آب که سربالا رفت قورباغه‌ها ابوعطا می‌خوانند! قسمت دوم

طاها رجبی۱۳۹۷/۱۰/۰۳ ۰۹:۰۳:۴۸ 1

در میان خبرهایی که این روزها از بازار خودرو و قیمت‌ها می‌رسد و مسئولان دولتی که از حباب بزرگ قیمتی سخن می‌گویند، دامن زدن به گرانی بیشتر توسط تولید کنندگان خودرو می‌تواند مصداق بارز گرفتن ماهی از آب گل آلود باشد.

آب که سربالا رفت قورباغه‌ها ابوعطا می خوانند! قسمت دومشرایط نابسامان بازار خودرو در این روزها، ایجاد رانت و سودهای هنگفت برای دلالان را در پی داشته و در این بین تنها مصرف کننده است که زیان دیده اصلی این ماجراست. عرضه کم و تقاضای بالا و حبابی که روزانه بر حجم آن افزوده می‌شود، جز سردرگمی مشتریان ثمری ندارد. 
در میان خبرهایی که این روزها از بازار خودرو و قیمت‌ها می‌رسد و مسئولان دولتی که از حباب بزرگ قیمتی سخن می‌گویند، دامن زدن به گرانی بیشتر توسط تولید کننده‌گنندگان خودرو می‌تواند مصداق بارز گرفتن ماهی از آب گل آلود باشد.

مطلب مرتبط:
آب که سربالا رفت قورباغه‌ها ابوعطا می‌خوانند! قسمت اول

آنچه از شرایط بازار و شرایط فروش خودرو مشاهده می‌شود، نشان می‌دهد که شرکت مدیران خودرو طی ماه‌های گذشته چندین بار افزایش قیمت را روی محصولات خود اعمال کرده است و این بار با افزایش 63 میلیونی قیمت چری تیگو‌7، مشتریان خود را شوکه کرده است. این شرکت طی 6 ماه گذشته شرایط عجیبی را بر روی محصولات خود اعمال کرده است. اما در آخرین اقدام، صبح دیروز شرکت مدیران خودرو، قیمت خودروی تیگو 7 را به 337 میلیون تومان رساند. لازم به ذکر است که 6 ماه پیش این خودرو در کارخانه با قیمت 177 میلیون تومان بفروش می‌رسید. ماجرا تنها به این محصول ختم نمی‌شود و تمامی محصولات این شرکت چنین افزایش قیمت عجیبی را طی چند ماهه اخیر و در چند مرحله تجربه کرده‌اند.
این در حالی است که پیش از بوجود آمدن این شرایط آشفته بازار، محصولات این شرکت به صورت اقساطی و با باز پرداخت‌های بلند مدت و تحویل فوری عرضه می‌شد که در بازار آزاد نیز وضعیت خوبی را تجربه نمی‌کرند. 
در شرایطی که ورود خودروهای خارجی به داخل کشور با مشکل مواجه است، برخی فعالان صنعت خودرو فرصت را مغتنم شمرده‌اند تا با عرضه کم و افزایش قیمت کارخانه بتوانند علاوه بر سود بیشتر، بازار خودروهای خود را نیز بهبود ببخشند و بیشترین منفعت را در شرایط فعلی ببرند.
ظاهرا مدیران خودرو نیز قصد دارد تا از قافله عقب نمانده و با افزایش قیمت چند باره محصولات خود، صدای اعتراض مشتریان خود را دربیاورد. 

شاید دلیل این افزایش قیمت‌ها افزایش قیمت ارز عنوان شود، اما سوالی که مطرح می‌شود این است که با معافیت پرداخت مابه‌التفاوت کالاهایی که از پیش ثبت سفارش شده بودند آیا وضعیت واردات قطعات CKD ارسالی از شرکت مبدا مشخص است؟ این قطعات چگونه و با چه ارزی از گمرک ترخیص شده‌اند؟
آیا با فرو کش کردن تب تند قیمت ارز و رکود بازار خودرو، اعمال چنین افزایش قیمت‌هایی توسط خودرو سازی که گذشته کاملا مشخصی در زمینه فروش و بازار نه چندان مطلوب محصولات دست دوم خود دارد، مصداق گرفتن ماهی از آب گل آلود نیست؟ آیا قرار است این ماهی‌ها تجربه تلخ گذشته را جبران کنند؟

 favorite_border 14
loyalty 

نقد هاتون پخته و از دل جامعه اوضاع معلوم نیست چی پیش میاد شده ام وی ام X33 رو پارسال 77میلیون خریدیم همون موقع این قیمت ارزش نداشت حال که الان شده 186 میلیون... امیدوارم اوضاع از این بدتر نشه راستی کرمان موتور در این نقدهاتون فراموش نشه


لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade بررسی ساینا SE فول آپشن سایپا
grade زمان تعویض کاتالیست و اگزوز خودرو
grade سوزوکی ویتارا توربو 2018
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade خودروی دنا پلاس از این پس بدون سانروف و رینگ آلومینیومی
grade واردات خودروهای هیبریدی از پرداخت حقوق ورودی معاف می‌شود
grade قیمت خودرو دیگر گران نخواهد شد
grade 9 شاسی بلند لوکس و ایمن 2019
grade روغن موتور گران شد
grade قیمت‌ها دوباره از بازار مجازی خودرو حذف شد، اما هست!
grade رنج روور مخصوص فضانوردان ساخته شد
grade مخالفت مجلس با مسکوت ماندن طرح ساماندهی بازار خودرو
grade سفر به قطب جنوب با هیوندای سانتافه
grade خواب خوش سازمان حمایت در ناخوشی خودرو
grade گردهمایی بی ام و سواران در برج میلاد
grade واردات خودروی هیبریدی همچنان ممنوع است
grade تعهدات معوق ایران خودرو تا زمستان امسال به روز می‌شود
grade سوپرکروز سیستم رانندگی هوشمند کادیلاک
grade 5 درصد زیرقیمت بازار خودرو از اول اشتباه بود
grade شرکت‌های خودروسازی موظف به اعلام قیمت تمام‌شده خودروها به شورای عالی رقابت شدند
grade پاک کردن صورت مسئله از رو دیوار! حمله به سایتهای آگهی فروش خودرو
grade رونالدو مالک گران ترین خودرو تاریخ، بوگاتی La Voiture Noire نه و نیم میلیون پوندی!
grade آیا لادا از حضور در ایران پا پس کشیده است؟
grade بهترین خودروهایی که ارزان‌ تر از 30.000 دلار هستند
grade نقد و بررسی نسل جدید مزدا 3
grade تسلا مدل اس هم مانند پژو 405 خود به خود در آتش می‌سوزد
grade کادیلاک CT5 مدل 2020، سدان جدید کادیلاک معرفی شد
grade جک اس 3 مدل 2019، تحولی در زبان طراحی جک
grade تست رانندگی میتسوبیشی اوتلندر 2016
grade همه چیز درباره رمز یکبار مصرف
grade سوپراسپرت الكتريكی Miss R تایوانی یقه تسلا را گرفت
grade نیم قرن با گودزیلا، نیسان جی‌ تی‌ آر 50 ساله شد
grade بررسی ساینا SE فول آپشن سایپا
grade زمان تعویض کاتالیست و اگزوز خودرو
grade سوزوکی ویتارا توربو 2018
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade خبر خوش، بازگشت عادل فردوسی پور با برنامه نود
grade به این 3 دلیل منتظر ارزانی خودرو نباشید
grade قابل توجه خودروهایی که کارت سوخت ندارند
grade هنتنگ ایکس 7 اولین خودرویی که استانداردهای 85 گانه را دریافت کرد
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade همتا؛ طرح خوب رجیستری، اجرای افتضاح
grade معرفی و مشخصات فنی ساینا برقی
grade بهترین جلوپنجره‌های صنعت خودرو
grade فورد موستانگ شلبی GT500 2020، جدیدترین نسل محبوب‌ترین عضلانی تاریخ
grade اولین خودروی هنتنگ X7 روی خط مونتاژ رفت
grade کانسپت لکسوس LC کانورتیبل 2019، کانسپتی معمولی و ساده
grade مرسدس بنز CLA 2020، اسپرت جذاب اشتوتگارتی
grade مشتریان معترض بی وای دی اس 7 در نمایشگاه خودرو تهران در غیاب کارمانیا
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو