تا چه حد میتوان به ایمنی خودروهای چینی اعتماد کرد؟

وحید سلیمانی۱۳۹۶/۱۲/۱۹ ۰۰:۰۲:۲۱ 0

با رشد روز افزون صنعت خودرو، پارامترهای ایمنی زیادی در خودروهای روز دنیا گنجانده شده است که هدف آن ایمنی بیشتر راننده و سرنشینهای خودرو در کاهش آمار تصادفات و کاهش تلفات ناشی از تصادفات است. در سالهای اخیر زمانی که خودروسازان دولتی داخلی سرگرم طراحی چراغ و سپر و البته پیدا کردن محل مناسب جای پیچ برای خوراندن موتور و گیربکس یک خودرو روی دیگری بودند، حتی شرکتهای گمنام چینی که برخی همسن نوادگان خودروسازان ما نیز نمی شوند، بیکار ننشسته و...

ایمنی در خودروانتشار گزارشهای کیفی خودرو توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران همیشه با محصولات گرانقیمت ژاپنی و کره‌ای مونتاژی شروع و به خودروهای بی کیفیت وطنی که البته در بین آنها یکی دو خودروی چینی هم قرار گرفته خاتمه می یابد. خودروی به نسبت گران لیفان ایکس 60 که هم رده با پراید و تیبا اکثر مواقع تنها یک ستاره کیفی دریافت می کند. حتی وضعیت ستاره‌های دریافتی دیگر خودروهای چینی هم چندان مناسب نیست. با تمام تبلیغات منفی صورت گرفته در مورد خودروهای چشم بادامی، بازار فروش فاجعه و افت شدید قیمت در نمونه‌های دست دوم، لوازم یدکی به نسبت گران و البته خدمات پس از فروش نه چندان مطلوب همچنان این خودروها می فروشند و جالبتر اینکه با تمام این تفاسیر خریداران این دست از خودروها به نسبتا از خرید خود راضی و خوشنود هستند. نکته حائز اهمیت تر اینکه با یک بررسی آماری ساده در می‌یابیم بسیاری از خریداران محصولات چینی قبلا نیز تجربه خرید محصولات قدیمی‌تر را داشته‌اند و با اطلاع قبلی دوباره محصول چینی انتخاب کرده اند. بنابراین گرفتارشدن کورکورانه در دام خودروهای چینی حداقل در مورد این دسته از خریداران که اتفاقا دسته زیادی از مشتریان را تشکیل می دهند صادق نیست.

تست تصادف خودروی چینی

اما این تناقض و دوگانگی چگونه قابل حل است؟
گرچه مواردی از جمله عدم تنوع مدل در نمونه های وطنی، قیمت سرسام آور و غیر قابل توجیه خودروهای به نسبت با کیفیت اروپایی و کره‌ای و اعطای تسهیلات، در خرید چینی‌ها بی تاثیر نیست، نمی توان زیبایی ظاهری و البته کیفیت بالاتر سواری نسبت به انواع وطنی را در این انتخاب کتمان کرد. خودروهای خوش چهره با امکانات رفاهی بیشمار و آشنا کردن قشر متوسط جامعه با گیربکسهای اتوماتیک و در نتیجه خستگی کمتر و لذت رانندگی بیشتر سرنشینها در مسافتهای طولانی با این دسته از خودروها. 

اما باز هم دلایل کافی به نظر نمی رسد!
با رشد روز افزون صنعت خودرو، پارامترهای ایمنی زیادی در خودروهای روز دنیا گنجانده شده است که هدف آن ایمنی بیشتر راننده و سرنشینهای خودرو در کاهش آمار تصادفات و کاهش تلفات ناشی از تصادفات است. در سالهای اخیر زمانی که خودروسازان دولتی داخلی سرگرم طراحی چراغ و سپر و البته پیدا کردن محل مناسب جای پیچ برای خوراندن موتور و گیربکس یک خودرو روی دیگری بودند، حتی شرکتهای گمنام چینی که برخی همسن نوادگان خودروسازان ما نیز نمی شوند، بیکار ننشسته و با خرید و یا کپی برداری از روی پلتفرم‌های خودروسازان مطرح دنیا خودروهایی را به بازارهای کشور خود و کشورهای درحال توسعه تحویل دهند که در بسیاری از موارد بخوبی از تصادفات جاده‌ای سربلند بیرون آیند و این برگه برنده اکثر خودروهای چینی جدید بازار کشور است. کافیست بطور سرزده از اتاقها صافکاری و رنگ نمایندگی های مجاز این چینی ها دیدن کنیم، با خودروهایی مواجه می شویم که علی رقم تصادفات شدید از جلو یا سرنگونی از بغل، باز هم شاسی و اتاق سرنشین بخوبی صدمات را دفع کرده و به مانند خودروهای طراحی روز ژاپنی از سرنشینها محافظت کرده است. حتی در برخی از انواع آنها کیسه‌های ایمنی جانبی داخل صندلی و پرده ای بخوبی عمل کرده و کسانی که تجربه تصادفات وحشتناک با این دسته از خودروها را داشته اند از استحکام و ایمنی آنها به نیکی یاد می کنند.

و در واقع این بزرگترین برگه برنده چینی های جدید الورود بازار کشور است.

تنها نقطه ضعف باقی مانده این است که با توجه به تکنولوژی به نسبت پایین‌تر چینی‌ها در مقاوم سازی‌های مکرر افزایش وزنی را باعث شده که در نتیجه بسیاری از این خودروها اندکی تنبل و یا مصرف سوخت بالاتر از استانداردهای جهانی دارند. که البته اکثر این خودروسازها با همکاری و مشارکت شرکتهای برتر تولید موتورهای کم حجم پرخوران (توربو) و گیربکسهای هوشمندتر سعی در بهبود قدرت و مصرف خودروهای تولیدی خود دارند.

کیفیت و امینی خودرو

نکته مهم و اساسی اینکه اگرچه مصرف سوخت پایین و کاهش آلاینده‌های زیست محیطی عوامل است که می بایست همواره در اخذ استانداردهای اجباری خودروهای چینی و صد البته با همان نگاه دقیق در خودروهای داخلی لحاظ شود به نظر می رسد بررسی پارامترهای ایمنی که مستقیما جان هموطنان در حوادث رانندگی را نشانه رفته است از استانداردهای کاهش سوخت پر اهمیت‌تر است.

و درآخر مقایسه دردناک خودروسازی ایران و چین:

هفت شهر عشق را عطار گشت        ما هنوز اندر خم یک کوچه‌‌ایم

 favorite_border 9
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade قانون بچه مثبت‌ها و بچه زرنگ‌ها
grade آیا ال90 با مشخصات فنی جدید طرفدار دارد؟
grade فروش خودروی دریافتی از کارخانه تا یکسال ممنوع می‌‌شود
grade احتمال بازگشت خودروسازان فرانسوی به ایران
grade آئودی Q8 مدل 2019، کراس‌اوور کوپه هیجان‌انگیز
grade کیا کادنزا 2020 معرفی شد
grade برنامه ریزی سه ساله برای تولید پلتفرم جدید خودرویی
grade فرانسوی‌ها 65 میلیون یورو اسکناس از ایران خارج کردند
grade گردهمایی سیتروئن سواران در پاریس در 100 سالگی سیتروئن
grade ترخیص اتومبیل دست دوم در گمرک خرمشهر ممنوع است
grade مک لارن GT 2020، گرند تور به سبک مک لارن
grade لاستیک خودرو گران نمی‌شود
grade همه چیز درباره سیستم ترمز EBD و عملکرد آن
grade مرسدس AMG GT R با تیونر G-Power، جذاب‌تر و قدرتمندتر از گذشته
grade سازمان حمایت، همچنان مسئول قیمت‌گذاری خودرو است
grade ابرخودرو لامبورگینی برای دشت و بیابان
grade امکان تولید تندر 90 با موتور 206
grade تویوتا همچنان باارزش‌ترین خودروساز جهان است
grade لاستیک‌های تولید داخل گران شد; با مجوز یا بدون مجوز؟
grade برنامه فیات برای تولید خودروی سواری در ایران
grade نیسان مورانو 2019، کراس‌اووری شیک و جذاب
grade چگونه خودرو دست دوم را به بالاترین قیمت بفروشیم؟
grade بررسی بی‌ام‌و M4 GTS مدل 2016 تیونینگ شده
grade دوج رم 3500 مدل 2019، وانت غول پیکر یک تنی
grade تجربه رانندگی با تویوتا کمری GL 2007، میانسال محبوب ژاپنی
grade داج چارجر اسطوره‌ای در تاریخچه خودروهای ماسل
grade بهترین خودروهای 2019 که کمتر از 40.000 دلار قیمت دارند
grade بهترین خودروهای جهان در بزرگترین درگ جهان
grade سوپر اسپرت SCG003 Stradale محصول800 اسب بخاری یک کارگردان سینما
grade تجربه رانندگی با چهارچرخه اسپرت برقی Kyburz eRod
grade سریعترین خودروی کارتینگ جهان Daymak Blast C5
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade اسکوتر سه چرخه پلاگین هیبرید پژو
grade شورولت بلیزر 2019، بازگشت شکوهمندانه شاسی‌بلند آمریکایی
grade خودروی همه جاروی آفرود Can-Am Maverick X3 Max
grade نمایش کلاسیک‌های خاص در برج میلاد تهران به مناسبت ماه مبارک رمضان
grade سفر به قطب جنوب با هیوندای سانتافه
grade سوپراسپرت هیبریدی 1150 اسب بخاری آریا FXE
grade قانون بچه مثبت‌ها و بچه زرنگ‌ها
grade شرایط پیش فروش دنا پلاس اتوماتیک به مناسبت عید فطر + مشخصات فنی و تجهیزات
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade همتا؛ طرح خوب رجیستری، اجرای افتضاح
grade معرفی و مشخصات فنی ساینا برقی
grade بهترین جلوپنجره‌های صنعت خودرو
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade فورد موستانگ شلبی GT500 2020، جدیدترین نسل محبوب‌ترین عضلانی تاریخ
grade برخی از دلايل زياد استارت خوردن خودرو
grade اولین خودروی هنتنگ X7 روی خط مونتاژ رفت
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو
grade مرسدس بنز CLA 2020، اسپرت جذاب اشتوتگارتی
grade کانسپت لکسوس LC کانورتیبل 2019، کانسپتی معمولی و ساده