جزییات جالبی از پیشرانه کونیگزگ آگرا آر اس

سبقت آزاد۱۳۹۵/۰۵/۳۱ ۰۸:۲۲:۰۳ 0

کونیگزگ قطعا یکی از مهمترین پیش تازان سوپرماشینها است. دلیل زیادی هم برای این نکته داریم، به عنوان مثال نسبت توان به وزن One:1 و یا عملکرد سیستم انتقال قدرت خاص ریگرا. حال با انتشار جزئیاتی از نسخه آر اس مدل آگرا متوجه شدیم که جزئیات شگفت انگیزی در عملکرد پیشرانه 1160 اسب بخاری آن وجود دارد.

کونیگزگ قطعا یکی از مهمترین پیش تازان سوپرماشینها است. دلیل زیادی هم برای این نکته داریم، به عنوان مثال نسبت توان به وزن One:1 و یا عملکرد سیستم انتقال قدرت خاص ریگرا. حال با انتشار جزئیاتی از نسخه آر اس مدل آگرا متوجه شدیم که جزئیات شگفت انگیزی در عملکرد پیشرانه 1160 اسب بخاری آن وجود دارد.

برای شروع برعکس دیگر سوپرکارها که با افزایش توان موتور تعداد رینگهای پیستون را افزایش می دهند، در آر اس به جای این کار بلوک سیلندر و سر سیلندر را به سختی به هم سفت کرده اند، و این مورد باعث شده تا بتوانند از واشرهای اصلی بیشتری در این انجین استفاده کنند و در نتیجه شما با اطمینان بیشتری به پیشرانه فشار می آورید زیرا که توان تحمل حرارت واشرها بیشتر شده.

مورد بعدی را می توانید در کاتالیست این پیشرانه جستجو کنید، که باعث شده آلایندگی به حد استانداردهای روز خودروهای سواری برسد. برای این کار از دو مبدل استفاده شده است، مبدل کوچکتر دقیقا بین منیفولد دود و دروازه ورود دود به توربوشارژ است، و دومی که دون خود سنسور تشخیص آلایندگی را هم جای داده در میانه راه لوله اگزوز است. در آغاز حرکت دود خروجی تنها از مسیر توربو شارژ خارج می شود تا فقط کاتالیزور کوچک زیر فشار و افزایش دما برود و این در حالی است که به کاتالیزور فشاری وارد نمی شود و دمای آن در حالت کاملا طبیعی است، که مشهود است که مزیت این سیستم این است که کارایی کاتالیزور اصلی بالا می رود و توانایی بیشتری در جذب آلاینده ها خواهد داشت، اما مزیت دیگر آن این است که جریان خروج دود بهتری داریم و در نتیجه پیشرانه تا بالاترین حد خود نیرو تولید می کند.

 

اما جالب ترین بخش این پیشرانه به میل لنگ آن بر می گردد، که در اینجا کونیگزگ بر خلاف رقبای خود مثل فراری و شلبی GT350 از میل لنگ تخت استفاده نکرده و ظاهرا میل لنگ آن به شکل میل لنگهای 90 درجه یا صلیبی شکل است، در واقع این نوع میل لنگ در حین چرخش در پی تغییر نقطه ثقل و در نتیجه کاهش تعادل خودرو نیست، درست است که کمی از توان خروجی پیشرانه تلف می شود و دیگر انتظار شنیدن صدای غرّش از اگرا آر اس را نداریم ولی در اینجا مهندسان کونیگزگ با توجه به وزن کم خودرو که به لطف شاسی ساخته شده از فیبر کربن به  دست آمده و با توجه به اتصال مستقیم پیشرانه به این شاسی، در پی افزایش تعادل خودرو بوده اند و در نهایت این شما هستید که بهتر می توانید این هیولا را در جاده ها رام کنید.

 favorite_border 1
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
پربازدیدترین ها
grade ده تا از بهترین و ارزان‌ترین خودروهای دانشجویی
grade هیچ راهی جز افزایش قیمت خودرو نداریم
grade محصولات جدید سایپا مناسب مصرف‌کننده ایرانی
grade خودروهای کوپا در ایران شماره‌گذاری نمی‌شوند؟!
grade اصول رانندگی با خودروهای روز
grade کشف انبارهای خودرو در کرج
grade سال پیش سبقت آزاد خبر خروج مزدا را از ایران داد و انکار شد + فیلم
grade معرفی بیسو از سوی سیف خودرو در نمایشگاه خودروی مشهد
grade داستر جدید، بودن یا نبودن؟
grade بررسی لکسوس GS 450h 2018
grade بوگاتی برندی که نامش گویای همه چیز است
grade بررسی بی ام و M 240i 2018
grade این خودرو یک مکعب واقعی است
grade تولید خودرو کاهش یافت
grade خودروی مسافری بنز یونیماگ؛ خانه سفری آینده
grade استون مارتین DBX شاسی بلند خیره کننده
grade مدیر عامل سایپا: تمامی خودروهای ناقص را تا پایان مرداد تکمیل و به بازار عرضه می کنیم
grade جگوار I-Pace مدل 2019؛ شاسی بلند الكتريكی جگوار
grade هشدار وزیر صنعت به واردکنندگان خودرو با ارز 4200 تومانی
grade جی‌تی86، کوپه محبوب و جذاب تویوتا
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade کاهش 73 درصدی واردات خودرو در 2 ماهه نخست امسال
grade مجلس برای بررسی احتکار خودرو کارگروه ویژه تشکیل داد
grade اختصاص ارز 4200 تومانی به واردات خودرو منطقی نیست
grade فیلم بررسی تندر 90 پلاس اتوماتیک
grade فیلم بررسی جک اس 3 (جک s3)
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade بوگاتی شیرون اسپرت 2019 هیولایی در لباس شاهزاده
grade شرایط و زمان فروش سیتروئن C3 اعلام شد
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade پورشه کاین 2018 هیبرید هم عرضه شد
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی چری آریزو 5 توربو در ایران
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade شرایط فروش S7و BYD S6 ویژه ماه مبارک رمضان
grade چری آریزو 6 در افتتاحیه نمایشگاه پکن 2018 رونمایی شد
grade فیلم بررسی چری آریزو 5 برای اولین بار در ایران
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade فولکس واگن در ایران می تواند پاشنه آشیل رقیب را هدف بگیرد؟