آشنایی با هوندا آکورد 2018

سبقت آزاد۱۳۹۶/۰۹/۲۴ ۲۳:۴۷:۰۹ 0

با اینکه امکان ورود مجدد و همه‌جانبه برند هوندا به بازار ایران کم است‌ اما وقتی از اتومبیل‌های جدید بازار ایران حرف می‌زنیم حیف است به آکورد اشاره نکنیم چرا که این خودرو بهترین ساخته تاریخ هوندا است و جز کمری محصول تویوتا، فعلا رقیبی در این رده برای آکورد متصور نیست.

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از هفت صبح، به‌رغم تولید مدل‌های کم‌نظیری مثل ان‌اس‌ایکس، 2000 و سیویک تایپ‌آر، آکورد هم به لحاظ فروش و هم به لحاظ دستاوردهای کیفی و فنی در بالاترین جایگاه ایستاد‌ه است. نسل جدید این خودروی ژاپنی چندی پیش در آمریکا رسما رونمایی شد و به‌رغم نکات مثبت بسیار‌ی که دارد همچنان از طراحی نه‌چندان جذابی سود می‌برد. نوک پیکان بخش عمده انتقادات به سمت جلوپنجره این خودرو گرفته شده که چندان جذاب نیست و هویت واقعی آکورد را هویدا نمی‌کند. با این‌حال این سدان متوسط شهری هم در طراحی اتاق و هم در بخش دستاوردهای فنی و ایمنی حرف‌های زیادی برای گفتن دارد. ضعف طراحی در جلوپنجره خودرو البته چندان ملموس نیست و به نوعی سلیقه‌های متفاوت را هدف قرار داده گرچه طراحان می‌توانستند کمی محافظه‌کاری را کنار بگذارند و همچون کمری نسل جدید چارچوبی اسپورت‌تر را برای خودرو در نظر بگیرند. هوندا اما همچنان ظاهر تجملی و لوکس را برای آکورد انتخاب کرده و با قرار دادن قطعات کرومی و بدنه‌ای کشیده و پف‌آلود، سعی کرده جلوه گران‌قیمتی به سدان پرچمدار خود بدهد. بهترین قسمت طراحی بدنه نیز به چراغ‌های جلو و خم‌های پایین در‌‌ها مربوط است که در نهایت ظرافت شکل گرفته گرچه طرح کلی چراغ‌های عقب که با نگاه به خودروهای برند لینکلن و جنسیس شکل گرفته چنگی به دل نمی‌زنند. در مجموع نسل جدید هوندا آکورد بزرگ‌تر، سبک‌تر و تا حدی زیباتر شده و به تکنولوژی‌های ارتباطی روز و سیستم استریوی قوی مجهز شده است.یک موتور 1/5 لیتری توربو با قدرت 192 اسب بخار در کنار یک نمونه 185 اسبی 2/4 لیتری ساده هم برای آکورد جدید قابل سفارش است.

برخلاف نسل قبل آکورد که داشبورد و کنسول مملو از دکمه و کلید بود، هوندا در این سری از کنسولی فاقد دکمه و بسیار زیبا سود برده که به مقدار انبوهی چوب در جای جای اتاق و داشبورد و نیز یک صفحه لمسی بزرگ در بالای داشبورد مجهز است. گفته می‌شود دیگر برای آکورد جدید مدل کوپه تولید نخواهد شد چرا که فروش و محبوبیت اندکی داشت. همچنین گیربکس دستی از مجموعه تریم‌های آکورد 2018 حذف شده است چرا که در نسل قبلی چندان از آن استقبال نمی‌شد. خبرهای غیررسمی از احتمال عرضه این مدل به صورت چهارچرخ محرک شنیده می‌شود اما گویا در بخش مهندسی هنوز هم مخالفت سرسختانه‌ای با این ایده وجود دارد.

در عین حال هوندا اعلام کرده فعلا برنامه‌ای برای عرضه نمونه پلاگین الکتریکی آکورد ندارد اما قصد دارد نمونه هیبرید این سدان متوسط را با قدرت و توان بالاتری به بازار ارائه ‌کند. قیمت خودرو نیز در نسل نوین افزایش چندانی نداشته و بر طبق اعلام شرکت هوندا احتمالا 500 تا 1000 دلار به قیمت پایه خودرو اضافه خواهد شد. کارشناسان بازار جهانی خودرو پیش‌بینی کرده‌اند به‌رغم رشد فروش روزافزون کراس‌اوورها، سدان میان سایز آکورد 2018 می‌تواند به محبوبیت دوباره سدان‌ها در بازار بیفزاید.

 favorite_border 6
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade قیمت خودرو امشب تعیین می‌شود
grade احتمال گران شدن تیگو7؛ تیگو7 جدید در راه
grade بیکاری 6هزار نفر از واردکنندگان خودرو/ وزارت صنعت در واگذاری خودروسازی‌ها کم کاری کرده است
grade پژو در نمایشگاه خودرو پاریس 2018، تلفیقی از خودروهای هیبریدی و خودران
grade انتقال دانش فنی ساخت برخی قطعات خودرو به ایران
grade توقف تولید خودروهای فاقد استاندارد تا یکسال آینده
grade سبقت چینی‌ها در صنعت خودروهای برقی از اروپا
grade بخشنامه سایپا به مشتریان/ به‌جای ساندرو پراید تحویل بگیرید
grade همکاری فولکس واگن و فورد برای خودروهای خودران و برقی
grade درخواست قطعه سازان از رئیس جمهور: قیمت خودرو را آزاد کنید
grade بدهی 15هزار میلیاردی خودروسازان به قطعه‌سازان/ خطر ورشکستگی در کمین است
grade گاو خشمگین به دنبال تخت پادشاهی شاسی بلندها
grade SCC TUATARA 2019، مدعی جدید سریع ترین خودروی جهان
grade هشدار وزیر صنعت به خودروسازان:به تعهدات خود در قبال خریداران عمل کنید
grade بنز در نمایشگاه خودرو پاریس 2018، نمایشی از اقتدار و شکوه خودروساز اشتوتگاردی
grade واردات خودرو برای دولت مزیت دارد/ خطر خرابی خودروهای دپو شده در گمرک
grade ترخیص خودروها از گمرک همچنان ادامه دارد
grade از ابتدای دی‌ماه چه اتفاقی برای خودروها رخ می‌دهد؟
grade استون مارتین DBS سوپرلگرا، خودرویی شرور و با وقار
grade لینکلن با ارکستر به راننده خوش‌آمد می‌گوید
grade بیشترین شاکیان پیش فروش خودرو برای چه شرکت‌هایی است؟
grade افزایش تیراژ خودروسازان خصوصی
grade آزمایش خودروهای خودران فورد در واشنگتن کلید می‌خورد
grade با سرکوب قیمتی تیشه به ریشه خودروسازی می‌زنند
grade طرح امدادی کرمان موتور ویژه اربعین
grade شمارش معکوس برای معرفی ماکسیمای 2019 آغاز شد
grade فراری 812 سوپرفست، یک کوپه تمام عیار
grade رنو فرانسه فروش خودرو به ایران را متوقف کرد
grade فراری 250 GTO گران‌ترین خودروی تاریخ که در یک مزایده فروخته شده
grade شروع جنگ جدید ابرخودروها
grade فشارهای داخلی از صنعت خودرو برداشته شود
grade سریع‌ترین سدان 4در جهان در پیست نوربرگرینگ
grade جدیدترین شرایط فروش جک S5 و S3 اعلام شد
grade دلال‎ها قطعات خودرو را گران کردند
grade تلاش مجلس برای کاهش پلکانی تعرفه واردات خودروهای هیبریدی
grade روش جایگزین برای شستشوی موتور
grade افرایش قیمت ها در راه است، ارز نیمایی به خودرو سازان تخصیص یافت
grade فوتون ساوانا، قدرتمندترین خودرو ساخت داخل روانه بازار می‌شود
grade خودروهایی که باید در سال 97 معاینه فنی بگیرند
grade اعلام قیمت‌های جدید خودرو به‌زودی
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade فیلم بررسی تندر 90 پلاس اتوماتیک
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade شرایط و زمان فروش سیتروئن C3 اعلام شد
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی چری آریزو 5 توربو در ایران
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade فولکس واگن در ایران می تواند پاشنه آشیل رقیب را هدف بگیرد؟
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade تست رانندگی BYD S6
grade حضور جک اس7 کرمان موتور در پاییز امسال قطعی شد
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade تصاویر لو رفته از تیگو 8 پیش از رونمایی، محصول احتمالی مدیران خودرو
grade ترمیم و تعمیر شیشه ترک خورده ماشین
grade هاوال H2 بخریم یا نه؟ استقبال مردم از هاوال h2 در روز تعطیل
grade تویوتا کمری XSE 2018 تجربه رانندگی و بررسی مشخصات فنی
grade هفت تا از برترین وانت‌‌های جهان را بشناسید
grade پورشه با دو پرچمدار خود به پکن آمد: توریسمو و GT3