بررسی و تجربه رانندگی با کیا اپتیما هیبرید 2018

نرگس آزادوار۱۳۹۶/۱۱/۱۴ ۰۲:۴۴:۰۵ 1

هنگامی که آخرین نسل کیا اپتیما در سال 2016 وارد بازار شد، به نوبه خود تأثیر زیادی در دنیای خودرو‌های هیبریدی گذاشت.

در خودروی کیا اپتیما هیبرید از یک پیشرانه 2 لیتری به همراه یک موتور الکتریکی استفاده شده است که ترکیب این دو پیشرانه، قدرت خودرو را به 192 اسب بخار می‌رساند. این خودرو بر خلاف خودروهای مشابه خود در برندهای رقیب، تنها به صورت دیفرانسیل جلو تولید شده و دارای امکانات رفاهی چون سقف پانورامیک و تهویه صندلی‌های جلویی و گرم‌کن در صندلی‌های سرنشینان عقب و پرده جانبی عقب می‌باشد و دارای امکاناتی امنیتی چون هشدار برخورد از جلوی خودرو، ترمز اضطراری خودکار، هشدار عبور از خطوط و سامانه رادار نقطه کور می‌باشد. همچنین مصرف سوخت آن 6.5 لیتر در 100 کیلومتر اعلام شده است. قیمت اپتیما هیبرید در کشور مبدا از 26000 دلار (معادل حدود 120 میلیون تومان در حال حاضر) شروع می‌شود.

کیا اپتیما هیبرید

نگاهی به خودرو کیا اپتیما هیبرید 2018:

هنگامی که آخرین نسل کیا اپتیما در سال 2016 وارد بازار شد، به نوبه خود تأثیر زیادی در دنیای خودروهای هیبریدی گذاشت. پلتفرم این خودرو با خودروی سوناتا از برند هیوندای یکی است اما این خودرو دارای ظاهری به مراتب زیباتر و در مقایسه با تسلا مدل S مقرون به صرفه‌تر است. خصوصیاتی چون طراحی داخلی خوب و ترکیب موتور بنزینی و موتور برقی و بهبود عملکرد آیرو دینامیکی این خودرو ثابت می‌کند که برند کیا دیگر یک برند تازه کار و در حال تجربه نیست و قدرت و کیفیت خود را در بین خودرو سازان بزرگ دنیا و رقیبان خود ثابت کرده است.

فضای داخلی خودرو:

کیا اپتیما هیبرید

این خودرو اگرچه دارای نمای بیرونی زیبا است اما این مقدار از زیبایی در داخل خودرو دیده نمی‌شود. دیزاین داخلی این خودرو بیشتر ساده است و به جنبه ارگونومیک و جذاب بودن آن کمتر توجه شده است. سیستم اطلاعاتی این خودرو بسیار ساده طراحی شده است ولی در عین حال کار کردن با آن نیز بسیار راحت است. با وجود ظاهر ساده طراحی داخلی، از متریال بسیار باکیفیت برای آن استفاده شده است که تا حدی که اپتیما را گران‌تر از قیمت اصلی آن نشان می‌دهد. صندلی‌های جلو دارای تنظیمات ارتفاع بر اساس قد افراد می‌باشد که موجب راحتی سرنشینان جلوی آن خواهد شد. در قسمت عقب کابین، فضا برای جای پای مسافران مناسب می‌باشد اما در قسمت سقف برای افراد قد بلند فضا کمی محدودتر می‌شود. صندلی وسط در قسمت صندلی‌های عقب تنها مناسب کودکان است.

رانندگی (سواری و کنترل):

کیا اپتیما هیبرید

این خودرو ممکن است در ظاهر اسپرت باشد اما در عمل، اپتیما هیبرید خیلی اسپرت نیست. در هنگام رانندگی این خودرو سبک است و کمی احساس ناخوشایند عدم اطمینان به راننده می‌دهد. این خودرو اگرچه بسیار دقیق است اما سریع نیست. و این بیشتر به دلیل بدنه آن می‌باشد که کنترل اپتیما هیبریدی را فاقد اعتماد می‌کند. کنترل خودرو در تغییرهای ناگهانی جهت حرکت بسیار پایین بوده و شاسی آن نیز مقاومت کمتری نسبت به سایر حریفان اسپورت آن دارد ولی تعلیق نرمتر این خودرو دارای راحتی فوق العاده‌ای است. کمک فنر های نرم این خودرو باعث می‌شود تا به راحتی از سرعت‌گیرهای بلند عبور کند و باعث کمتر حس شدن پستی بلندی های جاده می‌شود اما در جاده‌های نامناسب، رانندگی با این خودرو سخت‌تر شده و ضعف‌های آن بیشتر نمایان می‌شود.

عملکرد (موتور و سیستم انتقال) :

کیا اپتیما هیبرید

کیا اپتیما هیبرید دارای پیشرانه 2 لیتری 4 سیلندر با 154 اسب بخار می‌باشد. بر خلاف سایر خودروهای هیبرید که در آنها از پیشرانه‌های V6 بزرگتری استفاده شده است، این موتور با یک موتور الکتریکی/ ژنراتور 50 اسب بخار ادغام شده است که با ترکیب خروجی‌های آنها قدرت خودرو به 192 اسب بخار و گشتاور آن به 367 نیوتن متر می‌رسد. در این خودرو به جای سیستم انتقال CVT همانند خودروهای رقیب، از یک گیربکس 6 سرعته و باطری 1.6 کیلووات‌ساعت استفاده شده است. مقدار مصرف سوخت کیا اپتیما هیبرید حدود 6.5 لیتر در 100 کیلومتر اعلام شده است.

تجهیزات و ایمنی:

کیا اپتیما هیبرید

اپتیما هیبرید در دو مدل پرمیوم و EX عرضه شده است که مدل پرمیوم آن دارای دوربین عقب و ورود بدون کلید، تهویه هوا و کنترل رطوبت و مانیتور آن سازگار با نرم‌افزارهای Apple CarPlay و Android Auto می‌باشد. مدل EX آن علاوه بر موارد فوق دارای سیستم گرمایشی فرمان خودرو و صندلی‌ها و تجهیزات داخلی چرمی و صندلی‌های عقب تاشو (به صورت جداگانه) و سیستم ناوبری (navigation) و یک سیستم صوتی Harman Kardon می‌باشد و تجهیزات ایمنی آن نیز شامل کروز کنترل اکتیو (تطبیقی)، هشدار عبور از خطوط جاده، هشدار برخورد در جلو با ترمز اضطراری خودکار و هشدار نقطه کور می‌باشد که خودروی اپتیما 2017 را در بالای لیست خودروهای ایمن قرار داده است.

نظر نهایی:

کیا اپتیما هیبرید

این خودرو اگرچه خودروی تیزی نیست اما در رده خودروهای هیبریدی بسیار راحت بوده و موتور بنزینی و موتور الکتریکی آن به خوبی با یکدیگر هماهنگ می‌باشند و همچنین این خودرو دارای سیستم ایمنی استثنایی می‌باشد.

 favorite_border 5
loyalty 

چرا فاصله قیمتش با هیوندای سوناتا هیبرید زیاده ؟


لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade روش جایگزین برای شستشوی موتور
grade تحویل اولین سری جک جی 4 در سکوت خبری
grade 10 شرط مهم برای رانندگی در باران
grade شفاف سازی مدیران خودرو در خصوص اطلاعیه قطع همکاری
grade تولید فوتون ساوانا توسط عظیم خودرو/ هنتنگ از آذر ماه/ماهیندرا از سال آینده
grade تعیین تکلیف ساندروهای پیش فروش شده از زبان مدیرعامل سایپا
grade کاهش قیمت خودرو در بازار در صورت ادامه ثبات ارزی/ زنگ خطر صنعت خودرو به صدا درآمد
grade احتمال توقف تولید خودرو به‌دلیل ورشکستگی قطعه‌سازان
grade کیا K900 مدل 2019، لوکس‌ترین محصول خودروساز کره‌ای
grade لکسوس در نمایشگاه خودرو پاریس 2018، پاریس در تسخیر ژاپنی‌ها
grade تعیین تکلیف افزایش قیمت خودرو در جلسه کمیسیون صنایع مجلس
grade مجلس به دنبال اصلاح ساختار مالکیت خودروسازان
grade اولین سری فوتون ساوانا تحویل مشتریان شد
grade شورلت کامارو ینکو 2019، هیولایی با قدرت 1000 اسب بخار
grade گزارش تخلفات ثبت سفارش خودرو به قوه قضاییه ارجاع شد
grade بیکاری 6هزار نفر از واردکنندگان خودرو/ وزارت صنعت در واگذاری خودروسازی‌ها کم کاری کرده است
grade بخشنامه سایپا به مشتریان/ به‌جای ساندرو پراید تحویل بگیرید
grade سبقت چینی‌ها در صنعت خودروهای برقی از اروپا
grade پژو در نمایشگاه خودرو پاریس 2018، تلفیقی از خودروهای هیبریدی و خودران
grade بی ام و X3 مدل 2018
grade برگ سبز خودرو ببرید، لاستیک بگیرید
grade بیشترین شاکیان پیش فروش خودرو برای چه شرکت‌هایی است؟
grade بی ام و با سری 9 به جنگ میباخ خواهد رفت
grade افزایش تیراژ خودروسازان خصوصی
grade بررسی فراری 488 پیستا اسپایدر 2019
grade آزمایش خودروهای خودران فورد در واشنگتن کلید می‌خورد
grade BMW مدل جدید X7 را معرفی کرد؛ ظاهری عضلانی در بازار شاسی‌بلندهای 3 ردیفه
grade با سرکوب قیمتی تیشه به ریشه خودروسازی می‌زنند
grade شرایط جدید فروش جک اس 5 و اس 3
grade تفاوت کلاس های مختلف بنز در چیست؟ همه چیز در مورد مرسدس ها
grade طرح امدادی کرمان موتور ویژه اربعین
grade شمارش معکوس برای معرفی ماکسیمای 2019 آغاز شد
grade غرفه هیوندای در نمایشگاه خودروی پاریس، غرفه‌ای پررونق و باشکوه
grade فراری 250 GTO گران‌ترین خودروی تاریخ که در یک مزایده فروخته شده
grade فراری 812 سوپرفست، یک کوپه تمام عیار
grade رنو فرانسه فروش خودرو به ایران را متوقف کرد
grade شروع جنگ جدید ابرخودروها
grade فشارهای داخلی از صنعت خودرو برداشته شود
grade سریع‌ترین سدان 4در جهان در پیست نوربرگرینگ
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade فیلم بررسی تندر 90 پلاس اتوماتیک
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade شرایط و زمان فروش سیتروئن C3 اعلام شد
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی چری آریزو 5 توربو در ایران
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade تست رانندگی BYD S6
grade فولکس واگن در ایران می تواند پاشنه آشیل رقیب را هدف بگیرد؟
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade حضور جک اس7 کرمان موتور در پاییز امسال قطعی شد
grade تصاویر لو رفته از تیگو 8 پیش از رونمایی، محصول احتمالی مدیران خودرو
grade ترمیم و تعمیر شیشه ترک خورده ماشین
grade هاوال H2 بخریم یا نه؟ استقبال مردم از هاوال h2 در روز تعطیل
grade هفت تا از برترین وانت‌‌های جهان را بشناسید
grade پورشه با دو پرچمدار خود به پکن آمد: توریسمو و GT3
grade نگاهی مختصر به لکسوس LX570