ترافیک در اورست دردسری غیرقابل انکار

مهندس فرهاد کاشانی۱۳۹۷/۱۲/۲۰ ۰۰:۴۵:۰۸ 0

در اورست کسی را با کسی کاری نیست و اگر  فرهاد و فرشاد دوستان هزار ساله در صد متری قله باشند و فرشاد احتیاج به کمک برای پایین رفتن برای زنده ماندن داشته باشد، فرهاد که موقعیت دوباره‌ای برای این کار عظیم نمی‌بیند فرشاد را تنها گذاشته و‌به صعود ادامه می‌دهد. این مسئله بارها در اورست پیش آمده است.

این‌ روزها نه تنها شهرها از ترافیک و راه بندان رنج می‌برند بلکه این راه بندان به قله اورست هم سرایت کرده. فکر کنید که در حال حاضر سالی هزار نفر برای فتح قله می روند و‌رفتن به قله اورست برای بسیاری قابل دسترس‌تراز همیشه شده و‌مانند توری است که می‌گیرید ولی توام با رنج و مشقت. قیمت این تورها از سی هزار دلار تا دویست هزار دلار می‌تواند باشد و‌فرق قضیه در اینست که در تورهای گرانقیمت هیچگاه هیچکس نمرده و‌ اکثر کشته‌ها مال تورهای ارزان قیمت هستند. یک‌آدم پولدار اگر دید اوضاع خرابست بر می‌گردد و‌سال بعد می‌رود. برای کسی که به زحمت سی هزار دلار جمع کرده که برود، شانس دومی نیست و سعی می‌کند در بدترین شرایط هم خود را به قله برساند که نتیجه آن ممکن است مرگ و باقی ماندن جسد در کوهستان باشد. 

ترافیک در اورست

در اورست کسی را با کسی کاری نیست و اگر  فرهاد و فرشاد دوستان هزار ساله در صد متری قله باشند و فرشاد احتیاج به کمک برای پایین رفتن برای زنده ماندن داشته باشد، فرهاد که موقعیت دوباره‌ای برای این کار عظیم نمی‌بیند فرشاد را تنها گذاشته و‌به صعود ادامه می‌دهد. این مسئله بارها در اورست پیش آمده است.
هلیکوپترهای اورست حداکثر تا ارتفاع هجده هزار پا می‌توانند به کمک مصدومین بشتابند. البته یکبار یک خلبان نپالی توانسته با برداشتن صندلیها و سبک کردن هلیکوپتر خود را به قله یعنی بیست و‌نه هزار پا هم برساند. اخیرا هم یک تیم روسی توانست یک هواپیمای رادیو کنترل را از کمپ اول به بالای قله رسانیده و‌ پس از فیلم برداری برگرداند.
حالا بر گردیم به مسئله ترافیک. اگر سالی هزار نفر به قله بروند که می‌شود روزی سه نفر. اینکه مسئله‌ای نیست. اشکال این است که فقط سالی یکی دوماه شرایط جوی برای صعود مناسب است که تازه آنهم با طوفانهای پیش بینی نشده کم می‌شود. حالا فکر کنید که هزار نفر فقط در سی روز بخواهند به سر قله رفته و‌ برگردند که تازه همه هم می‌خواهند در روز گرم ‌و نرم بروند. این می‌شود حداقل روزی سی و سه نفر. هر نفر می‌خواهد بیست دقیقه‌ای را در آن بالا عکسبرداری و‌غیره بپردازد و در آن واحد جا برای بیش از چهار نفر نیست.
اینجاست که در گردنه هیلاری راه بندان می شود و گاه کوهنوردان در شرایط شیب خیلی زیاد باید ساعتها منتظر نوبت خود بشوند و در همانجا چندین نفر سقوط کرده و‌ کشته شده‌اند.

ترافیک در اورست

ناگفته نماند که وجود هزاران نفر کوهنورد میزان آشغال و‌ فضولات بشری را بشدت زیاد کرده و از این محیط طبیعی زیست یک آشغال‌خانه ساخته و دیگر این اورست آن اورست سر ادموند هیلاری نیست.

 favorite_border 6
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade سقوط آزاد قیمت خودرو ادامه دارد؟
grade سفر به قطب جنوب با هیوندای سانتافه
grade معرفی بهترین خودروهای هیبریدی در جهان
grade هیوندای Venue مدل 2020، کوچک‌ترین کراس‌اوور هیوندای پا به میدان نبرد می‌گذارد
grade خواب خوش سازمان حمایت در ناخوشی خودرو
grade سوپرکروز سیستم رانندگی هوشمند کادیلاک
grade گزارش ارزشیابی کیفی خودرو فروردین 98
grade واردات خودروی هیبریدی همچنان ممنوع است
grade چرا لاستیک خودرو گران شد؟
grade 5 درصد زیرقیمت بازار خودرو از اول اشتباه بود
grade هزینه‌های جانبی نباید در قیمت خودرو لحاظ شود
grade واردات 29 میلیون دلار خودرو و قطعات در فروردین
grade ویژگی امنیتی جدید شورولت، رانندگی امن را برای نوجوانان به ارمغان می‌آورد
grade افزایش قیمت CNG از فردا اجرا می‌شود
grade چگونه خودرو دست دوم را به بالاترین قیمت بفروشیم؟
grade حراج قدیمی‌ترین پورشه جهان در آمریکا
grade شورولت بلیزر 2019، بازگشت شکوهمندانه شاسی‌بلند آمریکایی
grade شاسی بلند هیبریدی جدید آئودی معرفی شد
grade خودروسازان تا زمان تحویل تعهدات خود حق پیش فروش ندارند
grade پاک کردن صورت مسئله از رو دیوار! حمله به سایتهای آگهی فروش خودرو
grade رونالدو مالک گران ترین خودرو تاریخ، بوگاتی La Voiture Noire نه و نیم میلیون پوندی!
grade آیا لادا از حضور در ایران پا پس کشیده است؟
grade بهترین خودروهایی که ارزان‌ تر از 30.000 دلار هستند
grade جک اس 3 مدل 2019، تحولی در زبان طراحی جک
grade کادیلاک CT5 مدل 2020، سدان جدید کادیلاک معرفی شد
grade تست رانندگی میتسوبیشی اوتلندر 2016
grade همه چیز درباره رمز یکبار مصرف
grade سوپراسپرت الكتريكی Miss R تایوانی یقه تسلا را گرفت
grade نیم قرن با گودزیلا، نیسان جی‌ تی‌ آر 50 ساله شد
grade بررسی ساینا SE فول آپشن سایپا
grade زمان تعویض کاتالیست و اگزوز خودرو
grade سوزوکی ویتارا توربو 2018
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade به این 3 دلیل منتظر ارزانی خودرو نباشید
grade قابل توجه خودروهایی که کارت سوخت ندارند
grade هنتنگ ایکس 7 اولین خودرویی که استانداردهای 85 گانه را دریافت کرد
grade طرح تبدیل برای مشتریان برلیانس هم صادر شد/ زنگ خطر برای تعطیلی پارس خودرو
grade برای بازیابی رمز کارت سوخت چه باید کرد؟
grade تغییر ساعت طرح ترافیک و زوج و فرد در ماه رمضان ۹۸
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade همتا؛ طرح خوب رجیستری، اجرای افتضاح
grade معرفی و مشخصات فنی ساینا برقی
grade بهترین جلوپنجره‌های صنعت خودرو
grade فورد موستانگ شلبی GT500 2020، جدیدترین نسل محبوب‌ترین عضلانی تاریخ
grade اولین خودروی هنتنگ X7 روی خط مونتاژ رفت
grade مرسدس بنز CLA 2020، اسپرت جذاب اشتوتگارتی
grade کانسپت لکسوس LC کانورتیبل 2019، کانسپتی معمولی و ساده
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade مشتریان معترض بی وای دی اس 7 در نمایشگاه خودرو تهران در غیاب کارمانیا
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو