بررسی رهام، ستاره سهیل سایپا

طاها رجبی۱۳۹۷/۰۴/۲۸ ۱۴:۱۹:۲۲ 1

طی چند سال اخیر خبرهایی از پروژه جدید گروه خودرو سازی سایپا به نام SP 100 منتشر می‌شد؛ خودرویی که براساس طرح‌های منتشر شده اولیه نوید از تحول در صنعت خودروی کشور می‌داد.

در دومین روز از نمایشگاه خودروی شیراز، گروه خودرو سازی سایپا خودروی جدید این شرکت و پنجمین خودروی ملی را رونمایی کرد. رهام، نامی است که این خودرو ساز برای محصول جدید خود برگزیده و ادعا می‌کند تمام پلتفرم این خودرو ایرانی بوده و تمام مراحل طراحی تا ساخت آن توسط متخصصان ایرانی انجام شده است.
اما...

طی چند سال اخیر خبرهایی از پروژه جدید گروه خودرو سازی سایپا به نام SP100  منتشر می‌شد؛ خودرویی که براساس طرح‌های منتشر شده اولیه نوید از تحول در صنعت خودروی کشور می‌داد. سال پیش تصاویری از طریق چند سایت هندی در خصوص آزمایش این خودرو منتشر شد که نشان می‌داد SP 100 جهت بررسی و تست‌های فنی در این کشور به سر می‌برد. طبق اطلاعات بدست آمده، این خودرو در اختیار یکی از سایت‌های کمپانی رنو- نیسان در هند قرار گرفته بود تا از نظر عملکرد در شرایط مختلف مورد بررسی قرار گیرد.
حال پس از چند سال و شنیدن چند باره خبرهای ضد و نقیض درباره این خودرو، سایپا تصمیم گرفت SP 100 را با یک نام ایرانی در نمایشگاه خودروی شیراز رونمایی کند. سرانجام در دومین روز از نمایشگاه خودروی شیراز رهام با حضور جمعی از مسئولین سایپا رونمایی شد.
در نگاه اول به این خودرو از جدید بودن طراحی و تکراری نبودن فرم کلی خودرو خوش حال می‌شوید و از اینکه خودرویی تکراری را با چراغ های جدید نمی‌بینید شاید اشک شوق بریزید!
اما با کمی نگاه ریزبینانه تر به رهام احساس می‌کنید که این خودرو را جای دیگری دیده اید یا شبیه به یکی از خودروهای تولید داخل است؟!
این سدان کوچک به یک پیشرانه با حجم 1650 سی سی با 113 اسب بخار قدرت و 154 نیوتن متر گشتاور مجهز شده که توسط یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک ساخت شرکت پانچ یا 5 سرعته دستی، این قدرت را به چرخ های جلو انتقال می‌دهد. خب پس تا اینجای کار پیشرانه استفاده شده در این خودرو آشنا از آب دراومد! 
این پیشرانه در برلیانس‌های سری 300 جدید که در خط تولید همین شرکت مونتاژ می‌شود مورد استفاده قرار می‌گیرد و بدون هیچ تغییری در رهام ایرانی نیز مورد استفاده قرار گرفته است.
اجزای تشکیل دهنده نمای جلویی خودرو هماهنگی مناسبی با یکدیگر دارند. چراغ‌های کشیده که تا روی گلگیر امتداد پیدا کرده‌اند و جلو پنجره افقی که با قطعات کرومی تزئین شده است چهره‌ی زیبایی را برای رهام ایرانی خلق کرده اند. 

 نمای کناری رهام بسیار ساده و بدور از هیجان است و به چند خط ساده و رینگی کوچک بسنده شده است. اما نکته مهم در نمای جانبی این خودرو این است که فرم ستون‌ها، کلاف درها و خطوط استفاده شده در این قسمت شباهت بسیاری به برلیانس H230 دارد!

در نمای عقبی خودرو استفاده از خطوط تیز و شکسته‌ی بیشتر و طراحی دو تکه چراغ‌ها چهره‌ای اسپرت را برای این قسمت تداعی کرده است.

اما در داخل خودرو شاهد استفاده از پلاستیک خشک هستیم که تمامی اجزای داخلی نمود پیدا می‌کند. فرم کلی داشبورد ساده این خودرو شباهت بسیاری به وولکس C30 دارد اما سایپا سعی کرده با استفاده از یک مانیتور بزرگ و استفاده از قاب‌هایی با رنگ مشکی پیانویی برای دریچه های تهویه کمی از سادگی داشبورد را بکاهد. فرمان طراحی پخته تری نسبت به سایر محصولات ملی دارد و کلیدهای کنترل پخش و کروز کنترل روی آن جای گرفته است. اما استفاده عینا از قاب و دسته دنده‌ی جک جی 5 در رهام، کمک گیری سایپا از همتایان چینی خود را بیشتر نشان می‌دهد.
طبق گفته شرکت سایپا، رهام در دو تیپ دستی و چهار تیپ اتوماتیک به بازار عرضه می‌شود و تفاوت تیپ ها تنها در امکانات رفاهی خودرو است. با این وجود رهام در فول ترین نسخه مجهز به سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، ۶ ایربگ، کیلس و استارتر، هشداردهنده نزدیک شدن مانع روی آینه ها، سانروف، پوشش چرمی صندلی ها، صندلی برقی، کروز کنترل، فرمان برقی و ... است.
قیمت این خودرو نیز هنوز به طور رسمی از طرف سایپا اعلام نشده اما با شرایط موجود در بازار خودروی کشور و قیمت گذاری‌های جدید این شرکت می‌توان حدس زد که رهام در بازه 50 تا 80 میلیون قیمت گذاری می‌شود.
گفته می‌شود سری SP 200 نیز در برنامه تولیدات آتی این شرکت قرار دارد. خودرویی از نظر ابعادی بزرگتر از SP 100 است و با تجهیزات رفاهی و ایمنی کامل تری عرضه خواهد شد.

 favorite_border 16
loyalty 

این بدنه اش رو خیلیا میگن شبیه یه ماشین دیگه است ولی نزدیک ترین شباهتش به بیوک اکسل هست سرچ کنید دقیقا کپی شده خخخخ


لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade زمان تعویض کاتالیست و اگزوز خودرو
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade واردات خودروهای هیبریدی از پرداخت حقوق ورودی معاف می‌شود
grade قیمت خودرو دیگر گران نخواهد شد
grade سفر به قطب جنوب با هیوندای سانتافه
grade روغن موتور گران شد
grade قیمت‌ها دوباره از بازار مجازی خودرو حذف شد، اما هست!
grade گردهمایی بی ام و سواران در برج میلاد
grade مخالفت مجلس با مسکوت ماندن طرح ساماندهی بازار خودرو
grade خواب خوش سازمان حمایت در ناخوشی خودرو
grade هیوندای Venue مدل 2020، کوچک‌ترین کراس‌اوور هیوندای پا به میدان نبرد می‌گذارد
grade سوپرکروز سیستم رانندگی هوشمند کادیلاک
grade گزارش ارزشیابی کیفی خودرو فروردین 98
grade واردات خودروی هیبریدی همچنان ممنوع است
grade چرا لاستیک خودرو گران شد؟
grade 5 درصد زیرقیمت بازار خودرو از اول اشتباه بود
grade شرکت‌های خودروسازی موظف به اعلام قیمت تمام‌شده خودروها به شورای عالی رقابت شدند
grade کم‌کاری اتحادیه نمایشگاه‌داران در اعلام قیمت خودروها
grade دولت مجاز به وضع عوارض پلکانی برای خودروهای پرمصرف شد
grade افزایش قیمت CNG از فردا اجرا می‌شود
grade پاک کردن صورت مسئله از رو دیوار! حمله به سایتهای آگهی فروش خودرو
grade رونالدو مالک گران ترین خودرو تاریخ، بوگاتی La Voiture Noire نه و نیم میلیون پوندی!
grade آیا لادا از حضور در ایران پا پس کشیده است؟
grade بهترین خودروهایی که ارزان‌ تر از 30.000 دلار هستند
grade نقد و بررسی نسل جدید مزدا 3
grade کادیلاک CT5 مدل 2020، سدان جدید کادیلاک معرفی شد
grade جک اس 3 مدل 2019، تحولی در زبان طراحی جک
grade تست رانندگی میتسوبیشی اوتلندر 2016
grade همه چیز درباره رمز یکبار مصرف
grade سوپراسپرت الكتريكی Miss R تایوانی یقه تسلا را گرفت
grade نیم قرن با گودزیلا، نیسان جی‌ تی‌ آر 50 ساله شد
grade بررسی ساینا SE فول آپشن سایپا
grade زمان تعویض کاتالیست و اگزوز خودرو
grade سوزوکی ویتارا توربو 2018
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade به این 3 دلیل منتظر ارزانی خودرو نباشید
grade قابل توجه خودروهایی که کارت سوخت ندارند
grade هنتنگ ایکس 7 اولین خودرویی که استانداردهای 85 گانه را دریافت کرد
grade برای بازیابی رمز کارت سوخت چه باید کرد؟
grade اگر نسبت به خلافی خودروی خود اعتراض دارید به این مکان‌ها بروید
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade همتا؛ طرح خوب رجیستری، اجرای افتضاح
grade معرفی و مشخصات فنی ساینا برقی
grade بهترین جلوپنجره‌های صنعت خودرو
grade فورد موستانگ شلبی GT500 2020، جدیدترین نسل محبوب‌ترین عضلانی تاریخ
grade اولین خودروی هنتنگ X7 روی خط مونتاژ رفت
grade کانسپت لکسوس LC کانورتیبل 2019، کانسپتی معمولی و ساده
grade مرسدس بنز CLA 2020، اسپرت جذاب اشتوتگارتی
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade مشتریان معترض بی وای دی اس 7 در نمایشگاه خودرو تهران در غیاب کارمانیا
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو