بررسی فولکس پولو GTI

سبقت آزاد۱۳۹۶/۰۹/۲۴ ۲۲:۵۱:۳۸ 0

درحالی‌که نسخه‌های مختلف گلف، همچنان به‌عنوان محبوب‌ترین هاچبک‌های دنیا شناخته می‌شوند، محصول دیگری از فولکس واگن با نام پولو GTI به لطف توانایی‌های خیره‌کننده و قیمت مناسب، در حال جلب توجه بازار جهانی است.

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از زومیت، صحبت از  محسنات فولکس گلف چندان سخت نیست. نسخه‌ی پایه از این خودرو با قیمت ۲۰ هزار دلار و پیشرانه‌ی ۱۷۰ اسب بخار فروخته می‌شود که زمان صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۷/۵ ثانیه فراهم می‌کند. گلف GTI هم با پیشرانه‌ی ۲۲۰ اسب بخار و آستانه‌ی قیمت ۲۵ هزار دلار، زمان صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۶ ثانیه خواهد داشت. با این اوصاف ضمن فروش بسیار خوب گلف، ساخت هاچبک مشابه توسط فولکس‌ واگن بعید به نظر می‌رسید؛ اما با آغاز فروش جهانی نسخه‌ی GTI پولو، معادلات بازار هاچ‌بک‌های اسپرت تغییر خواهد کرد.

هرچند مدل جدید پولو از نسل ششم این محصول در تمام دنیا ارائه نخواهد شد و در آمریکا قابل خرید نخواهد بود، با توانایی‌های فنی مشابه گلف و بدنه‌ای کوچک‌تر، برای فروشی خیره‌کننده آماده می‌شود. تولید نسل اول پولو، درست یک سال بعد از عرضه‌ی اولین مدل گلف در سال ۱۹۷۵ آغاز شد؛ اما هیچ‌گاه در حد و اندازه‌های برادر بزرگ‌تر محبوبیت نداشت. به هر صورت، این خودرو با فروش ۱۴ میلیون دستگاه، یک محصول نسبتا موفق در سبد فولکس محسوب می‌شود و برای افرادی که توانایی خرید گلف نداشته باشند یا به محصولی کوچک‌تر راضی شوند، گزینه‌ای ایده‌آل خواهد بود.

هرچند ارزان‌ترین مدل پولو با قیمت ۱۴ هزار دلار و پیشرانه‌ی یک لیتری ۶۹ اسب بخار، چندان جذاب و درحد برادر بزرگ‌تر نیست، شرایط مقایسه در نسخه‌ی GTI متفاوت است. پاسخ این پرسش که چرا فولکس پولو در بعضی کشورها، نظیر آمریکا فروخته نمی‌شود، چندان ساده نخواهد بود. به هر حال، شرایط بازاریابی شرکت‌های خودروساز متفاوت است و احتمالا حضور یک محصول کوچک‌ با قیمت اقتصادی در بازار متمول آمریکا، جذابیتی برای مدیران فولکس واگن ندارد. از سویی دیگر، نسخه‌ی GTI پولو، بدنه‌ای بزرگ‌تر و راحت‌تر نسبت به گذشته دارد؛ ضمن ینکه با قیمت بالاتر و شرایط فنی فوق‌العاده، می‌تواند برای بازار جهانی و خصوصا کشورهای جهان اول جالب باشد. این محصول با پیشرانه‌ای ۲ لیتری توربوشارژ مشابه گلف GTI، قدرت ۱۹۷ اسب بخار فراهم می‌کند. در تبلیغات فولکس‌واگن، زمان رسیدن این مدل به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، ۶.۷ ثانیه اعلام شده؛ درحالی‌که تست‌های مختلف زمانی کمتر از ۶ ثانیه نشان می‌دهد. این آمار به لطف وزن کمتر پولو GTI در مقایسه با گلف GTI، کاملا منطقی به نظر می‌رسد.

از سویی دیگر، در این تست از لاستیک‌های مخصوص پیست استفاده شده است که چسبندگی بیشتری نسبت به مدل‌های معمول دارند. حضور خودرو در پیست و آسفالت مناسب آن، دلیل دیگری بر شتاب‌گیری خیره‌کننده‌ی پولو GTI محسوب می‌شود که مسلما با خیابان‌های استاندارد متفاوت است. ضمن اینکه مدل مورد استفاده در این تست، مجهز به جعبه‌دنده‌ی مدرن DSG و فناوری کنترل کشش بوده است.

به هر صورت، نباید توانایی‌های پولو GTI مدل ۲۰۱۸ با آستانه‌ی قیمت ۲۲ هزار دلار را نادیده گرفت و می‌توان روی رقابت آن با دیگر هاچبک‌های اسپرت دنیا، نظیر فورد فیستا ST حساب کرد.

 favorite_border 5
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade پرداخت آنلاین عوارض آزادراه‌ها با اپلیکیشن کیپاد
grade آیا قیمت خودرو در سال 98 افزایش می‌یابد؟
grade فراخوان خودروهای تولید 1393 و 2014 به معاینه فنی
grade 24 نکته ضروری که برای سفر در ایران باید بدانید
grade کدام محصولات ایران خودرو با مدل 98 وارد بازار شدند
grade هایما s7 جایگزین سوزوکی پس از ترک بازار ایران
grade آغاز طرح امداد نوروزی سال 98 شرکت کرمان موتور
grade شرایط تبدیل تعهدات سوزوکی ویتارا اعلام شد
grade مشتریان کرمان موتور با خیال راحت به سفرهای نوروزی بروند
grade بهترین ماشین سال 2019 اروپا معرفی شد
grade همتا؛ طرح خوب رجیستری، اجرای افتضاح
grade وقتی ایران‌خودرو مدعی شکست تویوتا در داکار می‌شود!
grade وزارت صنعت: بخشی از واردات خودرو به کشور آزادسازی می شود
grade تولید اولین شاسی‌بلند الکتریکی استون مارتین
grade تسلا Y رونمایی شد
grade لامبورگینی اونتادور SVJ رودستر، قوی‌ترین لامبورگینی دنیا
grade مسابقه برترین ویژگی داستانی خودروسازی کارمانیا ویژه نوروز 1398
grade تسلا Y، کراس‌اوور جدید تسلا
grade محل استقرار امدادهای نوروزی خودروسازی کارمانیا
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade آئودی R8 2019، سوپراسپرت بینظیر آئودی
grade لادا با سه مدل جسورانه جدید احیا خواهد شد؟
grade لکسوس UX 2019، اولین کراس‌اوور سایز کوچک لکسوس
grade ترافیک در اورست دردسری غیرقابل انکار
grade دوج چارجر 2019، سدان قلدر آمریکایی
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade پرداخت آنلاین عوارض آزادراه‌ها با اپلیکیشن کیپاد
grade آریو جدید سایپا هم آمد + طرح فروش فوری
grade سایپا و ایران‌خودرو خریداران همیشه در صحنه را قال گذاشتند!
grade اعلامیه سایپا در خصوص تحویل خودرو با مدل 98
grade دانگ فنگ H30 هم به لیست ناقص‌های ایرانخودرو پیوست!
grade دستور زمستانه برای نگهداری از کولر خودرو
grade هشدار جدی وزیر دادگستری به خودروسازان
grade طرح امدادی کرمان موتور ویژه نوروز 98
grade آیا قیمت خودرو در سال 98 افزایش می‌یابد؟
grade خودروی مفهومی کیا با 21 صفحه نمایش
grade قیمت‌گذاری خودرو بر اساس حاشیه بازار متوقف شود
grade خودروهای چینی بازار خودروهای کره‌ای را کساد کردند!
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade حضور جک اس7 کرمان موتور در پاییز امسال قطعی شد
grade ترمیم و تعمیر شیشه ترک خورده ماشین
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade تصاویر لو رفته از تیگو 8 پیش از رونمایی، محصول احتمالی مدیران خودرو
grade هاوال H2 بخریم یا نه؟ استقبال مردم از هاوال h2 در روز تعطیل
grade فیلم تست و بررسی هاوال H2 بهمن موتور
grade فیلم بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران‌خودرو
grade تویوتا کمری XSE 2018 تجربه رانندگی و بررسی مشخصات فنی
grade هفت تا از برترین وانت‌‌های جهان را بشناسید
grade پورشه با دو پرچمدار خود به پکن آمد: توریسمو و GT3
grade نگاهی مختصر به لکسوس LX570
grade نگاهی اجمالی به کانسپت اشکودا X ویژن در نمایشگاه ژنو سال 2018
grade حضور بنتلی در نمایشگاه پکن 2018