بررسی هیوندای کنا: مزایا و معایب

علیرضا بیجندی۱۳۹۷/۰۴/۰۱ ۱۹:۵۰:۵۰ 0

اگر بخواهیم از ظاهر کنا تعریفی داشته باشیم میشه لقب عجیب‌ترین طراحی که از هیوندای تا به امروز سراغ داشتیم نام برد. خلاصه می‌تونیم بگیم یک آی 20 با ارتفاع بیشتر ولی با طراحی متفاوت که هیوندای کنا رو در سگمنت کراس اورهای کوچک قرار میده.

پس از وارد شدن هیوندای آی 10، آی 20، هیوندای اکسنت و هیوندای النترا به خط تولید کرمان موتور و وارد کردن خودروهای لوکس‌تر هیوندای، خودرویی که پیش بینی می‌شد به صورت وارداتی به سبد محصولات کرمان موتور راه پیدا کنه، هیوندای کنا بود. اما حالا با خروج آمریکا از برجام و تهدید به وضع تحریم‌های جدید تمام برنامه‌های هیوندای در ایران در هاله‌ای از ابهام قرار گرفته.
اگر بخوایم از ظاهر کنا تعریفی داشته باشیم میشه لقب عجیب‌ترین طراحی که از هیوندای تا به امروز سراغ داشتیم نام برد. خلاصه می‌تونیم بگیم یک آی 20 با ارتفاع بیشتر ولی با طراحی متفاوت که هیوندای کنا رو در سگمنت کراس اورهای کوچک قرار میده. کنا رقبایی مثل کیا استونیک و نیسان جوک داره و شاید بشه با کمی اینور اونور کردن سیتروئن c3 رو هم به رقباش اضافه کرد که از این بین فعلا نیسان جوک و سیتروئن c3 به بازار ایران راه پیدا کردن.

هیوندای کنا

فضای داخلی 
طراحی داخلی برخلاف بیرون ماشین، سلیقه و علاقه مردم رو صفر و یک مطلق نمی‌کنه و واقعا کابینی لوکس‌ داره که با هر مدل سلیقه‌ای به سختی میشه از داشبوردش انتقادی کرد. جنس داشبورد و کیفیت متریال به کار رفته در کنا هم میشه گفت یک سطح از محصولات لوکس هیوندای در رده کیفیتی پایین‌تری قرار داره که نسبت به قیمتش منطقی به نظر می‌رسه.
یکی از نکات مثبت کنا زاویه دید بسیار مناسبش است. کنا یکی از بهترین زاویه دیدها رو در بین رقبای خودش داره که این اجازه رو به راننده میده که بهترین دید رو نسبت به خیابون و جاده داشته باشه.
یک نکته جالب که کنا بهش اهمیتی نداده، هم رنگ کردن کمربند و بخش بیشتری از فضای داخلی خودرو به رنگ دوم این خودرو هست تا شاید حس اسپورت بودن رو بتونه به راننده منتقل بکنه. البته به نظر میرسه طراحان دقت کافی رو به جزئیات نداشتند.

هیوندای کنا

کنا در بخش جای پا برای سرنیشان جلو خیلی خوب کار کرده و بیشترین فضا رو به نسبت رقبا داره اما این قضیه در ردیف عقب خودرو برعکس هست و اگر یکم قد شما بلند باشه برای مدت طولانی نمی‌تونید عقب این خودرو راحت بشینید. حجم صندوق عقب این خودرو هم بین 334 تا 361 هست که با توجه به باز بودن یا بسته بودن صندلی ردیف عقب حجم بیشتری ایجاد میشه.
آپشن‌های کنا مثل تمام هیوندایی‌ها در سطح خوبی قرار داره که برخی از آنها شامل:
رینگ‌های 16 اینچی، تهویه اتوماتیک، کروز کنترل، سیستم ترمز خودکار در مواقع اضطراری، مانیتور 7 اینچی اسمارت با قابلیت اپل کار پلی و اندروید اتو، سنسور نور چراغ‌ها، سنسور و دوربین عقب، سیستم ورود بدون کلید،‌ سیستم نگه داشتن خودرو در خط، رادار نقطه کور و سیستم هشدار دهنده عقب در ترافیک‌ها.

هیوندای کنا

مشخصات فنی 
کنا با دو مدل پیشرانه عرضه شده. یک پیشرانه یک لیتری 3 سیلندر توربو شارژ که 118 اسب بخار قدرت تولید می‌کنه. این پیشرانه با توجه به سلیقه ما ایرانی‌ها و رقباش توی بازار عرضه نخواهد شد. 
پیشرانه دیگه یک موتور 1.6 لیتری توربو شارژ که 175 اسب بخار قدرت تولید می‌کنه به کمک یک گیربکس 7 سرعته و سیستم 4 چرخ متحرک، نزدیک به 10 اسب بخار از رقیب فرانسویش روی کاغذ جلوتره. البته باید دید در عمل چطور خودش رو نشون میده.

هیوندای کنا

ناگفته نمونه که موتور یک لیتری کنا روی کاغذ به نظر ضعیف می‌رسه چون شتاب صفر تا صد این خودرو با پیشرانه 1 لیتری توربو 10 ثانیه‌ست و نشون دهنده اینه که اصلا موتور ضعیفی تو عملکرد به حساب نمیاد و پیشرانه 1.6 لیتری توربو در کمتر از 8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر خواهد رسید. 
سواری و عملکرد کنا در جاده‌ها مثل خیلی از کراس‌های کوچک هست که یک سری ضربه‌ها و تکون‌های عرضی رو به خاطر ارتفاع دارن و کنا هم از این قاعده مستثنی نیست. در بخش هندلینگ نمیشه نگفت و باید قبول کرد کنا به دلیل ارتفاع بیشتر اتاقش نسبت سیتروئن c3 نمیتونه پا به پای c3 در سر پیچ‌ها در سرعت‌های بالا رقابت کنه ولی در سگمنت خودش هندلینگ قابل قبولی داره.
کنا از نظر ایمنی هم تونسته 5 ستاره ایمنی رو پاس کنه با داشتن 6 کیسه هوا و سیستم‌های ایمنی دیگه که قبل‌تر توضیح دادیم.

سخن آخر

کنا در بازارهای اروپایی با پیشرانه یک لیتری دوستدار محیط زیستش به محبوبیت رسیده و تونسته فروش خوبی داشته باشه اما این اتفاق در ایران با این پیشرانه امکان پذیر نخواهد بود. کنا دقیقا در بخش طراحی بیرون شبیه سرنوشت نیسان جوک میشه.  یا اونو خواهید پسندید یا خیلی بدتون‌ میاد. اما اگر طراحی کنا با سلیقه شما همخونی داره با توجه به قیمت ارزنده‌اش میشه گفت یکی از بهترین گزینه‌ها در سگمنت خودش خواهد بود. 

 favorite_border 10
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade پرداخت آنلاین عوارض آزادراه‌ها با اپلیکیشن کیپاد
grade آیا قیمت خودرو در سال 98 افزایش می‌یابد؟
grade فراخوان خودروهای تولید 1393 و 2014 به معاینه فنی
grade 24 نکته ضروری که برای سفر در ایران باید بدانید
grade کدام محصولات ایران خودرو با مدل 98 وارد بازار شدند
grade هایما s7 جایگزین سوزوکی پس از ترک بازار ایران
grade آغاز طرح امداد نوروزی سال 98 شرکت کرمان موتور
grade شرایط تبدیل تعهدات سوزوکی ویتارا اعلام شد
grade مشتریان کرمان موتور با خیال راحت به سفرهای نوروزی بروند
grade بهترین ماشین سال 2019 اروپا معرفی شد
grade همتا؛ طرح خوب رجیستری، اجرای افتضاح
grade وقتی ایران‌خودرو مدعی شکست تویوتا در داکار می‌شود!
grade وزارت صنعت: بخشی از واردات خودرو به کشور آزادسازی می شود
grade تولید اولین شاسی‌بلند الکتریکی استون مارتین
grade تسلا Y رونمایی شد
grade لامبورگینی اونتادور SVJ رودستر، قوی‌ترین لامبورگینی دنیا
grade مسابقه برترین ویژگی داستانی خودروسازی کارمانیا ویژه نوروز 1398
grade تسلا Y، کراس‌اوور جدید تسلا
grade محل استقرار امدادهای نوروزی خودروسازی کارمانیا
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade آئودی R8 2019، سوپراسپرت بینظیر آئودی
grade لادا با سه مدل جسورانه جدید احیا خواهد شد؟
grade لکسوس UX 2019، اولین کراس‌اوور سایز کوچک لکسوس
grade ترافیک در اورست دردسری غیرقابل انکار
grade دوج چارجر 2019، سدان قلدر آمریکایی
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade پرداخت آنلاین عوارض آزادراه‌ها با اپلیکیشن کیپاد
grade آریو جدید سایپا هم آمد + طرح فروش فوری
grade سایپا و ایران‌خودرو خریداران همیشه در صحنه را قال گذاشتند!
grade اعلامیه سایپا در خصوص تحویل خودرو با مدل 98
grade دانگ فنگ H30 هم به لیست ناقص‌های ایرانخودرو پیوست!
grade دستور زمستانه برای نگهداری از کولر خودرو
grade هشدار جدی وزیر دادگستری به خودروسازان
grade طرح امدادی کرمان موتور ویژه نوروز 98
grade آیا قیمت خودرو در سال 98 افزایش می‌یابد؟
grade خودروی مفهومی کیا با 21 صفحه نمایش
grade قیمت‌گذاری خودرو بر اساس حاشیه بازار متوقف شود
grade خودروهای چینی بازار خودروهای کره‌ای را کساد کردند!
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade حضور جک اس7 کرمان موتور در پاییز امسال قطعی شد
grade ترمیم و تعمیر شیشه ترک خورده ماشین
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade تصاویر لو رفته از تیگو 8 پیش از رونمایی، محصول احتمالی مدیران خودرو
grade هاوال H2 بخریم یا نه؟ استقبال مردم از هاوال h2 در روز تعطیل
grade فیلم تست و بررسی هاوال H2 بهمن موتور
grade فیلم بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران‌خودرو
grade تویوتا کمری XSE 2018 تجربه رانندگی و بررسی مشخصات فنی
grade هفت تا از برترین وانت‌‌های جهان را بشناسید
grade پورشه با دو پرچمدار خود به پکن آمد: توریسمو و GT3
grade نگاهی مختصر به لکسوس LX570
grade نگاهی اجمالی به کانسپت اشکودا X ویژن در نمایشگاه ژنو سال 2018
grade حضور بنتلی در نمایشگاه پکن 2018