگیجه‌آورند. گزینه‌های دسترسی در خودرو کاملا زیادند که می‌توان به انواع شارژهای بدون سیم و معمولی و پورت‌های USB اشاره کرد. کاربران اپل نیز می‌توانند از سامانه بدون سیم کارپلی نیز بهره گیرند. بی‌ام‌و از اولین خودروسازانی است که از یکپارچگی تلفن‌های هوشمند پشتیبانی کرد.

سامانه اطلاعات و سرگرمی این خودرو، محتویات سودمند و مورد نیاز کاربران را روی صفحه نمایش لمسی با کیفیت ارائه می‌دهد.

با وجود 26 حسگر و 4 دوربین، سری 5 جدید قابلیت‌های رانندگی خودکار بیشتری از سری 7 دارد. اگرچه این سیستم اساساً همان گزینه‌ای است و می‌تواند خودرو را بین لاین‌ها نگه داشته و رانندگی را در بزرگراه‌ها بر عهده بگیرد، این توانایی را هم دارد که بتواند مسافت‌های طولانی را بدون دخالت راننده طی کند. حسگرهای به‌کار رفته در سری 5 جدید بیشتر از سری 7 بوده بنابراین بهتر می‌تواند خودروهای دیگر را تشخیص دهد؛ اما همین سیستم به شما اجازه می‌دهد که دست‌های خودتان را برای فواصل بیشتری از روی فرمان بردارید.

اما رفتن به درون یک جنسیس درست پس از راندن ی یک تجربه فوق‌العاده در رانندگی شگفت‌انگیز است. زیر درب موتور این خودرو یک موتور توربوشارژ 3.3 لیتری V6 وجود دارد که چیزی حدود 365 اسب‌بخار توان تولید می‌کند و باید گفت از از بی‌ام‌و قدرتمندتر ظاهر شده است. 


همین توان بیشتر باعث می‌شود تا خریداران خودروهای اسپورت توجه بیشتری را به جنسیس نشان دهند. خودرویی با سامانه انتقال 8 سرعته خودکار که حالات رانندگی کمتری نسبت به بی‌ام‌و داشته و از تکنولوژی‌های ویژه برای توسعه مصرف سوخت استفاده نمی‌کند.

جنسیس رقیبی جدی برای بی‌ام‌و

طراحان این برند رکاب‌های جانبی اسپورت‌تر و رینگ‌های آلیاژی 19 اینچی با تِم کروم تیره را برای G80 اسپورت در نظر گرفته‌اند. احتمالا آن را بزرگتر از بی‌ام‌و خواهید یافت اما بازیگوشی و چابکی آن از رقیب آلمانی کمتر است. 

جنسیس رقیبی جدی برای بی‌ام‌و

در داخل خودرو نیز شاید نتوانید همچون بی‌ام‌و از نگاه فناوری ذوق کنید، اما قطعا فضای پا (برای سرنشینان جلو) و سر بیشتری نسبت به بی‌ام‌و خواهید داشت. اما در فضای پا برای سرنشینان عقب این خودروهای آلمانی هستند که خودروهای کره‌ای را شکست می‌دهند.

جنسیس رقیبی جدی برای بی‌ام‌و

از برجسته‌ترین تغییرات G80 2018 می‌توان به سپرهای اصلاح شده و جلوپنجره‌ی بازنگری شده اشاره کرد.

اما درفضای کابین تغییرات زیادی در نسل جدید رخ داده‌اند و ساعت آنالوگ، دوربین دید عقب و کنسول جلو به‌روز شده‌اند. همچنین پوشش‌های جدیدی روی بلندگوها به‌کار رفته و پورت USB اضافی نیز در خودرو دیده می شود.

