آشنایی با نیسان ایکس تریل

سبقت آزاد۱۳۹۶/۰۸/۰۴ ۰۹:۲۰:۳۲ 0

کمپانی ژاپنی نیسان، کراس اوور ایکس‌تریل را از سال ۲۰۰۰ وارد بازار کرد.

کمپانی نیسان، خودرو  ایکس‌تریل را از سال ۲۰۰۰ وارد بازار کرد. این کراس اوور فول سایز که ابتدا در ژاپن تولید می شد اکنون در مالزی، چین، روسیه، اندونزی و تایلند هم ساخته می‌شود. حال قصد داریم تا با شاسی بلند ژاپنی بیشتر آشنا شویم.

طراحی ظاهری و داخلی نیسان ایکس تریل

ایکس‌تریل که توسط کی‌سوکه اوتسوکی طراحی شده‌ است. از طول ۴.۶۴۳ متر، عرض ۱.۸۲۰ متر و ارتفاع سقف ۱.۶۹۵ متر برخوردار است. همچنین فاصله‌ی محور این مدل ۲.۷ متر بوده. این ارقام سبب شده تا ایکس تریل از کابین مناسب و جاداری برای فضای پا و زانوی سرنشینان در ردیف دوم ایجاد کند.

سومین نسل از ایکس تریل که در سال ۲۰۱۴ معرفی شد در نمای جلوی خودرو بازهم همان طراحی V شکل در جلوپنجره را داراست. چراغ‌ها مثلثی و کشیده به همراه خطوط تیز و یک نوار LED زیر آن شکل گرفته اند. همچنین مه شکن ها هم به تبعیت طراحی چراغ ها با خطوط تیز در یک قالب برنده در پایین چراغ های جلو قرار گرفته اند.

نمای جانبی در قسمت پنجره‌ها یک نوار کرومی اطراف شیشه‌ها را پوشش داده است. مضاف بر این مورد یک خط حجم دهنده نیز از روی کاپوت جلو تا انتهای شیشه‌های عقب کشیده شده و پیرامون چرخ ها هم از قطعات پلاستیکی سخت به منظور جلوگیری از صدمه خوردن رنگ بدنه در برخورد با موانع جزئی بهره گرفته شده است.

طراحی عقب شبیه نمای جلو، چراغ‌های حالت مثلثی دارد و مشخصه های این قسمت اتصال اسپویلر به سقف بوده که شاید برای اقشار جوان جذاب باشد.کابین داخلی این خودرو در قسمت کنسول وسط یک نمایشگر ۷ اینچی لمسی که  به سیستم نیسان کانکت (Nissan Connect)  مجهز بوده طراحی شده و حاشیه این نمایشگر هم کلید ها جهت کنترل آپشن ها قرار گرفته. محفظه ی تهویه مطبوع هم کاملا با این قسمت جدا شده ودر بالای این نمایشگر قرار گرفته است. همچنین یک نمایشگر ۵ اینچی لمسی روی پنل پشت فرمان تعبیه شده که اطلاعات مفید فنی و ایمنی خودرو و عقربه‌های آنالوگ دور موتور را به نمایش گذاشته است.

سیستم هشدار فشار باد تایرها (TPMS)، سیستم ضد سرقت ایموبلایزر، سیستم کنترل شاسی فعال، سیستم توزیع متغیر گشتاور، رادار هشداردهنده خروج از خط و نقاط کور، سیستم نگهدارنده خودرو در شیب، رادار شناسایی اشیاء متحرک، سیستم مانیتور دید ۳۶۰ درجه (AVM)، سیستم 4×4 تمام وقت نیسان (AWD همراه با کنترل دستی)، سیستم تهویه هوای دوگانه اتوماتیک، کروز کنترل و محدودکننده سرعت، سیستم ورود بدون کلید هوشمند و دکمه استارت، مانیتور چند منظوره پشت آمپر (VID)، صندلی‌های تمام چرمی با قابلیت تنظیم برقی برای صندلی‌های جلو، چراغ‌های LED دوگانه و سیستم نوربالای اتوماتیک، سانروف پانوراما، چراغ‌های روشن در روز LED، آینه‌های جانبی جمع‌شونده برقی و دارای چراغ راهنما، سنسور نور و باران، چراغ‌های LED جلو مجهز به چراغ‌شوی، درب عقب برقی (Motion Detection)، رینگ آلومینیومی 18 اینچ اسپورت از جمله تجهیزات و ویژگی های داخلی و خارجی این خودرو است.

مشخصات ایمنی ایکس تریل

نیسان ایکس تریل از ترمزهای ABS، سامانه‌های کنترل لغزش ESP و توزیع‌کننده نیروی ترمز الکترونیکی (EBD) برخوردار بوده و شش‌ کیسه هوا برای برای سرنشینان جلو، عقب و فضای جانبی بهره مند است امتیازات این خودرو در تست تصادف موسسه (Euro NCAP) به شرح زیر است:

محافظت از سرنشینان بزرگ‌سال: ۸۶ درصد
محافظت از سرنشینان خردسال: ۸۳ درصد
محافظت از عابران پیاده: ۷۵ درصد
سیستم‌های ایمنی و کمکی راننده: ۷۵ درصد
برآیند این ارقام موجب شده تا ایکس تریل از این موسسه 5 ستاره ایمنی دریافت کند.

مشخصات فنی ایکس تریل

ایکس‌تریل با سه نوع پیشرانه‌ی بنزینی ۱.۶، ۲ و ۲.۵ لیتر و یک موتور دیزلی ۱.۶ لیتر در بازار های جهانی عرضه می شود. پیشرانه ۲ لیتری چهار سیلندر ایکس تریل ۱۴۰ اسب بخار قدرت و ۱۹۳ نیوتن‌متر گشتاور را تولید می کند. این پیشرانه از یک جعبه دنده ی CVT برخوردار بوده که قدرت را به محور جلو منتقل می کند و برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت با این پیشرانه به مدت زمان ۱۳ ثانیه نیاز خواهید داشت .حداکثر سرعت ۱۶۵ کیلومتر در ساعت هم برای این نمونه ثبت گردیده است و مصرف سوخت این پیشرانه به صورت ترکیبی ۱۰ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.اما پیشرانه ی 2.5 لیتری تنفس طبیعی قدرت ۱۶۸ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۲۳۳ نیوتن‌متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه تولید کرده و شتاب اولیه این پیشرانه ۱۰.۳ ثانیه است مصرف سوخت این خودرو در ترافیک شهری ۱۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و با سرعت ثابت در خارج از شهر ۷.۷ لیتر و مصرف ترکیبی هم ۹.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

پیشرانه‌ی ۱.۶ لیتری توربوشارژ نسخه دیگر ارائه شده توسط این کمپانی ژاپنی بوده که ۱۶۳ اسب بخار و گشتاور ۲۴۰ نیوتن‌متر تولید می کند این پیشرانه برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت از حالت سکون به مدت زمان ۹.۵ ثانیه احتیاج دارد و میانگین مصرف سوخت آن ۶.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. شاید این نسخه گزینه ی اقتصادی تری برای خریداران باشد.

 

 favorite_border 8
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade سقوط آزاد قیمت خودرو ادامه دارد؟
grade سفر به قطب جنوب با هیوندای سانتافه
grade معرفی بهترین خودروهای هیبریدی در جهان
grade هیوندای Venue مدل 2020، کوچک‌ترین کراس‌اوور هیوندای پا به میدان نبرد می‌گذارد
grade خواب خوش سازمان حمایت در ناخوشی خودرو
grade سوپرکروز سیستم رانندگی هوشمند کادیلاک
grade گزارش ارزشیابی کیفی خودرو فروردین 98
grade واردات خودروی هیبریدی همچنان ممنوع است
grade چرا لاستیک خودرو گران شد؟
grade 5 درصد زیرقیمت بازار خودرو از اول اشتباه بود
grade هزینه‌های جانبی نباید در قیمت خودرو لحاظ شود
grade واردات 29 میلیون دلار خودرو و قطعات در فروردین
grade ویژگی امنیتی جدید شورولت، رانندگی امن را برای نوجوانان به ارمغان می‌آورد
grade افزایش قیمت CNG از فردا اجرا می‌شود
grade چگونه خودرو دست دوم را به بالاترین قیمت بفروشیم؟
grade حراج قدیمی‌ترین پورشه جهان در آمریکا
grade شورولت بلیزر 2019، بازگشت شکوهمندانه شاسی‌بلند آمریکایی
grade شاسی بلند هیبریدی جدید آئودی معرفی شد
grade خودروسازان تا زمان تحویل تعهدات خود حق پیش فروش ندارند
grade پاک کردن صورت مسئله از رو دیوار! حمله به سایتهای آگهی فروش خودرو
grade رونالدو مالک گران ترین خودرو تاریخ، بوگاتی La Voiture Noire نه و نیم میلیون پوندی!
grade آیا لادا از حضور در ایران پا پس کشیده است؟
grade بهترین خودروهایی که ارزان‌ تر از 30.000 دلار هستند
grade جک اس 3 مدل 2019، تحولی در زبان طراحی جک
grade کادیلاک CT5 مدل 2020، سدان جدید کادیلاک معرفی شد
grade تست رانندگی میتسوبیشی اوتلندر 2016
grade همه چیز درباره رمز یکبار مصرف
grade سوپراسپرت الكتريكی Miss R تایوانی یقه تسلا را گرفت
grade نیم قرن با گودزیلا، نیسان جی‌ تی‌ آر 50 ساله شد
grade بررسی ساینا SE فول آپشن سایپا
grade زمان تعویض کاتالیست و اگزوز خودرو
grade سوزوکی ویتارا توربو 2018
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade به این 3 دلیل منتظر ارزانی خودرو نباشید
grade قابل توجه خودروهایی که کارت سوخت ندارند
grade هنتنگ ایکس 7 اولین خودرویی که استانداردهای 85 گانه را دریافت کرد
grade طرح تبدیل برای مشتریان برلیانس هم صادر شد/ زنگ خطر برای تعطیلی پارس خودرو
grade برای بازیابی رمز کارت سوخت چه باید کرد؟
grade تغییر ساعت طرح ترافیک و زوج و فرد در ماه رمضان ۹۸
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade همتا؛ طرح خوب رجیستری، اجرای افتضاح
grade معرفی و مشخصات فنی ساینا برقی
grade بهترین جلوپنجره‌های صنعت خودرو
grade فورد موستانگ شلبی GT500 2020، جدیدترین نسل محبوب‌ترین عضلانی تاریخ
grade اولین خودروی هنتنگ X7 روی خط مونتاژ رفت
grade مرسدس بنز CLA 2020، اسپرت جذاب اشتوتگارتی
grade کانسپت لکسوس LC کانورتیبل 2019، کانسپتی معمولی و ساده
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade مشتریان معترض بی وای دی اس 7 در نمایشگاه خودرو تهران در غیاب کارمانیا
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو