آستون مارتین Vantage GT8

مهندس اشکان معصومی۱۳۹۵/۱۰/۱۱ ۰۶:۵۹:۳۴ 0

آستون مارتین Vantage GT8 كه با اقتباس و تحت تأثیر خودروی مسابقه ای آستون مارتین V8 Vantage GTE مدل 2016 طراحی گردیده، یك خودروی اصیل و درجه یك می باشد. این خودرو مدل سبكتر و قدرتمندتر مدل V8 می باشد كه با بدنه ای فیبركربنی آن با مشخصه های آیرودینامیكی خودروهای مسابقه ای فرم داده شده است.

از زمان پیروزی در مسابقات بیست و چهار ساعته Le Mans در سال 1959 تا موفقیتهای بیشمار كلاس GT3 و GT4 در رقابتهای پیوسته اخیر و برد كلاس GTE در مسابقه FIA قهرمانی استقامت جهان(FIA WEC)، مسابقه در رگ و ریشه آستون مارتین نهفته است. كلیه مدلهای جاده ای آستون مارتین از DNA اسپرت مدلهای مسابقه ای آن برخوردارند و غیرمتعارف ترین مدلهای این برند لوكس، از دانش و احساس بیرون می آیند و همواره در توانایی فنی و نمای ظاهری حرف اول را می زنند. مدل جدید آستون مارتین ونتیج GT8 از این قاعده مستثنی نیست.

 طراحی:

آستون مارتین Vantage GT8 كه با اقتباس و تحت تأثیر خودروی مسابقه ای آستون مارتین V8 Vantage GTE مدل 2016 طراحی گردیده، یك خودروی اصیل و درجه یك می باشد. این خودرو مدل سبكتر و قدرتمندتر مدل V8 می باشد كه با بدنه ای فیبركربنی آن با مشخصه های آیرودینامیكی خودروهای مسابقه ای فرم داده شده است. این خودرو دارای طراحی ظاهری بدون ایراد و بسیار زیبایی است و تجربه رانندگی را ارائه می كند كه نمونه دومی ندارد. بدنه عریض و پهن خودرو با نگاه به آیرودینامیك خاص مدل مسابقه ای آستون مارتین GTE كه در مسابقات قهرمانی WEC خودرویی بی رقیب بود، طراحی شده است و در قسمتهای اسپلیتر سپر جلو، سپرهای عقب و جلو، گلگیرها و دیفیوزر عقب خودرو مقادیر زیادی فیبركربن و مواد سبك وزن مورد استفاده قرار گرفته است.

یكی از مشخصات استاندارد بدنه GT8 شكاف دریچه خروج هوا روی گلگیر جلو می باشد كه از مدل مسابقه ای GTE گرفته شده است. آن دسته از مشتریان كه خواهان خواص آیرودینامیكی بیشتر هستند می توانند كیت بدنه Aero Pack را سفارش دهند كه دارای اسپویلر یا باله عقب بزرگتر و قطعات اضافی در اسپلیتر زیر سپر جلو می باشد. خودروی آستون مارتین Vantage GT8 توسط رینگهای جدید پنج پره آلیاژی قابل تشخیص است كه البته رینگهای فوق سبك هفت پره منیزیومی با بست مركزی به صورت سفارشی در دسترس خواهد بود. هر دو رینگ استاندارد و سفارشی با لاستیكهای Michelin Pilot Sport Cup2  پوشانده شده اند تا عملكرد خوبی در جاده و پیست ارائه نمایند. این خودرو با سه نوع تركیب رنگ سبز با نوارهای لیمویی، خاكستری با نوارهای آبی و سفید با نوارهای سبز تولید خواهد شد. قطعاتی مانند سقف فیبركربنی، شیشه های عقب و جانبی از جنس پلی كربنات و لوله اگزوز مركزی تیتانیومی به صورت سفارشی برای كاهش وزن خودرو در نظر گرفته شده اند. صندلیهای اسپرت و سبك خودرو به صورت استاندارد از جنس فیبركربن و به صورت یكپارچه با تنظیم دستی تعبیه گردیده اند تا همراه با رودریهای فیبركربنی باعث كاهش وزنی حدود 100 كیلوگرم شوند و «ونتیج GT8» را به سبك ترین نسخه «ونتیج» تبدیل نمایند. سیستم تهویه مطبوع، سیستم صوتی 160 وات و سیستم چند رسانه ای و سرگرمی AMi III «آستون مارتین» با نمایشگر لمسی روی داشبورد آن را به یك خودروی قابل استفاده برای شهر و جاده نیز تبدیل كرده است.

 

مشخصات فنی:

خودروی GT8 توسط نسخه جدیدی از پیشرانه هشت سیلندر خورجینی 446PS1 بهبود یافته آستون مارتین با حجم 4.7 لیتر تقویت شده است و با دو نوع گیربكس شش سرعته دستی یا هفت سرعته اتوماتیك SportShift TM II با اهرمهای تعویض دنده در پشت فرمان در دسترس می باشد. طراحی هوشمندانه شاسی این خودرو با كاهش وزن خودرو و افزایش قدرت موتور، با تمركز بر عملكرد آن در پیست مسابقه انجام گرفت است. یك باتری لیتیوم- یون به صورت استاندارد برای خودرو در نظر گرفته شده است. این خودرو كه در نسخه محدود تولید خواهد شد، از ایتدا تا انتها، با اقتباس از مدلهای موتوراسپرت مسابقه ای آستون مارتین طراحی شده است و ذاتاً یك خودروی مسابقه ای محسوب می شود.  با اعلام زمان معرفی مدل جدید آستون مارتین ونتیج GT8 رئیس هیئت مدیره شركت آستون مارتین دكتر اندی پالمر گفت: "ساخت خودروهای جاده ای تجارت ماست، ولی مسابقه، قلب تپنده «آستون مارتین» می باشد كه خودروی GT8 این تركیب را به خوبی بیان نموده است، یك خودروی جاده ای قابل اعتماد كه از پروژه مسابقه ای Le Mans ما اقتباس شده است. پروژه ای كه «ونتیج» را به یك خودروی اسپرت عالی تبدیل كرده و آن را برای گردشهای شهری و مسابقه در پیست مناسب نموده است". آقای دیوید كینگ مدیر پروژه های ویژه و موتوراسپرت برند آستون مارتین در خصوص خودروی «آستون مارتین ونتیج جی.تی8» می گوید: "ما خواستیم خودرویی جاده ای بسازیم كه توانایی و عملكرد مسابقه ای ما در مسابقات Le Mans را انعكاس دهد. با خودروی «ونتیج جی.تی8» ما به این خواسته خود رسیده ایم. با تمركز روی كاهش وزن و آیرودینامیك، ما خودروی V8 را به سطح متفاوتی از چابكی و ستیزه جویی رسانده ایم. این خودروی هیجان انگیز برای تیزترین لبه های ممكن آماده سازی شده است."

خودروی «آستون مارتین Vantage GT8» كه تنها به تعداد 150 دستگاه به تولید خواهد رسید، با قیمت 165000 پوند(حدود 260 هزار دلار) از زمستان 2016 در اختیار كلسیونرها و علاقه مندان به رانندگی قرار خواهد گرفت.

 ما را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید.

مترجم:

مهندس اشكان معصومی

 

 

 

 favorite_border 0
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade کشف موزه موتورهای هارلی دیویدسون‌ در یک کلکسیون زیرزمینی در تهران + فیلم مصاحبه
grade شرایط ویژه شرکت ایران‌خودرو برای خودرو اولی‌ها
grade جوابيه گروه خودروسازي سايپا به مطلب منتشر شده در روزنامه جمهوری اسلامی
grade فراخوان عظیم تویوتا در سال 2018
grade کارخانه تسلا آتش گرفت
grade قیمت‌های نجومی خودرو فِیک است
grade مجلس با رفع توقف ثبت سفارش خودرو موافقت نمی‌کند
grade صنعت خودرو در مسیر سقوط
grade هرآنچه که باید از تاریخچه هیوندای آزرا 2018، سدان محبوب کره‌ای بدانید
grade فراخوان بی‌ام‌و
grade تب بازار خودرو پایین نیامد
grade تسلا مدل 3 پرفورمنس، خودروی الکتریکی بی‌نظیر
grade طرح لپ‌لپی فروش خودرو در ایران!
grade لادا ویژن کانسپت، شاسی‌بلند قلدر روسی
grade ارائه خدمات امدادی طرح امداد عاشورا کرمان موتور
grade بی‌ام‌و ویژن iNext، تداعی کننده فناوری آینده باواریایی‌ها
grade ترخیص 14 هزار خودرو در انتظار دستور رئیس‌جمهوری
grade کمیته مقابله با بحران در صنعت خودرو تشکیل شود
grade گران کردن خودرو، به ضرر خودروسازان تمام خواهد شد.
grade مخالفت با ازسرگیری واردات خودرو
grade فیلم بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران‌خودرو
grade پیکاپ جک T6 با موتور جدید توربو در ایران مشاهده شد
grade دنا پلاس با نام خزر! در میان بهترین‌های نمایشگاه خودروی مسکو 2018
grade بررسی سمند 2018 ایران‌خودرو، قدمی رو به پسرفت
grade ترامپچی GA3S، سدان گنگ چینی با پلاک ملی
grade حال بد بازار خودرو؛ برای درست کردن ابرو چشمش را کور نکنید!
grade صاحبان خودروهای جدید تا یکسال حق فروش ندارند
grade تجربه رانندگی با اپل آسترا؛ پیرمردی با دل جوان
grade کشف موزه موتورهای هارلی دیویدسون‌ در یک کلکسیون زیرزمینی در تهران + فیلم مصاحبه
grade درگیری مرگبار به دلیل تاخیر در تحویل خودرو در نمایندگی شهر همدان
grade بررسی اجمالی کراس اوور چری اکسید TX
grade هجوم زودهنگام مردم به نمایندگی‌ها برای خرید خودرو
grade فروش عمده محصولات ایران خودرو به نمایندگی‌ها آغاز شد
grade قیمت جدید هاوال H2 اعلام شد ویژه مرداد 97
grade فریبی به نام پیش فروش، چه کسی پاسخگو است؟
grade شرایط ویژه شرکت ایران‌خودرو برای خودرو اولی‌ها
grade تجربه سواری لیموزین لینکلن تاون کار 2009 در ایران
grade گزارش ارزشیابی کیفی خودرو مرداد 97
grade شرایط فروش محصولات جک ویژه عید سعید غدیر
grade آغاز پیش‌فروش محصولات ایران خودرو از هفته آینده
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade کاهش 73 درصدی واردات خودرو در 2 ماهه نخست امسال
grade مجلس برای بررسی احتکار خودرو کارگروه ویژه تشکیل داد
grade اختصاص ارز 4200 تومانی به واردات خودرو منطقی نیست
grade فیلم بررسی تندر 90 پلاس اتوماتیک
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade بوگاتی شیرون اسپرت 2019 هیولایی در لباس شاهزاده
grade شرایط و زمان فروش سیتروئن C3 اعلام شد
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade پورشه کاین 2018 هیبرید هم عرضه شد
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی چری آریزو 5 توربو در ایران
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade شرایط فروش S7و BYD S6 ویژه ماه مبارک رمضان
grade چری آریزو 6 در افتتاحیه نمایشگاه پکن 2018 رونمایی شد
grade فیلم بررسی چری آریزو 5 برای اولین بار در ایران
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade فولکس واگن در ایران می تواند پاشنه آشیل رقیب را هدف بگیرد؟