بی‌ام‌و در بسیاری نقاط مانند فضای حمل بار، بهره وری مصرف سوخت، شتاب‌گیری سریع و چالاکی برتری های خود را به رقیب کره‌ای نشان می‌دهد اما جنسیس نیز در گزینه‌هایی مانند قیمت، قدرت و گشتاور شایستگی‌های بیشتری از خود نشان داده است و به همین دلیل می‌تواند رقیب سرسختی برای برای آلمانی‌ها به شمار آید./عصر ایران

 favorite_border 3
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade قانون بچه مثبت‌ها و بچه زرنگ‌ها
grade آیا ال90 با مشخصات فنی جدید طرفدار دارد؟
grade قیمت جدید خودروهای هیبریدی در ایران
grade گزارش ارزشیابی کیفی خودرو اردیبهشت 98، دنا پلاس 4 ستاره شد
grade ابطال فرمول بیمه‌مرکزی در پرداخت خسارت به خودروهای گران‌قیمت
grade تدوین دستورالعمل قیمت‌ گذاری خودرو آغاز شد
grade رنو کولئوس جدید رسما معرفی شد
grade کشمکش قیمت‌گذاری خودرو
grade فروش خودروی دریافتی از کارخانه تا یکسال ممنوع می‌‌شود
grade احتمال بازگشت خودروسازان فرانسوی به ایران
grade آئودی Q8 مدل 2019، کراس‌اوور کوپه هیجان‌انگیز
grade ادعای غیرواقعی شرکت‌های خودروساز مبنی بر کمبود قطعه
grade فرانسوی‌ها 65 میلیون یورو اسکناس از ایران خارج کردند
grade تصاویر نسل جدید کیا سورنتو در حال تست فنی لو رفت
grade هشدار به مالکان 3 میلیون خودروی تهرانی
grade آغاز توليد آزمايشی برخی از قطعات 301 در نصف جهان
grade ترخیص اتومبیل دست دوم در گمرک خرمشهر ممنوع است
grade برنامه ریزی سه ساله برای تولید پلتفرم جدید خودرویی
grade کمبود قطعه از مهمترین مشکلات صنعت خودروسازی است
grade لاستیک خودرو گران نمی‌شود
grade نیسان مورانو 2019، کراس‌اووری شیک و جذاب
grade چگونه خودرو دست دوم را به بالاترین قیمت بفروشیم؟
grade بررسی بی‌ام‌و M4 GTS مدل 2016 تیونینگ شده
grade دوج رم 3500 مدل 2019، وانت غول پیکر یک تنی
grade تجربه رانندگی با تویوتا کمری GL 2007، میانسال محبوب ژاپنی
grade داج چارجر اسطوره‌ای در تاریخچه خودروهای ماسل
grade بهترین خودروهای 2019 که کمتر از 40.000 دلار قیمت دارند
grade بهترین خودروهای جهان در بزرگترین درگ جهان
grade سوزوکی ویتارا توربو 2018
grade زمان تعویض کاتالیست و اگزوز خودرو
grade بررسی ساینا SE فول آپشن سایپا
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade سوپر اسپرت SCG003 Stradale محصول800 اسب بخاری یک کارگردان سینما
grade تجربه رانندگی با چهارچرخه اسپرت برقی Kyburz eRod
grade سریعترین خودروی کارتینگ جهان Daymak Blast C5
grade اسکوتر سه چرخه پلاگین هیبرید پژو
grade شورولت بلیزر 2019، بازگشت شکوهمندانه شاسی‌بلند آمریکایی
grade خودروی همه جاروی آفرود Can-Am Maverick X3 Max
grade نمایش کلاسیک‌های خاص در برج میلاد تهران به مناسبت ماه مبارک رمضان
grade سفر به قطب جنوب با هیوندای سانتافه
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade همتا؛ طرح خوب رجیستری، اجرای افتضاح
grade معرفی و مشخصات فنی ساینا برقی
grade بهترین جلوپنجره‌های صنعت خودرو
grade فورد موستانگ شلبی GT500 2020، جدیدترین نسل محبوب‌ترین عضلانی تاریخ
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade اولین خودروی هنتنگ X7 روی خط مونتاژ رفت
grade برخی از دلايل زياد استارت خوردن خودرو
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو
grade مرسدس بنز CLA 2020، اسپرت جذاب اشتوتگارتی
grade کانسپت لکسوس LC کانورتیبل 2019، کانسپتی معمولی و ساده