بررسی مینی‌کوپر 2017

علیرضا بیجندی۱۳۹۶/۱۰/۱۱ ۰۴:۲۹:۱۲ 0

مینی در ماشین جدیدش یک گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک رو معرفی کرده و در سبد محصولات مینی قرار داده که ماشین رو اکونومی تر از همیشه میکنه.

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از "اتواکسپرس" سال ۲۰۰۱ بود که مینی به بازار معرفی و ورود پیدا کرد. در اون سال ها با ۲ نسخه دستی و اتوماتیک عرضه می شد. ولی خوب مدل اتوماتیک از نوع CVT بود و این تکنولوژی از گیربکس الان در سال ۲۰۱۷ با کلی مشکلات مثل شتاب گیری و.... درگیره. دیگه خودتون می تونید حدس بزنید در سال ۲۰۰۱ میشه گفت دلیل موفق نبودن مدل اتوماتیک مینی چی بوده؟

نسل دوم مینی که معرفی شد بیشترین تغیرات رو در گیربکس و تورک کانورتور این ماشین میشد دید که تونست یک شخصیت دیگه به مینی بده و وقتی حرف از شتاب و حرکات نمایشی میشه، بیشتر حرف برای گفتن داشته باشه.

بهترین هاچ بک های ۲۰۱۷ 

مینی وان و مینی کوپر به گیربکس نسل جدید مجهز شدن. یک گیربکس 7 سرعته دو کلاچه که جایگزین گیربکس 6 سرعته میشه. البته این هاچ بک جذاب در مدل های 3، 5 و 2 در کروک به بازار ارائه شد.
تنها تفاوت مینی کوپر نسبت به مینی وان در دسته دنده این دو ماشین هست که دارای دسته دنده برقی هست و دیگه اون دسته دنده شیفتری سنتی رو نداره.

بر خلاف تفکراتی که خیلی‌ها در مورد گیربکس‌های دو کلاچه دارن، در مورد شتاب و شروع به حرکت مینی تونسته خیلی خوب از پس شتاب گیری بر بیاد و یک تجربه رانندگی نرم و بی‌عیبی رو داخل شهر برای راننده فراهم کنه که این رو مدیون گیربکس باهوشش هست. گیربکسی که میتونه خودش رو خیلی سریع با محیط عادت بده و فکر راننده رو درگیر خودش نکنه. در حرکت هم خیلی نرم دنده‌ها رو عوض می‌کنه جوری که متوجه تعویض دنده نمی‌شید و وقتی هم که کمی با پدال بازی می‌کنید و کارهایی که نباید کرد رو انجام می‌دید هیچ نه گفتنی تو کار این گیربکس نیست و خیلی خوب دنده‌ها رو سبک می‌کنه و شتاب خوبی رو بهتون میده و احساس می‌کنید گیربکس از این کار خوشحاله و حس خیلی خوبی رو بهتون منتقل می‌کنه. (مترجم: البته احتمالا این حس بعدا تو سایت راهور و قسمت استعلام جریمه‌های رانندگی خیلی هم بهتر و بیشتر میشه) 
تو این گیربکس هم هیچ مدل تقه یا ضربه‌ای نمی‌بینید و هیچ تردیدی برای تعویض دنده و شتاب گیری وجود نداره و یکی از گوش به فرمان ترین هاست و به خوبی بدون کوچیک ترین احساس ناهماهنگی  با موتور ۳ سیلندری مینی هماهنگ هست.

مینی اعلام کرده که گیربکس جدید با نسل قبلیش هم وزن هست ولی ۵ % بهینه‌تر با بازدهی بیشتر از نسل پیش است. گیربکس نسل قبلی که به کم مصرف بودن معروف بود، حالا در نسل جدیدش هم باعث کاهش 5 درصدی مصرف سوخت شده است. این یعنی فقط بو کشیدن بنزین!

مینی در حال حاضر هم یکی از بهترین ها در بازار خرید فروش هست حتی در مدل های دیزلی. چرا که هم سریع و ساکت هستن و هم هندلینگ خوبی دارن. تمام اینا + نکات دیگه که در گیربکس و اتاق این ماشین هست تونسته یکی از بهترین هاچ بک های بازار جهانی باشه.

 favorite_border 11
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade زمان تعویض کاتالیست و اگزوز خودرو
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade واردات خودروهای هیبریدی از پرداخت حقوق ورودی معاف می‌شود
grade قیمت خودرو دیگر گران نخواهد شد
grade سفر به قطب جنوب با هیوندای سانتافه
grade روغن موتور گران شد
grade قیمت‌ها دوباره از بازار مجازی خودرو حذف شد، اما هست!
grade گردهمایی بی ام و سواران در برج میلاد
grade مخالفت مجلس با مسکوت ماندن طرح ساماندهی بازار خودرو
grade خواب خوش سازمان حمایت در ناخوشی خودرو
grade هیوندای Venue مدل 2020، کوچک‌ترین کراس‌اوور هیوندای پا به میدان نبرد می‌گذارد
grade سوپرکروز سیستم رانندگی هوشمند کادیلاک
grade گزارش ارزشیابی کیفی خودرو فروردین 98
grade واردات خودروی هیبریدی همچنان ممنوع است
grade چرا لاستیک خودرو گران شد؟
grade 5 درصد زیرقیمت بازار خودرو از اول اشتباه بود
grade شرکت‌های خودروسازی موظف به اعلام قیمت تمام‌شده خودروها به شورای عالی رقابت شدند
grade کم‌کاری اتحادیه نمایشگاه‌داران در اعلام قیمت خودروها
grade دولت مجاز به وضع عوارض پلکانی برای خودروهای پرمصرف شد
grade افزایش قیمت CNG از فردا اجرا می‌شود
grade پاک کردن صورت مسئله از رو دیوار! حمله به سایتهای آگهی فروش خودرو
grade رونالدو مالک گران ترین خودرو تاریخ، بوگاتی La Voiture Noire نه و نیم میلیون پوندی!
grade آیا لادا از حضور در ایران پا پس کشیده است؟
grade بهترین خودروهایی که ارزان‌ تر از 30.000 دلار هستند
grade نقد و بررسی نسل جدید مزدا 3
grade کادیلاک CT5 مدل 2020، سدان جدید کادیلاک معرفی شد
grade جک اس 3 مدل 2019، تحولی در زبان طراحی جک
grade تست رانندگی میتسوبیشی اوتلندر 2016
grade همه چیز درباره رمز یکبار مصرف
grade سوپراسپرت الكتريكی Miss R تایوانی یقه تسلا را گرفت
grade نیم قرن با گودزیلا، نیسان جی‌ تی‌ آر 50 ساله شد
grade بررسی ساینا SE فول آپشن سایپا
grade زمان تعویض کاتالیست و اگزوز خودرو
grade سوزوکی ویتارا توربو 2018
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade به این 3 دلیل منتظر ارزانی خودرو نباشید
grade قابل توجه خودروهایی که کارت سوخت ندارند
grade هنتنگ ایکس 7 اولین خودرویی که استانداردهای 85 گانه را دریافت کرد
grade برای بازیابی رمز کارت سوخت چه باید کرد؟
grade اگر نسبت به خلافی خودروی خود اعتراض دارید به این مکان‌ها بروید
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade همتا؛ طرح خوب رجیستری، اجرای افتضاح
grade معرفی و مشخصات فنی ساینا برقی
grade بهترین جلوپنجره‌های صنعت خودرو
grade فورد موستانگ شلبی GT500 2020، جدیدترین نسل محبوب‌ترین عضلانی تاریخ
grade اولین خودروی هنتنگ X7 روی خط مونتاژ رفت
grade کانسپت لکسوس LC کانورتیبل 2019، کانسپتی معمولی و ساده
grade مرسدس بنز CLA 2020، اسپرت جذاب اشتوتگارتی
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade مشتریان معترض بی وای دی اس 7 در نمایشگاه خودرو تهران در غیاب کارمانیا
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو