بررسی و تجربه رانندگی با کیا اپتیما هیبرید 2018

نرگس آزادوار۱۳۹۶/۱۱/۱۴ ۰۲:۴۴:۰۵ 1

هنگامی که آخرین نسل کیا اپتیما در سال 2016 وارد بازار شد، به نوبه خود تأثیر زیادی در دنیای خودرو‌های هیبریدی گذاشت.

در خودروی کیا اپتیما هیبرید از یک پیشرانه 2 لیتری به همراه یک موتور الکتریکی استفاده شده است که ترکیب این دو پیشرانه، قدرت خودرو را به 192 اسب بخار می‌رساند. این خودرو بر خلاف خودروهای مشابه خود در برندهای رقیب، تنها به صورت دیفرانسیل جلو تولید شده و دارای امکانات رفاهی چون سقف پانورامیک و تهویه صندلی‌های جلویی و گرم‌کن در صندلی‌های سرنشینان عقب و پرده جانبی عقب می‌باشد و دارای امکاناتی امنیتی چون هشدار برخورد از جلوی خودرو، ترمز اضطراری خودکار، هشدار عبور از خطوط و سامانه رادار نقطه کور می‌باشد. همچنین مصرف سوخت آن 6.5 لیتر در 100 کیلومتر اعلام شده است. قیمت اپتیما هیبرید در کشور مبدا از 26000 دلار (معادل حدود 120 میلیون تومان در حال حاضر) شروع می‌شود.

کیا اپتیما هیبرید

نگاهی به خودرو کیا اپتیما هیبرید 2018:

هنگامی که آخرین نسل کیا اپتیما در سال 2016 وارد بازار شد، به نوبه خود تأثیر زیادی در دنیای خودروهای هیبریدی گذاشت. پلتفرم این خودرو با خودروی سوناتا از برند هیوندای یکی است اما این خودرو دارای ظاهری به مراتب زیباتر و در مقایسه با تسلا مدل S مقرون به صرفه‌تر است. خصوصیاتی چون طراحی داخلی خوب و ترکیب موتور بنزینی و موتور برقی و بهبود عملکرد آیرو دینامیکی این خودرو ثابت می‌کند که برند کیا دیگر یک برند تازه کار و در حال تجربه نیست و قدرت و کیفیت خود را در بین خودرو سازان بزرگ دنیا و رقیبان خود ثابت کرده است.

فضای داخلی خودرو:

کیا اپتیما هیبرید

این خودرو اگرچه دارای نمای بیرونی زیبا است اما این مقدار از زیبایی در داخل خودرو دیده نمی‌شود. دیزاین داخلی این خودرو بیشتر ساده است و به جنبه ارگونومیک و جذاب بودن آن کمتر توجه شده است. سیستم اطلاعاتی این خودرو بسیار ساده طراحی شده است ولی در عین حال کار کردن با آن نیز بسیار راحت است. با وجود ظاهر ساده طراحی داخلی، از متریال بسیار باکیفیت برای آن استفاده شده است که تا حدی که اپتیما را گران‌تر از قیمت اصلی آن نشان می‌دهد. صندلی‌های جلو دارای تنظیمات ارتفاع بر اساس قد افراد می‌باشد که موجب راحتی سرنشینان جلوی آن خواهد شد. در قسمت عقب کابین، فضا برای جای پای مسافران مناسب می‌باشد اما در قسمت سقف برای افراد قد بلند فضا کمی محدودتر می‌شود. صندلی وسط در قسمت صندلی‌های عقب تنها مناسب کودکان است.

رانندگی (سواری و کنترل):

کیا اپتیما هیبرید

این خودرو ممکن است در ظاهر اسپرت باشد اما در عمل، اپتیما هیبرید خیلی اسپرت نیست. در هنگام رانندگی این خودرو سبک است و کمی احساس ناخوشایند عدم اطمینان به راننده می‌دهد. این خودرو اگرچه بسیار دقیق است اما سریع نیست. و این بیشتر به دلیل بدنه آن می‌باشد که کنترل اپتیما هیبریدی را فاقد اعتماد می‌کند. کنترل خودرو در تغییرهای ناگهانی جهت حرکت بسیار پایین بوده و شاسی آن نیز مقاومت کمتری نسبت به سایر حریفان اسپورت آن دارد ولی تعلیق نرمتر این خودرو دارای راحتی فوق العاده‌ای است. کمک فنر های نرم این خودرو باعث می‌شود تا به راحتی از سرعت‌گیرهای بلند عبور کند و باعث کمتر حس شدن پستی بلندی های جاده می‌شود اما در جاده‌های نامناسب، رانندگی با این خودرو سخت‌تر شده و ضعف‌های آن بیشتر نمایان می‌شود.

عملکرد (موتور و سیستم انتقال) :

کیا اپتیما هیبرید

کیا اپتیما هیبرید دارای پیشرانه 2 لیتری 4 سیلندر با 154 اسب بخار می‌باشد. بر خلاف سایر خودروهای هیبرید که در آنها از پیشرانه‌های V6 بزرگتری استفاده شده است، این موتور با یک موتور الکتریکی/ ژنراتور 50 اسب بخار ادغام شده است که با ترکیب خروجی‌های آنها قدرت خودرو به 192 اسب بخار و گشتاور آن به 367 نیوتن متر می‌رسد. در این خودرو به جای سیستم انتقال CVT همانند خودروهای رقیب، از یک گیربکس 6 سرعته و باطری 1.6 کیلووات‌ساعت استفاده شده است. مقدار مصرف سوخت کیا اپتیما هیبرید حدود 6.5 لیتر در 100 کیلومتر اعلام شده است.

تجهیزات و ایمنی:

کیا اپتیما هیبرید

اپتیما هیبرید در دو مدل پرمیوم و EX عرضه شده است که مدل پرمیوم آن دارای دوربین عقب و ورود بدون کلید، تهویه هوا و کنترل رطوبت و مانیتور آن سازگار با نرم‌افزارهای Apple CarPlay و Android Auto می‌باشد. مدل EX آن علاوه بر موارد فوق دارای سیستم گرمایشی فرمان خودرو و صندلی‌ها و تجهیزات داخلی چرمی و صندلی‌های عقب تاشو (به صورت جداگانه) و سیستم ناوبری (navigation) و یک سیستم صوتی Harman Kardon می‌باشد و تجهیزات ایمنی آن نیز شامل کروز کنترل اکتیو (تطبیقی)، هشدار عبور از خطوط جاده، هشدار برخورد در جلو با ترمز اضطراری خودکار و هشدار نقطه کور می‌باشد که خودروی اپتیما 2017 را در بالای لیست خودروهای ایمن قرار داده است.

نظر نهایی:

کیا اپتیما هیبرید

این خودرو اگرچه خودروی تیزی نیست اما در رده خودروهای هیبریدی بسیار راحت بوده و موتور بنزینی و موتور الکتریکی آن به خوبی با یکدیگر هماهنگ می‌باشند و همچنین این خودرو دارای سیستم ایمنی استثنایی می‌باشد.

 favorite_border 5
loyalty 

چرا فاصله قیمتش با هیوندای سوناتا هیبرید زیاده ؟


لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade کشف موزه موتورهای هارلی دیویدسون‌ در یک کلکسیون زیرزمینی در تهران + فیلم مصاحبه
grade شرایط ویژه شرکت ایران‌خودرو برای خودرو اولی‌ها
grade جوابيه گروه خودروسازي سايپا به مطلب منتشر شده در روزنامه جمهوری اسلامی
grade فراخوان عظیم تویوتا در سال 2018
grade کارخانه تسلا آتش گرفت
grade قیمت‌های نجومی خودرو فِیک است
grade مجلس با رفع توقف ثبت سفارش خودرو موافقت نمی‌کند
grade صنعت خودرو در مسیر سقوط
grade هرآنچه که باید از تاریخچه هیوندای آزرا 2018، سدان محبوب کره‌ای بدانید
grade تب بازار خودرو پایین نیامد
grade فراخوان بی‌ام‌و
grade تسلا مدل 3 پرفورمنس، خودروی الکتریکی بی‌نظیر
grade طرح لپ‌لپی فروش خودرو در ایران!
grade لادا ویژن کانسپت، شاسی‌بلند قلدر روسی
grade ارائه خدمات امدادی طرح امداد عاشورا کرمان موتور
grade بی‌ام‌و ویژن iNext، تداعی کننده فناوری آینده باواریایی‌ها
grade ترخیص 14 هزار خودرو در انتظار دستور رئیس‌جمهوری
grade کمیته مقابله با بحران در صنعت خودرو تشکیل شود
grade گران کردن خودرو، به ضرر خودروسازان تمام خواهد شد.
grade مخالفت با ازسرگیری واردات خودرو
grade فیلم بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران‌خودرو
grade پیکاپ جک T6 با موتور جدید توربو در ایران مشاهده شد
grade دنا پلاس با نام خزر! در میان بهترین‌های نمایشگاه خودروی مسکو 2018
grade بررسی سمند 2018 ایران‌خودرو، قدمی رو به پسرفت
grade ترامپچی GA3S، سدان گنگ چینی با پلاک ملی
grade حال بد بازار خودرو؛ برای درست کردن ابرو چشمش را کور نکنید!
grade صاحبان خودروهای جدید تا یکسال حق فروش ندارند
grade تجربه رانندگی با اپل آسترا؛ پیرمردی با دل جوان
grade کشف موزه موتورهای هارلی دیویدسون‌ در یک کلکسیون زیرزمینی در تهران + فیلم مصاحبه
grade بررسی اجمالی کراس اوور چری اکسید TX
grade درگیری مرگبار به دلیل تاخیر در تحویل خودرو در نمایندگی شهر همدان
grade هجوم زودهنگام مردم به نمایندگی‌ها برای خرید خودرو
grade فروش عمده محصولات ایران خودرو به نمایندگی‌ها آغاز شد
grade شرایط ویژه شرکت ایران‌خودرو برای خودرو اولی‌ها
grade تجربه سواری لیموزین لینکلن تاون کار 2009 در ایران
grade گزارش ارزشیابی کیفی خودرو مرداد 97
grade شرایط فروش محصولات جک ویژه عید سعید غدیر
grade آغاز پیش‌فروش محصولات ایران خودرو از هفته آینده
grade تعیین قیمت جدید خودرو براساس نرخ ارز
grade داچيا لوگان MCV استپ وی 2018؛ نسل جديد ساندرو استپ وی
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade کاهش 73 درصدی واردات خودرو در 2 ماهه نخست امسال
grade مجلس برای بررسی احتکار خودرو کارگروه ویژه تشکیل داد
grade اختصاص ارز 4200 تومانی به واردات خودرو منطقی نیست
grade فیلم بررسی تندر 90 پلاس اتوماتیک
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade بوگاتی شیرون اسپرت 2019 هیولایی در لباس شاهزاده
grade شرایط و زمان فروش سیتروئن C3 اعلام شد
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade پورشه کاین 2018 هیبرید هم عرضه شد
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی چری آریزو 5 توربو در ایران
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade شرایط فروش S7و BYD S6 ویژه ماه مبارک رمضان
grade چری آریزو 6 در افتتاحیه نمایشگاه پکن 2018 رونمایی شد
grade فیلم بررسی چری آریزو 5 برای اولین بار در ایران
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade فولکس واگن در ایران می تواند پاشنه آشیل رقیب را هدف بگیرد؟