بررسی کیا نیرو 2018

نسیم مرندی۱۳۹۶/۱۱/۱۶ ۱۴:۳۰:۰۰ 1

کیا نیرو 2018 جدید با 139 اسب بخار قدرت پیشرانه بنزینی و هیبریدی عرضه می شود. دیفرانسیل جلو، با گیربکس دو کلاچه 6 سرعته حداکثر 264 نیوتن متر گشتاور را ارائه می‌دهد. مصرف بهینه آن عالی است ویژگی‌های استاندارد مانند Apple CarPlay و Android Auto و دوربین دید عقب همراه با لیست رضایت‌بخشی از ویژگی‌های ایمنی سفارشی، در 4 تریم به دست مشتریان می‌رسد.

بررسی نیرو کیا 2018

کیا نیرو یک مدل کاملا جدید شرکت کیا است که در سال 2018 قدم به بازار جهانی گذاشته تا رقبای کراس اوور کامپکت هیبرید خود را به مبارزه بطلبد. البته کیا ضرورتی برای هیاهوی بیشتر در مورد اعتبار خودروی هیبریدی خود ندیده و نیرو در مقایسه با برخی از رقبای خود بیشتر شبیه یک خودروی قدیمی است. به علاوه این خودرو یکی از کوچکترین کراس اوورهای کامپکت در این جمع است که سواری آن خیلی تفاوتی با یک هاچبک ندارد. بنابراین اجازه دهید ببینیم که آیا محصول تازه وارد کیا به قله موفقیت می‌رسد یا آن را از دست می‌دهد.

کیا نیرو

داخل خودرو

طرح داشبورد و ادوات داخلی، منطقی و بدون دردسر است. صندلی‌ها چه برای سرنشینان جلو و چه برای سرنشینان عقب به اندازه کافی راحت هستند، گرچه ممکن است در سفرهای طولانی از جانب سرنشینی که در صندلی وسط نشسته است، شکایاتی دریافت نمایید. فضای داخلی اتاق می‌توانست بهتر باشد. اگرچه کیفیت کلی مناسب است، برخی از قطعات تزئینی پلاستیکی البته نه همه آنها، به نسبت برخی از رقبا برای لمس کردن سفت هستند. با این وجود نیرو در مورد امکانات داخلی مضایقه نکرده است و جالب است که اتصال به گوشی‌های هوشمند استاندارد (منظور نویسنده گوشی‌هایی با سیستم عامل اندروید است که سازگاری بیشتری نسبت به ios با خودروهای هوشمند دارند) به آسانی انجام می‌شود.

کیا نیرو

صندلی‌های کیا نیرو کمی بلندتر از خودروهای سدان‌ سنتی است و کسانی که با این خودرو رانندگی می‌کنند، متوجه موقعیت رانندگی عالی آن می‌شوند، اما خریدارانی که قبلا از SUVهای بلندتر استفاده می‌کردند، ممکن است احساس کنند که در مکان پایین‌تری قرار گرفته‌اند. باطری خودرو زیر صندلی عقب قرار دارد که با فضای عقب سازگاری ندارد و فضا را اشغال کرده. اما با وجود ابعاد کوچک، کیا نیرو صندوق عقب جادار و خوبی دارد.

کیا نیرو

رانندگی با این خودرو چگونه است؟

با نبود گزینه 4wd (چهارچرخ محرک) و فاصله شاسی تا زمین، بیشتر شبیه به یک سدان استاندارد به نظر می‌رسد و مشخص است که کیا قصد ندارد این کراس اورر را به مسیرهای آفرودی دور دست رهنمود کند. اما نکته مثبت قضیه این است که این خودرو به خوبی از عهده رانندگی شهری بر می‌آید، موتور ساده الکتریکی به طور نامحسوس وارد مدار یا از آن خارج می‌شود و به طور کلی هر زمان شتاب اضافی مورد نیاز باشد، به کمک پشیرانه 4 سیلندر کیا نیرو می‌شتابد.

رانندگی با این خودرو با توجه به چرخ‌های 16 اینچی استاندارد آن بسیار راحت بوده و بسیار شبیه به یک هاچ‌بک کامپکت سایز بزرگ است.

کیا نیرو

کارایی این خودرو چگونه است؟
کیا ادعا می‌کند که پیشرانه 1.6 لیتری 4 سیلندر آن می‌تواند، 104 اسب بخار با 43 اسب اضافی ارائه شده توسط موتور الکتریکی تولید کند. در محاسبات کیا این مقدار معادل مجموع کلی 139 اسب بخار است.

میزان گشتاور برای پیشرانه بنزینی و الکتریکی به ترتیب 147 و 169 نیتون متر گشتاور است که در مجموع 264 نیتون متر گشتاور را تولید و به افزایش شتاب کمک می‌کند. گیربکس دو کلاچه 6 سرعته به طور عمده تلاش می‌کند تا دور موتور را در حالت اِکو پایین نگه دارد، اما به طور قابل توجهی در حالت اسپرت سریعتر است. البته در این جا تمرکز بر روی مصرف بهینه است و نیرو ادعا می‌کند می تواند مصرف صدی 4 لیتر در 100 کیلومتر را ثبت کند.

کیا نیرو

امکانات
کیا نیرو در 4 تریم ارائه می‌شود. تریم پایه FE مجهز به Apple CarPlay و Android Auto و همچنین اتصال بلوتوث است. سیستم صوتی 6 کاناله، کروز کنترل، دوربین دید عقب و همچنین صفحه نمایشگر لمسی 7 اینچ، دور از ویژگی های استاندارد قابل توجه این خودرو است.

در نسخه LX امکانات سیستم ورود بدون کلید با ریموت، دسته صندلی تاشو میانی در عقب و محل قرارگیری چمدان بر روی سقف (باربند) اضافه شده است. همچنین بر خلاف تریم FE، شما می‌توانید چراغ مه شکن جلو، چراغ LED در روز و چرخ فرمان با پوشش چرمی را به عنوان امکانات دیگر انتخاب نمایید. همچنین می توانید هشدار دهنده برخورد از جلو، هشدار دهنده انحراف از مسیر و ترمز اضطراری خودکار برای دستگاه‌های ایمنی را در این سطح به خودروی خود اضافه کنید.

سطح ورژن EX شامل تمام آیتم‌های LX بوده و همچنین قابلیت‌های هشدار نقطه کور، کاور صندوق عقب، لوازم داخلی چرمی و پارچه‌ای، و آیینه‌های تاشو و گرم‌کن پوشش چرمی چرخ فرمان را اضافه می‌کند.

در نسخه تورینگ، چرخ‌های 18 اینچ، سنسورهای پارک در همه اطراف، سان روف، لوازم داخلی تمام چرمی و صفحه نمایش لمسی 8 اینچی وجود دارد. همچنین سیستم صوتی دارای دو بلندگو بیشتر و قابلیت رادیوی ماهواره‌ای است. شارژر بی سیم موبایل و اینورتر 110 ولتی از دیگر امکانات منحصر به فرد برای نسخه تورینگ هستند.

در نسخه محدود مدل تورینگ، نسبت به نسخه EX تعدادی آیتم اضافی از مدل تورینگ ویژه مانند چرخ‌های 18 اینچی و صفحه نمایش لمسی پیشرفته اضافه شده و در دو رنگ منحصر به فرد عرضه می‌شود.

نیرو کیای 2018

نظر نهایی

از دید یک کراس اوور جمع و جور و موثر، کیا نیرو طراحی مدرن و تکنولوژی را در یک بسته در خور توجه ارائه می‌دهد. با ارگونومی ارتقا یافته و سیستم انتقال قدرت موتور توانا، برای یک خودروی عالی شهری ساخته شده است. اما از نقطه نظر دیگری می‌توان گفت که ای کاش سیستم 4wd و ظرفیت بیشتر صندوق عقب در اولویت قرار می‌گرفت. این خودرو هنوز در لیست خودروهای محبوب و پر طرفدار کیا در ایران قرار نگرفته است و در بازار ایران نیز موجود نیست.

 favorite_border 6
loyalty 

بسیار عالی


لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade نیسان مورانو 2019، کراس‌اووری شیک و جذاب
grade چگونه خودرو دست دوم را به بالاترین قیمت بفروشیم؟
grade بررسی بی‌ام‌و M4 GTS مدل 2016 تیونینگ شده
grade تجربه رانندگی با تویوتا کمری GL 2007، میانسال محبوب ژاپنی
grade دوج رم 3500 مدل 2019، وانت غول پیکر یک تنی
grade داج چارجر اسطوره‌ای در تاریخچه خودروهای ماسل
grade بهترین خودروهای 2019 که کمتر از 40.000 دلار قیمت دارند
grade بهترین خودروهای جهان در بزرگترین درگ جهان
grade سوپر اسپرت SCG003 Stradale محصول800 اسب بخاری یک کارگردان سینما
grade تجربه رانندگی با چهارچرخه اسپرت برقی Kyburz eRod
grade سریعترین خودروی کارتینگ جهان Daymak Blast C5
grade بی‌ام‌و M8 مدل 2020، بازگشت شکوهمندانه سری هشت باوارایی پس از 20 سال
grade پژو 2008 مدل 2020 با چهره‌ای جدید معرفی شد
grade قانون بچه مثبت‌ها و بچه زرنگ‌ها
grade اسکوتر سه چرخه پلاگین هیبرید پژو
grade شورولت بلیزر 2019، بازگشت شکوهمندانه شاسی‌بلند آمریکایی
grade خودروی همه جاروی آفرود Can-Am Maverick X3 Max
grade نمایش کلاسیک‌های خاص در برج میلاد تهران به مناسبت ماه مبارک رمضان
grade سوپراسپرت هیبریدی 1150 اسب بخاری آریا FXE
grade آیا ال90 با مشخصات فنی جدید طرفدار دارد؟
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade همتا؛ طرح خوب رجیستری، اجرای افتضاح
grade معرفی و مشخصات فنی ساینا برقی
grade بهترین جلوپنجره‌های صنعت خودرو
grade فورد موستانگ شلبی GT500 2020، جدیدترین نسل محبوب‌ترین عضلانی تاریخ
grade برخی از دلايل زياد استارت خوردن خودرو
grade اولین خودروی هنتنگ X7 روی خط مونتاژ رفت
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو
grade مرسدس بنز CLA 2020، اسپرت جذاب اشتوتگارتی
grade کانسپت لکسوس LC کانورتیبل 2019، کانسپتی معمولی و ساده