بی ام و سری 7 افراط و حماقت یا ظرافت و زیبایی!

محمد مهدی قهرمانی۱۳۹۷/۱۲/۲۰ ۱۵:۴۳:۰۸ 0

یک قدم اشتباه می‌تونه خیلی خطرناک باشه. خطرناک‌تر از چیزی که فکرش را بکنی! 

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، گاهی اوقات این قدم اشتباه یک تغییر نابه‌جا یا اشتباه و گاهی اوقات هم یکنواختی و تکراری بودن است.  
بعضی اوقات پیروی از مد برای جا نماندن از دنیای رو‌ز، تبدیل به تغییری اشتباه می‌شود که نتیجه‌های خوبی در پی ندارد. گاهی اوقات هم به دنبال اثبات بدون دلیل با اصالت بودن و اصرار بر یکنواختی گامی اشتباه به سوی پرتگاه است. 
برای دوام آوردن در بازار امروز، خیلی باید سنجیده و حساب شده عمل کرد، به طوری که نه تنها نباید از یک طرف بام افتاد، بلکه باید توجه کرد که تلاش اصلی برای ماندن در مرکز بام است و حتی نزدیک شدن به لبه‌ بام هم خطرناک است. اینکه شرکتی بگوید ما در صد سال گذشته از یک قاعده پیروی کرده‌ایم و حال حالاها هم برنامه‌ای برای تغییر نداریم، یعنی رسما اشهد خودش را خوانده است. در آن روی سکه هم برندی که دائم به دنبال تغییرات گسترده و فراوان آن هم به هر قیمتی هست، در اصل دو سه روزی میهمان بازار است و عملا سوت می‌شود.

بی ام و سری ۷ افراط و حماقت یا ظرافت و زیبایی! 

گاهی می‌بینیم که برندی، هم خدا را می‌خواهد و هم خرما را که نتیجه‌ی آن ترکیب مد روز با اصالت چند صد ساله‌اش است که این کار نیز باید با تمام توان و ظرافت انجام شود چرا که با یک اشتباه کوچک و نقلی کار تمام است‌.  
سالیان سال است که هرخودروی ساخت بی ام و ای که از کارخانه خارج می‌شود، مزین به دو جلوپنجره‌ جدا از هم و دلربا است. چیزیکه در واقع امروزه تبدیل به امضای این شرکت شده است. این جلوپنجره‌ها با تغییر نسل به نسل و مطابق با پیروی متعارف از مد روز، حجیم‌تر و بزرگ‌تر و واقعا زیبا‌تر می‌شدند؛ این داستان نه تنها دوست‌داران بی.ام.و را آزرده خاطر نمی‌کرد، بلکه برای آن‌ها این تغییر طراحی ماشین‌ها و به قولی زیباتر شدن ماشین‌ها، بسیار خوشایند بود. اما داستان به جایی کشید که چندین شرکت  شروع به تقلید از امضای طراحی و اصالت آئودی کردند. جلوپنجره‌ بزرگی که تمام سپر را در بر می‌گیرد!

بی ام و سری 7 افراط و حماقت یا ظرافت و زیبایی!

و کم کم طراحی خودروهایی با جلوپنجره‌های غول آسا تبدیل به مد شد. این مد با زبان طراحی بعضی شرکت‌ها حسابی هماهنگ شد ولی با زبان طراحی برخی دیگر، نتیجه‌ چندان جالبی از آب در نمی‌آورد. بی ام و از جمله شرکت‌هایی بود که امضای طراحی و اصالت طراحی‌اش وقتی با این مد روز ترکیب می‌شد، نتیجه‌ی مطلوب و زیبایی حاصل نشد. در این میان اما طراحان نمی‌توانستند بیخیال امضای زبان طراحی و اصالت چند صد ساله‌ برندشان شوند و یک شبه دست به تغییر کلی جلوپنجره‌ها بزنند و از طرفی هم می‌دانستند که اگر جلوپنجره‌ها را به حال خودشان رها کنند و از مد روز عقب خواهند ماند. در نهایت تصمیم آن‌ها سرنوشت سدان لوکس این شرکت را تحت تاثیر قرار داد، چرا که آن‌ها تنها به افزایش ابعاد جلوپنجره‌ها اکتفا نکردند و جلوپنجره‌هایی می‌خواستند که تمام قسمت جلویی سپر را پوشش دهد. درست مطابق با مد روز. کار وقتی به جاهای باریک‌تر کشیده شد که طراحان، برای پیروی از زبان طراحی جدید، از چراغ‌هایی باریک‌تر نسبت به نسل قبل استفاده کردند، که وقتی کنار جلوپنجره‌های غول آسا قرار می‌گیرند ظاهری احمقانه تولید می‌کنند که به مذاق بسیاری از طرفداران بی ام و خوش نیامد. 
باید دید آیا فردایی روشن برای این نسل از "آسمان هفتمِ" بی ام و وجود خواهد داشت.

 favorite_border 2
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade سقوط آزاد قیمت خودرو ادامه دارد؟
grade سفر به قطب جنوب با هیوندای سانتافه
grade معرفی بهترین خودروهای هیبریدی در جهان
grade هیوندای Venue مدل 2020، کوچک‌ترین کراس‌اوور هیوندای پا به میدان نبرد می‌گذارد
grade خواب خوش سازمان حمایت در ناخوشی خودرو
grade سوپرکروز سیستم رانندگی هوشمند کادیلاک
grade گزارش ارزشیابی کیفی خودرو فروردین 98
grade واردات خودروی هیبریدی همچنان ممنوع است
grade چرا لاستیک خودرو گران شد؟
grade 5 درصد زیرقیمت بازار خودرو از اول اشتباه بود
grade واردات 29 میلیون دلار خودرو و قطعات در فروردین
grade هزینه‌های جانبی نباید در قیمت خودرو لحاظ شود
grade چگونه خودرو دست دوم را به بالاترین قیمت بفروشیم؟
grade ویژگی امنیتی جدید شورولت، رانندگی امن را برای نوجوانان به ارمغان می‌آورد
grade افزایش قیمت CNG از فردا اجرا می‌شود
grade شورولت بلیزر 2019، بازگشت شکوهمندانه شاسی‌بلند آمریکایی
grade حراج قدیمی‌ترین پورشه جهان در آمریکا
grade شاسی بلند هیبریدی جدید آئودی معرفی شد
grade خودروسازان تا زمان تحویل تعهدات خود حق پیش فروش ندارند
grade پاک کردن صورت مسئله از رو دیوار! حمله به سایتهای آگهی فروش خودرو
grade رونالدو مالک گران ترین خودرو تاریخ، بوگاتی La Voiture Noire نه و نیم میلیون پوندی!
grade آیا لادا از حضور در ایران پا پس کشیده است؟
grade بهترین خودروهایی که ارزان‌ تر از 30.000 دلار هستند
grade جک اس 3 مدل 2019، تحولی در زبان طراحی جک
grade کادیلاک CT5 مدل 2020، سدان جدید کادیلاک معرفی شد
grade تست رانندگی میتسوبیشی اوتلندر 2016
grade همه چیز درباره رمز یکبار مصرف
grade سوپراسپرت الكتريكی Miss R تایوانی یقه تسلا را گرفت
grade نیم قرن با گودزیلا، نیسان جی‌ تی‌ آر 50 ساله شد
grade بررسی ساینا SE فول آپشن سایپا
grade زمان تعویض کاتالیست و اگزوز خودرو
grade سوزوکی ویتارا توربو 2018
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade به این 3 دلیل منتظر ارزانی خودرو نباشید
grade قابل توجه خودروهایی که کارت سوخت ندارند
grade هنتنگ ایکس 7 اولین خودرویی که استانداردهای 85 گانه را دریافت کرد
grade طرح تبدیل برای مشتریان برلیانس هم صادر شد/ زنگ خطر برای تعطیلی پارس خودرو
grade برای بازیابی رمز کارت سوخت چه باید کرد؟
grade تغییر ساعت طرح ترافیک و زوج و فرد در ماه رمضان ۹۸
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade همتا؛ طرح خوب رجیستری، اجرای افتضاح
grade معرفی و مشخصات فنی ساینا برقی
grade بهترین جلوپنجره‌های صنعت خودرو
grade فورد موستانگ شلبی GT500 2020، جدیدترین نسل محبوب‌ترین عضلانی تاریخ
grade اولین خودروی هنتنگ X7 روی خط مونتاژ رفت
grade کانسپت لکسوس LC کانورتیبل 2019، کانسپتی معمولی و ساده
grade مرسدس بنز CLA 2020، اسپرت جذاب اشتوتگارتی
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade مشتریان معترض بی وای دی اس 7 در نمایشگاه خودرو تهران در غیاب کارمانیا
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو